Pessoal, A4 2.5TDI 180cv ??

[Vitor Dias]

Pessoal, tou a pensar comprar um Audi A4 2.5TDI 180cv quattro...
Ja me disseram que a manutenção é muito cara por ser um V6!
Alguem é capaz de me dar algumas indicações sobre a revisão, qualidade do motor[:X], etc!? ah, é de 2001!

Abraços

[TDIsport]

Compra antes o 1.9 é mais economico e equilibrado

[pmcjtd]

O que é que o facto de ser V6 tem a haver com a manutenção!?
A menos que estejas a pensar partir o motor ou algo assim...

Quanto à alternativa de comprar um 1.9... eu se pudesse comprar um 2.5tdi quattro, nem ponderava a compra de um 1.9!!!

[TDIsport]

citação:Originalmente colocada por pmc_jtd

O que é que o facto de ser V6 tem a haver com a manutenção!?
A menos que estejas a pensar partir o motor ou algo assim...

Quanto à alternativa de comprar um 1.9... eu se pudesse comprar um 2.5tdi quattro, nem ponderava a compra de um 1.9!!!

Porquê? o 2.5 anda mais?

citação:Originalmente colocada por TDI_sport

citação:Originalmente colocada por pmc_jtd

O que é que o facto de ser V6 tem a haver com a manutenção!?
A menos que estejas a pensar partir o motor ou algo assim...

Quanto à alternativa de comprar um 1.9... eu se pudesse comprar um 2.5tdi quattro, nem ponderava a compra de um 1.9!!!

Porquê? o 2.5 anda mais?

Anda.

De qualquer forma só o trabalhar daquele motor.................................[B)]

Um bom carro, mas, se vier com o pack Sport é MUITO duro.

[0002]

Leva mais oleo , penso k mais tensores da correia...é smp mais caro!
E o andamento do 2.5TDI 180 po 130 so é notorio em AE! A reprisar e puxar akilo é fraco derivado do peso do carro ser quase 250Kg superior.

Alem disso o 1.9TDI é conhecido por ser mais fiavel.

Cumps

[strecht]

Grande carro, já conduzi um várias vezes e...é outra fruta !
Os problemas que tem dado são básicamente os "normais"...turbo que foi uma vez á vida, problemas com o ar condicionado, mas isto penso que tb acontecia com o 1.9 e várias lâmpadas dos farois dianteiros que são de xenon ! Fora isso...muito gastador !

[TDIsport]

citação:Originalmente colocada por aralmeida

citação:Originalmente colocada por TDI_sport

citação:Originalmente colocada por pmc_jtd

O que é que o facto de ser V6 tem a haver com a manutenção!?
A menos que estejas a pensar partir o motor ou algo assim...

Quanto à alternativa de comprar um 1.9... eu se pudesse comprar um 2.5tdi quattro, nem ponderava a compra de um 1.9!!!

Porquê? o 2.5 anda mais?

Anda.

De qualquer forma só o trabalhar daquele motor.................................[B)]

Um bom carro, mas, se vier com o pack Sport é MUITO duro.

Ah pois esqueci-me tem mais 5km/h de velocidade de ponta:D

[MGomes]

citação:Originalmente colocada por TDI_sport



Ah pois esqueci-me tem mais 5km/h de velocidade de ponta:D

Se a diferença fosse só essa ...

[_vn_power_]

Epah para falar de prestações...o A4 1.9TDI perde..uma A6 Allroad 2.5tdi faz o mesmo e tem mesmo muito mais peso...o padrinho do meu pai tem uma e ja vimos isso na estrad...mas o A4 2.5tdi é sempre outra maquina...e compra de 2002 porque os de 2001 em regra geral deram probs nos injectores ou atao certificate que ja levou novos...pois vinham calibrados po diesel da alemanha...e depois davam o berro

[MGomes]

citação:Originalmente colocada por Vitor Hugo Campos Dias

Pessoal, tou a pensar comprar um Audi A4 2.5TDI 180cv quattro...
Ja me disseram que a manutenção é muito cara por ser um V6!
Alguem é capaz de me dar algumas indicações sobre a revisão, qualidade do motor[:X], etc!? ah, é de 2001!

Abraços

Em termos de manutenção talvez seja mais cara que um 1.9, mas a diferença não dever ser por aí além.
Quanto ao motor, conheço um A6 com o mesmo motor e quattro, e aquilo na estrada é uma maravilha. Imagino no A4 [B)]

Acho que é uma boa opção.

[SilverArrow]

As imagens não funcionam...

[GTSM5]

Não se veem

[_vn_power_]

Peço desculpa mas nao consegui por...a ver se depois coloco...

[Gugul]

A manutenção deve ser cara por causa do sistema Quatro!

citação:Originalmente colocada por Gugul

A manutenção deve ser cara por causa do sistema Quatro!

O quattro só implica muda do oleo de X em X km. Não tenho de cabeça, mas posso ver depois quantos são.

citação:Originalmente colocada por TDI_sport

citação:Originalmente colocada por aralmeida

citação:Originalmente colocada por TDI_sport

citação:Originalmente colocada por pmc_jtd

O que é que o facto de ser V6 tem a haver com a manutenção!?
A menos que estejas a pensar partir o motor ou algo assim...

Quanto à alternativa de comprar um 1.9... eu se pudesse comprar um 2.5tdi quattro, nem ponderava a compra de um 1.9!!!

Porquê? o 2.5 anda mais?

Anda.

De qualquer forma só o trabalhar daquele motor.................................[B)]

Um bom carro, mas, se vier com o pack Sport é MUITO duro.

Ah pois esqueci-me tem mais 5km/h de velocidade de ponta:D

Poix, os 50 cv's de diferença, os cerca de 100 NM a mais são realmente pouco expressivos e de pouco contam.

Afinal entre fazer 9,7s 0-100Km/h o 2.5 TDI faz 8,5s 0-100 Km/h é apenas 1,2s. Não é nada. Não dá sequer para ir tomar um café.

Quanto a velocidade maxima não sei onde foste ver os valores, mas para mim são mais 20Km de diferença do que 5 Km.

[Vitor Dias]

ja me disseram que aos 150.000km dao um problemazeco!!!
falar-m em 5000€ o arranjo mas nem por isso sei ao certo qual o defeito!!

[Vitor Dias]

vi em revistas que o consumo é fantastico....
mas nas revistas nem tudo é verdade!! ;)

citação:Originalmente colocada por Vitor Hugo Campos Dias

ja me disseram que aos 150.000km dao um problemazeco!!!
falar-m em 5000€ o arranjo mas nem por isso sei ao certo qual o defeito!!

Um tio meu tem uma AllRoad e aos +/-160.000Km o motor partiu.

Lixo com ele.

O da Maria ainda vai nos 40.000 Km como tal ainda não deu problemas
Aqui esta ele depois de um tratamento intensivo a cerca de 6 meses

[neljoe]

citação:Originalmente colocada por pmc_jtd

O que é que o facto de ser V6 tem a haver com a manutenção!?
A menos que estejas a pensar partir o motor ou algo assim...

Quanto à alternativa de comprar um 1.9... eu se pudesse comprar um 2.5tdi quattro, nem ponderava a compra de um 1.9!!!

Viva.

Informa-te no preço de uma mudança de uma correia de distribuição num 1.9 e depois num 2.5... Quase que dá para meteres duas! E isto é só um exemplo!

;)

Cumps.

[TDIsport]

citação:Originalmente colocada por aralmeida

citação:Originalmente colocada por Vitor Hugo Campos Dias

ja me disseram que aos 150.000km dao um problemazeco!!!
falar-m em 5000€ o arranjo mas nem por isso sei ao certo qual o defeito!!

Um tio meu tem uma AllRoad e aos +/-160.000Km o motor partiu.

Lixo com ele.

O da Maria ainda vai nos 40.000 Km como tal ainda não deu problemas
Aqui esta ele depois de um tratamento intensivo a cerca de 6 meses

Eh pah realmente ja estava a achar estranho estares a falar tão bem de um carro e tão obcecado com ele.
Bem sendo assim está explicado.

[SilverArrow]

O Quattro tem uma manutenção mais "apertada" que os outros... Isso tenho a certeza.

so uma distribuicao num 2.5 chega aos 2000 euros,
depois é as touches, ui ui ui

[fantasma_selvagem]

Boas!!!

É assim, quanto a manutenção não sei, mas é possível que seja mais cara no 2.5.... quanto à diferença de motores, é da noite para o dia, só mesmo quem não experimentou, é que diz que a diferença é pouca... o meu antigo patrão tinha um, tinha perto perto de 200.000Km em 3 anos e pouco, e não teve nenhuma reparação de motor nem de turbo, só mesmo manutenção normal... não acredito que o 1.9 seja mais fiável que um 2.5 V6... Agora que o Sport do meu patrão era rijo que nem cornos... e fazer uma viagem de Lisboa - Algarve, mesmo em Auto-estrada, era uma desgraça, porque um gajo sai de lá todo partido...

cumps

citação:Originalmente colocada por TDI_sport

citação:Originalmente colocada por aralmeida

citação:Originalmente colocada por Vitor Hugo Campos Dias

ja me disseram que aos 150.000km dao um problemazeco!!!
falar-m em 5000€ o arranjo mas nem por isso sei ao certo qual o defeito!!

Um tio meu tem uma AllRoad e aos +/-160.000Km o motor partiu.

Lixo com ele.

O da Maria ainda vai nos 40.000 Km como tal ainda não deu problemas
Aqui esta ele depois de um tratamento intensivo a cerca de 6 meses

Eh pah realmente ja estava a achar estranho estares a falar tão bem de um carro e tão obcecado com ele.
Bem sendo assim está explicado.

O carro não é meu, é da Maria. Eu na altura bem lhe disse para comprar um verdadeiro carro, um Volvo, mas o A4 tinha acabado de sair e ela adorava o raio do carro. Não queria o 1.9 TDI porque diz ela que não gosta de arrastadeiras.

Para que sirva de informação não sou obcecado nenhum pelo carro (É alemão e eu não gosto de carros alemães)

"Volvo Guys Ride Swedish, Not German"

De qualquer forma dizer que as diferenças são poucas é absurdo.

Tenho na familia outro A4, mas o 1.9 TDI de 130 e a diferença é muita.

Se assim fose os A6 com o motor 1.9 TDI era melhor que o 2.5 TDI.[}]

Não sejamos muito limitados. Que é melhor É. Se lhe vão dar uso que justifique a diferença isso ja é outra coisa.

[Benny]

Boas, por acaso tenho um audi desses... tb ja tive o 1.9 e digo-lhe.. nao tem nada a ver um com o outro. Tenhos outros carros de marcas (ditas fiaveis) e tenho tido problemas... mas com o audi nada... so mesmo o normal e o preço da manutençao ate agora tem sido o mesmo, mas sei que ha uma revisao um pouco mais cara.Mas vale bem a pena e a diferença. E um carro para tudo e para todos os tipos de conduçao.Muito seguro em todas a s situaçoes.Uma maqina a recomendar.

[Jacare]

Confiava mais no excelente bloco 1.9 do que no 2.5 em termos de fiabilidade....

Mas o 2.5 deve ser sem duvida mais agradável de conduzir.

[amorimarc]

uma A6 V6 tdi 180cv quattro tomba €1200 so para mudar a distribuição completa! com mudança de oleo deveria ser mais uns €260!
quanto ao andamento face a um 1.9tdi de 130cv, desculpem mas não tem nada a ver. primeiro o barulhinho do motor V6, depois não é só até aos 100km/h. ate aí o 1.9 não fica mt atras... mas lembram-se que é um estradista nato... ate aos 200km/h qq 1.9tdi leva um arrepio de todo o tamanho... claro que o andamento reflete-se no consumo. e fazer consumos combinados abaixo dos 9L é complicado.

quanto ao sistema quattro, basta ver a manutenção extra a nivel da embraiagem haldex. oleo e filtro de embraiagem de 30 em 30mil, alinhamentos de direcção bastante frequentes e só msm na audo se pode fazer esse serviço!

é o peso de um V6... não ha bela sem senão.

face aos problemas relatados, já ouvi mt coisa... uns tem, outros não. são problemas a nivel da arvore de cames!
2500 a €3000 de arranjos!
aos 120mil ainda na tem nada e na revisão veriicam sempre o estado da arvore de cames. dizem que tá impec

[Rodcar]

Para mim quem compra um 2.5 nao compra um 1.9 e vice versa. Se tens mais motor tens mais manutençao! É cara? Nao vas à marca, faz as revisoes a tempo e horas e nao teras problemas.