Peugeot 206 2.0Hdi Van (Vale alguma coisa)

[SilverArrow]

O que acham deste pópó? Era para um amigo.

Quais são as características do motor?

Problemas conhecidos?

[margalhau]

É na minha opinião um dos melhores do segmento.

Muito bom dinâmicamente, confortável, e bom motor (2.0 de 90cv).

[nto]

Não tenho a certeza, mas acho que esse 2.0 no 206 era o que já debitava 110cv

[cooperluke]

O 2.0 HDI não anda nada de especial, e gasta que se farta.

[AMGfan]

penso que seja o hdi menos poupado...pelo o que oiço dos donos obviamente!

[Boxer]

O motor dos primeiros modelos tinha um problema conhecido com a polia
da cambota que, apesar de não ser grave, requeria a sua troca.
A troca era, no entanto, efectuada nas oficinas da Peugeot sem
qualquer encargo para o proprietário do carro.

É, também, o único problema de que tenho conhecimento nesses carros.
Andei muitas vezes num desses e foi um dos factores que me levou a
comprar o meu 206.
Anda bem, curva ainda melhor e é poupado.
O grande "problema" são os ruídos parasitas que, sem serem muitos
ou sequer incomodativos, notam-se e aparecem relativamente cedo.

[Boxer]

Agora é que li isso do "menos poupado"... ehpá, eu fazia Cascais-
Albufeira-Cascais com um tanque, e no fim ficava com cerca de 1/4 de
depósito para as voltinhas. Não o achei nada gastador, apenas um
pouco mais que o 1.6 de 110cv.

[Cobra]

citação:Originalmente colocada por nto

Não tenho a certeza, mas acho que esse 2.0 no 206 era o que já debitava 110cv

No 206 Hdi Van, o único com 110cv foi o 1.6 Hdi, com o I vermelho,
a moda pega;);)

O 2.0 "só" tinha 90cv, com um chip que se vendia muito na altura
chegava com facilidade aos 110.

[Tom106]

Os consumos rondam os 7L e realmente tem o problema da polie que tem de ser trocada!
Basicamente pe o que o Boxer disse e muito bem!

Ps. o 206 2.0HDI apenas tem 90cv nunca existiu nenhum com 2.0 110cv. Esse motor era no 307!

[manuelgt3]

nao...

[SuspeitoDoCostume]

É um carro porreirinho! anda bem e não gasta assim tanto, 6.5/7 por aí

[betox]

Nao se esqueçam que o interior é igual aos primeiros 206 e que se encontram super desactualizados, eu na minha opiniao penso que existem outras apostas melhores no mercado, mas tb depende do preço.

[glx]

Os interiores nao são iguais aos actuais???
Que eu saiba acho que em 2002 aquando do restyling deram us "toques" nos interiores a nivel qualitativo,pintura de consola central e pouco mais.. mas são iguais.

Alguem confirma?

Cumps

[Nitrofurano]

Em relação ao motor pode-se esperar durabilidade, desenvoltura razoável e consumos não tão bons.

[Im4real]

citação:Originalmente colocada por cooperluke

O 2.0 HDI não anda nada de especial, e gasta que se farta.

Gasta? O meu pai tem um 2.0 HDi 90 cavalos e nao gasta muito
Da ultima vez fez 900 e poucos quilómetros com 50 e poucos litros
Claro que nao foi os 900 em urbano cm é obvio

[WildChild]

o carro não consome muito, já fiz 920km com um deposito, desenvolve bem, tá com 180k e não me deu problemas nenhuns ainda, só material de desgaste, os ruidos parasitas é que...

[imported_sitefixe]

Pois.. ruidos parasitas no 206 vai la vai..

quando ouço falar em consumos de 6.5 a 7 so digo que o meu HDi 1.4 gasta quase isso... por isso, se soubesse o que sei hoje, tinha vondo um 2.0

[WildChild]

citação:Originalmente colocada por Tom106

Os consumos rondam os 7L e realmente tem o problema da polie que tem de ser trocada!
Basicamente pe o que o Boxer disse e muito bem!

Ps. o 206 2.0HDI apenas tem 90cv nunca existiu nenhum com 2.0 110cv. Esse motor era no 307!

Desculpem a minha ignorancia, o que é a polie?
[8)]

[Miguel A]

citação:

Originalmente colocada por Boxer

O motor dos primeiros modelos tinha um problema conhecido com a polia
da cambota que, apesar de não ser grave, requeria a sua troca.
A troca era, no entanto, efectuada nas oficinas da Peugeot sem
qualquer encargo para o proprietário do carro.

É, também, o único problema de que tenho conhecimento nesses carros.
Andei muitas vezes num desses e foi um dos factores que me levou a
comprar o meu 206.
Anda bem, curva ainda melhor e é poupado.
O grande "problema" são os ruídos parasitas que, sem serem muitos
ou sequer incomodativos, notam-se e aparecem relativamente cedo.
[/quote]



como o boxer, diz e mt bem o carro até é economico,mas tem bastantes
ruidos parasitas!
Eu tive um carro destes em 2000, e fiz cerca de 50.000kms, tive q trocar a polie da cambota e injectores!!!
Se calhar tive azar mas de resto curva bem e é economico, a cx é péssima! ;)

[RicardoHdi]

Boas, eu gosto do meu carro, bastante confortavel anda aceitavelmente bem, consome por volta dos 7 mas se andar devagar faz medias de 6 ou ate menos, mas como ando sempre em cidade faz essa media!
Problemas, sim tive, mas não com o motor.. se quiseres saber mais alguma coisa fala;)

[Tom106]

citação:Originalmente colocada por WildChild

citação:Originalmente colocada por Tom106

Os consumos rondam os 7L e realmente tem o problema da polie que tem de ser trocada!
Basicamente pe o que o Boxer disse e muito bem!

Ps. o 206 2.0HDI apenas tem 90cv nunca existiu nenhum com 2.0 110cv. Esse motor era no 307!

Desculpem a minha ignorancia, o que é a polie?
[8)]

Esta foi a melhor imagem que arranjei para mostrar o que era uma polie!


É aquela peça redonda onde vai encaixar uma correia a volta dela para a fazer rodar! ;)

[SCOoOTER]

axo k esse carro é apenas boniteza e nada mais!

[caditonuno]

citação:Originalmente colocada por margalhau

É na minha opinião um dos melhores do segmento.

Muito bom dinâmicamente, confortável, e bom motor (2.0 de 90cv).

nem mais. e sim, é de 90cv. o meu amigo tem um com 80 000 de início(?) de 2001 e nao dá problemas. ;)

[imported_DêCêIi]

Exacto...

É isso mesmo...

Sai Ficha!!!....

[imported_mircao]

Já tive um 206 2.0 Hdi Van,foi o meu primeiro carro!
Era azul,de 2001,com as Jll 15'',tive-o 4 anos e fiz-lhe 106 000km's.

Defeitos a apontar:
- Qualidade e montagem(muito má,mesmo[xx(])dos materiais,fazia montes de ruídos parasita. Imaginem a versão comercial com acrílico....[8]
- Sei que a polie da cambota tem de ser substituida por volta dos 150 000km's,mas não é nenhum drama,além disso é detectável pelo "barulho".
- ATENÇÃO sistema de injecção é muito sensível aos "maus gasóleos" e os filtros têm de ser substituidos com regularidade. No meu caso de 20000 em 20000,nunca tive problemas.
- Falta de "alma" no motor em alta rotação.

VIRTUDES (Muitas,na minha opinião.)

-Fiável,pelo menos o meu! Nem uma bateria,nem nada!
-Super-económico,ao contrário de outros testemunhos. O meu fazia-me cerca de 5.5 em circuito misto. O meu 120D para o mesmo tipo de condução faz 7 litros[xx(]
-Caixa boa,não é excelente mas cumpre.;)
-Baixa e média rotação...simplesmente um dos melhores carros que já conduzi(deve ser do peso). O meu carro não precisa de reduzir uma mudança para ultrapassar,neste aspecto envergonhava o 120D...:D
- Travões: excelentes! Ao contrário das outras versões,já tem os discos da frente ventilados.
- Comportamento: muito salutar, a traseira é "leve",mas a frente incisiva,muito prevísivel,não se compara às versões mais baixas.
- Exceptuando os materiais,o resto tinha ar robusto (volante,caixa,etc). Por exemplo o Ibiza que saiu em 99,que é tido como uma referência nos comerciais,pode ter qualidade aparente superior,mas com o passar do tempo descasca-se todo,isso não acontece no 206...
- Bancos muito bons,eram os desportivos.
- Boa iluminação
- "Assobio" do turbo entusiasmante.

Resumindo, o óptimo carro para o preço que custa. Fiável,economico,bom comportamento e motor muito bom.
Se puderes não hesites, compra-o.

[RicardoHdi]

citação:Originalmente colocada por mircao

Já tive um 206 2.0 Hdi Van,foi o meu primeiro carro!
Era azul,de 2001,com as Jll 15'',tive-o 4 anos e fiz-lhe 106 000km's.

Defeitos a apontar:
- Qualidade e montagem(muito má,mesmo[xx(])dos materiais,fazia montes de ruídos parasita. Imaginem a versão comercial com acrílico....[8]
- Sei que a polie da cambota tem de ser substituida por volta dos 150 000km's,mas não é nenhum drama,além disso é detectável pelo "barulho".
- ATENÇÃO sistema de injecção é muito sensível aos "maus gasóleos" e os filtros têm de ser substituidos com regularidade. No meu caso de 20000 em 20000,nunca tive problemas.
- Falta de "alma" no motor em alta rotação.

VIRTUDES (Muitas,na minha opinião.)

-Fiável,pelo menos o meu! Nem uma bateria,nem nada!
-Super-económico,ao contrário de outros testemunhos. O meu fazia-me cerca de 5.5 em circuito misto. O meu 120D para o mesmo tipo de condução faz 7 litros[xx(]
-Caixa boa,não é excelente mas cumpre.;)
-Baixa e média rotação...simplesmente um dos melhores carros que já conduzi(deve ser do peso). O meu carro não precisa de reduzir uma mudança para ultrapassar,neste aspecto envergonhava o 120D...:D
- Travões: excelentes! Ao contrário das outras versões,já tem os discos da frente ventilados.
- Comportamento: muito salutar, a traseira é "leve",mas a frente incisiva,muito prevísivel,não se compara às versões mais baixas.
- Exceptuando os materiais,o resto tinha ar robusto (volante,caixa,etc). Por exemplo o Ibiza que saiu em 99,que é tido como uma referência nos comerciais,pode ter qualidade aparente superior,mas com o passar do tempo descasca-se todo,isso não acontece no 206...
- Bancos muito bons,eram os desportivos.
- Boa iluminação
- "Assobio" do turbo entusiasmante.Resumindo, o óptimo carro para o preço que custa. Fiável,economico,bom comportamento e motor muito bom.
Se puderes não hesites, compra-o.

Na minha é o que da mais gosto de ouvir ate abro o vidro para ouvir[:X][:X], mesmo excelente esse assobio deixa-me ficar[B)] e as mulheres ate ficam a olhar, devem pensar que é uma ponteira de assobio:D
Cumps;)

[ragazzito]

citação:Originalmente colocada por mircao

Já tive um 206 2.0 Hdi Van,foi o meu primeiro carro!
Era azul,de 2001,com as Jll 15'',tive-o 4 anos e fiz-lhe 106 000km's.

Defeitos a apontar:
- Qualidade e montagem(muito má,mesmo[xx(])dos materiais,fazia montes de ruídos parasita. Imaginem a versão comercial com acrílico....[8]
- Sei que a polie da cambota tem de ser substituida por volta dos 150 000km's,mas não é nenhum drama,além disso é detectável pelo "barulho".
- ATENÇÃO sistema de injecção é muito sensível aos "maus gasóleos" e os filtros têm de ser substituidos com regularidade. No meu caso de 20000 em 20000,nunca tive problemas.
- Falta de "alma" no motor em alta rotação.

VIRTUDES (Muitas,na minha opinião.)

-Fiável,pelo menos o meu! Nem uma bateria,nem nada!
-Super-económico,ao contrário de outros testemunhos. O meu fazia-me cerca de 5.5 em circuito misto. O meu 120D para o mesmo tipo de condução faz 7 litros[xx(]
-Caixa boa,não é excelente mas cumpre.;)
-Baixa e média rotação...simplesmente um dos melhores carros que já conduzi(deve ser do peso). O meu carro não precisa de reduzir uma mudança para ultrapassar,neste aspecto envergonhava o 120D...:D
- Travões: excelentes! Ao contrário das outras versões,já tem os discos da frente ventilados.
- Comportamento: muito salutar, a traseira é "leve",mas a frente incisiva,muito prevísivel,não se compara às versões mais baixas.
- Exceptuando os materiais,o resto tinha ar robusto (volante,caixa,etc). Por exemplo o Ibiza que saiu em 99,que é tido como uma referência nos comerciais,pode ter qualidade aparente superior,mas com o passar do tempo descasca-se todo,isso não acontece no 206...
- Bancos muito bons,eram os desportivos.
- Boa iluminação
- "Assobio" do turbo entusiasmante.

Resumindo, o óptimo carro para o preço que custa. Fiável,economico,bom comportamento e motor muito bom.
Se puderes não hesites, compra-o.

Como dono de um, assino este comentario por baixo, é tal e qual isto que eu penso.
Axo o carro muito entusiasmante de arranque, puxa muito bem para a potencia mas assim que entra em rotações elevadas morre.
O meu tem acrilico e é de morrer com o baraulhao na bagageira, se não fosse a bagageira diria que tinha muito poucos ou nenhuns parasitas.
Os meus consumos, quer seja em cidade ou fora dela, andam sempre a volta dos 6/6.5 litros, raramente desce ou sobe disto.

Cumps

PS: A porra do assobio do turbo é mesmo viciante, na altura fui perguntar na peugeot se seria algum problema pois sempre tive a noção que turbos que assubiavam era sinal que estavam nas couves mas afinal era mesmo assim.:D

[ragazzito]

Li agora, muita gente a queixar-se da caixa. Não acho que a caixa seja má mas sim muito "mecanizada", contudo é assim em todos os 206.

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por ragazzito

Li agora, muita gente a queixar-se da caixa. Não acho que a caixa seja má mas sim muito "mecanizada", contudo é assim em todos os 206.

Não é a caixa...

É o comando da mesma...

[RicardoHdi]

O barulinho do turbo de facto é excelente:P