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Qual tera sido o melhor Golf?!

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    Qual tera sido o melhor Golf?!

    Á conversa com um amigo, naturalmente sobre automoveis, tentamos chegar a conclusao de qual teria sido o melhor Golf ate hoje, mk1, mk2, mk3, mk4 ou mk5!!!
    Na minha opiniao penso que os melhores foram os mk3 e mk4 devido a qualidade e aos famosos motores 1.9 TDI.

    #2
    para mim, o mk2

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      #3
      Para mim foi o MK3. Ainda hoje é um carro bastante engraçado.

      Um amigo meu tinha um GT TDI 110cv. O carro era espetacular.

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        #4
        para mim a indecisao e grande...mk1 ou mk5...

        o 1o a ficar arredado foi o mk4. porque boa qualidade interior e motores com muito "kick" nao bastam para um carro ser bom, mesmo com muito marketing e um preco de "alta sociedade".
        o mk5 ate podia ser mais caro que o que e...seria DE LONGE melhor value for money que o mk4. alias, um mk1 a custar 50mil euros tb seria.

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          #5
          Para mim o Mk1 GTI 110cv (acho eu!!!)

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            #6
            Mk4.

            Ainda hoje parecem actuais. Olho para um golf 4 e vejo um carro que poderia ainda estar à venda... Não sei pq.

            Comentário


              #7
              mk3...

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                #8
                O MKI, pq foi o unico que trouxe algo novo ao mercado automóvel

                Comentário


                  #9
                  Esteticamente gosto do 4, acho-o muito giro, mas o carro pecava no pessimo chassis, já o 5 é outra louça, por isso se fosse um misto dos dois era o ideal, como isso não é possivel, vou escolher o 5.

                  Comentário


                    #10
                    O 4...

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                      #11
                      Como tive um Mk1, Mk2, Mk3 e Mk4 (só não comprei o Mk5 pela desilusão com o Mk4) penso que posso opinar com experiência de causa!

                      O revolucionário foi, de longe, o Mk1! Criou o "segmento do Golf", teve o 1.º diesel verdadeiramente competitivo, criou o conceito GTI e deixou muitas saudades!!!

                      Comentário


                        #12
                        nenhum.

                        Nunca gostei do grupo VAG. Sempre olhei para eles como um poço de problemas mecânicos tipo Fiat's. Agora + recentemente com os MK4 e os TDI ainda se agravou mais: turbos, mafs, injectores, bloco etc etc.. porra! longe disso!

                        Comentário


                          #13
                          Eu tive um mk4 e tenho agora um mk5.

                          O mk4 tinha a vantagem de ter excelentes interiores com muito bons materiais e muito bem montados (a minha mulher tem um com 4 anos e cento e poucos mil kms e nem um ruido parasita ainda faz) e foi, na minha opiniao, o mais bonito de todos com um design que se mantem perfeitamente actual.

                          O mk5 evoluiu muito em termos de condução. Tenho o 2.0 TDI na versão Sport, e além de um chassis referencial no segmento tem um motor muito mais linear e mais "utilizavel" numa faixa de rotações mais alargada. Por outro lado - e embora a qualidade não sendo nada má, bem pelo contrário - a qualidade dos interiores já não é o referencial do segmento como era no mk4...

                          O mk5 previligia mais a condução do que o mk4.

                          Comentário


                            #14
                            Tendo em consideração o MERCADO Português, apenas o V, vale o que custa, no entanto, vale bem...

                            Editado pela última vez por PAZ; 27 April 2007, 11:08.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por hpventura Ver Post
                              Eu tive um mk4 e tenho agora um mk5.

                              Por outro lado - e embora a qualidade não sendo nada má, bem pelo contrário - a qualidade dos interiores já não é o referencial do segmento como era no mk4...
                              Mas pelo menos é bonita e não CINZENTONA e FEIA, como a dos anteriores...

                              Comentário


                                #16
                                MK4. Foi o que se distanciou claramente da concorrência em termos de qualidade e introduziu e generalizou o ataque dos TDI.

                                Comentário


                                  #17
                                  mk4

                                  Tive um mk3

                                  Comentário


                                    #18
                                    Estou indeciso entre o I por ser o mais original e o V por ser globalmente o melhor. O IV era só aparência.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Fiz uma longa viagem num Golf III GT tdi com repro (+140cv), na altura ninguém sabia o que isso era, e o carro era brutal de conduzir, deitava era uma nuvem preta cada vez que se esmagava o acelerador! LOL

                                      Comentário


                                        #20
                                        nenhum mesmo...........


                                        talvez o MKI mais nada.......

                                        os outros naaaaaaaaaaa...........a partir do MK4 inclusive já deixo de considerar carros


                                        o MKIII era problemas a dar com um pau.........caixas, sistemas de refrigeração, muito peso/baixa potência. ...


                                        o MKI mesmo.................e mesmo assim

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por PauloFVF Ver Post
                                          nenhum mesmo...........


                                          talvez o MKI mais nada.......

                                          os outros naaaaaaaaaaa...........a partir do MK4 inclusive já deixo de considerar carros


                                          o MKIII era problemas a dar com um pau.........caixas, sistemas de refrigeração, muito peso/baixa potência. ...


                                          o MKI mesmo.................e mesmo assim
                                          Deves ter um "ganda" carro!

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Sun Ver Post
                                            Mas pelo menos é bonita e não CINZENTONA e FEIA, como a dos anteriores...

                                            sim, tem interiores mais bonitos, de facto !

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por jbranco Ver Post
                                              Deves ter um "ganda" carro!

                                              por acaso tenho, tem uns 4 metros e meio sensivelmente

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por PauloFVF Ver Post
                                                por acaso tenho, tem uns 4 metros e meio sensivelmente

                                                Espectáculo!

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por jbranco Ver Post
                                                  Espectáculo!

                                                  por acaso é........

                                                  por outro lado.........podia ser melhor!

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    O MKI sem dúvida.
                                                    E, esteticamente, o MK4.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Ai houve um Golf bom?!

                                                      Eu gosto do IV. Ainda é actual, e isso é o melhor elogio que lhe pode ser feito (no meu ponto de vista, claro).

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Pessoalmente fico-me entre o IV e o V.

                                                        O IV revolucionou o mercado em 1997. Ainda actualmente a concorrência não apresenta produtos com tão boa qualidade e montagem de interiores (retirando os plásticos rubber touch, mas são apenas 2 peças, não sei qual é o stress do pessoal mas têm que implicar com algo...). O carro ainda hoje tem uma estética actual e uma robustex assinalável.

                                                        O V não é tão referencial, parece-me que estagnou, não é mau em qualidade, mas também a evolução não foi muito notória. Fica muito bonito com as jantes acho que Indianapolis de 17" (7 raios) e com os frisos à cor da carroçaria. Com os interiores em cinza escuro e não em claro fica bonito também. É sem dúvida um bom carro, não descartava da minha lista de possível compra caso tivesse €€ para tal!


                                                        Já agora, no V há possibilidade de encomendar com tablier sem ser cinza claro?É que fica mesmo mal, e já vi mais escuro, quase preto, tipo Golf IV, e fica mesmo a matar!!!Cumps!

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Tive um MkI a diesel, aquilo foi uma maquina de guerra, só começou a partir ao meio da carroçaria

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por thomas Ver Post
                                                            nenhum.

                                                            Nunca gostei do grupo VAG. Sempre olhei para eles como um poço de problemas mecânicos tipo Fiat's. Agora + recentemente com os MK4 e os TDI ainda se agravou mais: turbos, mafs, injectores, bloco etc etc.. porra! longe disso!
                                                            Andas a cavalo em que então... !? só curiosidade...

                                                            Comentário

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