Agora o que parece é mais importante do que o que é?[:0] Interessante...citação:Originalmente colocada por Albm
É tudo uma questão de gosto subjectivo - uns gostam de uma maneira outros gostam de outra.
Desde que um carro seja seguro e prevísivel de pouco interessa o que anda realmente, mas sim o que parece - as estradas não são pistas!
um desportivo nao e um carro q ande muito... e um carro que se pega pra fazer desporto... gozo... nada mais... caterham, exige,...
Mete uma turbina de 3000cv e logo ves se nao chega.citação:Originalmente colocada por T5
Duvido q a tua Dyna possa alguma vez chegar aos 300citação:Originalmente colocada por Mário Tomás
Pronto, turbina a gás!citação:Originalmente colocada por TheLarch
Acho que já vens tarde!citação:Originalmente colocada por Mário Tomás
já agora pego numa dyna e meto uma turbina e já fica um desportivo.[**]
Há muito que os Dyna são Turbo!;)Nao turbo normal.
E fazer dos 0-100 em 5s
havia até na net uns videos de uns gajos que montavam turbinas/foguetes em carros e iam exprimentar no deserto, andavam rapido, será que eram desportivos??
Larch, quando falava em turbna queria dizer tipo akelas dos avioes, e nao turbo de carros.
E construído para esse fim. Sem concessões como acontece com um M5 que deriva de um carro familiar, apesar do comportamento referêncial para a classe!;)citação:Originalmente colocada por Taveirada
um desportivo nao e um carro q ande muito... e um carro que se pega pra fazer desporto... gozo... nada mais... caterham, exige,...
Pois mas esses são os mais radicais...citação:Originalmente colocada por Taveirada
um desportivo nao e um carro q ande muito... e um carro que se pega pra fazer desporto... gozo... nada mais... caterham, exige,...
1 Carro desportivo n pode ser 1 carro potente,com linhas desportivas e 1 comportamento empolgante e q dê 1 grande gozo conduzir??
É q pelos padrões q estão impostos carros desportivos só s enquadram na Lotus e na Caterham, o resto são coupes e sedans com alguma alma desportiva
Mas assim perdias a mala! Bolas. Para isso até o podias por a GPL!:Dcitação:Originalmente colocada por Mário Tomás
Mete uma turbina de 3000cv e logo ves se nao chega.citação:Originalmente colocada por T5
Duvido q a tua Dyna possa alguma vez chegar aos 300citação:Originalmente colocada por Mário Tomás
Pronto, turbina a gás!citação:Originalmente colocada por TheLarch
Acho que já vens tarde!citação:Originalmente colocada por Mário Tomás
já agora pego numa dyna e meto uma turbina e já fica um desportivo.[**
Há muito que os Dyna são Turbo!;)
E fazer dos 0-100 em 5s
havia até na net uns videos de uns gajos que montavam turbinas/foguetes em carros e iam exprimentar no deserto, andavam rapido, será que eram desportivos??
Larch, quando falava em turbna queria dizer tipo akelas dos avioes, e nao turbo de carros.
Pois mas isso n curva nem consegue fazer tempos decentes em Nurburingcitação:Originalmente colocada por Mário Tomás
Mete uma turbina de 3000cv e logo ves se nao chega.
havia até na net uns videos de uns gajos que montavam turbinas/foguetes em carros e iam exprimentar no deserto, andavam rapido, será que eram desportivos??
Larch, quando falava em turbna queria dizer tipo akelas dos avioes, e nao turbo de carros.
Não. São desportivos! (repeat after me, please!)citação:Originalmente colocada por T5
Pois mas esses são os mais radicais...citação:Originalmente colocada por Taveirada
um desportivo nao e um carro q ande muito... e um carro que se pega pra fazer desporto... gozo... nada mais... caterham, exige,...
Normalmente são.;) o que não quer dizer que todos os que partilham essas características sejam desportivos.citação:Originalmente colocada por T5
1 Carro desportivo n pode ser 1 carro potente,com linhas desportivas e 1 comportamento empolgante e q dê 1 grande gozo conduzir??
Já estiveste mais longe!:D;)citação:Originalmente colocada por T5
É q pelos padrões q estão impostos carros desportivos só s enquadram na Lotus e na Caterham, o resto são coupes e sedans com alguma alma desportiva
achas que os carros que batem records de velocidade no deserto sao desportivos?citação:Originalmente colocada por T5
Pois mas isso n curva nem consegue fazer tempos decentes em Nurburingcitação:Originalmente colocada por Mário Tomás
Mete uma turbina de 3000cv e logo ves se nao chega.
havia até na net uns videos de uns gajos que montavam turbinas/foguetes em carros e iam exprimentar no deserto, andavam rapido, será que eram desportivos??
Larch, quando falava em turbna queria dizer tipo akelas dos avioes, e nao turbo de carros.
Fazer tempos decentes nao implica ser desportivo.
É NürburgRing que define os desportivos?citação:Originalmente colocada por T5
Pois mas isso n curva nem consegue fazer tempos decentes em Nurburingcitação:Originalmente colocada por Mário Tomás
Mete uma turbina de 3000cv e logo ves se nao chega.
havia até na net uns videos de uns gajos que montavam turbinas/foguetes em carros e iam exprimentar no deserto, andavam rapido, será que eram desportivos??
Larch, quando falava em turbna queria dizer tipo akelas dos avioes, e nao turbo de carros.
Eu algums vez disse isso? Lê lá melhor com atençao...citação:Originalmente colocada por Taveirada
achas que os carros que batem records de velocidade no deserto sao desportivos?citação:Originalmente colocada por T5
Pois mas isso n curva nem consegue fazer tempos decentes em Nurburingcitação:Originalmente colocada por Mário Tomás
Mete uma turbina de 3000cv e logo ves se nao chega.
havia até na net uns videos de uns gajos que montavam turbinas/foguetes em carros e iam exprimentar no deserto, andavam rapido, será que eram desportivos??
Larch, quando falava em turbna queria dizer tipo akelas dos avioes, e nao turbo de carros.
Com isto é melhor ires à Porsche e à Ferrari para ajudares a construires carros verdadeiramente desportivos,...mas n t fiques aborrecidos s mt gente n os quiser comprar por serem demasiado desconfortáveis de conduzir[**citação:Originalmente colocada por TheLarch
Não. São desportivos! (repeat after me, please!)citação:Originalmente colocada por T5
Pois mas esses são os mais radicais...citação:Originalmente colocada por Taveirada
um desportivo nao e um carro q ande muito... e um carro que se pega pra fazer desporto... gozo... nada mais... caterham, exige,...
Normalmente são.;) o que não quer dizer que todos os que partilham essas características sejam desportivos.citação:Originalmente colocada por T5
1 Carro desportivo n pode ser 1 carro potente,com linhas desportivas e 1 comportamento empolgante e q dê 1 grande gozo conduzir??
Já estiveste mais longe!:D;)citação:Originalmente colocada por T5
É q pelos padrões q estão impostos carros desportivos só s enquadram na Lotus e na Caterham, o resto são coupes e sedans com alguma alma desportiva
Não te preocupes, que quando quiserem construír carros desportivos, constroem-nos sem a minha ajuda.;)citação:Originalmente colocada por T5
Com isto é melhor ires à Porsche e à Ferrari para ajudares a construires carros verdadeiramente desportivos,...mas n t fiques aborrecidos s mt gente n os quiser comprar por serem demasiado desconfortáveis de conduzir[**citação:Originalmente colocada por TheLarch
Não. São desportivos! (repeat after me, please!)citação:Originalmente colocada por T5
Pois mas esses são os mais radicais...citação:Originalmente colocada por Taveirada
um desportivo nao e um carro q ande muito... e um carro que se pega pra fazer desporto... gozo... nada mais... caterham, exige,...
Normalmente são.;) o que não quer dizer que todos os que partilham essas características sejam desportivos.citação:Originalmente colocada por T5
1 Carro desportivo n pode ser 1 carro potente,com linhas desportivas e 1 comportamento empolgante e q dê 1 grande gozo conduzir??
Já estiveste mais longe!:D;)citação:Originalmente colocada por T5
É q pelos padrões q estão impostos carros desportivos só s enquadram na Lotus e na Caterham, o resto são coupes e sedans com alguma alma desportiva
A Ferrari até já construiu 1 segundo o Jeremy Clarkson.
O F40 como o verdadeiro desportivo sem ajudas electrónicas,mt potente,super leve e sem qq comodismo a bordo.A verdadeira Bomba.[B)][B)]
Eu não disse que eles até os sabem fazer?;)citação:Originalmente colocada por T5
A Ferrari até já construiu 1 segundo o Jeremy Clarkson.
O F40 como o verdadeiro desportivo sem ajudas electrónicas,mt potente,super leve e sem qq comodismo a bordo.A verdadeira Bomba.[B)][B)]
É preciso é querer e haver mercado.
Mas já n os fazem!Pq já n há nenhum Ferrari ou Porsche q n tenha pelo menos AC e rádio e estão todos cheios de computadores a bordo para as ajudas electrónicas....citação:Originalmente colocada por TheLarch
Eu não disse que eles até os sabem fazer?;)citação:Originalmente colocada por T5
A Ferrari até já construiu 1 segundo o Jeremy Clarkson.
O F40 como o verdadeiro desportivo sem ajudas electrónicas,mt potente,super leve e sem qq comodismo a bordo.A verdadeira Bomba.[B)][B)]
É preciso é querer e haver mercado.
Mercado?? Isso são nichos e duvido q marcas como a Caterham dure mt mais tempo, bem como a Lotus q cada vez mais será subsidiária de alguns construtores no desenho de chassis e afinação de suspensões.
Ok... a ideia dum verdadeiro desportivo é ignorar detalhes como ocitação:
Com isto é melhor ires à Porsche e à Ferrari para ajudares a construires carros verdadeiramente desportivos,...mas n t fiques aborrecidos s mt gente n os quiser comprar por serem demasiado desconfortáveis de conduzir
conforto e outros que tais, em favor da dinâmica e da performance.
E do prazer e condução.
Ah... e o AC no F40 não era um luxo, era uma necessidade: é que com o
motor ali atrás, o habitáculo atingia temperaturas demasiado elevadas.
Um desportivo não são números, nem se resume a potência ou a velocidade.
É muito mais que isso. E sem concessões.
E o Caterham tanto tem mercado que recentemente uma dupla de
portugueses começou a importá-los para serem vendidos por cá.
Ou seja, está a criar-se mais mercado para um carro que, de tão
desportivo que é, já se tornou num ícone do mundo automóvel.
Mas quem sou eu...
E daí?citação:Originalmente colocada por T5
Mas já n os fazem!Pq já n há nenhum Ferrari ou Porsche q n tenha pelo menos AC e rádio e estão todos cheios de computadores a bordo para as ajudas electrónicas....citação:Originalmente colocada por TheLarch
Eu não disse que eles até os sabem fazer?;)citação:Originalmente colocada por T5
A Ferrari até já construiu 1 segundo o Jeremy Clarkson.
O F40 como o verdadeiro desportivo sem ajudas electrónicas,mt potente,super leve e sem qq comodismo a bordo.A verdadeira Bomba.[B)][B)]
É preciso é querer e haver mercado.
Mercado?? Isso são nichos e duvido q marcas como a Caterham dure mt mais tempo, bem como a Lotus q cada vez mais será subsidiária de alguns construtores no desenho de chassis e afinação de suspensões.
Os desportivos até podem desaparecer, mas não é por isso que os outros passam a ser desportivos!
Tem muitos cavalos, é a gasolina, não é turbocomprimido, é RWD...
E é extremamente leve [**
Domingues, não é preciso ter rodas!
Um barco também preenche todos os requesitos que citaste.
Precisamente, caro Miguel! Aliás, a indústria naval é a primeira a conseguir o desportivo com com propulsão central e nivel de emissões zero.citação:Originalmente colocada por Miguel
Domingues, não é preciso ter rodas!
Um barco também preenche todos os requesitos que citaste.
Já tive dentro dum desses nas Berlengas. Isso não é o desportivo-naval!!! Balouça de extremo a extremo uma diferença de cota de mais de 1 metro. lolll
Concerteza a versão topo de gama com barras estabilizadoras mais grossas tem esse problema resolvido.citação:Originalmente colocada por Miguel
Já tive dentro dum desses nas Berlengas. Isso não é o desportivo-naval!!! Balouça de extremo a extremo uma diferença de cota de mais de 1 metro. lolll
citação:Originalmente colocada por Domingues
Precisamente, caro Miguel! Aliás, a indústria naval é a primeira a conseguir o desportivo com com propulsão central e nivel de emissões zero.citação:Originalmente colocada por Miguel
Domingues, não é preciso ter rodas!
Um barco também preenche todos os requesitos que citaste.
Meus amigos!!!
Isto é k é nivel!
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;)
Fora de brincadeiras, esteve lá um barco à uns 3 anos que fazia Berlengas-Peniche em menos de 4 minutos. Resta dizer que o Cabo Avelar Pessoa - o barco de transporte de pessoas, leva 45 minutos pelo mesmo trajecto...
Esta besta tinha 2 motores de 175cv´s cada.
[**citação:Originalmente colocada por Domingues
Tem muitos cavalos, é a gasolina, não é turbocomprimido, é RWD...
Então TheLarch n t manifestas??
A propósito de?citação:Originalmente colocada por T5
[**citação:Originalmente colocada por Domingues
Tem muitos cavalos, é a gasolina, não é turbocomprimido, é RWD...
Então TheLarch n t manifestas??
ja tao a discutir o que é desportivo???
desportivo é o Ibiza Cupra, o Cup e o CTR...e mai nada:D
Regras de Colocação
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