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Opel Omega – Opiniões de quem já teve, andou, ou experimentou.

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    Opel Omega – Opiniões de quem já teve, andou, ou experimentou.

    Boas tardes,

    Abro este tópico porque o modelo Opel Omega é um carro que eu aprecio bastante, mas nunca teve grande expressão, sempre ficou um pouco esquecido, talvez pelo seu design pouco moderno, mas a meu ver tem diversas qualidades. Relembro que na altura a imprensa falava muito bem do modelo.

    Gostava de ouvir opiniões de quem já teve, ou quem andou nestes modelos. Gostava que falassem dele a vários níveis, tendo em conta a sua época. Prefiro a geração Omega B após o Reestyling.

    Já ouvi alguns comentários, mas são geralmente de pessoal que nunca experimentou ou viajou no modelo, alguns deles a denotar uma completa falta de conhecimento do mundo automóvel, e até mesmo alguma falta de inteligência.

    Portanto, gostava de ver aqui alguns comentários em concreto acerca do modelo – qualidade, conforto, equipamento, etc.











    Obrigado!


    TB

    #2
    Nunca andei no carro, confesso.

    Do que me lembro de ouvir na altura, realço o bom nível de equipamento, espaço e qualidade de construção.
    De resto, tinha uma estética banalissima, um comportamento medíocre e era caro, pois custava o mesmo que os premium.

    Neste segmento, não havendo imagem, não há sucesso.

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      #3
      Sim, é a ideia que tenho. O comportamento era fraco, o chassis já vinha dos finais dos anos 80, só no final levou alguma electronica e melhorou.

      Isto em 2002 / 2003.

      E em termos de conforto, qual a tua opinião?

      Comentário


        #4
        A mãe de um amigo meu tem uma Caravan 2.2 DTi, mas nunca andei nela.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por Tubular Bells Ver Post
          Sim, é a ideia que tenho. O comportamento era fraco, o chassis já vinha dos finais dos anos 80, só no final levou alguma electronica e melhorou.

          Isto em 2002 / 2003.

          E em termos de conforto, qual a tua opinião?
          Do que me lembro, até era confortável, com uma afinação de suspensão mais suave do que o habitual na Opel.

          Comentário


            #6
            Eu acho que nunca andei, agora não me recordo bem, mas o padrinho do meu primo teve um frances, era o 3.0, acabou num acidente em Portugal.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Tubular Bells Ver Post
              Sim, é a ideia que tenho. O comportamento era fraco, o chassis já vinha dos finais dos anos 80, só no final levou alguma electronica e melhorou.

              Isto em 2002 / 2003.

              E em termos de conforto, qual a tua opinião?

              bem para veres como o carro tem pouca saida hoje vinha um a minha frente um 2.5 de finais de 2002 e eu fiquei parvo que não sabia que tinham feito esse modelo até tão tarde!pensava que fosse de 95/96!lol

              Comentário


                #8
                O 2.5 TD era de origem BMW - semelhante ao do 525 Tds mas um pouco menos de potência. Este carro não tinha tracção traseira?

                Comentário


                  #9
                  Gostava muito desse Opel mas infelizmente nunca tive nenhum contacto com ele.
                  A tracção traseira neste modelo evidencia bem as suas origens das terras do Tio Sam.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por alpinista Ver Post
                    O 2.5 TD era de origem BMW - semelhante ao do 525 Tds mas um pouco menos de potência. Este carro não tinha tracção traseira?
                    Tens a certeza?
                    Sempre li que esse motor era Opel.
                    Aliás. o único motor não Opel que estou a evr era o V8 da GM.
                    Mas posso estar enganado...

                    Comentário


                      #11
                      Não, esse motor é mesmo BMW.

                      http://www.km77.com/marcas/opel/omeg...5dti/texto.asp

                      E tem tracção traseira.



                      Comentário


                        #12
                        Estamos sempre a aprender.

                        Comentário


                          #13
                          Este modelo ainda está em produção? É q não o vi no site da Opel Portugal?

                          Comentário


                            #14
                            Já andei mas a pendura num 2.2 gasolina (cerca de 140cv). Um bocado guloso.
                            Foi provavelmente o Opel mais confortável em que já andei. Nada das "securas" habituais (pena a "nova" zafira não ser assim).
                            Não gosto do design interior demasiado volumoso e rectilineo, nem do design da traseira.
                            Quanto à condução não me posso pronunciar.

                            Cumprimentos

                            Comentário


                              #15
                              nunca andei, mas já entrei numa caravan 2.5td. é um carro que eu gosto muito, pois é espaçoso, bem equipado e bonito, e até pelo facto da sua invulgaridade. prezo muito isso num carro. o barulho do 2.5 da BMW também abona muito a seu favor =P

                              Comentário


                                #16
                                Eu sabia que o Omega utilizou o motor 2.5 TD de origem BMW que mais não passava de um motor 325/525TDS (143cv) mas com apenas 130cv. Não sabia é que chegou a ter uma variante de 150cv do motor do 525d (163cv). Isto é já com Common-rail.
                                Esta é nova para mim.

                                Comentário


                                  #17
                                  Sempre adorei o interior, tirando o painel de instrumentos.

                                  Comentário


                                    #18
                                    um excelente carro.
                                    nao faz muito o meu gosto no que toca a comportamento e conforto (para um comportamento destes, podia ser mais confortavel....ou podia curvar melhor para este nivel de conforto, conforme vos der mais jeito) e o interior e tipicamente opel, para o bem e para o mal.

                                    nenhum dos 4 cilindros valem o que aparentam. sao lentos, gastam muito para o pouco que andam e nao sao fiaveis por ai alem. o 2.5tds safa-se bem e e economico...o V6 (acho que tb e 2.5) e um espectaculo e dura uma eternidade. simples e fiavel, como se quer.

                                    em relacao ao comportamento, e dar uma palavrinha aos amigos australianos que eles dao umas dicas! com o bonus de o material ser MUITO barato...

                                    Comentário


                                      #19
                                      teve variante com 150 cv's? nao sabia disso. sei que teve um 2.0dti da opel de 100cv's que ali nao encaixava realmente. iamgine-se só aquilo a puxar por ex uma caravan de caixa automática =O

                                      Comentário


                                        #20
                                        Mas este modelo ainda está em produção?!

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por momentos Ver Post
                                          Mas este modelo ainda está em produção?!

                                          Já não.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Andei á pendura foi no Opel Lotus Omega da Irmsher.

                                            Aquilo era algo de impressionante

                                            Comentário


                                              #23
                                              Eu gosto da estectica do carro. ja andei num quando era puto, era um carro normal, nessa altura eu ficava era fascinado quando andava numa espace ou num XM por causa das 1001 luzinhas e do tapete rolante. um carro que pasou despercebido ma tambem nao tinha nenhum aspecto que o destaca-se dos alemaes. Neste segmento um carro destas marcas que nao as alemas e as suecas tem que ter algo que o faça destacar dessa concorrencia. O Omega nao era melhor em nada que o classe E Serie 5 A6 ou Volvo 850/S70.
                                              Editado pela última vez por PGT_SW; 11 May 2007, 21:30.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Lembro-mede um amigo do meu tio ter um Opel Omega Steinmetz (há 10/12 anos) e aquilo andava para burro.

                                                Não sei qual a preparação que aquilo tinha, mas era um bicho para mais de 200cv.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por Carlos.L Ver Post
                                                  Lembro-mede um amigo do meu tio ter um Opel Omega Steinmetz (há 10/12 anos) e aquilo andava para burro.

                                                  Não sei qual a preparação que aquilo tinha, mas era um bicho para mais de 200cv.
                                                  Exacto, foi nesse mesmo.

                                                  Estes são os dados tecnicos do carro:



                                                  MotorTyp: C36GET [Lotus] Leistungkw/PS:277/377 DrehmomentNm:557Beschleunigung0-100 km/h5,2 sec. (Werksangabe)Höchstgeschwindigkeit282 km/h (Werksangabe)Verdichtung8,2GetriebeMT:S6 - 40 [ZF] (Corvette)GemischsystemGM P4 MPFI ZündsystemGM P4 MPFI Oktanzahlbedarf in ROZ:97*** Kodierstecker ROZ:KlopfregelungKatalysatorgeregelt

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por Alpiger Ver Post
                                                    Exacto, foi nesse mesmo.

                                                    Estes são os dados tecnicos do carro:



                                                    MotorTyp: C36GET [Lotus] Leistungkw/PS:277/377 DrehmomentNm:557Beschleunigung0-100 km/h5,2 sec. (Werksangabe)Höchstgeschwindigkeit282 km/h (Werksangabe)Verdichtung8,2GetriebeMT:S6 - 40 [ZF] (Corvette)GemischsystemGM P4 MPFI ZündsystemGM P4 MPFI Oktanzahlbedarf in ROZ:97*** Kodierstecker ROZ:KlopfregelungKatalysatorgeregelt
                                                    essa banheira ja brincava na vasco da gama

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Andei rapidamente num Omega A 2.0.

                                                      É um carro que eu adoro, principalmente o A 3.0, Evo 500 e Lotus.

                                                      O B chegou por aqui na versão Australiana, com um 3.8 V6 Buick, e se vende ainda hoje, em nova versão com um 3.6 V6 Alloytech.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Dcpa, pqn te vou propriamente ajudar.
                                                        Mas sempre quis ter um Omega da geração anterior, sonho com um 2.3 td.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Eh pá nunca andei em nenhum .....

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Tubular Bells Ver Post

                                                            Nunca gostei desse interior, pós-restyling...

                                                            Apesar de mais antigo, preferia este


                                                            Cheguei a andar num 2.5TD Caravan, em 1994.
                                                            O carro tinha sido comprado há um mês e era uma máquina jeitosa...

                                                            Lembro-me pouco do andamento do carro, mas também, andei muito pouco nele.

                                                            Comentário

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