Troca de carro - Opiniões Clio 3 aceitam-se

[ViperGoth]

Pois é, vou trocar o velhinho Xsara 1.4i por um Clio 3 1.5 DCi de 85 Cv.
Gostava de saber a opinião de proprietários do Clio 3, se estão satisfeitos, o que gostam e não gostam no carro, etc...

Obrigado.

[carregalhe]

Epah, eu amo [B)][B)][B)]:D

Pronto, tem sido um carro muito bom, se bem que o meu é o 1.2 ;)

Qualquer coisa, http://forum.autohoje.com/topic.asp?...54&whichpage=1



Os pontos mais positivos dele são o comportamento ( agarra-se que é uma coisa ), o conforto, o motor dCi "redondo" e poupado, e os bons materiais e qualidade de construção Os aspectos mais negativos são talvez uma certa falta de porta objectos e há pessoas que se queixam da direcção demasiado filtrada. De resto não lhe vejo grandes defeitos :D:D:D

[imported_DêCêIi]

Eu não gosto de não ter um! :D :D :D

Vais perder em espaço e mala.

E o Xsara consegue ser mais divertido de conduzir...

[Tekk]

5*.

Também tenho um, faço minhas as palavras do carrega-lhe. Acrescento apenas que o 1.2 é algo curto para o carro, mas se vais para o dci 85cv então maravilha, ficas aí com um excelente automóvel!

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por Tekk

5*.

Também tenho um, faço minhas as palavras do carrega-lhe. Acrescento apenas que o 1.2 é algo curto para o carro, mas se vais para o dci 85cv então maravilha, ficas aí com um excelente automóvel!

O teu também é 1.2?

[Tekk]

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por Tekk

5*.

Também tenho um, faço minhas as palavras do carrega-lhe. Acrescento apenas que o 1.2 é algo curto para o carro, mas se vais para o dci 85cv então maravilha, ficas aí com um excelente automóvel!

O teu também é 1.2?

Afirmativo. A Máquina! ;)
Mas atenção, digo isto a brincar porque este motor, mesmo sendo na minha opinião um bocado curto para certas "necessidades" leva-me todos os dias para o emprego e cumpre perfeitamente...

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por Tekk

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

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5*.

Também tenho um, faço minhas as palavras do carrega-lhe. Acrescento apenas que o 1.2 é algo curto para o carro, mas se vais para o dci 85cv então maravilha, ficas aí com um excelente automóvel!

O teu também é 1.2?

Afirmativo. A Máquina! ;)
Mas atenção, digo isto a brincar porque este motor, mesmo sendo na minha opinião um bocado curto para certas "necessidades" leva-me todos os dias para o emprego e cumpre perfeitamente...

Bem, mesmo em subidas...botando uma "abaixo" ele lá vai [:I]:D
Puxando por ele acaba por não desiludir, tendo em conta o peso e potência

[Tekk]

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

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5*.

Também tenho um, faço minhas as palavras do carrega-lhe. Acrescento apenas que o 1.2 é algo curto para o carro, mas se vais para o dci 85cv então maravilha, ficas aí com um excelente automóvel!

O teu também é 1.2?

Afirmativo. A Máquina! ;)
Mas atenção, digo isto a brincar porque este motor, mesmo sendo na minha opinião um bocado curto para certas "necessidades" leva-me todos os dias para o emprego e cumpre perfeitamente...

Bem, mesmo em subidas...botando uma "abaixo" ele lá vai [:I]:D
Puxando por ele acaba por não desiludir, tendo em conta o peso e potência

É verdade, a potência está "lá em cima", mas está. E sempre são 75cv para 1100kg + ocupantes e carga...

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por Tekk

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5*.

Também tenho um, faço minhas as palavras do carrega-lhe. Acrescento apenas que o 1.2 é algo curto para o carro, mas se vais para o dci 85cv então maravilha, ficas aí com um excelente automóvel!

O teu também é 1.2?

Afirmativo. A Máquina! ;)
Mas atenção, digo isto a brincar porque este motor, mesmo sendo na minha opinião um bocado curto para certas "necessidades" leva-me todos os dias para o emprego e cumpre perfeitamente...

Bem, mesmo em subidas...botando uma "abaixo" ele lá vai [:I]:D
Puxando por ele acaba por não desiludir, tendo em conta o peso e potência

É verdade, a potência está "lá em cima", mas está. E sempre são 75cv para 1100kg + ocupantes e carga...

E nota-se bem a alma extra a partir das 3000 rotações

Claro que nestas situações os consumos instantâneos disparam...;)

[smi1e]

Dos actuais utilitários, é o q mais me agrada.

[K2000]

Pelo que vamos lendo e pelos comparativos, é um óptimo carro, por dentro está muito grande, o que poderá levar a uma utilização mais familiar.

Basicamente, sabendo que é bom, as perguntas que temos de nos colocar é se gostamos da estética, se temos confiança na assistência renault, e finalmente, se não há no segmento um carro rival que não seja mais ao nosso agrado.

Mas força com isso, os donos actuais parecem estar bastante satisfeitos.

[carregalhe]

;)

[AF147]

se já decidiste que queres um Clio III que interessa as opiniões dos outros?! procuras aprovação para a escolha?
há coisas que me custa a entender! [v]

[lz200]

A mim não me custa nada a entender... quer saber se dá problemas ou qq coisa do género.. se fosse eu fazia igual...

Viper, eu estou bastante satisfeito com o meu dci... ;) Há que saber cuidar deles tb... da assistência tb tenho sido bem atendido aqui perto de sintra... Nada de grave por enquanto...o motor é um espectáculo para 85cvs... tão lá todos. :D

[AF147]

citação:Originalmente colocada por lz200

A mim não me custa nada a entender... quer saber se dá problemas ou qq coisa do género.. se fosse eu fazia igual...

é um Renô não é, pronto, tem de ter mente aberta.

:D

[AF147]

já agora, se calhar, com jeitinho, pelo preço do clio III dci compravas um C4 1.6 Hdi 90cv. [8)]

[lz200]

ya ouvi dizer que tinha grandes descontos... qd comprei o meu fiquei arrependido de não saber o preço dum desses de 110.. pois quando vi custava 25 mil nem lá fui... mas ouvi dizer que faziam até 3000€ de desconto.. o que dava... o preço do meu.[:0]

Ya renault mente aberta... lolol :D

[AF147]

citação:Originalmente colocada por lz200

ya ouvi dizer que tinha grandes descontos... qd comprei o meu fiquei arrependido de não saber o preço dum desses de 110.. pois quando vi custava 25 mil nem lá fui... mas ouvi dizer que faziam até 3000€ de desconto.. o que dava... o preço do meu.[:0]

precisamente e acho que ainda continua assim, por isso é que digo que com jeitinho compra um C4 1.6 hdi pelo preço de um Clio III Dci.

citação:
Ya renault mente aberta... lolol :D

:D

[Fresh_Fruit]

Acho que é a melhor compra que podes fazer dentro desse segmento sem duvida que é o modelo que + oferece e com melhores niveis de qualidade e conforto pelo preço mais apetecivel...

O C4 .. podes comprar (ou nao)... mas se é preciso ser open mind para o clio , nem imagino para o C4 . E um HDI 90 Cv montado num C4 nao oferece o que um DCI 85 montado num clio pode oferecer.

[OrDoS]

citação:Originalmente colocada por AF147

precisamente e acho que ainda continua assim, por isso é que digo que com jeitinho compra um C4 1.6 hdi pelo preço de um Clio III Dci.

Com jeitinho e um pouco ede conversa, sempre podia tentar o C4 1.6 HDi 92cv... Mas era preciso ele querer e gostar do carro [|)]

Tenho um amigo que tem um Clio III 1.5 DCI de 85cv e está muito ssatisfeito com o carro. O conforto e o consumo são as principais "armas".

[AF147]

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit


O C4 .. podes comprar (ou nao)... mas se é preciso ser open mind para o clio , nem imagino para o C4 . E um HDI 90 Cv montado num C4 nao oferece o que um DCI 85 montado num clio pode oferecer.

boa, tem um ponto a favor. :D



ou então não. :D

[OrDoS]

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

Acho que é a melhor compra que podes fazer dentro desse segmento sem duvida que é o modelo que + oferece e com melhores niveis de qualidade e conforto pelo preço mais apetecivel...

O C4 .. podes comprar (ou nao)... mas se é preciso ser open mind para o clio , nem imagino para o C4 . E um HDI 90 Cv montado num C4 nao oferece o que um DCI 85 montado num clio pode oferecer.

Ai não? [8)] Os 92cv para os 1257kg do C4 dão menos carga por cavalo do que os 85cv para os 1165kg do Clio III... Mas eu não percebo muito disto, posso estar "errado" ;)

[AF147]

citação:Originalmente colocada por OrDoS


Com jeitinho e um pouco ede conversa, sempre podia tentar o C4 1.6 HDi 92cv... Mas era preciso ele querer e gostar do carro [|)]

naturalmente.

[lz200]

citação:Originalmente colocada por OrDoS

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

Acho que é a melhor compra que podes fazer dentro desse segmento sem duvida que é o modelo que + oferece e com melhores niveis de qualidade e conforto pelo preço mais apetecivel...

O C4 .. podes comprar (ou nao)... mas se é preciso ser open mind para o clio , nem imagino para o C4 . E um HDI 90 Cv montado num C4 nao oferece o que um DCI 85 montado num clio pode oferecer.

Ai não? [8)] Os 92cv para os 1257kg do C4 dão menos carga por cavalo do que os 85cv para os 1165kg do Clio III... Mas eu não percebo muito disto, posso estar "errado" ;)

O meu clio de tara tem 1275kgs no livrete... só que os cvs tão lá todos.. n tou a ver um hdi num c4 de 90 ou 110 a ir-se embora... mas claro que posso estar enganado.

[JGTB]

A não ser o 207, não há mais nenhum utilitário tão bom como o Clio. Acho que isto chega para aferir as qualidades do Clio.

[Fresh_Fruit]

citação:Originalmente colocada por OrDoS

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

Acho que é a melhor compra que podes fazer dentro desse segmento sem duvida que é o modelo que + oferece e com melhores niveis de qualidade e conforto pelo preço mais apetecivel...

O C4 .. podes comprar (ou nao)... mas se é preciso ser open mind para o clio , nem imagino para o C4 . E um HDI 90 Cv montado num C4 nao oferece o que um DCI 85 montado num clio pode oferecer.

Ai não? [8)] Os 92cv para os 1257kg do C4 dão menos carga por cavalo do que os 85cv para os 1165kg do Clio III... Mas eu não percebo muito disto, posso estar "errado" ;)

Cavalos nao sao tudo meu amigo ... Só aquela vibração na direçao do C4 até me faz vomitar quando penso que "comprei" quase 80 C4's para a empresa , o que vale é que em Junho vão á vidinha deles para um Stand de semi novos qualquer ... Fui iludido no preço , e deixei os Megane para ir para os C4 .. enfim . Tivemos 14 carros parados 3 dias ... o que representa um prejuizo enorme .

[OrDoS]

Tiveste azar, mas olha, vai ali ao tópico da Vibração do volante no 307, parece que já conseguiram corrigir isso num peugeot 307 (dito num fórum espanhol) apertando um parafuso que regula a cremalheira enquanto se alinha a direcção -> http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=92997


Forum directo da resolução do problema: http://www.clubpeugeot307.com/module...ewtopic&t=1863


Eu vi num fórum francês que a solução que um gajo arranjou para o seu C4 foi fazer um alinhamento dinâmico, e primeiro que isso trocou 3 vezes de pneus sem efeito, só depois de alinhar dinamicamente a direcção é que o conseguiu (presumo que isso tivesse que implicar o tal aperto do parafuso)

O facto de estares desiludido e te terem dado os carros com esse defeito não quer dizer que esse problema já não esteja corrigido nas novas "fornadas". Eu não tenho nenhum problema desses com o meu C4 HDi 110cv... Pelo menos até agora ;)

[Fresh_Fruit]

Sim o problema já foi resolvido na Citroen ... mas todos os carros tiveram que lá ir á oficina fazer a reparação , estava á espera de carros novos nao terem de ir á oficina pelo menos durante 1 ano , é que nao podia ter mesmo carros parados ja por isso se compra carros novos de 2 em 2 anos em vez de usados .
Inclusive tive os tais 14 carros com um problema na injecção que ficaram á espera de peças 3 dias parados na citroen ... o que nao me agradou nada, muito menos á Administração
Admito que fiquei um pouco queimado com a situaçao visto que um dos meus papeis é mesmo evitar que isso aconteça.
Engraçado que andei 2 semanas num de test-drive e nao tive nada a apontar ao carro , e depois saiu-me um pouco furada a escolha.

[AF147]

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

Sim o problema já foi resolvido na Citroen ... mas todos os carros tiveram que lá ir á oficina fazer a reparação , estava á espera de carros novos nao terem de ir á oficina pelo menos durante 1 ano , é que nao podia ter mesmo carros parados ja por isso se compra carros novos de 2 em 2 anos em vez de usados .
Inclusive tive os tais 14 carros com um problema na injecção que ficaram á espera de peças 3 dias parados na citroen ... o que nao me agradou nada, muito menos á Administração
Admito que fiquei um pouco queimado com a situaçao visto que um dos meus papeis é mesmo evitar que isso aconteça.
Engraçado que andei 2 semanas num de test-drive e nao tive nada a apontar ao carro , e depois saiu-me um pouco furada a escolha.

avariaram os 14 ao mesmo tempo?!
deviam estar programados para avariar. :D

[carregalhe]

Basicamente, o C4 é superior no espaço, mala e conforto...e talvez um pouco no comportamento que, diga-se, é muito bom em ambos. De resto, não vejo grandes vantagens no C4...;)