tendo um familiar que pensa adquirir brevemente um porsche cayman, que percentagem de desconto acham que se consegue negociar?
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Originalmente Colocado por PTFighter Ver PostO Engraçado é que vi à dias um video review do Cayman S na Whatcar e às tantas eles dizem que se for falar em descontos aos vendedores da Porshe eles provavelmente iriam ver o que significava essa palavra no diccionário ahahahahah
mas... tentar não custa né.
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Silver, isso das retomas será sempre assim?
Há uns anos, um conhecido meu entregou à Porsche o seu Carrera 993 para comprar um 996 (de serviço ou em 2ª mão [não me recordo]), tendo a venda sido concretizada.
Uns dias depois vinha no jornal anunciado um 996 exactamente igual pela diferença que pagou entre os 2.
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Originalmente Colocado por Draivin Ver PostAtenção, gajo rico é diferente de gajo parvo.
Atenção II, a Porsche não é uma empresa da esquina e como tal, não gosta de passar um mês sem vender caracol.
é sim bem possível uns descontos. negociar equipamento é uma opção
Duvido que a Porsche esteja um mês "sem vender caracol", basta ler algumas noticias... e como não são mesmo empresa de esquina duvido que entrem na corrida ao desconto!!!
Como são poucos, duvido que se consiga grandes diferenças de preços entre concessões... boa ideia será dar uma vista de olhos na Sport Prestige, como independentes podem apresentar melhor proposta!!!
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Originalmente Colocado por Draivin Ver PostSilver, isso das retomas será sempre assim?
Há uns anos, um conhecido meu entregou à Porsche o seu Carrera 993 para comprar um 996 (de serviço ou em 2ª mão [não me recordo]), tendo a venda sido concretizada.
Uns dias depois vinha no jornal anunciado um 996 exactamente igual pela diferença que pagou entre os 2.
Eu posso meter o meu CZT no jornal a 25.000€, agora não o vendo!
Eles pelo que sei até sao simpáticos nas retomas. Claro que se o carro vale 50.000€ no mercado de usados, eles vão dar uns 47.000€ ou assim. Mas há ai stands que dariam 44.000€ ou 45.000€.
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Originalmente Colocado por bluecivic Ver PostSe pensa adquir pensa bem!grande carro mas só se for o S. e se for assim junta mais uns trocos e compra o 911.
Como diz o clarkson, comprar 1 cayman é dizer aos outros que a vida ainda ñ lhe correu bem o suficente pra comprar o 911, mas isso é la na inglaterra
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Originalmente Colocado por bluecivic Ver PostSe pensa adquir pensa bem!grande carro mas só se for o S. e se for assim junta mais uns trocos e compra o 911.
Como diz o clarkson, comprar 1 cayman é dizer aos outros que a vida ainda ñ lhe correu bem o suficente pra comprar o 911, mas isso é la na inglaterra
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Esta mania de quem tem X consegue dar 2X...
Um Cayman S custa base 88.500€ Um CarreraS base 112.000€ são 23.500€ de diferença.
E posso-te garantir que entre o Cayman S e o 911 Carrera o cayman é capaz de ser superior! O 911 tem outra mística é verdade eu tb acho.
Tirando os 991 de topo (Gt3 e Gt2). Dizem os especialistas da marca que a melhor relação preço/carro é o BoxsterS.
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Originalmente Colocado por SilverArrow Ver PostHá duas coisas. Uma é vender outra é ter à venda.
Eu posso meter o meu CZT no jornal a 25.000€, agora não o vendo!
Eles pelo que sei até sao simpáticos nas retomas. Claro que se o carro vale 50.000€ no mercado de usados, eles vão dar uns 47.000€ ou assim. Mas há ai stands que dariam 44.000€ ou 45.000€.
Na Porsche, 996 usado 60000 euros + 993 em retoma por 20000, preço final: 40000
No jornal, uns dias depois, particular: 996 usado 40000 euros
EDITADO: valores fictícios
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Originalmente Colocado por Draivin Ver PostSiver, penso que não entendeste. o que aconteceu foi:
Na Porsche, 996 usado 60000 euros + 993 em retoma por 20000, preço final: 40000
No jornal, uns dias depois, particular: 996 usado 40000 euros
EDITADO: valores fictícios
Eu disse que a Porsche Fazia boas RETOMAS! mas depois tb os vende caros. Mas com garantia deles! Nesse caso o 993 até deve ter sido bem vendido, o 996 é que foi mal comprado!
Eles há uns tempos tinham um Boxster S bem equipado, mas com 2 anos e estava a 65.000€. Quando um novo na altura andava nos 75.000€...
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