Audi A3 - S3 com 300 cv

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Título: Audi A3 - S3 com 300 cv

  1. #1
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    Por Defeito Audi A3 - S3 com 300 cv

    O artigo que antecipa o próximo Audi A3 com lançamento agendado para 2009!

    http://www.motorauthority.com/news/h.../2009-audi-a3/


  2. #2
    Piloto de Fórmula 1 HaagenDazs's Avatar
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    ta com bom aspecto...
    mas nada de especial..

  3. #3
    Piloto de Kart mircao's Avatar
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    Se for assim, vai ser espectacular!

  4. #4
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    Hummmm, novo ou facelit?





  5. #5
    Banido _gonças_'s Avatar
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    esseu utltimo chop tem a rtraseira do novo TT

    LOL


  6. #6
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    Citação Originalmente Colocado por _gonças_ Ver Post
    esseu utltimo chop tem a rtraseira do novo TT

    LOL
    Exactamente o que estava a pensar ...e a frente nã passa de um ligeiro restyling

  7. #7
    Piloto de Provas de Perícia Aconduzir's Avatar
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    Sem duvida que ate está bonito, mas até 2009 mta tinta vai correr.

  8. #8
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    Dá ares do A1 Shooting Break...parece fixe!!

  9. #9
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    Eu sei que estou a desenterrar, mas devia ser altura de haver uma ou outra novidade sobre um novo modelo. Há alguma coisa?

  10. #10
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    2011...
    O Restyling nem ha meio ano saíu.

  11. #11
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    Eh pá... o Polo que está no lado direito da página é mais bonito, o actual está mais bonito do que esse.

    Opinião pessoal

  12. #12
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    Citação Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver Post
    2011...
    O Restyling nem ha meio ano saíu.
    Obrigado.
    Pessoalmente deixou-me bastante desiludido. De qualquer modo fiz a questão tendo em conta o primerio post do tópico.

  13. #13
    Piloto de Fórmula 1 HaagenDazs's Avatar
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  14. #14
    Moderador MGomes's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver Post

    Esse já foi o 2º restyling.
    Porque antes já tinha sofrido um, pouco depois de se começar a comercializar o Sportback, em que uma das alterações foi a grelha da frente.




  15. #15
    Piloto de Fórmula 1 HaagenDazs's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por MGomes Ver Post
    Esse já foi o 2º restyling.
    Porque antes já tinha sofrido um, pouco depois de se começar a comercializar o Sportback, em que uma das alterações foi a grelha da frente.



    Sim eu sei disso tudo. Sempre fui um grande amante do A3.. xD

  16. #16
    Piloto Veterano BLADERUNNER's Avatar
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    O novo A3 sairá em 2011, pouco tempo antes da segunda geração do BMW série 1. Terá versões de 3 e 5 portas, cabrio e SUV (Q3), sendo que deverá surgir também em carroçaria berlina para suprir o espaço deixado pelo A4 B8 (não esquecer que o actual A4 cresceu consideravelmente para os 4,70m deixando um enorme fosso para o A3). Também se fala muito no surgimento de uma versão Allroad.

    Segundo notícias, não terá motores V6, nem mesmo nos S3 e RS3 que optarão por ser alimentados por motores de 4 cilindros sobrealimentados de alto rendimento.

    Os Diesel irão receber uma nova geração de motores mais potentes, económicos, ecológicos e eficientes, abrangidos pelo programa de redução de emissões que o grupo está a desenvolver.

    O novo modelo, tal como toda a gama Audi, irá desfrutar da nova grelha trapezoidal lapidada – Hexagonal - (visível nos concepts A1 Sportback e A7 Sportback). Esta permitirá novas soluções para o capot e ópticas dianteiras, abandonando as proporções exageradas, enquadrando-se mais harmoniosamente na frente numa composição formal mais longitudinal conferindo-lhe um ar mais desportivo e agressivo. E por falar em ópticas, estas deixarão o formato tipicamente rectangular ganhando novo recorte alongando-se um pouco mais pelo espaço criado pela lapidação da grelha “Singlefame” que levará à inclinação das ópticas junto à grelha para o ângulo contrário ao que estávamos habituados a ver.
    Será, aliás, em todas as ópticas do carro que se verão as maiores alterações em termos estéticos (mais visíveis à noite) face ao papel gráfico que os LEDs irão conferir à composição formal quer da dianteira quer da traseira. As luzes diurnas que são um ex-líbris que a marca de Ingolstadt irão continuar a figurar sendo que nesse ano já serão obrigatórias em todos os ligeiros seguindo a directiva comunitária.

    Será em termos de tecnologia e interiores onde aparecerão as maiores novidades à imagem do que tem vindo a acontecer no grupo VAG, sendo de salientar que possivelmente os limpa pára-brisas deverão desaparecer face à aplicação da nano-tecnologia, tecnologia esta que deverá estender-se à pintura anti-risco.

    Render:

    Fontes: São mais que muitas, mas ainda sem dados oficiais. Autozeitung; Autobild; Autoblog; Autoexpress; Automotor-und-sport; Motorauthority; …

  17. #17
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    A mania de fazer "desenhos" com os leds tá a ficar cada vez mais ridicula...

  18. #18
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    Citação Originalmente Colocado por kaprikorn Ver Post
    A mania de fazer "desenhos" com os leds tá a ficar cada vez mais ridicula...


    Uma coisa é não gostares, tudo bem, outro coisas é chamar rídiculo a uma coisa que vai ser obrigatória dentro de 2 anos.

    Chamam-se DRL (Day-time Running lights) e não são só para o estilo.

  19. #19
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    pode, ou não, conter sarcasmo ->
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    Citação Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post


    Uma coisa é não gostares, tudo bem, outro coisas é chamar rídiculo a uma coisa que vai ser obrigatória dentro de 2 anos.

    Chamam-se DRL (Day-time Running lights) e não são só para o estilo.
    Ele disse que a mania de fazer desenhos com as luzes era ridicula, não que as luzes em si eram ridiculas.

  20. #20
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    gostei bastante desse ultimo render ..

    vamos ver como sai a versão de produção

  21. #21
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    Citação Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post


    Uma coisa é não gostares, tudo bem, outro coisas é chamar rídiculo a uma coisa que vai ser obrigatória dentro de 2 anos.

    Chamam-se DRL (Day-time Running lights) e não são só para o estilo.

    Exacto..Em grande parte dos carros novos já se usam..

    Os BMW têm os angel-eyes, que a partir dos coupé E92 que saiu em finais de 2006 têm um sistema diferente de angel eyes dos antigos, e se alargou a outros novos modelos saidos posteriormente ao Coupé..

    Na Audi tambem já existe ..

    Na OPEL já vêm agora todos os modelos..

    Na mercedes o novo classe E e restyling do S já vêm com led´s e todos os futuros modelos-Rystiling já vêm equipados com esta nova geranção..


    etc etc

    Agora confesso é que já "enjoa" ver é led´s na estrada princip+almtne das A4, mas é realemnte obrigatório..

  22. #22
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    Parece o futuro A1, esticadinho

  23. #23
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    oh meu deus.....

    quanto mais mexem, pior fica

  24. #24
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    Citação Originalmente Colocado por bocanegra Ver Post
    Exacto..Em grande parte dos carros novos já se usam..

    Os BMW têm os angel-eyes, que a partir dos coupé E92 que saiu em finais de 2006 têm um sistema diferente de angel eyes dos antigos, e se alargou a outros novos modelos saidos posteriormente ao Coupé..

    Na Audi tambem já existe ..

    Na OPEL já vêm agora todos os modelos..

    Na mercedes o novo classe E e restyling do S já vêm com led´s e todos os futuros modelos-Rystiling já vêm equipados com esta nova geranção..


    etc etc

    Agora confesso é que já "enjoa" ver é led´s na estrada princip+almtne das A4, mas é realemnte obrigatório..
    Talvez enjoe pois todos vão ter de ter o que, natualmente, fartará

    Mas sobre isso não há nada a fazer e a segurança vem primeiro.

  25. #25
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    Citação Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post


    Uma coisa é não gostares, tudo bem, outro coisas é chamar rídiculo a uma coisa que vai ser obrigatória dentro de 2 anos.

    Chamam-se DRL (Day-time Running lights) e não são só para o estilo.
    As luzes diurnas são um bem relativamente necessário, ninguém discute.
    O user referiu foi a forma como este conjunto de leds está a ser desenhado.
    Na imagem a agrupação dos leds é ridicula.

  26. #26
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    Citação Originalmente Colocado por Mad Dragon Ver Post
    As luzes diurnas são um bem relativamente necessário, ninguém discute.
    O user referiu foi a forma como este conjunto de leds está a ser desenhado.
    Na imagem a agrupação dos leds é ridicula.
    Ah isso do rídiculo fica ao critério de cada um pois é algo subjetivo.

    Mas por acaso também acho que está um pouco PIMP demais.

  27. #27
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    As luzes diurnas são ridículas. Só acendem a frente e não atrás. E há carros que as têm sem ser com leds.

    Se querem ser vistos façam como em muitos países e como nas motas. Obrigatoriedade de circular com os médios ligados.

    As motas já ligam os médios mal se dá a chave e nos países onde os carros são obrigados acontece a mesma coisa.
    domfillas gosta disto.

  28. #28
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    roger as luzes de presença traseiras como já deves ter presenciado varias vezes são inúteis de dia.

  29. #29
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    São melhores do que não terem nada. E são tão úteis como as luzes de presença dianteiras sem serem em leds, como ainda hoje vi num Fiat 500.

    Agarraram-se agora ao estilo que dão os leds e passou a ser um objecto de utilidade. Pegam e metem logo os médios.

    Assim evitam os leds e os esquecimentos das pessoas. Ainda hoje vim para casa a chover e a maioria das pessoas por ser de manha nem liga as luzes. É a importância que dão a segurança.

  30. #30
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    A razão dos LEDS é durarem uma vida e consumirem pouco. Médios em LED ainda é um pouco distante.. Já existe como extra no Audi R8 por uns trocos... ~5000€

    Quanto às luzes de presença traseiras simplesmente não as vês de dia se estiver sol.

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