E aí está a resposta da Opel à BMW!

[monicamelo]

Os números não deixam de ser impressionantes.

http://media.gm.com/pt/opel/pt/news/...elease_467.htm

"A potência específica resultante - 112 cv por litro – é um recorde absoluto, inatingido por qualquer outro motor turbodiesel de um automóvel produzido em série"

[smdx]

Se tivesses visto a data (15 de Março de 2004) do comunicado, vias logo que isso era uma "anedota"...

esse motor deve vir numa manhã de nevoeiro...:P

[TiZeDasCoives]

Por acaso, já tinha ouvido falar desse motor ao tempo...Nunca mais o vi...

[CarlosAndrade]

"6,0 litros aos 100 km"




PS:esse titulo é hilariante

[Trash]

Pois e onde anda esse motor na rua???
Foi anunciado em 2004 e nunca saiu, porque será?
Cumps

[monicamelo]

Se tivesses visto a data (15 de Março de 2004) do comunicado, vias logo que isso era uma "anedota"...

esse motor deve vir numa manhã de nevoeiro...:P

Por acaso só reparei depois de ter colocado o tópico, mas o fonte é oficial. Não sei até que ponto essa data não possa ser gralha.

Parece-me um pouco descabido que desde 2004 ninguém soubesse nada sobre isto. Eu pelo menos não sabia e nunca vi referência nenhuma a tal.

[monicamelo]

"6,0 litros aos 100 km"




PS:esse titulo é hilariante

OK...
Tens razão!
Então afinal parece é que a BMW é que respondeu à Opel

[CarlosAndrade]

OK...
Tens razão!
Então afinal parece é que a BMW é que respondeu à Opel

respondeu a uma "pergunta" inexistente

só mesmo a BMW

[monicamelo]

respondeu a uma "pergunta" inexistente

só mesmo a BMW

Estive a confirmar. Parece que esta notícia é realmente de 2004.
Mas quem fez primeiro ou não parece irrelevante.
O que interessa é que a Opel já tem esta tecnologia num estado avançado de desenvolvimento. Tal e qual como a BMW.

[CarlosAndrade]

Estive a confirmar. Parece que esta notícia é realmente de 2004.
Mas quem fez primeiro ou não parece irrelevante.
O que interessa é que a Opel já tem esta tecnologia num estado avançado de desenvolvimento. Tal e qual como a BMW.

ao tempo que se fala nesse 1.9...o problema é que avançada ou não, isso não quer vem para a rua

[monicamelo]

ao tempo que se fala nesse 1.9...o problema é que avançada ou não, isso não quer vem para a rua

Desconhecia este motor.
Quer como estudo para passagem à comercialização, quer como mero estudo técnico.

[MadDragon]

Esse motor esteve presente única e exclusivamente no Antara.
Antigo ou não, é um motor anunciado antes da BMW.

[ESPRIT]

Esses 6,0 L é q é a rir.
Da experiência com os meus 140 cv, e com os 170 cv de colegas, para fazer esses consumos tem que se deixar metade da cavalariça cheia.

[RicardoHdi]

Eu nem me vou dar ao trabalho de abrir, mas digam-me se o motor é para um vectra azul todo xunning?

[MadDragon]

Não.
Só vês texto.

[RicardoHdi]

Não.
Só vês texto.

Mas deve ser a mesma coisa , isso já saiu há muito tempo na autofoco.

[Eliselotus]

mais um bom post em que alguem tenta "beatificar" a sua marca adorada...e so faz asneira

posts desta qualidade nunca sao demais!

[mcag]

Isso já é assunto antigo e até repost, pois já se falou nesse motor aqui no forum.

Fazer um motor do género com tecnologia biturbo e lançá-lo no mercado é totalmente diferente de fazer um "esboço" para o showoff.

Cumprimentos

[monicamelo]

mais um bom post em que alguem tenta "beatificar" a sua marca adorada...e so faz asneira

posts desta qualidade nunca sao demais!

Deixa estar que essa consideração também está carregada de qualidade!

[monicamelo]

Isso já é assunto antigo e até repost, pois já se falou nesse motor aqui no forum.

Fazer um motor do género com tecnologia biturbo e lançá-lo no mercado é totalmente diferente de fazer um "esboço" para o showoff.

Cumprimentos

Desconhecia que já se tinha falado desta motorização por aqui.
Concordo com o restante. E aí, pelos vistos a BMW leva vantagem.
De qualquer forma é digno de registo este estudo por parte da Opel.

[LuisCapelo]

a renault também fez há uns anos atrás um clio (com visual v6) 1.9dci 220cv (acho que a potencia era esta)
:P



é tão real como esse motor opel LOL

[MadDragon]

Mas eu agora pergunto:
Qual o problema, qual o obstáculo que foi ultrapassado inerente há utilização de 2 turbos num motor diesel?

[Neruson]

E viva o 1.9Multijet...
Pena nunca ter saido.

[nto]

Pois e onde anda esse motor na rua???
Foi anunciado em 2004 e nunca saiu, porque será?
Cumps

Até foi anunciado em finais de 2003

http://fr.auto55.be/nouvelles/8129

[monicamelo]

Mas eu agora pergunto:
Qual o problema, qual o obstáculo que foi ultrapassado inerente há utilização de 2 turbos num motor diesel?

Hummm...
Não te sei responder à tua questão.
Mas se virmos a questão por outro ponto de vista, acho que os TGV's começam a manifestar dificulades. Os motores diesel estão cada vez mais potentes e torna-se complicado conciliar um turbo que tenha alta eficácia tanto a baixas rpm's, como nas altas.
Agora a resposta para a tua questão não sei.
Talvez a optimização do sistema de injecção...

[EVOII]

Se tivesses visto a data (15 de Março de 2004) do comunicado, vias logo que isso era uma "anedota"...

esse motor deve vir numa manhã de nevoeiro...:P

vem com o D.Sebastião...

[Lukin]

Lol...

Grande argolada.

Esse motor está morto e enterrado.

Houve um pormenor que a Opel não acautelou na altura do seu desenvolvimento: ao que parece para se lançar um motor desses é preciso saber faze-lo.

[monicamelo]

Lol...

Grande argolada.

Esse motor está morto e enterrado.

Houve um pormenor que a Opel não acautelou na altura do seu desenvolvimento: ao que parece para se lançar um motor desses é preciso saber faze-lo.

Tens fonte disso que dizes?

[GJP]

ok... vamos ver os 1.9multijet com 220 cavalos a partir aos 70 000 em x dos 150 000

[Eliselotus]

Tens fonte disso que dizes?

quando anunciaste que a malta da ford nao sabia fazer motores, nao foi preciso fontes, mas agora ja e?


PELO MENOS arranja um pouco de coerencia!!!