Renault laguna 1.9 dti de 1998

[pedro.msr]

Bom dia.
Estou prestes a comprar um renault laguna 1.9 dti rxt de 1998.
Gostaria de saber a vossa opinião sobre este modelo, problemas conhecidos, etc .
O carro está em bom estado, tem 110 000 e so teve 1 dono.
Ja fiz umas pesquisas e não encontro grande coisa sobre este modelo.
Desde já obrigado.

[LinoMarques]

Espero que ajude alguma coisa:

http://fredbarteam.free.fr/Etudes/HT...t_Laguna_1.htm

No entanto, já ouvi dizer que esse motor deu bastante problemas...

[Borat]

Não te metas nisso.

[Andre]

Coincidência ;)

Vou vender o meu (1.9 dTi Sport de 98) por estes dias.

Pontos fortes do carro na minha opinião:

-Boa relação Comportamento/Conforto
-Habitabilidade/Mala/Acessibilidade
-Motor bastante económico
-Equipamento (a Sport já tinha p.ex. AC Auto e tinha uma afinação da suspensão diferente, mas a RXT tem uma série de equipamento que ainda hoje, 10 anos depois, não é comum, tipo Cruise Control, Sintetizar de Voz, mas só a partir de 99/00 passaram a ter aileron como o Sport)

Pontos Fracos:
-Motor ruidoso/Vibração.
-O 1.9 dTi é, genericamente, pouco fiável. O meu nunca deu problemas, mas há muitos que tiveram problemas graves
-Direcção "artificial" (mas acho que o RXT já tem assistência variável, por isso não me posso pronunciar, deve ser diferente), o carro segue sempre o trilho, de forma irrepreensível, mas não há muita informação. Quem já teve carros franceses nem nota.
-Os faróis frontais (escurecidos, algo que na época poucos tinham), ficaram "baços" ao fim de uns anos.

Em termos de qualidade percebida: os plásticos do interior não são nada de especial (na mediana da época), mas a montagem é boa (tanto exterior como interior).

Os interiores são de tonalidade clara, ou seja, facilmente ficam sujos.

Particularmente acho que os Laguna I Phase II (os de apartir de meados de 98 como o meu), com aileron, ainda hoje são carros "bonitos".

Em termos de custos de manutenção: nem barato nem caro, penso eu.

[DeCeIi]

Prepara-te para mudares a correia de distribuição a cada 75.000 km (preconizado pela Renault!)...

Mas o pacote é bom, carro espaçoso, confortável e bem equipado.

Bons consumos mas é ruidoso.

[PauloFVF]

Bom dia.
Estou prestes a comprar um renault laguna 1.9 dti rxt de 1998.
Gostaria de saber a vossa opinião sobre este modelo, problemas conhecidos, etc .
O carro está em bom estado, tem 110 000 e so teve 1 dono.
Ja fiz umas pesquisas e não encontro grande coisa sobre este modelo.
Desde já obrigado.

nao te posso ajudar muito pq só ocnheço uma pessoa com um

pelo que conheço, a ideia geral que fiquei (que pode ser errada dado o meu fraco conhecimento com esse motor) é que o carro não é muito molengão....mas também não é nenhum TDI 150CV

consumos equilibrados 6/7 lts a andar despreocupadamente....

no caso em concreto que conheço, o carro estava com problemas na caixa, e a perder oleo num retentor qualquer que já não me lembro........mas já tinha 300.000km pra cima

lembro.me que foi vendido ainda por uns 3000€ ...de 98, com a tinta toda descascada, e os probs que referi

[BrunoTRF]

Mas este motor não é o mesmo que equipa os meganes 1.9dti 100cv?

É que se é, quanto a mim é muito fiável...correias de 75 em 75mk? O do meu pai já vai com 160000km e nunca mudou!!

[pedro.msr]

Sim, o motor é o mesmo, 1.9 dti de 100 cv , no laguna acho que tem intercooler, no megane nao sei se tem

[FilipeBraga]

Mas este motor não é o mesmo que equipa os meganes 1.9dti 100cv?

É que se é, quanto a mim é muito fiável...correias de 75 em 75mk? O do meu pai já vai com 160000km e nunca mudou!!

Não mudes não... lol

[ManymilesR]

Sim, o motor é o mesmo, 1.9 dti de 100 cv , no laguna acho que tem intercooler, no megane nao sei se tem

Claro que tem...o meu ai vai mudar agora a correia!!

Mas já tinha mudado aos 80000km!

[bricardo]

Claro que tem...o meu ai vai mudar agora a correia!!

Mas já tinha mudado aos 80000km!

Se tem, o meu já levou um.
Este motor não é fiável? então os que conheço são excepçoes

[PGT_SW]

Eu tambem nunca ouvi falar de problemas neste motor, muito pelo contrario.

[FernandoAc]

Esse motor não é o mesmo do Carisma 1.9?
Engraçado que no Mitsubishi tem fama de ser fiável, enfim basta ter um losango no capô e perde a fiabilidade toda...

[DeCeIi]

Esse motor não é o mesmo do Carisma 1.9?
Engraçado que no Mitsubishi tem fama de ser fiável, enfim basta ter um losango no capô e perde a fiabilidade toda...

O bloco pode ser o mesmo mas as especificações e controlo de qualidade é que poderão ser o suficiente para ditar a fiabilidade do produto.

Por algum motivo a Renault preconiza trocas de correia de distribuição a cada 75.000 km e não 120.000 km como é comum.

[Nafs]

O motor 1.9 dti regra geral sempre foi fiável. Os que deram problemas foram os 1.9 dCi de 105cv (os primeiros common-rail)

É um carro com qualidade boa para a época, muito bom conforto e bom comportamento em estrada.

[Vanquish]

Bem, o meu irmão comprou uma Laguna Break 1.9 dti RXE (ou RXT) é a full-full-extras de 1998, com 230.000kms e para já nada a apontar.

Foi assistida sempre na Renault e, após pesquisa do historial, constatou-se que para alem da manutenção normal não teve nada de grave.

Dependendo do estado, é um excelente carro e pode ser uma excelente compra.

[DanielMatias]

Bem, o meu irmão comprou uma Laguna Break 1.9 dti RXE (ou RXT) é a full-full-extras de 1998, com 230.000kms e para já nada a apontar.

Foi assistida sempre na Renault e, após pesquisa do historial, constatou-se que para alem da manutenção normal não teve nada de grave.

Dependendo do estado, é um excelente carro e pode ser uma excelente compra.

X2

Vendi a minha espace a 5ºf passado com 251000kms e nada a assinalar....
Ao contrario do Golf 2.0tdi da minha irma em 90000kms..já ha mt para contar, mas como a marca n me paga para falar mal dele...fico calado.

"Full Extras" então é a RXT ehhehe

[BlackXR3i]

Problemas esse motor?1.9 dti 340.000 mil km sem nada, and couting(conheço eu)

[pedro.msr]

Bom dia, agradeço a todos a contribuição e a vossa opinião.
Posso adiantar que o carro mudou a correia de distribuição por volta dos 73000 km, o que coincide com os 75 000 km que aqui foram ditos.
O carro esta em optimo estado, e só teve 1 dono até hoje, confirmado por mim.
Já agora quanto é que acham que o carro vale, num stand com as revisões feitas e com garantia ( não é o valor comercial, esse tb o sei ver nas revistas).
Obrigado

[BlackXR3i]

Eu acho que um stand pede por ele nunca menos de 9000 mil euros, mas as ate podes conseguir mais barato

[Vanquish]

X2

"Full Extras" então é a RXT ehhehe

Penso que sim, eu baralho sempre as siglas RXT e RXE.

A do meu irmão, para alem do banal, tem estofos eléctricos em couro!

[Vanquish]

Bom dia, agradeço a todos a contribuição e a vossa opinião.
Posso adiantar que o carro mudou a correia de distribuição por volta dos 73000 km, o que coincide com os 75 000 km que aqui foram ditos.
O carro esta em optimo estado, e só teve 1 dono até hoje, confirmado por mim.
Já agora quanto é que acham que o carro vale, num stand com as revisões feitas e com garantia ( não é o valor comercial, esse tb o sei ver nas revistas).
Obrigado

O meu irmão deu 6.000€ pela Laguna dele, mas foi uma situação excepcional pois comprou-a a preço de retoma.

[DeCeIi]

Porque carga de água chamam "full extras" ao equipamento de série de um automóvel bem equipado ? Que vício...

O RXT é mais completo que o RXE.

[Vanquish]

Porque carga de água chamam "full extras" ao equipamento de série de um automóvel bem equipado ? Que vício...

O RXT é mais completo que o RXE.

Pronto, ok, foi só para se perceber que não lhe falta nada, nada mesmo!