Nissan associa-se com a Renault e depois....

[NxSK]

....da prejuizo

Nissan is in the red for the first time in 7 years, taking a 54% plunge in group net profit for the 2006 financial year ending March 31 2007, and a net income drop of 11%. Global yearly vehicles sales for the year dropped 2.4% to 3.5 million cars, and US yearly sales dropped 4% to 1 million cars.

[numipemo]

será???

acho que a procura é muita...
quer no novo Qashqai e até na Navarra entre outros...

[jcdbs]

....da prejuizo

Atenção que a Nissan, não está a dar prejuízo!!!!
O que aconteceu foi que os LUCROS desceram, mas uma coisa é os lucros descerem outra completamente diferente é dar prejuízo

[eser]

será???

acho que a procura é muita...
quer no novo Qashqai e até na Navarra entre outros...

É?
e tu dizes isso baseado em que? na ti maria e no tio manel do cafe?!?!? O mercado nacional não conta rigorosamente nada para o resultado global das marcas.
e nem sempre mais vendas significa mais lucro já que há não poucos anos a ford por ex, perdia dinheiro por cada carro que vendesse (alguns modelos americanos...)

[LuisCapelo]

lol a nissan esteve à beira da falência, desde que a renault pegou naquilo pagou as dívidas todas (ou quase todas) e começou a ter viabilidade...

[PedroFernandes]

lol a nissan esteve à beira da falência, desde que a renault pegou naquilo pagou as dívidas todas (ou quase todas) e começou a ter viabilidade...

tambem tenho esta ideia...

[mariorenato]

tambem tenho esta ideia...

iap
123

[petrus]

lol a nissan esteve à beira da falência, desde que a renault pegou naquilo pagou as dívidas todas (ou quase todas) e começou a ter viabilidade...

Além do mais, não podemos esquecer que a Nissan é uma marca global com implantação em mercados onde a Renault não entra, em particular o Norte-Americano!

Ou seja, esta aliança tem dado frutos e de que maneira e não apenas para as duas marcas! Não esquecer as respectivas subsidiárias (Samsung, Logan...) agora é normal que as marcas não estejam sempre a subir!

Em termos europeus é talvez onde a aliança seja mais benéfica: partilha em caixas de velocidades, plataformas, motores... agora o mercado mundial vai muito para além da Europa e continuo a achar uma falha crónica da Renault contnuar afastada dos EUA, tal como a Nissan não trazer a sua marca de luxo para a Europa!

[Rafaluzo]

Esta aliança da é prejuizo a marcas concorrentes, la isso da. Falando ds mercados onde os Renault e Nissan partilham componentes, europeus, esta a ser um sucesso.

[Rafaluzo]

É o Note a vender imenso para um japuna, o Qasqhai a vender cerca de 8 vezes o esperado pela marca, e por aí fora............ e ainda nem sequer a Nissan tem o Micra e o Primera a 100%. Temos pena isto deve tirar o sono a muita gente..........

Nunca vi nenhuma marca que gere tanto odio como a Renault, e assim se ve a dimensao duma marca.

[carregalhe]

De facto...

Eles tb fazem por isso, olha para as traseiras do Megane II e Avantime...

(Eu por acaso sempre gostei )

[AstonM]

Se dá prejuízo ou não, não sei. Só sei que nunca gostei tanto dos modelos da nissan como agora.

[carregalhe]

Se dá prejuízo ou não, não sei. Só sei que nunca gostei tanto dos modelos da nissan como agora.

Mesma opinião!

[REDLINER]

É o Note a vender imenso para um japuna, o Qasqhai a vender cerca de 8 vezes o esperado pela marca, e por aí fora............ e ainda nem sequer a Nissan tem o Micra e o Primera a 100%. Temos pena isto deve tirar o sono a muita gente..........

Nunca vi nenhuma marca que gere tanto odio como a Renault, e assim se ve a dimensao duma marca.

Desculpa, tive de rir com esta

[Rafaluzo]

Desculpa, tive de rir com esta

Entao diz la porque é que tantas pessoas que nunca tiveram Renault's nao gostam da marca. Mas eu so vejo isso aqui neste forum, porque normalmente o pessoal gosta de Renault's, ou nao fosse a marca mais vendida em portugal

[carregalhe]

Porque ouvem histórias da treta...

Pois fica sabendo que o grupo Renault-Nissan é o 4ª maior grupo a nível mundial

[jcdbs]

No ano fiscal de 2006 a Nissan teve benefícios de: 6.583 MILHÕES DE DÓLARES

Mas no ano de 2005 tinha tido benefícios de: 7.388 Milhões de Dólares


Enquanto que muitas marcas se preocupam por terem saldos negativos, a Nissan preocupa-se por ter benefícios de "apenas" 6.583 milhões de dólares....

[Bernie]

lol a nissan esteve à beira da falência, desde que a renault pegou naquilo pagou as dívidas todas (ou quase todas) e começou a ter viabilidade...

Tambem tinha esta ideia....
Aliás o texto refere queda de vendas o que é "ligeiramente" diferente....
Mas pronto á que tentar passar a ideia que a culpa de Nissan "não dar lucro" é da Renault....
(com toda a falta de conhecimento que ao dizer isto, se mostra....)

[PauloFVF]

eu acho é que lucros á parte...........a Nissan nunca foi tão pouco nissan como o é hoje em dia!

eu gosto da navarra e de mais uns modelos,não é isso que está em causa....

mas tornou-se mais uma, a par com a maior parte das marcas, como estratégia incontornável de se manter no mercado internacional!


mas é triste

[NxSK]

Tambem tinha esta ideia....
Aliás o texto refere queda de vendas o que é "ligeiramente" diferente....
Mas pronto á que tentar passar a ideia que a culpa de Nissan "não dar lucro" é da Renault....
(com toda a falta de conhecimento que ao dizer isto, se mostra....)

Mostra é que as vendas cairam, coincidencia ou nao, com uma maior empenhamento da renault.
Possivelmente à conta de certos designs um pouco estranhos....
Depois é aquela conversa, se quem fornece motores/chassis/transmissoes etc, é a renault porque nao optar por um renault em vez de um nissan?
Ainda por cima sao 2 marcas que concorrem exactamente no mesmo segmento(podia ser a nissan a divisao de luxo/desportiva da renault).

Isto continua a seguir um caminho ja conhecido...

[LuisCapelo]

lol tu é que não fazes ideia dos nissan que há à venda pelo mundo, está visto. a maior parte nem sequer é vendida na europa, e são modelos de segmentos que a renault NÃO tem :P

[LuisCapelo]

eu gosto da navarra

juro que não percebo porque é que tanta gente diz "navaRRa" quando é navara, só com UM "r"!

[Bernie]

Mostra é que as vendas cairam, coincidencia ou nao, com uma maior empenhamento da renault.
Possivelmente à conta de certos designs um pouco estranhos....
Depois é aquela conversa, se quem fornece motores/chassis/transmissoes etc, é a renault porque nao optar por um renault em vez de um nissan?
Ainda por cima sao 2 marcas que concorrem exactamente no mesmo segmento(podia ser a nissan a divisao de luxo/desportiva da renault).

Isto continua a seguir um caminho ja conhecido...

Mas a Renault salvou a Nissan da falencia e fez com que esta desse lucro, houve uma quebra de lucro? Nada mau andar durante 7 anos sempre a dar lucro.....
Já agora podias ter postado os lucros da Dacia...

Ainda por cima dizes coisas sem conhecimento, pois a nissan concorre em imensos paises em que a Renault nem sequer representação tem.

[LuisCapelo]

a "logan" não é nenhuma marca...

[PauloFVF]

juro que não percebo porque é que tanta gente diz "navaRRa" quando é navara, só com UM "r"!

pela mesma que o pessoal diz alfa romeu!

[NxSK]

No ano fiscal de 2006 a Nissan teve benefícios de: 6.583 MILHÕES DE DÓLARES

Mas no ano de 2005 tinha tido benefícios de: 7.388 Milhões de Dólares


Enquanto que muitas marcas se preocupam por terem saldos negativos, a Nissan preocupa-se por ter benefícios de "apenas" 6.583 milhões de dólares....

Pois, mas se em vez de os lucros crescerem ,continuarem a cair nao é bom sinal.
Este ano foi de menos 11 % de lucro liquido na nissan.
Mas ate o sinal mais grave é a quebra de vendas de 4 % nos EUA 12% no japao e manteve-se sensivelmente na europa o volume de vendas.

[LuisCapelo]

pela mesma que o pessoal diz alfa romeu!

não, pois romeu e romeo lê-se da mesma maneira (ou quase) e navarra é completamente diferente de navara.


quanto aos lucros da nissan baixarem... opá tudo funciona por ciclos, a renault também está a baixar nas vendas... tem o laguna, megane, velsatis em fim de vida. quando renovar esses segmentos, volta a subir... é sempre assim em todas as marcas.

[NxSK]

Mas a Renault salvou a Nissan da falencia e fez com que esta desse lucro, houve uma quebra de lucro? Nada mau andar durante 7 anos sempre a dar lucro.....
Já agora podias ter postado os lucros da Logan....

Ainda por cima dizes coisas sem conhecimento, pois a nissan concorre em imensos paises em que a Renault nem sequer representação tem.

Nao estou a discutir a logan, nem tenho interesse.
Tou a discutir a nissan.


Eu sei muito bem que a nissan concorre em varios paises nomeadamente os EUA, mas explica qual o "know-how" que a renault leva para o mercado americano?


desconhecimento de causa nao me faças rir

Simplesmente nao gosto que as marcas se comprem umas as outras, nao tarda nada temos 3 marcas no mercado com motores todos iguais, so muda o modelo.(grupo vw)
E como a evolucao é fomentada pela concorrencia nao concordo com estas politicas.

[LuisCapelo]

se dizes que a nissan compete no mesmo segmento da renault (como sendo algo mau - e nem é verdade), e depois dizes que só perde vendas fora da europa (onde a renault nem está presente), parece-me que não sabes o que estás a dizer.

[Bernie]

Nao estou a discutir a logan, nem tenho interesse.
Tou a discutir a nissan.

Eu sei muito bem que a nissan concorre em varios paises nomeadamente os EUA, mas explica qual o "know-how" que a renault leva para o mercado americano?


desconhecimento de causa nao me faças rir

Dizer que a Nissan se juntou á Renault e que deu prejuizo... sabendo tão bem como eu que quando a Renault pegou na Nissan esta estava em risco de falencia, fez com que esta desse lucro, á 7anos que a empresa tem dado lucros e mesmo assim dizer que a descida de lucros se deve á aliança com a renault....
Não sei o que chamar a isto....

se dizes que a nissan compete no mesmo segmento da renault (como sendo algo mau - e nem é verdade), e depois dizes que só perde vendas fora da europa (onde a renault nem está presente), parece-me que não sabes o que estás a dizer.

Acaba por ser um pouco no sense....