Erro na revista Autohoje desta semana?! - Página 15

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Título: Erro na revista Autohoje desta semana?!

  1. #421
    Piloto de Troféu 3pelos's Avatar
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    Já alguem criou uma página de indignação no FB?


  2. #422
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    Citação Originalmente Colocado por 3pelos Ver Post
    Já alguem criou uma página de indignação no FB?
    Deve estar dentro da página de fã superb...por isso é que não vemos, porque não somos assalariados da Skoda
    3pelos gosta disto.

  3. #423
    Piloto de Troféu asjesus's Avatar
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    Comparar alhos com bugalhos é o que se costuma dizer.

    Não há lógica no comparativo. Não há como justificar. O preço não é a resposta.


    Que se compare motores 1.6 ou até com motores 2.0 com potências até 120-130CV ainda se percebe.

    Comparar carros com motores 2.2 com 1.6, há muita diferença. E essa diferença que faz ganhar tão só a mazda.

    E ainda ninguém respondeu a pouca diferença pontual em alguns itens quando deveria ser mais.

  4. #424
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    Felizmente, à beira mar e longe da confusão!
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    5600 rpm em "ponto morto", atenção. Em aceleração passou uma vez ligeiramente das 5000 rpm, regime que já o célebre Saxo 1.5 D atingia, ...
    ..atingia e passava! 5.250 rpm ao corte

    (e sim, cortava injecção)

  5. #425
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    Mesmo à tua frente
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    Citação Originalmente Colocado por asjesus Ver Post
    Comparar alhos com bugalhos é o que se costuma dizer.

    Não há lógica no comparativo. Não há como justificar. O preço não é a resposta.


    Que se compare motores 1.6 ou até com motores 2.0 com potências até 120-130CV ainda se percebe.

    Comparar carros com motores 2.2 com 1.6, há muita diferença. E essa diferença que faz ganhar tão só a mazda.

    E ainda ninguém respondeu a pouca diferença pontual em alguns itens quando deveria ser mais.
    Não há como justificar é o que tu dizes. Eu já te disse como acho que se devem comparar carros. Se não queres aceitar e apenas continuar a dizer que foi feito para beneficiar a Mazda, não posso fazer nada.
    CL gosta disto.


  6. #426
    Piloto de Troféu 3pelos's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por asjesus Ver Post
    Não há lógica no comparativo. Não há como justificar. O preço não é a resposta.

    Que se compare motores 1.6 ou até com motores 2.0 com potências até 120-130CV ainda se percebe.

    Comparar carros com motores 2.2 com 1.6, há muita diferença. E essa diferença que faz ganhar tão só a mazda.

    E ainda ninguém respondeu a pouca diferença pontual em alguns itens quando deveria ser mais.
    Isso quer dizer que a Mz6 não pode ser comparada com quase nada, unica e exclusivamente porque de momento o unico motor disponivel é o 2.2 de 150cv... Foi comparada pelo preço ganhou.

    Se for comparada pela motorização vai ganhar pois pois será a que apresenta melhor preços. Qual vai ser a justificação?

    Eu tambem apoio os comparativos pelas mesmas cilindradas, mas neste caso seria impossivel pois como já referi só há 2.2...

    Acho engraçado é que quando saem comparativos descabidos em que um tdi ganhe é logo elevado aos ceus, quando perde é logo um inferno

  7. #427
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    Citação Originalmente Colocado por 3pelos Ver Post

    Acho engraçado é que quando saem comparativos descabidos em que um tdi ganhe é logo elevado aos ceus, quando perde é logo um inferno
    O normal até é dizerem logo que se é um carro alemão (que não sei bem o que seja), é a revista que está comprada

    Afinal os japunas também compram revistas

    Os critérios dos comparativos na realidade são sempre os mesmos. O que não quer dizer que tenhamos de concordar com eles

    Mas daí a ficar indignado por um carro qualquer perdeu um comparativo...só porque esse carro por acaso tem o mesmo simbolo que o meu...é para mim completamente descabido e a não ser que se trabalhe na marca/ganhe por posta de indignação, completamente injustificável.

  8. #428
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    Citação Originalmente Colocado por Nightlord Ver Post
    Mas daí a ficar indignado por um carro qualquer perdeu um comparativo...só porque esse carro por acaso tem o mesmo simbolo que o meu...é para mim completamente descabido e a não ser que se trabalhe na marca/ganhe por posta de indignação, completamente injustificável.
    Dito

  9. #429
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    Citação Originalmente Colocado por asjesus Ver Post
    Lembro que uma superb 2.0TD 140CV Elegance custa, números redondos, 38.000, semelhante ás propostas das outras duas.

    Tem mais equipamento e motor bem mais competente que o 1.6TDI. Já dá mais luta ao da mazda.


    E depois, o meu comentário inicial prende-se com a pontuação dada em alguns capítulos, com diferenças de 1 ponto quando na realidade deveriam ser mais.
    PVP passa os 39000€, sem os descontos da marca.

  10. #430
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    Citação Originalmente Colocado por nmyguel Ver Post
    PVP passa os 39000€, sem os descontos da marca.
    Aqui marca 38.000

    Skoda: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

  11. #431
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    Citação Originalmente Colocado por asjesus Ver Post
    Para mim, e repito para mim!, se o Skoda 1.6TDI é 38mil e o Mazda equivalente é um 2.2 e ainda mais barato (34mil)...

  12. #432
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    Citação Originalmente Colocado por asjesus Ver Post
    38.000 é o valor base do 2.0tdi de 140cv, segundo o site da Mazda:
    Configurador de carros: crie o seu Mazda à medida

    33.980 é o valor base do 2.2 de 150cv

    É um modelo novo que é mais barato, tem mais motor, mais portência, mais chassi, melhores consumos... vai perder novamente com o Skoda...
    Scutar e Jossy gostam disto.

  13. #433
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    Citação Originalmente Colocado por 3pelos Ver Post
    vai perder novamente com o Skoda...
    Se fosse o Octavia!


  14. #434
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    Citação Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
    Se fosse o Octavia!


    Não vi as letras, só olhei pra imagem e nem reparei que era uma Superb...

    Sim é verdade, tenho uma enorme dificuldade em distinguir modelos do grupo VW, são todos iguais apenas muda o comprimento e largura
    Jossy gosta disto.

  15. #435
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    Citação Originalmente Colocado por 3pelos Ver Post


    Não vi as letras, só olhei pra imagem e nem reparei que era uma Superb...

    Sim é verdade, tenho uma enorme dificuldade em distinguir modelos do grupo VW, são todos iguais apenas muda o comprimento e largura
    Sim, mas nem é por ai

    Se fosse o Octavia ganhava sempre!


  16. #436
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    Citação Originalmente Colocado por Nightlord Ver Post

    Mas daí a ficar indignado por um carro qualquer perdeu um comparativo...só porque esse carro por acaso tem o mesmo simbolo que o meu...é para mim completamente descabido e a não ser que se trabalhe na marca/ganhe por posta de indignação, completamente injustificável.
    Acho que neste caso, não se trata de indignação, mas sim alguma desproporcionalidade de comparações!

    De resto, acho que se estão a utilizar argumentos algo infantis/demagogos para denegrir dúvidas e/ou questões (pertinentes ou não) que alguns users estão a colocar...

    Não vamos virar isto para uma guerra de Grupo VW VS o Mundo, pois o Citroen também foi defraudado também e não vejo ninguém a referir isso

  17. #437
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    Para a semana podiam era comparar a Mazda 6 SW com a VW Golf Variant 2.0 TDI 150cv.

    Aí creio já ia ser mais taco a taco, li que o motor 2.0 TDi de 150cv está muito bom!!!

  18. #438
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    Citação Originalmente Colocado por REDLINER Ver Post
    Acho que neste caso, não se trata de indignação, mas sim alguma desproporcionalidade de comparações!

    De resto, acho que se estão a utilizar argumentos algo infantis/demagogos para denegrir dúvidas e/ou questões (pertinentes ou não) que alguns users estão a colocar...

    Não vamos virar isto para uma guerra de Grupo VW VS o Mundo, pois o Citroen também foi defraudado também e não vejo ninguém a referir isso
    De facto não vejo ninguém a referir isso. Mas é uma questão que cabe a quem levantou tamanha indignação.

    Numa coisa concordo contigo...não se devia fazer as coisas uma guerra Grupo VW vs. o Mundo...temos de dizer isso a quem tem um carro desses e vem defender uma marca até à indignação ou mais além.

    Acho perfeitamente natural que ambos sejam, de uma maneira geral, inferiores à proposta da Mazda...tal como se arranjarão n opções melhores que o Mazda. O problema aqui é mesmo o diferencial de preço

    E esse é um parâmetro muito importante para quem não compra simbolos.

  19. #439
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    Uiii o Superb perdeu, agarrem o asjesus antes que ele pegue fogo à Motorpress

    PS: Pessoalmente escolhia sem problema o Mazda, esse motor é mesmo muito bom, seja qual for o parametro de avaliação e é sem dúvida um grande plus face a motores 1.6 TDi e afins.

  20. #440
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    Citação Originalmente Colocado por Scutar Ver Post
    Para a semana podiam era comparar a Mazda 6 SW com a VW Golf Variant 2.0 TDI 150cv.

    Aí creio já ia ser mais taco a taco, li que o motor 2.0 TDi de 150cv está muito bom!!!
    Golf é segmento abaixo.

    Mazda 6 deve ser comparada com a Passat.

  21. #441
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    Se virem bem nos meus posts, desde que abri esta discussão, nunca, mas nunca falei mal da Mazda. Até gosto bastante da carrinha.

    No infantário onde anda a minha filhota, uns pais tem uma cinza e é bem gira, apesar da melhor cor ser o vermelho.


    Mas volto a referir. O preço não é razão.

    No comparativo os preços indicados pela AH são os seguintes:
    - C5 é 38.852
    - MAzda 6 38.500
    - Superb 34.565

    Sendo a C5 e superb motores 1.6

    Como já referi e volto a dizer, a diferença de preço para a versão 2.0 140CV da Superb é do mesmo nível da C5 s Mazda (38K ou 39K é a mesma coisa). E se a citroen C5 com motorização 2.0 passa os 40K azar. Arranjavam outro modelo de outra marca.

    Agora comparar carrinhas com motores totalmente diferentes nas suas capacidades é que não.

    E algumas pontuações estranhas noutros capítulos.

  22. #442
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    Citação Originalmente Colocado por gtabarth Ver Post
    Golf é segmento abaixo.

    Mazda 6 deve ser comparada com a Passat.
    Percebo, mas atualmente o Golf é bem melhor que o passat mais antigo, acho que até era mais justo o comparativo. Preços identicos, motores identicos.

    Por teres dito isso até fui ver o preço do golf com este motor de 150cv, que susto... fica ao mesmo preço do Mazda de segmento acima.

  23. #443
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    Bem, com isto mais a novela do Rover já comprei a revista...

  24. #444
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    Citação Originalmente Colocado por Scutar Ver Post
    Percebo, mas atualmente o Golf é bem melhor que o passat mais antigo, acho que até era mais justo o comparativo. Preços identicos, motores identicos.

    Por teres dito isso até fui ver o preço do golf com este motor de 150cv, que susto... fica ao mesmo preço do Mazda de segmento acima.
    Golf pode parecer melhor que Passat e até será na realidade, mas isso depois nas pontuações de um comparativo vai prejudicar a Golf perante a Mazda do segmento acima, nomeadamente logo em factores de espaço e conforto.

  25. #445
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    acho a diferença de pontuação em termos de equipamento demasiado pequena, porque o superb vem muito equipado.

    por outro lado, acho bem que um carro daquele tamanho com motor 1,6l não ganhe

    powerrr
    ClioIIIRS gosta disto.

  26. #446
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    Sim eu percebi, mas falava mesmo do PVP dela já com despesas e isso tudo. Não sei como são as outras marcas nesse aspecto entre o preço das revistas e o preço oficial depois.

  27. #447
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    Já estava na altura de a AH publicar uma tabela com os critérios de pontuação, para não haver sempre tanta suspeição. As revistas alemãs fazem-no e assim ninguém pode pegar nisso!

    Por outro lado, assim conseguem detectar-se e corrigir-se erros mais facilmente.

  28. #448
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    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Já estava na altura de a AH publicar uma tabela com os critérios de pontuação, para não haver sempre tanta suspeição. As revistas alemãs fazem-no e assim ninguém pode pegar nisso!

    Por outro lado, assim conseguem detectar-se e corrigir-se erros mais facilmente.
    A Auto Hoje não é Alemã?

  29. #449
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    A Auto Hoje não é Alemã?
    Tanto quanto a Opel é americana, por exemplo.

  30. #450
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    Tanto quanto a Opel é americana, por exemplo.
    Sim, exacto.

    Porque quem ler a "ficha":

    Presidente: Maike Schlegel

    Administrador: Friedrich Wehrle

    Director Financeiro: Angel Unanue

    Não são propriamente a Maria, o Manel e o Jaquim.
    BEF1FAN e lourec89 gostam disto.

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