Audi A3 - S3 com 300 cv - Página 44

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Título: Audi A3 - S3 com 300 cv

  1. #1291
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    Citação Originalmente Colocado por Unreal Ver Post
    Em qualidade percebida (toque e visual) acredito que o Audi seja melhor em tudo, agora em fiabilidade confiaria talvez mais no Ceed (nem que fosse pela segurança dos 7 anos de garantia).
    Atenção que isso dos 7 anos não são bem 7 anos, alias a Ceed cá de casa tem três anos e meio e já não tem garantia. Mas posso-te dizer que está próxima dos 200.000km e não tem dado grandes stresses, o interior já tem algum desgaste, mas normal para o uso que é dado.

    O A3 é completamente o oposto, já tem quase 4 anos e nem 50.000km tem.
    Ainda está tudo quase como se tivesse saído do stand e duvido que em termos de fiabilidade vá haver stresses pois tem o velhinho injector bomba.

    No A3 dificilmente encontras uma peça de material mais fraco já no Ceed não é preciso muito. O A3 (embora não seja a versão base e tenha alguns extras) é um autêntico luxo, sendo difícil arranjar melhor mesmo em segmentos superiores (falando em carros "classe média" Renault/Opel/Peugeot etc).

    Não conheço muito da concorrência, mas até estou satisfeito com os materiais/interior do Ceed. Recentemente andei num C4 dos novos e fiquei mesmo muito desapontado, o interior é muito agradável e já em fotos gostava muito do aspecto, mas é tudo mesmo muito fraco, tal como o anterior Astra. O Ceed é bem mais barato e não é assim tão inferior a estes.


  2. #1292
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    Sim eu sei, 7 anos ou 150.000KM, e 7 é acho que é só para o motor e caixa, nisso a "mãe" Hyundai é melhor, 5 anos sem limite de KM!

  3. #1293
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    Ehpá, lá está a tal parte subjectiva. Quase não se consegue falar nisto sem que uns refiram a "qualidade de construção" ou a "qualidade aparente" e velhos dogmas de fiabilidade. O que eu sei é se me sinto bem dentro dum carro ou não. E nesse aspecto, para mim, italianos e franceses são, de longe, os melhores. E incluo a estética. Eu passo a maior parte do tempo em contacto com um carro dentro dele, e tenho que gostar do que vejo e de como me sinto. Num Audi - mais que num BM ou Merc - sinto-me... distante do carro e pouco integrado. É austero e pouco amigável. Já num Alfa, Lancia, Renault ou Citroen a coisa parece-me mais "aconchegante".

    O exemplo do C'eed foi precisamente para relevar a subjectividade da questão, dado que gosto muito do interior do carro (num nível de equipamento elevado, claro). A única coisa que prefiro em alguns Audis são os bancos nas versões ditas desportivas, mas nesse campo ainda acho que a Alfa leva vantagem (também porque a qualidade da pele é geralmente muito boa).

  4. #1294
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    Citação Originalmente Colocado por Boxer Ver Post
    Num Audi - mais que num BM ou Merc - sinto-me... distante do carro e pouco integrado. É austero e pouco amigável. Já num Alfa, Lancia, Renault ou Citroen a coisa parece-me mais "aconchegante".
    Isso também concordo.
    Eu adoro o interior do Audi, a qualidade, o luxo, mas não sei bem explicar porquê prefiro o interior do 147.
    Tudo bem que o interior do A3 é todo claro e o do 147 escuro (isso ajuda a achar o 147 mais aconchegante), mas sinto-me muito melhor e mais envolvido no Alfa.
    Mas também pode ser por ter quase o dobro dos cavalos..

  5. #1295
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    Citação Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver Post
    Tudo bem que o interior do A3 é todo claro e o do 147 escuro (isso ajuda a achar o 147 mais aconchegante),
    Acho os ambientes claros mais aconchegantes, regra geral.




    Aliás, em Portugal, somos muito taciturnos a escolher os ambientes do interior (e mesmo a cor exterior, vê-se muito mais diversificação na cor aqui ao lado em Espanha, muito menos raro encontrar um carro verde, amarelo, vermelho, laranja, etc.).


  6. #1296
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    Eu acho o contrário porque um carro com o interior escuro da a sensação de ser mais pequeno e mais envolvente.

  7. #1297
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    Citação Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver Post
    Eu acho o contrário porque um carro com o interior escuro da a sensação de ser mais pequeno e mais envolvente.
    Exacto. Prefiro os tons escuros, os claros fazem, à semelhança do que se passa nas casas, a "divisão" parecer maior e, assim, sentimo-nos mais "longe" de tudo. Não desgosto de interiores que são claros dos pilares para cima, por acaso.

  8. #1298
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    Eu prefiro carros com interiores claros, mas a parte superior tem que ser escura. Tal como está nesta foto do A3.

  9. #1299
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    O interior do meu A3 é azul!
    Já nem consigo olhar para interiores todos pretos da mesma maneira.

  10. #1300
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    Citação Originalmente Colocado por BPacheco Ver Post
    Eu prefiro carros com interiores claros, mas a parte superior tem que ser escura. Tal como está nesta foto do A3.
    Também gosto dessa combinação.

    Infelizmente o problema dos interiores claros é notar-se muito mais a sujidade

  11. #1301
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    E não é pouco, umas calças de ganga às vezes bastam para o interior ficar pintado.

  12. #1302
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    Citação Originalmente Colocado por Andre Ver Post
    Também gosto dessa combinação.

    Infelizmente o problema dos interiores claros é notar-se muito mais a sujidade
    Nada que um extrator não resolva.

  13. #1303
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    Eu gostava era de saber se um interior em pele beje/cor clara aquece + ou - que um interior em tecido escuro.
    Isto porque quase toda a gente que conheço com interiores em pele, independentemente da cor, referem sempre que é muito caloroso. Que aquece a fruta, que não deixa respirar, etc

  14. #1304
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    Citação Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver Post
    Eu acho o contrário porque um carro com o interior escuro da a sensação de ser mais pequeno e mais envolvente.
    Também pensava o mesmo, até ter andado no A4 cá de casa, que tem o interior cinza.

    O interior preto tende a aborrecer.

  15. #1305
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    Citação Originalmente Colocado por Andre Ver Post
    Também gosto dessa combinação.

    Infelizmente o problema dos interiores claros é notar-se muito mais a sujidade
    Sim e não ! Aparte o volante, olha que um interior claro disfarça bem a sujidade, mesmo os bancos !

  16. #1306
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    Tive um carro com interior creme, com pele nos bancos. Aquece menos que com bancos em preto. O interior não se suja muito mais que o preto.

  17. #1307
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    Citação Originalmente Colocado por BPacheco Ver Post
    Tive um carro com interior creme, com pele nos bancos. Aquece menos que com bancos em preto. O interior não se suja muito mais que o preto.
    Se limpo regularmente, sim.

    Por acaso nunca mais dei uma boa limpeza ao A4 e nota-se sujidade nos plásticos dos painéis da porta, na pele da forra da porta e nas costas dos bancos, do lado de saída.

    Sim, é sujidade e não riscado.

    Mas por norma, nota-se bem mais o pó em interiores escuros.

  18. #1308
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    SalvadorGuedes gosta disto.

  19. #1309
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    Eh pah tenho de arranjar um desses
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  20. #1310
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    Citação Originalmente Colocado por BLADERUNNER Ver Post
    Está mesmo genial este video.

  21. #1311
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    Citação Originalmente Colocado por Fahrenheit Ver Post
    Eh pah tenho de arranjar um desses

    Também me agrada muito.

  22. #1312
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    Voces estão a ver a coisa do eixo ao contrario.
    Nao é nas versões de entrada, mas sim nas de saída, ou seja, as mais picantes é que trazem a independente, logo a maior parte dos A3 por cá, ira ser semi-rigido.
    Cump.

  23. #1313
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    Citação Originalmente Colocado por TommyPT Ver Post
    Também me agrada muito.
    O carro em si ou a utilização que lhe é dada no anuncio?

  24. #1314
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  25. #1315
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    Continua o "mesmo" mas não cansa.

  26. #1316
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    Segue a mesma receita do irmão mais novo A1, é só acrescentar duas portas e está feito.... eu não desgosto, até pelo contrário, gosto mais do A1 sportback do que o modelo de 3 portas...

  27. #1317
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    Para mim o único audi bonito é o do bari!!

  28. #1318
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  29. #1319
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    Caraças olho para isso digo logo A4 , se me meterem o carro de traseira digo A1 bolas

  30. #1320
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    Citação Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
    Caraças olho para isso digo logo A4 , se me meterem o carro de traseira digo A1 bolas
    Ajesus rapaz, e agora?

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