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Fiat GP 1.9 Mjet 130cv - Já alguém experimentou?

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    Fiat GP 1.9 Mjet 130cv - Já alguém experimentou?

    Olá,

    Já alguém experimentou o Fiat GP 1.9 Mjet 130cv Sport? Se sim, acham que o desempenho do chassis e suspensões está ao nível do propulsor?

    Entre o Fiat e o Seat Ibiza 1.9Tdi FR, qual escolhiam?

    Obrigado e cumprimentos,

    #2
    Só conheço o motor do seat, e acredito que possa ser mais explosivo que o Mjet, mas eu iria para o Gpunto por duas razões:
    É um projecto novo, ao contrario do Ibiza que já tem uns anos de mercado;
    E é menos visto nas estradas e menos conetado com os "picas"...

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      #3
      Espero que possa ajudar em alguma coisa.

      http://automobile.nouvelobs.com/comp...rticle_p1.html

      Sinceramente, acho que não é de descurar a hipótese da compra do Grand Punto com esse motor
      Editado pela última vez por nto; 20 May 2007, 12:12.

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        #4
        Ha uns 2 ou 3 users do forum com esse carro, um dos quais ate comprou o dito modelo a um excelente preço (23000€ salvo erro)

        Vai ao Diario de Bordo e pesquisa.

        Comentário


          #5
          ouvi algures da saida do 1.9 170 cv para outubro...

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            #6
            Muito obrigado pelos comentários. Já andava a ler um diário de bordo (com 75 páginas) sobre o GP, mas era o 1.3 90cv, não sabia que os 1.9 também estavam lá! Há um user que diz que o motor é algo pesado para a suspensão dianteira, forçando o carro a alargar a trajectória em curvas apertadas. Mas vou estar atento a isso quando o for experimentar. Em relação ao Ibiza, também tive em conta que está em fim de vida, o que poderá significar uma maior desvalorização na hora de trocar mas o carro que comprar agora, não será trocado tão cedo, vai ter que durar.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Eduhardlock Ver Post
              Muito obrigado pelos comentários. Já andava a ler um diário de bordo (com 75 páginas) sobre o GP, mas era o 1.3 90cv, não sabia que os 1.9 também estavam lá! Há um user que diz que o motor é algo pesado para a suspensão dianteira, forçando o carro a alargar a trajectória em curvas apertadas. Mas vou estar atento a isso quando o for experimentar. Em relação ao Ibiza, também tive em conta que está em fim de vida, o que poderá significar uma maior desvalorização na hora de trocar mas o carro que comprar agora, não será trocado tão cedo, vai ter que durar.
              Também é a minha opinião, esse motor, devido ao seu elevado peso e para que o carro em que o mesmo esteja montado não sofra de subviragem excessiva, deveria estar imediatamente atrás do eixo dianteiro e não em cima dele.

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                #8
                E o maior peso na frente de um carro torna-se pior em piso escorregadio/molhado porque em seco a diferença nao é tao grande. Perde agilidade e rapides de reacçoes a n ser que as suspensoes compensem.
                Por outro lado a maior enercia devera dar mais estabilidade a grandes velocidades.

                Preferia o Fiat ao Seat, o Seat Ibiza FR é um carro muito obvio e nunca me disse nada por outro lado gosto mais do Punto globalmente.

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