usado até 15.000€

[paralelo]

O meu pai está a pensar comprar mais um carro para casa. Neste momento tem um VW golf II diesel. Como não lhe dão mais de 1500€ pelo carro e como ele está para durar vai ficar com ele e comprar um carrito "mais novo" e "mais apresentável" para passear ao fim-de-semana e para a minha mãe andar à semana.

O que ele procura é um carro a diesel, no máximo com de 8 anos e com alguma classe. (também pode ser a GPL desde que de segmento superior apesar de preferir diesel)

Está muito virado para o Rover 75 ( já teve um 213se antes do golf tanque de guerra e gostou muito).

Por 15.000€ o que aconselham?

[ESPRIT]

O q me vem já À cabeça é:
E achas q 1500 eurios pelo gtd é mau?

[MINIBoy]

por acaso gosto bastante do Rover 75 e por esse preço ja se encontram bastantes de 2000/2001

[ESPRIT]

Nos alemaes já compras mtos relativamente decentes por esse preço.

Se fores para Lagunas, vectras ou um 406 de q gosto bastante e q compras po menos tbem vais bem servido. Ou um 156!

Estou a assumir q compras em particular.

[ESPRIT]

Até um c5 arranjas por esse valor.

[MINIBoy]

Nos alemaes já compras mtos relativamente decentes por esse preço.

Se fores para Lagunas, vectras ou um 406 de q gosto bastante e q compras po menos tbem vais bem servido. Ou um 156!

Estou a assumir q compras em particular.

o 156

ja nem me lembrava desse

esquece o rover... vai pro Alfa

[PauloFVF]

há um infinito de carros pela tua frente.........

nem vale a pena meter aqui todas as opções disponiveis!

vê quais é que o teu pai gosta e avança, é que realmente com essas condições tão expandidas

15.000€ , até 8 anos, diesel ou GPL.......

rapaz!

desde volvos 850 R passando por alfas 166 até a BMW´s série 5 Arranjas!

[voabaixinho]

há um infinito de carros pela tua frente.........

nem vale a pena meter aqui todas as opções disponiveis!

vê quais é que o teu pai gosta e avança, é que realmente com essas condições tão expandidas

15.000€ , até 8 anos, diesel ou GPL.......

rapaz!

desde volvos 850 R passando por alfas 166 até a BMW´s série 5 Arranjas!

X2
há resmas... Paletes... Contentores de carros dentro desse patamar de preço e idade. O que vai dar mesmo trabalho, é conseguir escolher um e um só no meio desses todos.

[Lukin]

Não sei se já se encontram por esses preços, mas caso a resposta seja afirmativa, ia para um Alfa 147 1.9Jtd.

[paralelo]

O q me vem já À cabeça é:
E achas q 1500 eurios pelo gtd é mau?

No caso do carro do meu pai é pois ele é gtd só de aspecto. o motor partiu à 4 anitos( correia de distribuição ou o turbo e o motor ficou irreparável) e o que lá está é um 1900 tdi de 110cv do golf 4. só o motor custou 2000 euros. E como são necessários 2 carros, o meu pai não vai vender aquele pois por esse preço não arranja nada para ele!

[MINIBoy]

No caso do carro do meu pai é pois ele é gtd só de aspecto. o motor partiu à 4 anitos( correia de distribuição ou o turbo e o motor ficou irreparável) e o que lá está é um 1900 tdi de 110cv do golf 4. só o motor custou 2000 euros. E como são necessários 2 carros, o meu pai não vai vender aquele pois por esse preço não arranja nada para ele!

ele meteu o motor de um 1.9 TDI no chassis de um GOLF II?

i'm SHOCKED

[Gmigas]

Não é racional mas...

Golf IV 1.6 Highline de 2002/2003

[paralelo]

Quanto a carros, o meu pai procurava mais assim do segmento do rover 75, preferência europeu e a diesel e de preferência que durasse uns anitos e que tivesse uma linha retro para daqui a uns anos não ter aspecto de mais antigo do que realmente é..

O 156 é muito bonito, só que não quero influênciar. eu tenho um 33 e o meu pai gosta bem do carro, mas quero que seja ele a escolher. Por mim ia para o 156...

Ele tem um fraquinho por BMW e gosta muito do conforto do Rover pois já teve um...

[paralelo]

ele meteu o motor de um 1.9 TDI no chassis de um GOLF II?

i'm SHOCKED

os apoios de motor encaixam na perfeição. a partir do de 130cv é que não. Passa a 4 anos na inspecção e numa das vezes até elugiaram a boa forma fisica do carro, apesar da idade que tinha
A unica coisa que se teve de fazer foi trocar a tampa das valvulas pela do 1600cc e tirar o amortecedor do acelarador e de resto nem se nota grande diferença de capot aberto. na estrada nota-se e de que maneira, até voa
e o barulhinho do motor é suave, não é como os outros golf's da mesma idade que aqueles motores td 1600 fazem cada barulheira...

[MINIBoy]

os apoios de motor encaixam na perfeição. a partir do de 130cv é que não. Passa a 4 anos na inspecção e numa das vezes até elugiaram a boa forma fisica do carro, apesar da idade que tinha
A unica coisa que se teve de fazer foi trocar a tampa das valvulas pela do 1600cc e tirar o amortecedor do acelarador e de resto nem se nota grande diferença de capot aberto. na estrada nota-se e de que maneira, até voa
e o barulhinho do motor é suave, não é como os outros golf's da mesma idade que aqueles motores td 1600 fazem cada barulheira...

pois eu sei mas nao e uma alteraçao mto comum

sinceramente nao sei se seria algo k eu faria..

talvez preferisse comprar um Golf III GTD uma vez k o II e demasiado fraco a nivel de interiores

[PauloFVF]

os apoios de motor encaixam na perfeição. a partir do de 130cv é que não. Passa a 4 anos na inspecção e numa das vezes até elugiaram a boa forma fisica do carro, apesar da idade que tinha
A unica coisa que se teve de fazer foi trocar a tampa das valvulas pela do 1600cc e tirar o amortecedor do acelarador e de resto nem se nota grande diferença de capot aberto. na estrada nota-se e de que maneira, até voa
e o barulhinho do motor é suave, não é como os outros golf's da mesma idade que aqueles motores td 1600 fazem cada barulheira...

mal se nota a diferença?

ok se tu dizes........


se passa no IPO é que eles devem perceber tanto de carros como eu de flores!

[carregalhe]

Por mim também era um 156. Tipo este:

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p71882

[MINIBoy]

ou este

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p71572

pra meter a GPL

[PauloFVF]

Por mim também era um 156. Tipo este:

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p71882

bem negociadinho era este

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p85851



para mim, se tal fosse o caso, nem tinha dúvidas

era este http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p41913

e mai nada

[carregalhe]

ou este

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p71572

pra meter a GPL

Para meter a GPL terá de ser um destes

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p64287

[carregalhe]

bem negociadinho era este

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p85851



para mim, se tal fosse o caso, nem tinha dúvidas

era este http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p41913

e mai nada

O 1 é sucata alemã importada, não presta

Já o 2º...

[Rafaluzo]

VW Golf

[ESPRIT]

Para meter a GPL terá de ser um destes

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p64287

Só q ir buscar um carro ao Rego?
Xii!

[Patacas]

Eu gosto desta...

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p86381

apesar de que esta.
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p71986

[paralelo]

Agradeço todas as intervenções até agora. Estive a mostrar todas as opções ao meu pai e ficou boca aberta com o alfa 166 pois vinha mesmo de encontro ao que necessita.
Design retro, automóvel apresentavel para qualquer passeio ou evento, muito poucos kilomteros, muito equipamento e ficou fascinado com os 226cv e o motor v6. Só ficou de pé atras com uma coisa. a caixa sportronic. de que se trata?
É uma caixa automática ou sequencial? é que ele não gosta de carros automáticos pois guiou toda a vida manuais. Que podem dizer do carro em si e da caixa de velocidades?
Sei que tem uma opção automática e outra sequencial, mas é só de circusntancia ou é efectivamente sequencial?
E como o carro tem uma mala gigantesca nem se notaria o depósito GPL. E consumos a GPL. o meu pai ánda sempre a 120/ 140km'h. gastaria muito a GPL?

E um sistema GPL de alto rendimento para este carro passaria dos 2500 euros?

[Lukin]

Esse Alfa Romeo 166 tem um consumo urbano anunciado de 18,3L/100.

Não é por mero acaso que ele está ao preço que está.

Não estou a dizer para comprares ou deixares de comprar. Estou simplesmente a alertar-te para um facto que poderias desconhecer.

[paralelo]

18 litros gasta tanto de gasolina como um terrano II que me emprestaram a gasoleo, fogo!

Mas colocado a GPL teria um custo por km muito ou pouco superior ao de um diesel?
O que achas do carro em si. e da caixa sportronic alguém me sabe explicar o funcionamento dela...

[ESPRIT]

N te esqueças, q por mais avançado q seja o sistema de GPL, o reservatório terá sempre uma baixa capacidade, o q significa uma autonomia a GPL bastante reduzida. N te esqueças q um sistema avançado implica um injector por cilindro, logo aí são 6! Mas há aí pessoal especializado, q te dá uma ajuda. Eu pensaria num de um só injector, mas n sei se dá na admissão deste. Como este carro é só pa fds, n sei se a autonomia será muito importante.

[Bodygard]

O 1 é sucata alemã importada, não presta

rei!


Só carrinhas bleeaahhhhh!

O teu pai que vá mas é buscar isto!:
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p79880

80 mil Km, full extras e GPL para cima. 250 cv que mexem as rodas mesmo muito bem!

[Suarez]

Para andar durante a semana o Alfa era capaz de ficar caro