Sera uma 335d mais rápida que o Novo Audi S3??

[bocanegra]

Sera uma 335d mais rápida que o Novo Audi S3??Ok tudo bem que são carros diferentes etc..
Em jeito de conversa com amigos falavamos da 335d falavamos que o novo 3.0 biturbo era sem duvida fenomenal..No entanto será mais rápido que o Novo audi S3??



Cumpr.

[carregalhe]

Em aceleração pura? Muito provavelmente não

Em velocidade de ponta? Sim

[fapoc]

Em aceleração pura? Muito provavelmente não

Em velocidade de ponta? Sim

Exacto! O S3 deve ser um bom bocado mais leve e a tracção integral deve dar vantagem no arranque, em ponta o 335d leva a melhor!

Em recuperações, sinceramente não sei... Se por um lado o binário colossal do 335d pode fazer mossa, a caixa curta do S3 e o menor peso podem ser um factor a favor!

[SilverArrow]

Em aceleração Pura é, em recuperações é, e em ponta é.

Agora que o S3 não se deixa bater sem dar luta tb é verdade.

[kpt]

houve ai uma 335d a dar corda a um evo na vdg

[pmv6]

e que tal juntarmos o subaru sti e o evo8 ao comparativo com o s3?? todos com os mesmos cvs e tracção integral?? não era mais engraçado??

[Bodygard]

Em aceleração Pura é, em recuperações é, e em ponta é.

Agora que o S3 não se deixa bater sem dar luta tb é verdade.

Em aceleração o S3 é 6 décimas mais rápido 0-100, pelo menos no papel.
Em ponta ambos estão limitados a 250 por isso é draw.

A 335d ganha "apenas" nas recuperações.

[Taveirada]

BMW (335d, coupé)
Velocidade máxima250 km/hAceleração dos 0-100 km/h6.1 segPeso/Potencia: 5.75
Audi (S3)
Velocidade máxima250 km/hAceleração dos 0-100 km/h5.7 segPeso\Potencia: 5.49

Com estes dados diria que o audi é o mais rapido. Em ponta depende da caixa.
O audi tem vantagem de ter uma caixa manual(nao por ser manual mas porque a do bmw é lenta). A caixa auto do BMW é lenta.

[pmv6]

qual é a piada de fazer comparações na vdg??? pata a fundo toda a gente sabe fazer (uns ligeiramente melhor que outros mas enfim!!). o kit de unhas ve-se é em estradas sinuosas. ai sim meus amigos vem ao cimo a nobre arte de pilotanço e não numa recta de 8 km. Nunca percebi qual o gozo dos picanços em rectas infindaveis mas cada um com a sua panca.se formos a ver a tal mestria curva e contra curva estou convicto que o S3 leva a melhor sobre o 335d.

[hazakis]

Dar corda num EVO na AE a andar a direito não é muito dificil...o EVO não foi feito para isso...agora se for numa estrada de montanha...sinuosa,curva e contracurva...ganchos de 180º...ja acho mais complicado.

Quanto ao 335d e o S3...o 35d faz 6.2 0-100 e o S3 faz 5.7...em recuperções e vel de ponta já não sei,mas talvez haja vantagem para o BMW.

[Bodygard]

BMW (335d, coupé)
Velocidade máxima250 km/hAceleração dos 0-100 km/h6.1

6.3sec, estamos a falar de uma (female)

EDIT: pessoal o bocanegra está a falar de uma carrinha, não estejam já a falar no coupé....lolololol

[PauloRaposo]

e que tal juntarmos o subaru sti e o evo8 ao comparativo com o s3?? todos com os mesmos cvs e tracção integral?? não era mais engraçado??

Ora aí está um bom comparativo! Mas só em termos de potência e tipo de transmissão, porque as filosofias dos intervenientes são bem distintas.

Nos consumos, equipamento e qualidade o S3 bate os outros dois à vontade.
Já na dinâmica o cenário é outro. O que não estranha, dado o cariz super-desportivo dos dois nipónicos.

[Bernie]

BMW (335d, coupé)
Velocidade máxima250 km/hAceleração dos 0-100 km/h6.1 segPeso/Potencia: 5.75
Audi (S3)
Velocidade máxima250 km/hAceleração dos 0-100 km/h5.7 segPeso\Potencia: 5.49

Com estes dados diria que o audi é o mais rapido. Em ponta depende da caixa. Mas o audi tem vantagem.

O Audi é mais rapido em acelaração. Tem a vantagem de ter uma caixa manual!

Em ponta e deslimitados acredito no 335D pois a caixa do S3 é algo curta (redline as 6500 - 250km/h ás 6300)
Quanto ao resto S3.....

[Taveirada]

6.3sec, estamos a falar de uma (female)

EDIT: pessoal o bocanegra está a falar de uma carrinha, não estejam já a falar no coupé....lolololol

Escrevi a do coupe de proposito. Para demonstrar o mais rapido possivel.

[Taveirada]

Em ponta e deslimitados acredito no 335D pois a caixa do S3 é algo curta (redline as 6500 - 250km/h ás 6300)
Quanto ao resto S3.....

Acredito que o 35d deslimitado de mais. A minha questao seguinte é para quê?

[MiguelAnt]

S3

Audi / S3 2.0 TFSi
Potencia máxima (CV/rpm) 282,3 / 6.060
Par máximo (mkg/rpm) 41,7 / 4.540
Prestaciones
Aceleración 0-100 km/h (s) 6,4
Aceleración 0-1.000 m (s) 26,01
Adelantamiento 60-120 km/h (s) en 3ª 5,33
Adelantamiento 80-120 km/h (s) en 4ª/ 5ª/6ª 4,66/6,29/8,85
Recuperación 1.000 m en 4ª a 40 km/h 27,41
Recuperación 1.000 m en 5ª a 50 km/h 29,11


autopista.es

[Bernie]

Acredito que o 35d deslimitado de mais. A minha questao seguinte é para quê?

Não percebi.

[Vogal]

de mais de 250 kmh , sem o limitador ! alias, ambos sem limitador , a bmw deve ter sempre a maior velocidade maxima !

[bg2]

Acredito que o 35d deslimitado de mais. A minha questao seguinte é para quê?

por acaso a minha questão é travar com o quê??

a mais de 250km/h os travões do 335d devem aquecer muito muito depressa...


cumprimentos

[Eliselotus]

Em aceleração o S3 é 6 décimas mais rápido 0-100, pelo menos no papel.
Em ponta ambos estão limitados a 250 por isso é draw.

A 335d ganha "apenas" nas recuperações.

sera que ganha nas recuperacoes "da moda" ou ganha quando AMBOS estao a ser puxados ao maximo das suas capacidades?
seria de valor ter uma comparacao dessas, mas e dificil apanhar.

e que numa comparacao diesel vs gasolina, as recuperacoes da moda (entre X e Ykm/h, os 2 na mesma mudanca) limitam SEMPRE SEMPRE um dos veiculos. um deles vai estar GARANTIDAMENTE fora da sua zona de performance maxima.

por estas bandas (AHO), bem sei que e uma "opiniao" polemica, mas nao deixa de ser facto.

[Vogal]

por acaso a minha questão é travar com o quê??

a mais de 250km/h os travões do 335d devem aquecer muito muito depressa...


cumprimentos

Por acaso penso que nem seria por aí ! Na minha opiniao, a Bmw equipa os seus veiculos com excelentes travoes em praticamente todos os modelos !

[EVOII]

0-100 km/h= vitória S3 (a tracção dá-lhe vantagem)
Recuperações= vitória clara do 335 d
Velocidade ponta= empate (limitador em ambos a 250)
Velocidade ponta s/limitador= vitória 335 d, o S3 tem uma cx. curta...
Consumos= 335 d

[bocanegra]

0-100 km/h= vitória S3 (a tracção dá-lhe vantagem)
Recuperações= vitória clara do 335 d
Velocidade ponta= empate (limitador em ambos a 250)
Velocidade ponta s/limitador= vitória 335 d, o S3 tem uma cx. curta...
Consumos= 335 d

Bebe mais?

[carregalhe]

Os consumos não são para aqui chamados

[EVOII]

Bebe mais?

Se lhe dou a vitória é pq entendo q bebe menos...


PS: embora ache q em andamentos proibitivos a diferença de consumos entre ambos deve aproximar-se!

[andred]

Os consumos não são para aqui chamados

Pois.. quem anda a mais de 200km/h não quer saber dos consumos para nada... nem tem tempo para pensar nisso!

[Bernie]

0-100 km/h= vitória S3 (a tracção dá-lhe vantagem)
Recuperações= vitória clara do 335 d
Velocidade ponta= empate (limitador em ambos a 250)
Velocidade ponta s/limitador= vitória 335 d, o S3 tem uma cx. curta...
Consumos= 335 d

Será assim tão clara?

[SilverArrow]

A marca anuncia 5,7s para o S3, mas todas as revistas ficam-se por valores entre os 6 e os 6,2 e dizem que para baixar de 6seg é preciso sacrificar a embraiagem.

Por isso a diferença deve ser mínima no arranque. E supostamente o 335d chega aos 200 em 21,8s e o S3 em 22s.

Em ponta o S3 deslimitado não dará mais de 255/260km/h.

As recuperações, como o 335d só tem caixa auto, são sempre complicadas de fazer, pq as revistas fazem sempre em D com kickdown...

[SilverArrow]

Será assim tão clara?

Pois é complicado, clara clara não é. Mas só tenho valores em D para o 335d e torna tudo mais complicado de comparar.

[PauloRaposo]

Sem querer pôr em causa a excelente performance do S3, parece-me que os dados de fábrica são algo optimistas.

Ainda não vi nenhum teste do S3 onde, em aceleração, ele se aproximasse sequer dos 6 segundos, quanto mais baixar dessa marca.

Diga-se também que o BMW tem mais 21 cv (dados de fábrica) do que o S3. Tenho sérias dúvidas que o S3 seja mais rápido do que o BMW, mesmo em acelerações.

É preciso entender que a potência dissipada num AWD é superior à de um RWD ou FWD.