Bem a questão já foi lançada... Geralmente é dada uma má reputação a esta marca, mas a verdade é que os motores turbo da fiat têm dado grandes provas. não acham? vejamos os exemplos do Uno turbo i.e. ou o Fiat coupé turbo!???
-
-
Nenhum desses dois deu grandes provas...(fora em termos de performances) -
Mas não deixam de ser "grandes maquinas", como diz o autor do tópico.Originalmente Colocado por REDLINER_ Ver Post
Sim, efectivamente foram e são grandes maquinas.
Também podemos acrescentar à lista o Punto 1.4 GT.
bruno35720,
Já agora, o que entendes por "grande maquina" ?Comentário
-
Um motor Turbo é fácil dar provas ... difícil é sem Turbos eheheComentário
-
Eu não estou a afirmar, estou a perguntar.Originalmente Colocado por T-Sport Ver Post
Mas refiro-me basicamente ao motor, ou seja, pergunto se esses motores turbo da fiat são bons motores em termos de prestações, fiabilidade, durabilidade!
Aqui no fórum conheço pelo menos dois participantes que recuperaram esses motores. Deve ter sido por algum motivo não?Comentário
-
Os que eu conheço, e que tem a manutenção feita correctamente, são grandes máquinas.
;-)Comentário
-
concordo 95% com esta afirmação!!Um motor Turbo é fácil dar provas ... difícil é sem Turbos ehehe
e só não concordo 100% porque existem carros como o novo BMW 335i...
Comentário
-
Realmente fazer um bom motor turbo é a coisa mais fácil q existe [NOT]Originalmente Colocado por Fresh_Fruit Ver PostComentário
-
fica desde já a minha opinião. Fiat não gosto e desconfio da fiabilidade. e naop gosto sobre tudo dos diesel, mas nao sei explicar porquê, ADORO O TURBO IE e agora o novo punto abarth!!!Originalmente Colocado por bruno35720 Ver PostComentário
-
exactamente... se o carro tiver a manutencao em dia...nao puxar pelo turbo a frio...revisoes bem feitas....nao abusar das altas pressoes dos turbos..os motores aguentam...Comentário
-
eu não concordo inteiramente... os turbos sobre tudo neste tipo de carros farpam que é uma coisa malucaOriginalmente Colocado por Fresh_Fruit Ver Post
Comentário
-
A respostam dele diz tudo...Originalmente Colocado por T5 Ver Post
Se a BMW não fizesse motores turbo eram todos uma *****, mas como faz um, ainda ha um motor turbo que se aproveita.
Comentário
-
Mas por exemplo... quais os concorrentes directos do coupé 20v por exemplo? Não será este uma referencia??Comentário
-
Com ou sem turbo é preciso mestria para saber o que se faz...
E sim, a Fiat tem grandes máquinas e a grande maioria delas não tem turbo...Comentário
-
ao menos faz por corresponder a resposta com o emissor da resposta prévia...A respostam dele diz tudo...
Se a BMW não fizesse motores turbo eram todos uma *****, mas como faz um, ainda ha um motor turbo que se aproveita.
O BMW foi apenas um exemplo...será assim tão dificil de entender?
Comentário
-
Lol!Originalmente Colocado por bruno35720 Ver Post
Opel Calibra 2.0 turbo 4x4 204cv caixa de 6
Nissan 200sx S14 2.0 200cv
Slk 200K 191 cv
Toyota mr2 2.2 175cv
Queres mais?Comentário
-
-
Estás a falar de dois exemplos diferentes!
O do Uno turbo i.e. com o devido respeito pq qdo saíu ate n tava desactualizado, é feito a partir de uma unudade até bastante simples e comum e q com o Turbocompressor passou a debitar uma boa potência. A par do do GtTurbo q era ainda mto pior, nem imaginas quanto, arvore de cames lateral, carburador e sensor de detonação.
O motor do coupé é um motor mto mais avançado, com tecnologia electrónica e mecânica q ainda hje n está desactualizada.
Acho bem q tenhas curiosidade.
Mas antes de te atravessares c afirmações estuda.Comentário
-
é um grande motor, mas nesta cilindrada não faltavam e não faltam propostas:Originalmente Colocado por bruno35720 Ver Post
Escort Rs Cosworth
Delta Integrale
Impreza(s)
Evo(s)
Megane RS
Astra OPC
Calibra Turbo
Golf GTI
Audi S3
Leon Cupra
Alfa 164 v6 TB
Maserati (2.0 v6 biturbo)
Sunny GTR
Celica GT4
200SX
saab 900/9000 (??)Comentário
-
Queres com ou sem turbo?Comentário
-
A resposta não era para corresponder ao teu post.Originalmente Colocado por Filipe Dias Ver Postao menos faz por corresponder a resposta com o emissor da resposta prévia...
O BMW foi apenas um exemplo...será assim tão dificil de entender?
Mas citando o teu post :
Realmente o 335i ja deu muitas provas...concordo 95% com esta afirmação!!Um motor Turbo é fácil dar provas ... difícil é sem Turbos ehehe
e só não concordo 100% porque existem carros como o novo BMW 335i...
So mostras uma mentalidade ...(não vou adjectivar, porque tenho medo de usar algo muito forte)
Over and out.Comentário
-
-
Bravo HGT 2.0Originalmente Colocado por bruno35720 Ver Post
Barchetta 1.8
Tipo Sedicivalvole
Só alguns...Comentário
-
Sem turbos, admiro a Honda que tira 200 cv de um 2litrosComentário
-
-
essa do over and out achei piada da 1ª vez, da segunda ainda sorri, agora já enfadonha, queres dar a perceber que percebes muito de um assunto, mas que percebes tanto, mas tanto mesmo, que nem te vais diginificar a desenvolver a tua teoria!!Realmente o 335i ja deu muitas provas...
So mostras uma mentalidade ...(não vou adjectivar, porque tenho medo de usar algo muito forte)
Over and out.
Boa estratégia!
mas cá pelo burgo é utilizada por muita gente e o adjectivo que lhes é aplicável também não é propriamente fraco, por isso também não vou utilizar...
Comentário
-
Como já vi q gostas de italianos.Originalmente Colocado por bruno35720 Ver Post
Vai ver a potência de certos alfas nos anos 60 e 70.Comentário
-
Ía falar agra mesmo dos suecos, sempre fizeram motores turbo com elevada fiabilidade e durabilidade.Originalmente Colocado por c r a s h Ver PostComentário
-
por acaso até prefiro os japoneses ;)Originalmente Colocado por ESPRIT Ver Post
sem turbo - S2000 (240cv em 2.0l)Comentário
-
Cuidado q se olhares pa curva de binário dos japoneses em geral, e dos v-tec em particular e a comparares com um sobrealimentado, vais ver q vai haver partes em q fica para trás.
Mas são duas maneiras, de chegares ao mesmo fim.Comentário
Comentário