Audi A3 - S3 com 300 cv - Página 15

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Título: Audi A3 - S3 com 300 cv

  1. #421
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    Uma pergunta, quanto tempo é que estiveste a observar os dois modelos para chegares a essas conclusões? Claro que há diferenças, só que são pequenas, e a primeira vista mal se notam, simples. Um leigo em automóveis (grande parte da população), não repara nessas diferenças, não achas? Acho que a identidade de marca deve estar presente em todos os modelos, mas em certos casos há abusos (por ex estes 2 modelos)
    2 segundos. Chama-se olhar com olhos de ver.

    Eu como amante de todo o tipo de automóveis, especialmente no que toca à estética, reparo em todos estes pormenores.

    E ao vivo NOTA-SE BEM a diferença entre os modelos.

    Como eu disse, só não vê quem não quer.


  2. #422
    PSL
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    2 segundos. Chama-se olhar com olhos de ver.

    Eu como amante de todo o tipo de automóveis, especialmente no que toca à estética, reparo em todos estes pormenores.

    E ao vivo NOTA-SE BEM a diferença entre os modelos.

    Como eu disse, só não vê quem não quer.
    Não pah! NÂO SE NOTA BEM. Muda a dimensão, mudam os farois traseiros, mudam alguns pormenores que só para quem tem sensibilidade é que consegue topar.

    A maioria dos mortais tem algumas dificuldades para os distinguir. Eu distinguo-os bem mas eu até reparo quando um carro tem swirls e hologramas.

  3. #423
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    Não pah! NÂO SE NOTA BEM. Muda a dimensão, mudam os farois traseiros, mudam alguns pormenores que só para quem tem sensibilidade é que consegue topar.

    A maioria dos mortais tem algumas dificuldades para os distinguir. Eu distinguo-os bem mas eu até reparo quando um carro tem swirls e hologramas.
    Ironia? Agora fiquei confuso.

  4. #424
    PSL
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    Ironia? Agora fiquei confuso.
    Não era ironia. Se puseres um Q3 e um Q5 lado a lado e da mesma cor, consegues distinguir pelo tamanho, farois, cavas e outros pormenores. Mas se ele passar por ti na estrada, não terás tempo para reparar nessas diferenças todas.

    Q3 e Q5 são os audis onde as semelhanças são mais evidentes. Nas restantes gamas destinguem-se bem.

  5. #425
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    2 segundos. Chama-se olhar com olhos de ver.

    Eu como amante de todo o tipo de automóveis, especialmente no que toca à estética, reparo em todos estes pormenores.

    E ao vivo NOTA-SE BEM a diferença entre os modelos.

    Como eu disse, só não vê quem não quer.

    Desisto de tentar explicar o obvio, tu lá sabes, mas acho que pertences a uma minoria.


  6. #426
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    Não era ironia. Se puseres um Q3 e um Q5 lado a lado e da mesma cor, consegues distinguir pelo tamanho, farois, cavas e outros pormenores. Mas se ele passar por ti na estrada, não terás tempo para reparar nessas diferenças todas.

    Q3 e Q5 são os audis onde as semelhanças são mais evidentes. Nas restantes gamas destinguem-se bem.
    Q3 e Q5? Nada a ver. Ainda que falasses na frente do A4 + A5, aí concordava contigo.

    Então vais-me explicar como é que consegui cheirar um Q3 à distância pelo espelho do XAD, em pleno IC32, sem nunca o ter visto antes.

    Citação Originalmente Colocado por marelo Ver Post
    Desisto de tentar explicar o obvio, tu lá sabes, mas acho que pertences a uma minoria.
    Explicar o óbvio? Agora ri-me.

    Não há aqui nada óbvio.

    Os Audis actuais têm desenhos muito colados entre si, isso é uma verdade (E verdade seja dita, ainda não pude ver os "actuais" A4 e A5). Mas daí a não ser fácil distinguir vai um longo caminho e uma taça de Chocapic não chega.

    Se não consegues distinguir, temos pena, eu consigo.
    Última edição por DIG : 24-12-11 às 03:53:50

  7. #427
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    Estou ansioso por ver a versão final, desde que vi o concept do sedan, fiquei bastante interessado, e Audi não é das minhas favoritas, eu sou mais para o lado da BMW, mas a BMW deixou me ficar mal com o novo serie 1, portanto vamos la ver o que sai daqui, deposito muitas esperanças na versão sedan..

  8. #428
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    Se a minha mãe os consegue distinguir a todos, era vossa obrigação fazer o mesmo...

  9. #429
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    Eu cá distingo todos os jogadores do Benfica. Agora, não sou do clube de fãs das argolas, é normal que não consiga distinguir em vários casos. Esse do Q3 e Q5 é só mesmo para quem está por dentro da gama audi.. (obviamente que se está a falar em ver a passar na estrada, não é a andar à volta de um carro parado..)

  10. #430
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    Citação Originalmente Colocado por fsc4 Ver Post
    Eu cá distingo todos os jogadores do Benfica. Agora, não sou do clube de fãs das argolas, é normal que não consiga distinguir em vários casos. Esse do Q3 e Q5 é só mesmo para quem está por dentro da gama audi.. (obviamente que se está a falar em ver a passar na estrada, não é a andar à volta de um carro parado..)
    O contra-argumento de rotular como fanático não pega. No meu caso, apenas simpatizo com a marca.

  11. #431
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    O contra-argumento de rotular como fanático não pega. No meu caso, apenas simpatizo com a marca.
    Reconheço-lhe as qualidades que tem e fico-me um bocado por aqui. O meu próximo carro não será um Audi quase decerteza.

  12. #432
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    Reconheço-lhe as qualidades que tem e fico-me um bocado por aqui. O meu próximo carro não será um Audi quase decerteza.
    Nem o teu nem o meu.

    Mas o futuro é incerto.

  13. #433
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    Já agora...
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    Se a minha mãe os consegue distinguir a todos, era vossa obrigação fazer o mesmo...
    Então ela está melhor que eu...

    É um facto que os atuais Audi parecem (quase) todos iguais quando se olha "de raspão" ou alguém com um olho menos treinado tenta a sua sorte, e quanto a isso tenho a dizer que é uma pena, porque não me agrada, de todo.

    Isso não retira a beleza ou mérito a cada modelo em particular, mas perde um pouco a piada, na minha modesta opinião.

    Mas claro que ninguém pode querer possuir algo com um design mais exclusivo ao optar por este tipo de carros.

    Com muita pena minha, este parece ser um problema que tenciona tornar-se (quase) geral, pois, por exemplo, a BMW também cometeu o mesmo erro (sim, para mim é um erro, como referi acima) com o série 3 que entra no nosso mercado no próximo (mesmo próximo!) ano em comparação com o série 5.

    DIG gosta disto.

  14. #434
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    Q3 e Q5? Nada a ver. Ainda que falasses na frente do A4 + A5, aí concordava contigo.

    Então vais-me explicar como é que consegui cheirar um Q3 à distância pelo espelho do XAD, em pleno IC32, sem nunca o ter visto antes.



    Explicar o óbvio? Agora ri-me.

    Não há aqui nada óbvio.

    Os Audis actuais têm desenhos muito colados entre si, isso é uma verdade (E verdade seja dita, ainda não pude ver os "actuais" A4 e A5). Mas daí a não ser fácil distinguir vai um longo caminho e uma taça de Chocapic não chega.

    Se não consegues distinguir, temos pena, eu consigo.

    Essa é simples. Enquanto os novos DRL led´s não se massificarem dá para perceber.

  15. #435
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    Essa é simples. Enquanto os novos DRL led´s não se massificarem dá para perceber.


    No entanto, pela forma vi logo.

  16. #436
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    No entanto, pela forma vi logo.
    Agora com o A4 e A5 a saírem, vai ser mais difícil. Andam a precisar de uma pitada de diferenciação.

  17. #437
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    Agora com o A4 e A5 a saírem, vai ser mais difícil. Andam a precisar de uma pitada de diferenciação.
    Isso já eu tinha referido.

    Conto com a pose do A5 para não me enganar, mas acho que vai ser desta que vou ser enganado.

  18. #438
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    Isso já eu tinha referido.

    Conto com a pose do A5 para não me enganar, mas acho que vai ser desta que vou ser enganado.
    Enquanto é novidade as DRL chamam a atenção, se bem que quando apanhei o A4 novo na apresentação, à 1x pensei que fosse o A6

  19. #439
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    Enquanto é novidade as DRL chamam a atenção, se bem que quando apanhei o A4 novo na apresentação, à 1x pensei que fosse o A6
    Esse já não há como confundir.

    Aquela frente em "U" chama bem à atenção.

  20. #440
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    Não se será permitido colocar aqui uma imagem da capa de outra revista, mas cá vai (qualquer coisa, avisem e eu retiro a imagem):



    Tendo em conta as últimas fotos c/ camuflagem, acho que andará próximo desta capa...

  21. #441
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    Oficial! O interior.



















    Imagens anexadas Imagens anexadas

  22. #442
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    Qualidade sem dúvida mas parece um pouco despido o interior...

  23. #443
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    a frente... como seria de esperar sem nada de inovador comparativamente com a restante gama

  24. #444
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    audi e inovação numa frase afirmativa? era um sinal do apocalipse

    em relação ao interior, tens um tablier parecido ao do a1 e o volante do a1

  25. #445
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    A parte central do tablier está horrivel. As saídas de ar ocupam tanto espaço como o controlo do AC e restantes botões.

  26. #446
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    A música do vídeo e o seu final traduz bem o meu decepcionamento com o resultado deste carro.

    Desapontante.

  27. #447
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    Acaba por ser um murro no estômago para os apreciadores dos "padrões de interior Audi".

    É menos "envolvente", provavelmente por haver uma clara separação entre o tablier e a consola/túnel central, quebrando a ligação de continuidade entre esses elementos.

    Puxa demasiado ao A1 (desde arejadores, o "resguardo" em torno da caixa...) e isso não é propriamente um elogio, numa estilo global que nem sei definir mas parece algo aeronáutico.

    Mas, no final, não parece muito mais moderno que o A3 8P. Alias parece que não se teve qualquer upgrade ou que se teve mesmo algum downgrade. Parece menos luxuoso.

    Acho que a Audi tentou sair da sua zona de conforto e há que louvá-la por isso mas o resultado final ficou estranho. Tento perceber a tentativa mas falta-lhe algo. Ficou no meio de alguma coisa.

    E falta-lhe calor, mesmo no padrão "café milanês" (veja-se preto/alumínio).

    Mas claro que muitos que ficaram chocados quando saíram as espias, agora vão dizer que está um espectáculo e "já não me parece tão mau". Que até já parece outra coisa
    Última edição por Andre : 10-01-12 às 18:50:41
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  28. #448
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    Muitas influencias do A1, mas penso que está simples e eficaz, não percebo a critica sobre ser muito sóbrio, por exemplo, quando há casos em que a exuberância resulta em flop, como por exemplo o interior do fiesta, sim são segmentos diferentes mas da para explicar o meu pensamento..

  29. #449
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    Nada mau o interior.

    Mas como já disseram, parece algo despido.

    E não vou à bola com travões eléctricos...

    Além disso, não é só na Audi, mas em todas as marcas, noto que o tablier torna-se mais simples para albergar todas as funções num ecrã.

  30. #450
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    Nada mau o interior.

    Mas como já disseram, parece algo despido.

    E não vou à bola com travões eléctricos...
    querem cortar o factor diversão à força toda, não só na audi
    além de que é mais uma coisa para avariar

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