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    MTM Audi S3 com 330cv

    • Power between 310 & 330 HP and torque of 400 to 420 Nm
    • Vmax up to 264 km/h, acceleration 0-100 in 5,1s
    • stainless steel exhaust system with metallic catalytic converter, double-flow resonator
    • variety of brake systems for the best deceleration
    • sport springs or coilover suspension





    mais info e fotos: http://www.worldcarfans.com/tuners.cfm/tunerID/7070213.001/pageview/photo/photo/Mini5/page/1/country/gcf/audi/mtm-audi-s3-with-up-to-330-hp

    #2
    As potencialidades do 2.0TFSI !!!

    E depois ainda falam que Diesel reprogramados dão bielas a todos.

    Comentário


      #3
      Está mto fixe Só n gosto da sigla mtm
      Editado pela última vez por warmthboy; 13 February 2007, 15:04.

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
        As potencialidades do 2.0TFSI !!!

        E depois ainda falam que Diesel reprogramados dão bielas a todos.
        acredita!

        Comentário


          #5
          amazingggggg!!!! audi rullezz!

          Comentário


            #6
            Das preparadoras alemas sempre achei a mtm a mais interessante. N é q aprecie o conceito de tunner, mas o trabalho DESTES é de louvar.


            Cumps

            Comentário


              #7
              Maravilhoso! Eis aí o tuning de verdade!

              Comentário


                #8
                boas

                Esperemos que neste motor consigam de facto os valores que anunciam,coisa que nao acontece no 1.8 T muito menos no Antigo S3.
                Mas de resto e tirando o "logo" MTM ,está um excelente trabalho.

                cumps

                Comentário


                  #9
                  Na vanguarda da técnica...

                  Excelente trabalho, lindo!

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                    As potencialidades do 2.0TFSI !!!

                    E depois ainda falam que Diesel reprogramados dão bielas a todos.

                    Concordo, mas não generalizes.

                    Também não te esqueças que estás a falar de um carro a gasolina, com turbo e reprogramado.
                    Aí não há diesel que lhe chegue, principalmente se só tiver 2L.

                    Comentário


                      #11
                      Espetacular, boa preparação.

                      Comentário


                        #12
                        O S3, já de si, é um carro que tem tudo para ser espectacular. Será talvez dos carros que mais tenho vontade de experimentar. Esta versão aínda deve apimentar mais as coisas...

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Arturval Ver Post
                          Concordo, mas não generalizes.

                          Também não te esqueças que estás a falar de um carro a gasolina, com turbo e reprogramado.
                          Aí não há diesel que lhe chegue, principalmente se só tiver 2L.

                          Percebi o que o silver quis dizer.
                          Nas mesmas condições os diesel só ganham em consumos,porque de resto levam sempre na cabeça.

                          Quando digo mesmas conduções refiro-ma a:

                          Mesma cilindrada e ambos turbinados
                          Ganha Gasolina

                          Ambos atmosféricos:
                          Ganha gasolina

                          Agora, o que acontece é que hoje em dia muita gente caí no "erro" de comparar um 2.0 TD de ultima geração com um 2.0 N/A a gasolina.
                          Ai, em muitas situações ganha o diesel em termos de performance.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Arturval Ver Post
                            Concordo, mas não generalizes.

                            Também não te esqueças que estás a falar de um carro a gasolina, com turbo e reprogramado.
                            Aí não há diesel que lhe chegue, principalmente se só tiver 2L.
                            Se pegares num 2.0Tdi mesmo que super mexido, nunca irá bater este. E estamos a comprara carros "iguais".

                            Claro que queres comparar este 2.0T com um 35d ambos reprogramados, o 35d será melhor, mas tem mais motor e mais 1 turbo.

                            Comentário


                              #15
                              Gosto, mas a cor não o favorece...

                              Comentário


                                #16
                                Está porreiro, mas aquela sigla MTM na mala, é que estraga um bocado!

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                                  Se pegares num 2.0Tdi mesmo que super mexido, nunca irá bater este. E estamos a comprara carros "iguais".

                                  Claro que queres comparar este 2.0T com um 35d ambos reprogramados, o 35d será melhor, mas tem mais motor e mais 1 turbo.

                                  Atenção que já vi um 1.2cdti com 163cv
                                  Por isso acredito em tudo.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver Post
                                    Atenção que já vi um 1.2cdti com 163cv
                                    Por isso acredito em tudo.
                                    eu ja vi um 2.4 a gasolina com 750 cavalos, por isso acredito em tudo. sem turbo.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                                      As potencialidades do 2.0TFSI !!!

                                      E depois ainda falam que Diesel reprogramados dão bielas a todos.
                                      Acho que os >300cv não são so repro...

                                      BTW, as caracteristicas (tecnicas) do 2.0 TFSI sempre indiciaram um potencial excelente.

                                      O carro está belissimo nesta configuração (smile a babar)

                                      Comentário


                                        #20
                                        E esse durou qto tempo?

                                        Não há é muitos 1.2T a gasolina, mas o 1.4T já vai em 170cv de fábrica...

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por Movyk Ver Post
                                          eu ja vi um 2.4 a gasolina com 750 cavalos, por isso acredito em tudo. sem turbo.

                                          e eu 1 3.0 bi turbo com 1500 ... por isso...

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                                            Se pegares num 2.0Tdi mesmo que super mexido, nunca irá bater este. E estamos a comprara carros "iguais".

                                            Claro que queres comparar este 2.0T com um 35d ambos reprogramados, o 35d será melhor, mas tem mais motor e mais 1 turbo.
                                            Ha uma coisa k parece que ainda n perceberam qual a vantagem dos diesel...
                                            Pegas num 2.0TDI 170cv e reprogramas ... pegas num 2.0TFSI e reprogramas tb dps cm a mesma percentagem de incremento vez qual dura mais (turbos aparte).

                                            Voltando ao topic , ate a cor fica bem hehe

                                            Cumps

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por GJP Ver Post
                                              e eu 1 3.0 bi turbo com 1500 ... por isso...
                                              E um 1.5cm3 com 1500cv dos anos 80 ninguém viu?

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por J.Garcia Ver Post
                                                Está porreiro, mas aquela sigla MTM na mala, é que estraga um bocado!
                                                A sigla arrancas para fora !! Fácil !!

                                                O S3 é um dos carros que mais me fascina, nao sei bem porquê !!

                                                E com as specs deste menino.... ui ui !! Agarrem-me !!

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Tá lindissimo o carro....

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por Artur Costa Ver Post
                                                    Ha uma coisa k parece que ainda n perceberam qual a vantagem dos diesel...
                                                    Pegas num 2.0TDI 170cv e reprogramas ... pegas num 2.0TFSI e reprogramas tb dps cm a mesma percentagem de incremento vez qual dura mais (turbos aparte).

                                                    Voltando ao topic , ate a cor fica bem hehe

                                                    Cumps
                                                    Qual a razão para tal coisa?

                                                    O incremente da explosão dentro dos cilindros é muito maior no diesel... o motor diesel tem muito mais por onde se queixar...

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      granda maquina era msm assim k keria eheh

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        granda maquina era msm assim k keria eheh

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Lindo,

                                                          Quando me sair o euromelões compro um!

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            so podia ser da MTM, isso com 320cv e tracçao integral deve ser uma delicia para conduzir, potencia sempre disponivel e curvar quase sem perder velocidade, e se perder e so por trava isso sim e um carro, e ainda bem que e 4WD, se fosse tracçao dianteira com 320cv e turbo era do pior


                                                            cumps

                                                            Comentário

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