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Principais problemas dos vários motores Diesel da actualidade! [AHO]

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    Principais problemas dos vários motores Diesel da actualidade! [AHO]

    Parece que os principais motores Diesel da actualidade são susceptíveis a todo o tipo de problemas, ora vejamos:



    A Honda mantém os seus níveis de fiabilidade:

    [img=http://img338.imageshack.us/img338/3193/dsc01814ot5.th.jpg]

    Pelos vistos não são apenas os TDi que gostam de levar uma MAF nova...:
    [img=http://img110.imageshack.us/img110/5234/dsc01813nm9.th.jpg]

    No entanto os TDi não estão imunes:

    [img=http://img339.imageshack.us/img339/6357/dsc01819bk6.th.jpg]

    Muito menos o 320D:

    [img=http://img293.imageshack.us/img293/3736/dsc01818xz8.th.jpg]

    Já para não falar na Renault[dedicado ao Darth Vader]:

    [img=http://img111.imageshack.us/img111/5228/dsc01815um5.th.jpg]

    Os nossos amigos da PSA:
    [img=http://img155.imageshack.us/img155/7845/dsc01816ew9.th.jpg]

    Toyota:

    [img=http://img158.imageshack.us/img158/9439/dsc01817sk6.th.jpg]


    A pedido de um utilizador: Tópico de carácter informativo, digam não à guerra!
    Editado pela última vez por underground; 01 March 2007, 18:11.

    #2
    Vai haver sangue!

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por Automobilista Ver Post
      Vai haver sangue!


      Este tópico tem uma função informativa pelo que peço ponderação antes de postar!

      Comentário


        #4
        Já para não falar na Renault[dedicado ao Darth Vader]:

        LOOOL

        Comentário


          #5
          até já me dedicam fotos da renault!

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por underground Ver Post


            Este tópico tem uma função informativa pelo que peço ponderação antes de postar!
            E apagares aquele ultima frase nao?
            Ja agora alteravas MOTORES no titulo

            Comentário


              #7
              Nada de novo.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Automobilista Ver Post
                Vai haver sangue!
                AHAHAHAHAHAHHAHAHAHAH LOLADAAAAAAAAAAAA
                brutal...

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por Bernie Ver Post
                  E apagares aquele ultima frase nao?
                  Ja agora alteravas MOTORES no titulo
                  Eu não consigo fazê-lo desde que temos fórum novo...

                  Comentário


                    #10
                    Accord i-ctdi - 70000kms e zero problemas de motor ou relacionado.

                    Defeitos:
                    Desgaste excessivo de pastilhas e manutenção cara.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Vrumm Ver Post
                      Accord i-ctdi - 70000kms e zero problemas de motor ou relacionado.

                      Defeitos:
                      Desgaste excessivo de pastilhas e manutenção cara.
                      Trava menos pá!!!!

                      Comentário


                        #12
                        A maior parte desses problemas já eram conhecidos...obvio que são precisos muitos mais cuidados com os motores de agora do que com os mais antigos, principalmente os diesel, não se pode ter tudo, é como o próprio nome do artigo mostra "O reverso da medalha".

                        Comentário


                          #13
                          Duvida??

                          Se no artigo são relatados os problemas conhecidos/mais comuns dos motores diesel de diversas marcas, não consigo entender (a sério que não consigo) o porquê desta pérola em determinada caixa de texto!!!

                          Forum.JPG

                          Até porque a única marca que, de facto, apresenta problemas "menores" não é contemplada com tal comentário!!

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Automobilista Ver Post
                            Trava menos pá!!!!

                            Bem... Estás qualificado para trabalhares em qq concessionário oficial. É que o resposta que dão! LOL

                            Os condutores habituais do carro já tiveram vários carros e nenhum apresentou desgaste como honda. Assim sendo, mantendo-se mtodas as variásveis constantes presumo que o defeito esteja no carro/material do que nos condutores.

                            Nota: estamos a falar praticamente de um jogo de mpastilhas a cada 20000kms.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Vanquish Ver Post
                              Se no artigo são relatados os problemas conhecidos/mais comuns dos motores diesel de diversas marcas, não consigo entender (a sério que não consigo) o porquê desta pérola em determinada caixa de texto!!!

                              [ATTACH]1145[/ATTACH]

                              Até porque a única marca que, de facto, apresenta problemas "menores" não é contemplada com tal comentário!!

                              Exacto, também fiquei admirado com essa pérola face a um motor Honda que teve problemas menores e não parte turbos super caros!

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por underground Ver Post
                                Exacto, também fiquei admirado com essa pérola face a um motor Honda que teve problemas menores e não parte turbos super caros!
                                Parece que não sou o único a não entender este comentário!

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Vrumm Ver Post
                                  Bem... Estás qualificado para trabalhares em qq concessionário oficial. É que o resposta que dão! LOL

                                  Os condutores habituais do carro já tiveram vários carros e nenhum apresentou desgaste como honda. Assim sendo, mantendo-se mtodas as variásveis constantes presumo que o defeito esteja no carro/material do que nos condutores.

                                  Nota: estamos a falar praticamente de um jogo de mpastilhas a cada 20000kms.
                                  Deixa lá... a minha Navara é igual!!!

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por Darth Vader Ver Post
                                    até já me dedicam fotos da renault!
                                    Sempre ao seu dispor!

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por underground Ver Post
                                      Exacto, também fiquei admirado com essa pérola face a um motor Honda que teve problemas menores e não parte turbos super caros!
                                      Desculpem la, mas ou sou eu que estou a ler mal ou aquilo nao é de todo um comentario depreciativo...
                                      Editado pela última vez por Bernie; 01 March 2007, 19:35.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por Bernie Ver Post
                                        Desculpem la, mas ou sou eu que estou a ler mal ou aquilo nao é de todo um comentario depressiativo...
                                        Não é um comentário depreciativo!

                                        Comentário


                                          #21
                                          Não, de facto não é, mas não se destina ao motor que registou os problemas menos graves, ai é que reside a estranheza!

                                          Comentário


                                            #22
                                            N percebo qual o problema, eu tou a por no diário de bordo tdos os problemas q tenho c o carro.
                                            Fica dps ao criterio de cada um, julgar se foram importantes ou n, e já agra, tdos avariam.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Automobilista Ver Post
                                              Trava menos pá!!!!
                                              APOIADO!!!!!!

                                              bem esta historia de que os fumarolas é que são onda, parte-me todo!!!
                                              OTTO e WANKEL RULLES HEHEHEHEHEH

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por ESPRIT Ver Post
                                                N percebo qual o problema, eu tou a por no diário de bordo tdos os problemas q tenho c o carro.
                                                Fica dps ao criterio de cada um, julgar se foram importantes ou n, e já agra, tdos avariam.
                                                Sempre o defendi!

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Hoje,durante uma viagem e mais de 150 kms quase a fundo,e quando circulava a uns 190 km/h o carro começou a deixar de puxar e baixou para uns 120km/h,mantendo-se a essa velocidade durante 2 ou 3 minutos

                                                  Depois lá começou a aumentar outra vez a velocidade!

                                                  Será mais um problema dos actuais motores Diesel?

                                                  Os Otto que tive nunca se negaram

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por RIDER Ver Post
                                                    Hoje,durante uma viagem e mais de 150 kms quase a fundo,e quando circulava a uns 190 km/h o carro começou a deixar de puxar e baixou para uns 120km/h,mantendo-se a essa velocidade durante 2 ou 3 minutos

                                                    Depois lá começou a aumentar outra vez a velocidade!

                                                    Será mais um problema dos actuais motores Diesel?

                                                    Os Otto que tive nunca se negaram
                                                    Não acendeu nenhuma luz?

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por Automobilista Ver Post
                                                      Deixa lá... a minha Navara é igual!!!
                                                      De que ano é a Navara? o meu pai tem uma de Novembro de 2000 e não gasta "nada"...
                                                      Cump!

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        1.3 CDTI em grande.

                                                        Mais uma prova dada.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por dacapata Ver Post
                                                          1.3 CDTI em grande.

                                                          Mais uma prova dada.

                                                          Boas...
                                                          desculpa, não percebi; dizes 1.3cdti em grande... falas dos problemas ou falta deles? é que o tópico é sobre os problemas dos actuais diesel;
                                                          Desculpa mesmo não ter percebido...

                                                          cumps

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            motores puxados ate as orelhas por algum lado hade rebentar

                                                            Comentário

                                                            AD fim dos posts Desktop

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