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Originalmente Colocado por - Ver PostNão leiam as páginas 18-21 da AutoHoje desta semana, de modo a não sofrerem com mais uma constatação da realidade e o resultado obtido em lançar produtos submotorizados ;)
Fica feito o aviso
Posso contudo adiantar que na AutoFoco já SÓ dizem que o motor é lento até às 1800!!!! Já melhorou em 200 rpm's.
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Originalmente Colocado por - Ver PostNão leiam as páginas 18-21 da AutoHoje desta semana, de modo a não sofrerem com mais uma constatação da realidade e o resultado obtido em lançar produtos submotorizados ;)
Fica feito o aviso
que resultado é esse? ser o carro mais vendido em Portugal?
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Teste AH
Acho que acabaste de chamar submotorizados aos carros equipados com o 1.6 HDi de 90cv e Meganes 1.5 DCi de 85cv:
Olha vê ai um comparativo da mesma Autohoje:
Comparativo Astra-307-megane-AH.jpg
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Originalmente Colocado por Cahib Ver PostAcho que acabaste de chamar submotorizados aos carros equipados com o 1.6 HDi de 90cv e Meganes 1.5 DCi de 85cv:
Olha vê ai um comparativo da mesma Autohoje:
[ATTACH]523[/ATTACH]
Escolha acertada.
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Originalmente Colocado por PDCouto Ver Post...ao menos tem... 6ª!
Que a única vantagem prática serve apenas para dar mais de 200 km/h, segundo alguns que por aqui andam...
Ao menos poderiam ter feito uma caixa com relações decentes, pois até face a um Mégane com apenas 5 relações de caixa e menos 5 cv e um turbo de geometria fixa e cabeça de 5 válvulas, leva uma cacetada no que toca a recuperações...
Aliás, recuperar em 6ª até deve ser complicadito...
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Originalmente Colocado por - Ver PostTambém demoras mais a atingir a velocidade dos outros 2 por isso...null point vai dar ao mesmo
Não. É que baseando apenas naquela tabela, não se vêem diferenças notórias em nenhum item entre os 3 carros, com a eventual excepção da travagem.
Mas também mais um metro ou menos um metro isso até se altera com a qualidade dos pneus ou com a pressão de enchimento, também não é significativo.
Agora fiquei curioso, ainda me obrigas a comprar a revista só por causa do Astra 1.2 diesel que não anda até ligar o turbo... e não arranca nas subidas, etc.
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Originalmente Colocado por - Ver PostSe em 5ª as recuperações já são o que são, imagina em 6ª....é o delirio
e pelo que dá a entender no texto, nunca deves usar muito a dita cuja, excepto em grandes rectas ou descidas
Se for o caso diz-me, não hesitarei em te ajudar!
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Originalmente Colocado por - Ver PostOriginalmente Colocado por DLOu seja, o Astra é o que trava melhor desses 3...
Escolha acertada.
0->50km/h - 0,2sec mais lento que o Peugeot e tão lento como o Renault
0->100km/h - tão lento como o Peugeot e menos lento que o Renault
0->400m - tão lento como o Peugeot e menos lento que o Renaul
0->1000m - tão lento como o Peugeot e menos lento que o Renaul
Tens razão, o Astra demora mais tempo que os outros 2 a chegar a uma determinada velocidade
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Originalmente Colocado por - Ver PostLe o titulo camarada ;)
o pessoal dos focus e meganes pode ficar descansado...
isto de ter um motor com menos 350cc, ser mais lento e gastar o mesmo é chato
Já agora vejam bem o que a Opel não mete no bolso com este modelo (tanto o Megane como o Focus pagam bem mais de IA)
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