Novo IA: (pg4) Autohoje: Façam um comparativo entre preços velhos e novos!

[Celsius]

Vejam por vós próprios:


http://www.anecra.pt/gabecono/idx_103.aspx[/url]


P.S. Por lapso coloquei no post inicial valores errados. Fica a divulgação do site.

[andred]

O Audi Q7 4.2 FSI tiptronic pois neste veículo, com o novo IA vai-se pagar menos a nivel de impostos no minimo nos próximos 15 anos!!!


Para terem uma ideia no Kia Ceed só se vai poupar no 1.º ano!


Esta e outras pérolas em http://www.anecra.pt/gabecono/idx_103.aspx

Está a ver-se que esta reforma é para quem a infentou. Chulos!

[HaagenDazs]

Excelente site.
Da pa ver que os carros a gasolina vao baixar bastante o preço e os diesel nem tanto...

[jcdbs]

O Audi Q7 4.2 FSI tiptronic pois neste veículo, com o novo IA vai-se pagar menos a nivel de impostos no minimo nos próximos 15 anos!!!


Para terem uma ideia no Kia Ceed só se vai poupar no 1.º ano!


Esta e outras pérolas em http://www.anecra.pt/gabecono/idx_103.aspx

Deves ter colocado mal os valores.

Um Audi Q7 4.2 tem uma cilindrada de 4163cc e CO2 de 326g, isto dá um aumento logo no primeiro ano de €1.098,16

[HaagenDazs]

Ja agora... o Ferrari F430 vai aumentar 4500€... e com anuidade de 550€... ehehe

[TheProphecy]

Deves ter colocado mal os valores.

Um Audi Q7 4.2 tem uma cilindrada de 4163cc e CO2 de 326g, isto dá um aumento logo no primeiro ano de €1.098,16

Yeap... Estava a ver isso mesmo.

Apanhas é logo com uma ripada no primeiro ano e depois com um diferencias de 198€ anuais...

[Celsius]

Deves ter colocado mal os valores.

Um Audi Q7 4.2 tem uma cilindrada de 4163cc e CO2 de 326g, isto dá um aumento logo no primeiro ano de €1.098,16

Tens razão. Pus o valor da cavalagem q está aqui na minha revista na coluna ao lado.

[HaagenDazs]

o Cooper S vai aumentar 1100€ :S
e anuidade 200€

[TheProphecy]

O Audi Q7 4.2 FSI tiptronic pois neste veículo, com o novo IA vai-se pagar menos a nivel de impostos no minimo nos próximos 15 anos!!!


Para terem uma ideia no Kia Ceed só se vai poupar no 1.º ano!


Esta e outras pérolas em http://www.anecra.pt/gabecono/idx_103.aspx

Ah e o Kia Ceed tb não é assim!

O 1.6 a diesel (deverá ser o q vende mais) fica a menos 1000 euros no acto da compra. E durante 11 anos compensa!! Só apartir do 12 (inclusivé) é que não.

Antes de vir logo a disparar para todos os lados é preciso ver bem as coisas. Este imposto é mto mais penalizador para carros poluentes. Qto menos poluente for o carro melhor.

[HaagenDazs]

o 1.6HDI que equipa bastantes modelos vai descer 860€ no preço com anuidade 125€.. compensa durante 11 anos

o 2.0HDI tb de varios modelos vai descer quase +- 950€ o que compensa durante 8 anos..

[TheProphecy]

Acho que podem é mudar o 1o post e mudar o título... Pq o link até tem piada e não conhecia... Já o conteudo e intuito do post não foi mais do que uma carrada de bolas ao poste.

[Zizo]

Ja agora... o Ferrari F430 vai aumentar 4500€... e com anuidade de 550€... ehehe

Quase isso paga a minha Touring

o Cooper S vai aumentar 1100€ :S
e anuidade 200€

Quase isso paga o meu Jazz

[HaagenDazs]

o DODGE VIPER paga 86.000€ de imposto.. por isso é que custa 197.000€ LOOOL

[HaagenDazs]

Quase isso paga a minha Touring





Quase isso paga o meu Jazz

Pois pois... mas nao digas a ninguem o preço dos carros em novos...
Olha antes um Audi A3 2.0TDI por 26.000€ e imposto de 500€ todos os anos... do que dar 40.000€ por ele.. e pagar 175€ todos os anos...

[Vanquish]

Fonix...este fórum é um mundo de gente! Foi colocado este tópico, passados minutos a porra do site (excelente por sinal) já não se aguenta á bronca!

[lclsa]

o XJ ca de casa compensa no primeiros 4 anos , mas como so se deve guardar o carro esse tempo , acabou por compensar

[GTAm]

este imposto tá mm feito para o mercado português voltar a encher-se de pandeiretas!!! carros melhores e mais seguros vai ser só para ricos...

introduzam por exemplo o BMW 535d... de 2993 cc e 211 de CO2!!! logo no stand se começa logo a largar mais 2500 euros e a partir daí é smp a subir!!!

grande forma q arranjaram de subir o selo uns 600% sem baixar quase nada o custo dos carros! o melhor é voltar a emigrar como nas décadas de 50 e 60... este país n tem solução!!!

basta!!! cada x temos menos poder de compra e ainda nos tornam mais pobres!!!

[GTAm]

aliás... se lerem a revista do ACP este mês vai lá uma grande mensagem:

Imposto Automóvel = Presente Envenenado

Das coisa que sublinham é que tem que competir aos fabricantes assumir os custos ambientais... estes é que deviam ser incentivados, em vez de transferir o problema para o tuga ou consumidor, como preferirem!!! ainda por cima... quando o tuga n conta para nada e nem tem grande maneira de fugir ao problema!!!

[Bodygard]

O colegas parece que ainda há aqui pessoal que não percebeu.

Compensa durante 4 anos...

Compensa durante 8 anos...


Compensa durante esse tempo pois! e depois pagamos sempre mais, "a condição inverte-se". Começamos a pagar a partir desse tempo sempre mais e por exemplo se andarmos em 2015 por exemplo por aqui ainda, faça as contas a ver quantos milhares de euros tinham poupado no sistema antigo (o actual ainda).

Conclusão: esta reforma, é para agravar o que pagamos pelo custo de um carro ao longo da vida, pagamos menos ao principio, mas ao longo da nossa vida vai ficar-nos mais caro sempre.

"A parte boa" é que quem compra carros que poluem muito, vão pagar ainda mais mas por outro lado quem tem poucas posses e pretendia comprar aquele carro especial usado (M3, RS4, NSX...etc) não vai ter dinheiro para o sustentar pois pagar 400 ou 500 por ano é muito...

Ou seja o Estado a tirar-nos os nossos sonhos. Só vai ter grandes bombas quem puder mesmo pagar por elas! O resto vai andar de 1.4, 1.6, 2.0...etc

[AlCoEntre]

Se os Portugueses fossem interventivos e lutassem .....

Desde que se fala desta nova mudança que se sabe que isto não traz nada de bom...


Até agora não houve manifestações nem vão haver.



Esta maneira de estar dos "tugas" são um dos factores que mais nos diferenciam dos espanhóis...

[dysplay21]

Infelizmente em nome da loucura desenfreada pelo ambiente, quer se passar do 8 ao 80. Este tipo de medidas é mto bom para paises q ja sao evoluidos e com economias decentes nao para portugal com um buraco financeiro do tamnho do territorio.
So se emita os paises evoluidos no q nao interessa ou interessa menos. Desculpem me os mais ecologicos mas, se quero um mundo mais "verde" tb convem q consiga comer porque senao tanta natureza vai me servir para nada.

[foo]

o Cooper S vai aumentar 1100€ :S
e anuidade 200€

Enganaste-te.. deves ter metido os valores do motor antigo. Este novo motor va-se lá perceber como faz milagres com as emissões, o R56 vai baixar 1100€.


Anuidade 125€.

[foo]

O colegas parece que ainda há aqui pessoal que não percebeu.

Compensa durante 4 anos...

Compensa durante 8 anos...


Compensa durante esse tempo pois! e depois pagamos sempre mais, "a condição inverte-se". Começamos a pagar a partir desse tempo sempre mais e por exemplo se andarmos em 2015 por exemplo por aqui ainda, faça as contas a ver quantos milhares de euros tinham poupado no sistema antigo (o actual ainda).

Conclusão: esta reforma, é para agravar o que pagamos pelo custo de um carro ao longo da vida, pagamos menos ao principio, mas ao longo da nossa vida vai ficar-nos mais caro sempre.

"A parte boa" é que quem compra carros que poluem muito, vão pagar ainda mais mas por outro lado quem tem poucas posses e pretendia comprar aquele carro especial usado (M3, RS4, NSX...etc) não vai ter dinheiro para o sustentar pois pagar 400 ou 500 por ano é muito...

Ou seja o Estado a tirar-nos os nossos sonhos. Só vai ter grandes bombas quem puder mesmo pagar por elas! O resto vai andar de 1.4, 1.6, 2.0...etc

Pois... eu tambem gostava que me pagassem para andar de carro...

[LandRover]

desculpem a minha ignuransia... mas percebo pouco desta nova lei

por ex: o carro do meu pai 1 dicovery 3 é 2700 de cilindrada e CO2 é 270 g/km ja com um ano, como é que fica o imposto?

obrigado pela atençao

[LuisCapelo]

desculpem a minha ignuransia... mas percebou pouco desta nova lei

por ex: o carro do meu pai 1 dicovery 3 é 2700 de cilindrada e CO2 é 270 g/km ja com um ano, como é que fica o imposto?

obrigado pela atençao

o teu fica igual... só os matriculados a partir de julho é que mudam.

ps: nunca pensei ver essa palavra tão mal escrita. já não há interesse em escrever decentemente?

[AlCoEntre]

desculpem a minha ignuransia... mas percebou pouco desta nova lei

por ex: o carro do meu pai 1 dicovery 3 é 2700 de cilindrada e CO2 é 270 g/km ja com um ano, como é que fica o imposto?

obrigado pela atençao

.....

[LandRover]

na é bem meu...lol mas obrigado pela atençao assim ja fico mais descansado,e tambem o meu pai ... pois se fosse pra pagar pela nova tabela eria perto dos 400 a 500 euros ...

(ps: a minha ortografia é pecima é verde peço desculpa)

[LuisCapelo]

pois se foce pra pagar pela nova tabela seria perto dos 400 a 500 euros ...

amigo, precisas de ajuda para escrever...
vai a www.getfirefox.com , e passas a usar isso em vez do internet explorer.
depois só tens de verificar os erros que dás, o firefox sublinha-os e ao carregares com o botão direito dá-te possibilidades para corrigir.

[JeTBoy]

Com o sono com que estou, já nem sei se isto é real.

De qualquer forma é como já disseram. O imposto mantém-se inalterado para os veículos vendidos até à entrada em vigor do mesmo. ;)

[basini]

.....

amigo, precisas de ajuda para escrever...
vai a www.getfirefox.com , e passas a usar isso em vez do internet explorer.
depois só tens de verificar os erros que dás, o firefox sublinha-os e ao carregares com o botão direito dá-te possibilidades para corrigir.