VW Passat 4Motion

[AFCA]

Boas, estou a pensar adquirir uma VW Passat 1.9tdi (130cvs) 4Motion de 7/2004 com 87.000km por 23.000euros.



O que vos parece o preço ? Será uma carrinha fiável/confortavel e para durar ainda uns anos ?

Abraço
AFCA

[Zoltan Pluto]

não conhecia essa!qual é a versão confortline ou Highline!?

[andred]

não conhecia essa!qual é a versão confortline ou Highline!?

Nacionais devem haver poucas, mas este tipo de versão não é invulgar na Alemanha. Penso que esta versão é somente com a Highline, mas não tenho a certeza.

[LuisCapelo]

as 4 rodas motrizes são boas para aumentar o preço, peso, manutenção, consumos e... epá, não dá nenhuma vantagem.

[jorge1gomes1]

as 4 rodas motrizes são boas para aumentar o preço, peso, manutenção, consumos e... epá, não dá nenhuma vantagem.

Tem algumas vantagens... não sejas tão mauzinho. Conheço bem um golf 150cv 4motion. Sim, os consumos aumentam devido ao peso, mas curva melhor que um fwd. Aliás vê-se a olho, muitas vezes, com o meu ibiza 130cv pico-me com o meu amigo do golf 4-motion. No arranque consigo fugir-lhe, mas nas curvas ou rotundas ele parece que continua a acelerar e ganha uma vantagem enorme.

Tem outra vantagem, a raridade. Esse meu amigo farta-se de receber propostas para vender o carro devido à raridade. Pelo menos em Braga só há 2 dois.

[Kerosin]

Se uma suspensão traseira independente não é vantagem, vou ali e já volto. Nos Golf IV faz diferença e não é pouco, o comportamento fica muito melhor.

[DarkSorcerer]

Tem algumas vantagens... não sejas tão mauzinho. Conheço bem um golf 150cv 4motion. Sim, os consumos aumentam devido ao peso, mas curva melhor que um fwd. Aliás vê-se a olho, muitas vezes, com o meu ibiza 130cv pico-me com o meu amigo do golf 4-motion. No arranque consigo fugir-lhe, mas nas curvas ou rotundas ele parece que continua a acelerar e ganha uma vantagem enorme.

Tem outra vantagem, a raridade. Esse meu amigo farta-se de receber propostas para vender o carro devido à raridade. Pelo menos em Braga só há 2 dois.

Tenho ideia que via um Bora 4motion há uns anos, quando estudava na UM, perto do Braga Park. Mas não tenho a certeza.

O 4motion é raro. Se dá vantagens ou não, não sei. Mas lá que deve dar gozo conduzir, isso deve.

[maybach_exelero]

Boas, estou a pensar adquirir uma VW Passat 1.9tdi (130cvs) 4Motion de 7/2004 com 87.000km por 23.000euros.



O que vos parece o preço ? Será uma carrinha fiável/confortavel e para durar ainda uns anos ?

Abraço
AFCA

bem, uma pessoa mt proxima de mim tem uma carrinha Skoda Octavia Nature 4x4 1.9 TDi (axo q 100 e pcos cv) de 9-2002... nao deverá ser mt diferente excepto no motor... e digo já q o carro dela anda msm mt bem! tem mt boas aceleraçoes, boas recuperaçoes, o motor ainda nao deu problemas nenhuns... por isso acho q o facto de ser 4x4 so ira ter 1pequeno problema: aumenta o preco... mas tambem ve: vais ter uma carrinha quase unica em portugal! talvez as revistas te paguem para irem fazer testes a ela! quanto ao conforto, ja fiz varias viagens longas na Octavia Nature e pareceu-me sempre confortavel... (o passat nao será assim tao diferente... )
eu se fosse a ti, tentava baixar 1 pco o preço e comprava!

[EyesOnly]

Tem algumas vantagens... não sejas tão mauzinho. Conheço bem um golf 150cv 4motion. Sim, os consumos aumentam devido ao peso, mas curva melhor que um fwd. Aliás vê-se a olho, muitas vezes, com o meu ibiza 130cv pico-me com o meu amigo do golf 4-motion. No arranque consigo fugir-lhe, mas nas curvas ou rotundas ele parece que continua a acelerar e ganha uma vantagem enorme.

Tem outra vantagem, a raridade. Esse meu amigo farta-se de receber propostas para vender o carro devido à raridade. Pelo menos em Braga só há 2 dois.

Tens a certeza que são mesmo só dois, eu pelo menos, penso já ter visto mais do que dois... de matricula diferente. Se estiver enganado peço desculpas.

[jorge1gomes1]

Tenho ideia que via um Bora 4motion há uns anos, quando estudava na UM, perto do Braga Park. Mas não tenho a certeza.

O 4motion é raro. Se dá vantagens ou não, não sei. Mas lá que deve dar gozo conduzir, isso deve.

Estava apenas a referir-me ao golf. Esse bora tambem sei qual é... Foi vendido à pouco tempo, não o comprei porque o carro já está com 260 mil kms e é de 2001. Mas só para termos uma ideia da raridade destes carros, esse de origem tinha 160cvs = motor do ibiza cupra !!!!

[jorge1gomes1]

Tens a certeza que são mesmo só dois, eu pelo menos, penso já ter visto mais do que dois... de matricula diferente. Se estiver enganado peço desculpas.

Andam aí alguns com o distico mas é treta... São fáceis de distinguir pois a panela é transversal. Anda praí um comercial com esse distico mas é treta.

Existe um matricula TU que é dum amigo meu de palmeira, E há um com SM ou RM que é de um conhecido de maximinos.

[nmyguel]

Andam aí alguns com o distico mas é treta... São fáceis de distinguir pois a panela é transversal. Anda praí um comercial com esse distico mas é treta.

Existe um matricula TU que é dum amigo meu de palmeira, E há um com SM ou RM que é de um conhecido de maximinos.

Os Passat 4Motion distinguem-se por terem um escape de cada lado em vez de terem só do lado esquerdo como é normal nas de tracção dianteira.

[EyesOnly]

Andam aí alguns com o distico mas é treta... São fáceis de distinguir pois a panela é transversal. Anda praí um comercial com esse distico mas é treta.

Existe um matricula TU que é dum amigo meu de palmeira, E há um com SM ou RM que é de um conhecido de maximinos.

Um dos que conheço é de matricula xx-BX-xx.
Isso é verdade, há quem cole o distico mas o motor é um 1.9 TDI 110/130cv ou qualquer coisa.
Em relação aos comerciais, também os há, não sei é se em Braga temos algum.
http://www.clubegolfpt.com/forum/viewtopic.php?p=258781

[jorge1gomes1]

Um dos que conheço é de matricula xx-BX-xx.
Isso é verdade, há quem cole o distico mas o motor é um 1.9 TDI 110/130cv ou qualquer coisa.

Pode ser que seja, pela matricula vejo que é recente/importado, talvez por isso ainda n tenha visto.

E o novo 2.0 tdi 4-motion ? Esse só há um e é de um colega de trabalho que é de barcelos.

[EyesOnly]

Pode ser que seja, pela matricula vejo que é recente/importado, talvez por isso ainda n tenha visto.

E o novo 2.0 tdi 4-motion ? Esse só há um e é de um colega de trabalho que é de barcelos.

Sim, é o golf IV, deve ser quase de certeza importado. Quanto ao modelo novo, penso que ainda não vi nenhum.

[jorge1gomes1]

Um dos que conheço é de matricula xx-BX-xx.
Isso é verdade, há quem cole o distico mas o motor é um 1.9 TDI 110/130cv ou qualquer coisa.
Em relação aos comerciais, também os há, não sei é se em Braga temos algum.
http://www.clubegolfpt.com/forum/viewtopic.php?p=258781

Esse da imagem é uma sucata à beira dos 4-motion nacionais.

Vou ver se arranjo uma foto.

[Whisperdancer]

Os Passat 4Motion distinguem-se por terem um escape de cada lado em vez de terem só do lado esquerdo como é normal nas de tracção dianteira.

O mesmo se passa com as audi A4.
Letrinhas na grelha e na traseira, mas dois escapes: balelas.

[nmyguel]

Esse da imagem é uma sucata à beira dos 4-motion nacionais.

Vou ver se arranjo uma foto.

Houve comerciais 4Motion?

[nmyguel]

O mesmo se passa com as audi A4.
Letrinhas na grelha e na traseira, mas dois escapes: balelas.

Pois mas agora começei a ver muitas A4 novas com um escape de cada lado mas não me parecem ser Quattro.

[joaoabreu]

esse do link deve ser treta o homem nem mostra as saidas de escape para um gajo tirar duvidas e depois o pormenor de ser comercial

[Whisperdancer]

Pois mas agora começei a ver muitas A4 novas com um escape de cada lado mas não me parecem ser Quattro.

Não. As novas têm um pack qualquer de equipamento que vêm com dois escapes de cada lado. As de 2001 a 2004, principalmente importadas, é que se vê muito os emblemas quattro sem o serem. As duas panelas vêm-se mal, mas se for mesmo quattro, não tem uma panela com duas saídas, mas sim duas panelas com uma saída cada.

[nmyguel]

Não. As novas têm um pack qualquer de equipamento que vêm com dois escapes de cada lado. As de 2001 a 2004, principalmente importadas, é que se vê muito os emblemas quattro sem o serem. As duas panelas vêm-se mal, mas se for mesmo quattro, não tem uma panela com duas saídas, mas sim duas panelas com uma saída cada.

Pois antigamente uma panela de cada lado era sinónimo de ser tracçao às 4. Mas tá visto que já nada é como antigamente

[EyesOnly]

Pois antigamente uma panela de cada lado era sinónimo de ser tracçao às 4. Mas tá visto que já nada é como antigamente

Os tempo mudam, é pena nem sempre ser pra melhor...

[nmyguel]

Os tempo mudam, é pena nem sempre ser pra melhor...

Assim a malta mais distraída pensa que tem ali um Quattro

[EyesOnly]

Assim a malta mais distraída pensa que tem ali um Quattro

Exactamente, assim que colam o simbolo 4Motion, pensam logo que aquilo dá mais 20cv e vão logo subir montanhas...

[tiagomaia]

em agueda ha uma importada...para quem é da zona e conhece, é de um dos tipos que trabalha na aguedasoft...

[nmyguel]

Exactamente, assim que colam o simbolo 4Motion, pensam logo que aquilo dá mais 20cv e vão logo subir montanhas...

Pensam é que fazem as curvas a 200

[jorge1gomes1]

Não. As novas têm um pack qualquer de equipamento que vêm com dois escapes de cada lado. As de 2001 a 2004, principalmente importadas, é que se vê muito os emblemas quattro sem o serem. As duas panelas vêm-se mal, mas se for mesmo quattro, não tem uma panela com duas saídas, mas sim duas panelas com uma saída cada.

As que têm duas panelas são as 2.5 tdi... Não?!

E agora penso que são os de 170 cvs, que têm duas panelas.

Fica aqui a imagem de um 4-motion nacional

[nmyguel]

As que têm duas panelas são as 2.5 tdi... Não?!

E agora penso que são os de 170 cvs, que têm duas panelas.

Fica aqui a imagem de um 4-motion nacional

As que vejo aqui por Lisboa dizem 2.0tdi.

Já me disseram que são as de 170cv mas não posso confirmar.

Se bem que acho que todas as V6 tdi tem as duas panelas mesmo não sendo tracção as 4.

[JRodrigues]

Só pela suspensão traseira independente vale a pena.. Quem me dera ter no meu.. :\ Se não a quiseres depois podemos trocar