VW Jetta - Porque se vê tão poucos ?

[rca33]

Hoje quando vinha para o trabalho vi um Jetta destes novos, em preto, a brilhar.

Achei que o carro até é interessante, mas porque é que é raro ver-se um ?

[AF147]

carros de segmento C 3 volumes não estão na moda.

[carregalhe]

carros de segmento C 3 volumes não estão na moda.

Nem mais

Além do mais considero a sua forma desproporcional...

E é caro...

[trocadinho]

Em portugal parece-me que nunca estiveram

carros de segmento C 3 volumes não estão na moda.

[boss1s]

Em portugal parece-me que nunca estiveram

Ha uns valentes anos estiveram, mas mais do segmento B, quem não se lembra de ver porradas de corsas A de 4 portas?

[koluirty]

carros de segmento C 3 volumes não estão na moda.

pois porque se forem BMW ou Mercedes ou Audi são segmento D

estou farto de ouvir dizer que carros de 3 volumes são carros de velho, mas agora que tenho um, dou a mão á pamatória se têm desvantagens na questão dos bancos rebativeis, naquilo para que foram feitos, transportar pessoas, são imbativeis em conforto, insonorização, segurança, espaço...

[AF147]

pois porque se forem BMW ou Mercedes ou Audi são segmento D

estou farto de ouvir dizer que carros de 3 volumes são carros de velho, mas agora que tenho um, dou a mão á pamatória se têm desvantagens na questão dos bancos rebativeis, naquilo para que foram feitos, transportar pessoas, são imbativeis em conforto, insonorização, segurança, espaço...

não percebi bem o que quiseste dizer, mas pronto.

[AF147]

Ha uns valentes anos estiveram, mas mais do segmento B, quem não se lembra de ver porradas de corsas A de 4 portas?

ya, ainda se vão vendo alguns desses.

[carregalhe]

pois porque se forem BMW ou Mercedes ou Audi são segmento D

estou farto de ouvir dizer que carros de 3 volumes são carros de velho, mas agora que tenho um, dou a mão á pamatória se têm desvantagens na questão dos bancos rebativeis, naquilo para que foram feitos, transportar pessoas, são imbativeis em conforto, insonorização, segurança, espaço...

Vais-me dizer que não há hatchbacks com estas características ou melhores?

Ninguém disse que eram carros de velho...auto-descriminaste-te

[Andre]

O Passat não custa assim tanto mais...

[PowerSlide]

Como já disseram, estes carros não são muito apreciados por cá. Além disso, continuo a preferir o Bora em termos estéticos. Este Jetta não me agrada muito. Mais depressa ia para o Mazda 3.

[smithico]

É estranho o Sedan ... Aquela frente do Golf não lhe fica muito bem. Deviam-na ter alterado como fizeram com o antigo Bora.

[MMdC]

Convenhamos que mesmo os 3 volumes do segmento D são, numa proporção apreciável, carros de empresa.

E como já foi dito por aí, a diferença para o Passat não é assim tanta como isso. E isso pesa, tanto para uma família, como para um gestor de frota.

[Celsius]

É caro.

[Cobra]

Olha que desse segmento só gosto de um carro... EVO!!! )))))))

[AF147]

Convenhamos que mesmo os 3 volumes do segmento D são, numa proporção apreciável, carros de empresa.

E como já foi dito por aí, a diferença para o Passat não é assim tanta como isso. E isso pesa, tanto para uma família, como para um gestor de frota.

acho que tem mais a ver com o tipo (aspecto?) de carro mesmo, e não com o preço.
passa-se o mesmo com o Mégane. Quantos Mégane's 3 Volumes já viram?
da minha parte, os dedos de uma mão chegam e se calhar sobram.

[rca33]

acho que tem mais a ver com o tipo (aspecto?) de carro mesmo, e não com o preço.
passa-se o mesmo com o Mégane. Quantos Mégane's 3 Volumes já viram?
da minha parte, os dedos de uma mão chegam e se calhar sobram.

É verdade !

Dos poucos que eu vi foi um com que eu andei de aluguer...

O carro não está muito bonito de traseira.

[Zoltan Pluto]

Até hoje apenas vi um novo!

[InjectorBomba]

É verdade !

Dos poucos que eu vi foi um com que eu andei de aluguer...

O carro não está muito bonito de traseira.

As polícias de todo o país receberam Méganes II de 3 volumes

E ainda se vêem alguns de particulares..

[AF147]

As polícias de todo o país receberam Méganes II de 3 volumes

E ainda se vêem alguns de particulares..

a renô deve ter feito preço de saldo para os despachar.

[Raistaparta]

O Jetta é um Golf de 4 portas que fica ali entre o Golf e o Passat, dois carros que têm uma clientela vasta e mais ou menos definida. Não sobra muita gente para o Jetta, ainda por cima é caro como qualquer VW.

[eLniNo]

pois porque se forem BMW ou Mercedes ou Audi são segmento D

estou farto de ouvir dizer que carros de 3 volumes são carros de velho, mas agora que tenho um, dou a mão á pamatória se têm desvantagens na questão dos bancos rebativeis, naquilo para que foram feitos, transportar pessoas, são imbativeis em conforto, insonorização, segurança, espaço...

tem exactamente o mesmo espaço interior e conforto que um golf!

só tem é mais mala

[koluirty]

Vais-me dizer que não há hatchbacks com estas características ou melhores?

Ninguém disse que eram carros de velho...auto-descriminaste-te

Não o que digo é que se comparares o mesmo carro nas 2 versões, (2 volumes e 3 volumes) o 3 volumes é melhor insonorizado, mais confortavel, mais seguro, tem mais espaço, mas é menos versatil.

Ninguem reparou mas eu estava a gozar, um Mercedes C não é do segmento D

[Andre]

a renô deve ter feito preço de saldo para os despachar.

Tal como a Fiat fez em relação aos Trempas há uns anos atrás.

Mas aí era diferente, já se sabe.

Aliás é sempre diferente com os outros

[AF147]

Tal como a Fiat fez em relação aos Trempas há uns anos atrás.

Mas aí era diferente, já se sabe.
Aliás é sempre diferente com os outros

e agora a Skoda. elementar meu caro.

[McDriver]

Boas.

Por acaso vêm-se mesmo poucos.

Até nem desgosto do carro.

Penso é que algumas pessoas quando olham para o Jetta e para o Passat comparam os 2 logo em termos de preço:

Jetta 1.9I TDI 105cv Trendline 29.740,62
Jetta 2.0I TDI 140cv Confortline 36.576,28
Jetta 2.0I TDI 140cv Sportline 39.835,09
Jetta 2.0I TDI 170cv Sportline 41.717,20

Passat 1.9 TDI 105cv Trendline 33.550,76
Passat 2.0 TDI 140cv Confortline 39.388,95
Passat 2.0 TDI 140cv Highline 43.804,58
Passat 2.0 TDI 170cv Sportline 45.976,72

(fonte dos preços: www.autohoje.com)

Por vezes poderão optar pelo Passat.

Eu, se pudesse escolher sem restrição de preço, ía para o Bora. No Passat o que gosto mesmo é a carrinha na versão Sportline 170 cv .

Abraço,
McDriver

[Tuaregue]

Já andei um Jetta dos novos Taxi em Lisboa!

E gostei do carro!

[Vanquish]

passa-se o mesmo com o Mégane. Quantos Mégane's 3 Volumes já viram?
da minha parte, os dedos de uma mão chegam e se calhar sobram.

Não sei por onde andas, mas deves passar muito tempo em casa ou no escritório. É que eu não há dia que não veja 1 ou mais Meganes 3 volumes. Aliás, lembro-me de poucos segmentos C de 3 vol. com tanta saída como este.

[AF147]

Não sei por onde andas, mas deves passar muito tempo em casa ou no escritório. É que eu não há dia que não veja 1 ou mais Meganes 3 volumes.
Aliás, lembro-me de poucos segmentos C de 3 vol. com tanta saída como este.

deves ver sempre o(s) mesmo(s).

[NPereira]

Boas.
Eu por acaso ate gosto do novo Bora, ou melhor, Jetta. ja chegei a fazer um topico, mas tenho aos pouco desistido da ideia de comprar um. Acho q o carro e demasiado caro. se não veja-mos: O jetta novo 1.9 confortline, ronda os 31.000 euros. Eu tenho visto em alguns concessionarios ligados a siva (VW) jettas iguais so com 4 meses de "vida" com preços de 26.500 euros. Ora isto diz tudo. A siva pratica com este modelo, preços verdadeiramente impossiveis e despropossionadas em relação ao valor do carro (veja-se os preços praticados por Espanha). Ora o povo Portugues n é burro e por tanto sabe q por esse preço compra, com igual qualidade, e manutençoes de custo mais baixo, outra viatura, do seu agrado. Eu confesso, mais uma vez q gosto do carro (mais do q o Passat sedan), mas nunca como novo. E um robo o preço q estao a praticar.