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Volvo C30 entra em combustão espontanea

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    Volvo C30 entra em combustão espontanea

    No passado sábado, em Aveiro, um Volco C30 a gasóleo novinho em folha (ao que parece teria uns 15 dias) começou a arder sozinho quando estava estacionado na garagem do prédio da respectiva proprietária.
    Eu soube da notícia em primeira mão porque um colega meu vive no mesmo prédio. O incêndio destruiu quase por completo o Volvo, queimou outros 2 carros que se encontravam perto e deu cabo de boa parte da garagem.

    Hoje apareceu uma equipa de peritos da seguradora e outra da Volvo para estudar o sucedido.
    Para já não sei de mais nada.

    #2
    Estas situações são sempre impressionantes...fica sempre a questão do que aconteceu.
    Há cerca de 2 meses vi um BMW compact d a começar a arder do motor num semáforo...não fossem 2 outros condutores com extintores a socorrer já não havia bm...

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      #3
      Ena, para mim isso era coisa do passado.

      :-(

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        #4
        Imolou-se pelo fogo...

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          #5
          Secalhar foram ratos

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            #6
            Ja vi um Uno Turbo i.e. a virar barbecue. O capot ate saltou com a explosao.

            O colector de admissao estava rachado e entornou gasolina aos baldes ate que se incendiou tudo.

            Mercedes CLK a arder o motor... tinha nem 10.000 km e foi perda total.

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              #7
              Já vi um Toyta Corolla dos antigos com o motor a arder.
              E, mais impressionante, um Passat (modelo anterior) que queimou até à medula. O dono, até com terra tentou apagar o fogo, mas nada feito.
              A partir daí resolvi andar sempre com um extintor no carro (o que ainda não fiz...).

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                #8
                So conheço e bem, um caso desses, de um Grand Cherokee 3.1TD de um grande amigo meu.
                Depois de uma viagem ao Algarve a ritmos calmos, quando chegou a Lx estacionou o carro à porta de casa, na manhã seguinte acordou com as sirenes dos bombeiros e com a rua em estado de sítio, o carro tinha ardido! O Carro contava com 3 anos e estava fora da garantia, no entanto a Jeep assumiu tudo e depois de muitas análises recebeu o carro 6 meses depois, com um arranjo a rondar os 25.000€. Até hoje tem o carro e não teve mais problemas

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                  #9
                  Já me aconteceu com um autocarro o motor começar a arder, valeu ser avisado por outros condutores, ter extintores e como tava no início não causou muitos danos, mas valeu um susto! Cpts

                  Comentário


                    #10
                    Só para espicaçar...

                    Isso não seria um C30 a GPL disfarçado de diesel para o status?

                    Comentário


                      #11
                      O João Dias já vem aí dar a sua explicação


                      Mais a sério, simplesmente pode acontecer, e a qualquer um

                      Por isso é que tenho sempre um extintor no carro. Pode não conseguir extinguir o fogo, mas pelo menos posso não ficar a olhar sem fazer nada.

                      Comentário


                        #12
                        Falta saber se a culpa foi mesmo da concepção do C30 ou não.
                        Se for, se calhar vai haver por aí uns recallzitos.

                        Comentário


                          #13
                          O meu tio, mais ou menos em 1990, ficou sem um Alfasud Quadrifoglio devido a um incendio na garagem do predio que comecou tambem num veiculo la estacionado.

                          Comentário


                            #14
                            isto parece ser moda, outro dia passei por um 207 novinho em lisboa que pegou fogo ao motor, ate abriram um topico sobre isso, tambem ja me aconteceu ir para o algarve pela estrada nacional e a minha frente um golf diesel de 1999 começou a deitar muito fumo, muito mesmo, começei a dar-lhe sinais de luzes, o gajo liga os 4 piscas e começou-se a ver chamas do carro, o gajo parou, eu tambem e mais um quantos condutores e o carro pegou fogo ao motor todo, todos a ver akilo ao pe dos carro do outro lado da estrada sem fazer nada, ainda manda-nos agua para o motor, mas ja nao valhia a pena, depois de 20 minutos que foi o tempo de chegar os bombeiros o carro tava todo em chamas, foi uma pena, porque o carro tinha meses, isto parece ser muito comum nos diesel´s mais no verao, quantas vezes que quando era puto ia com os meus pais para o algarve ainda nao havia a AE e via-mos carro ardidos eram todos diesel e quase todos Audi VAG ou Mercedes e tambem alguns BMW(o que me dava uma pena)

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por ragazzito Ver Post
                              O meu tio, mais ou menos em 1990, ficou sem um Alfasud Quadrifoglio devido a um incendio na garagem do predio que comecou tambem num veiculo la estacionado.

                              no predio que vivo, tenho um vizinho que faz na sua garagem mel( e so abelhas) e o impressionate e que faz la vinho, tem a garagem tao cheia que nem o carro cabe la, se akilo pega fogo e um explosao que manda o predio para os anjinhos

                              Comentário


                                #16
                                Quase de certeza que foi curto-circuito...

                                Afinal de contas, a fama da Volvo mantém-se...

                                Se vissem a quantidade de "recalls" que a Volvo já fez para corrigir potenciais curto-cirtcuitos...

                                Comentário


                                  #17
                                  O engraçado é que sempre que existe algo de errado com um Volvo aparecem logo os técnicos da marca e até levam o carro para um case study...

                                  Noutras marcas dão a tanga que foi uma beata mal apagada ou algo assim

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por DêCêIi Ver Post
                                    Quase de certeza que foi curto-circuito...

                                    Afinal de contas, a fama da Volvo mantém-se...

                                    Se vissem a quantidade de "recalls" que a Volvo já fez para corrigir potenciais curto-cirtcuitos...

                                    mas axo que um curto-circuito o carro tem que estar a trabalhar, axo eu, mas e possivel, deve ser algo que ta mal com alternador, a minha tambem tive que ir a recall da PUG por causa que o apoio do alternador estava mal, e podia causar um curto-circuito

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por eduardomaio Ver Post
                                      O engraçado é que sempre que existe algo de errado com um Volvo aparecem logo os técnicos da marca e até levam o carro para um case study...

                                      Noutras marcas dão a tanga que foi uma beata mal apagada ou algo assim

                                      Exacto. É optimo ver o interesse da marca nesse triste caso.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Sei de um caso de um amigo do meu pai que comprou uma A6 Allroad que só fez uns 15km e começou a arder.

                                        Tinha acabado de sair do stand, ainda nem tinha parado para meter gasoleo!!!

                                        É claro que já não comprou um audi!!!!!!!!!!!

                                        Comentário


                                          #21
                                          A partir daí resolvi andar sempre com um extintor no carro (o que ainda não fiz...).
                                          eu ia lá hoje resolver esse problema!


                                          Quase de certeza que foi curto-circuito...

                                          Afinal de contas, a fama da Volvo mantém-se...

                                          Se vissem a quantidade de "recalls" que a Volvo já fez para corrigir potenciais curto-cirtcuitos...
                                          sempre é melhor do que dizerem que um pistão aos 80.000 kms ter derretido porque o proprietário carregava muito no acelerador...


                                          ao menos sejam honestos em saber admitir os erros!

                                          Comentário


                                            #22
                                            essa cena de incêndio em motores novos é relativamente frequente em alguns modelos de marcas dos EUA (volvo = ford) que até nos Simpsons houve um episódio onde gozavam com isso.. lol

                                            Comentário


                                              #23
                                              Vi há cerca de um mês um Fiat Punto dos antigos a arder. Foi traumatizante tanto para a proprietária como para as pessoas que assistiam a esta situação!


                                              Felizmente estava mesmo em frente a um concessionário da subaru que a socorreu com extintores.
                                              Editado pela última vez por EnginE; 06 March 2007, 17:40.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por eduardomaio Ver Post
                                                O engraçado é que sempre que existe algo de errado com um Volvo aparecem logo os técnicos da marca e até levam o carro para um case study...

                                                Noutras marcas dão a tanga que foi uma beata mal apagada ou algo assim
                                                Pois...

                                                Onde é que viste isso?

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  andam com motores PUG, é o que dá

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Hum... não será algum do C30 aqui andam com as brasas da Estação da Luz (discoteca aqui de Aveiro que tem o patrocinio da Volvo e faz deslocar as suas distribuidoras de flyers de C30). Ora com umas 4 ou 3 brasas la dentro pode arder!
                                                    Estou a brincar, são situações muito chatas!

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por _JoTaPe_ Ver Post
                                                      Hum... não será algum do C30 aqui andam com as brasas da Estação da Luz (discoteca aqui de Aveiro que tem o patrocinio da Volvo e faz deslocar as suas distribuidoras de flyers de C30). Ora com umas 4 ou 3 brasas la dentro pode arder!
                                                      Estou a brincar, são situações muito chatas!



                                                      por acaso tb ainda n tinha ouvido falar deste caso mas k e chato deve ser

                                                      ver o nosso popo novinho a arder

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Pensava que a Volvo nesta altura nao podia descer mais baixo. Agora ardem. Maldita a hora em que a Ford tomou conta desta marca mitica.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por carlos andrade Ver Post
                                                          andam com motores PUG, é o que dá
                                                          Muito provavelmente nao foi do motor. Normalmente quando isto acontece sao curto circuitos.

                                                          Quanto aos motores PUG é graças a eles que os Volvos ainda vao vendendo alguma coisa.

                                                          E se percebesses alguma coisa do mundo automovel sabia sconcerteza que a PSA é dos maiores grupos na construçao diesel do mundo. A Ford ganha muito mais com esta aliança que a PUG. Esta aliença lembra-me a FIAT-GM. Se nao fosse a FIAT o Astra nao vendia NADA.
                                                          Editado pela última vez por Rafaluzo; 06 March 2007, 18:24.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por whereagles Ver Post
                                                            essa cena de incêndio em motores novos é relativamente frequente em alguns modelos de marcas dos EUA (volvo = ford) que até nos Simpsons houve um episódio onde gozavam com isso.. lol
                                                            ???? So tenho pena é da Land Rover e da Volvo

                                                            Comentário

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