O que acham do Chevrolet Aveo??

[alv2]

Após a publicidade passar insistentemente na TV estava a consultar o preço do carro e parece ser muito acessivel para o carro que é, ie, na gama em que dis**** um lugar.

Alguém o tem? O que acham da marca? O que acham da oferta, equipamento etc quando comparado com outros do mesmo segmento?

PS- Apenas curiosidade

[Eliselotus]

sinceramente nao conheço.

pelas fotos que encontrei, nao é como que um kalos 3 volumes?

[alv2]

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

sinceramente nao conheço.

pelas fotos que encontrei, nao é como que um kalos 3 volumes?

Pelas fotos que vi dos dois são bastante diferentes.... pelo menos o exterior....

[Edge]

Para quem precisa de um carro com aquela mala, de tipo mais familiar mas não pode subir a segmentos acima, parece-me uma boa proposta. Até o acho engraçado, não tem o típico ar de segmento B ao qual foi enfiado um terceiro volume à marretada. O interior é desinspirado, típico dos coreanos, e não gosto nada.

De resto, como os Daewoo/Chevrolet sempre foram, a suspensão não consegue dar bem conta do recado, sendo molejante e o motor é prejudicado pela caixa longa (segundo a imprensa).

[Edge]

Pelos vistos tb tem uma traseira versão tuning, esta nunca tinha visto [8)]

[Braz]

A estética é diferente, mas o Aveo não passa mesmo, de um Kalos de 3volumes.

Se não me engano, o Kalos, num próximo restyling, irá adoptar uma estética semelhante ao Aveo.

[Edge]

E há a questão dos crash-test. Na europa conseguiu 2 ou 3 estrelas. Nos EUA dizem q é muito seguro, levou 4 estrelas.

Sinceramente já não percebo nada dos crash-test ...

[alv2]

citação:Originalmente colocada por Edge

E há a questão dos crash-test. Na europa conseguiu 2 ou 3 estrelas. Nos EUA dizem q é muito seguro, levou 4 estrelas.

Sinceramente já não percebo nada dos crash-test ...

Essa dá que pensar

Perante as imagens que puseste o carro nem parece ser feio de todo... e realmente para quem precisa de espaço e não pode chegar mais acima....

Mas e o que acham da marca? Pelos vistos aqui ninguem teve um carro desta marca.

[Braz]

O interior não me parece assim tão mau tendo em conta o segmento onde se insere.



Mais imagens, aqui.

[alv2]

Realmente já se viu pior..... o verde é que mata tudo

[Edge]

citação:

Perante as imagens que puseste o carro nem parece ser feio de todo... e realmente para quem precisa de espaço e não pode chegar mais acima....

Mas e o que acham da marca? Pelos vistos aqui ninguem teve um carro desta marca.

Não o acho nada feio, até acho a dianteira bem interessante. Lembra-me um Dodge ...

Quanto à marca, só conheço o Nubira. E lá está, para o preço não o acho nada mau carro. Pachorrento e não dado a corridas, é certo, e com algumas falhas de qualidade não muito evidentes, mas o q oferece em conforto e equipamento pelo preço faz esquecer aspectos menos bons.

Curiosamente, por aquilo q leio, acho q a maior pecha desta marca é a suspensão (em todos os modelos), parece q não consegue filtrar mt bem as irregularidades, fica mt saltitona em mau piso.

[Eliselotus]

citação:Originalmente colocada por alv2

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

sinceramente nao conheço.

pelas fotos que encontrei, nao é como que um kalos 3 volumes?

Pelas fotos que vi dos dois são bastante diferentes.... pelo menos o exterior....

ja reparei

a minha duvida foi por causa disto:


mas uma busca melhor ja deu a entender que é um modelo americano.

o das vossas fotos tem umas parecenças a Astra (anterior). será baseado nele? vou investigar;)

[Suarez]

Eu acho bonito

[Braz]

Eliselutos, esse modelo da imagem que colocaste, também foi vendido cá... Era a versão 4portas do Kalos.

[407coupe]

Não é feio. Acho que os problemas a apontar serão principalmente da imagem de marca, motor, caixa, qualidade e ao que consta segurança dos passageiros.

[3com]

Qualquer segmento C em segunda mão é melhor compra que esse chasso novo [:P]

[ThunderBolt]

Em termos de design até está bem conseguido.
E é um familiar com preços bastantes acessíveis. Para quem não está para grandes correrias e para quem o budget está apertado, é com certeza uma opção muito válida.

cumps

[DaNieL77]

citação:Originalmente colocada por 407 Coupé

Não é feio. Acho que os problemas a apontar serão principalmente da imagem de marca, motor, caixa, qualidade e ao que consta segurança dos passageiros.

Então o que é que se aproveita? :D

[TheDriver]

Ta 1 carro porreiro a nivel estetico e os interiores tb sao aceitaveis...a nivel d motor n conheço de todo as capacidades desta marca...mas pra kem precisa d 1 suposto "familiar" a preço baixo,axo 1 boa escolha!!!

[apagdo]

Esse interior está bastante bem conseguido se atendermos ao facto de ser coreano!!!

[SevenTrixx]

http://forum.autohoje.com/topic.asp?...erms=chevrolet

Já é um sucesso de vendas em Portugal e na Europa.

è um novo produto da era Chevrolet, a marca não esperava grandes volumes, dado o segmento a que pertence, mas já é uma agradavel surpresa de vendas e procura nos Stands.

[Nhoco]

Eu gosto e até comprava.

[DAGC]

Gosto bastante, a marca é que não me inspira grande confiança... principalmente a nivel de segurança devido em grande parte ao material usado, ora vejamos:

EURONCAP: http://www.euroncap.com/images/resul...asheet%203.pdf

[GTTDI]

citação:Edge Posted - 03/04/2006 : 18:27:25
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E há a questão dos crash-test. Na europa conseguiu 2 ou 3 estrelas. Nos EUA dizem q é muito seguro, levou 4 estrelas.

Sinceramente já não percebo nada dos crash-test ...

O Alfa 147 e a Crysler Voyager não são muito melhores, mas desses ninguém fala...,e o Dacia/ Renault Logan ...porque é que ninguem fala nele?E a Renô ainda diz "Que a nossa cadeia não tem elos fracos" [}][}]

E caso não saibam num teste do alçe feito penso eu na alemanha o Logan capotou, mas a Renô em vez de assumir as responsabilidades, não, preferiu fugir as mesmas dizendo que era um problema de pneus...
A Renô devia ter tido a mesma atitude que teve a Mercedes quando o Classe A capotou.
Já para não falar no Twingo que em todos os crash tests o risco de ferimentos era mto elevado
. E dps so falam do Reno x que teve 5 estrelas ... dos outros ninguem fala.
Cumps

[O Cangalheiro]

Caca...como se diz às crianças.

[carlosgppousa]

citação:Originalmente colocada por O Cangalheiro

Caca...como se diz às crianças.

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anda num e diz-me alguma coisa

[SilverArrow]

Estive hoje ao lado de um xx-BI-xx . Achei-o muito alto (suspenssões, linha do capot e mala) para o carro "pequeno" que é.

[O Cangalheiro]

citação:Originalmente colocada por carlosgppousa

citação:Originalmente colocada por O Cangalheiro

Caca...como se diz às crianças.

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anda num e diz-me alguma coisa

Acho que um 3 volumes nesse segmento não vai ter muito sucesso.
E mais a mais, preferia um Punto ou Clio(errrrg) a um carro que tem 2* no EuroNcap para os passageiros....

[JoaoNascimento]

citação:Originalmente colocada por alv2

citação:Originalmente colocada por Edge

E há a questão dos crash-test. Na europa conseguiu 2 ou 3 estrelas. Nos EUA dizem q é muito seguro, levou 4 estrelas.

Sinceramente já não percebo nada dos crash-test ...

Essa dá que pensar

Perante as imagens que puseste o carro nem parece ser feio de todo... e realmente para quem precisa de espaço e não pode chegar mais acima....

Mas e o que acham da marca? Pelos vistos aqui ninguem teve um carro desta marca.

Eu tenho não um Chevrolet mas uma Daewoo Nubira SW 1.6 comprada mesmo antes de mudar para Chevy. Ou seja, igualzinha às Chevy...

Quanto ao carro que tenho não tenho razões de queixa. Claramente não tem os melhores materiais, mas também não são os piores. Considero estar na média.

Acho o motor muito bom... Excelente em recuperações. A caixa é um bocado longa, mas em viagens grandes é um descanso.

Quanto à suspensão: Não posso opinar. Eu explico: para mim está muito boa. É confortável. Quanto a isso é boa. Se é má a curvar a alta velocidade ou em outras situações limite... não sei.... não é o meu ritmo. Nem este é um carro desportivo.

Em estradas de montanha (férias nas Asturias) despachou-se muito bem, curvou sem stresses...

Quanto ao Aveo... Acho um carro interessante. No entanto não comprava com o motor 1.2, pois parece-me ultrapassado (8 valvulas, 72 cv. 104 Nm).
Fazia um esforço para o 1.4 (16 valvulas, 90 cv, 130 Nm às 3400 rpm), que além de vir mais equipado, tem um motor muito mais interessante.
Fiz um teste drive de um Lacetti com este motor, e o que realmente requer alguma habituação é o "comprimento" de caixa. Penso que este deverá ter a mesma. No entanto era despachado.

Por 12.750€ (1.2 LS) ou 15.650€ (1.4 LT) parece-me uma boa opção de compra tendo em conta o equipamento (A/C auto no LT, JLL, RCD+MP3, Alarme, etc.)

Em comparação com outros do mesmo segmento, sem ter agora termos de comparação, parece-me que ganha na relação preço/equipamento/motor.

Põe-se a eterna questão do valor de retoma... E eu bato na mesma tecla: Feitas as contas se comprarmos um carro destes quanto é que vai desvalorizar ao fim de, por exemplo, 5 anos? Em percentagem e em valor?
Quanto desvaloriza noutro mais caro (marca "premium")? Se calhar vale mais dinheiro, mas o que se perdeu foi muito mais... Eu faço as contas assim....

[JoaoNascimento]

citação:Originalmente colocada por GTTDI

citação:Edge Posted - 03/04/2006 : 18:27:25
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E há a questão dos crash-test. Na europa conseguiu 2 ou 3 estrelas. Nos EUA dizem q é muito seguro, levou 4 estrelas.

Sinceramente já não percebo nada dos crash-test ...

O Alfa 147 e a Crysler Voyager não são muito melhores, mas desses ninguém fala...,e o Dacia/ Renault Logan ...porque é que ninguem fala nele?E a Renô ainda diz "Que a nossa cadeia não tem elos fracos" [}][}]

E caso não saibam num teste do alçe feito penso eu na alemanha o Logan capotou, mas a Renô em vez de assumir as responsabilidades, não, preferiu fugir as mesmas dizendo que era um problema de pneus...
A Renô devia ter tido a mesma atitude que teve a Mercedes quando o Classe A capotou.
Já para não falar no Twingo que em todos os crash tests o risco de ferimentos era mto elevado
. E dps so falam do Reno x que teve 5 estrelas ... dos outros ninguem fala.
Cumps

O EuroNCAP é uma treta...

Os carros que vão para lá estão preparados para passar nos testes. Ninguém garante que os de série sejam iguais.

Um dia que os carros batam todos da mesma maneira como são feitos os testes, eu tenho algum termo de comparação cientifico quanto à segurança. Como isso é impossível, estes testes só mostram a segurança em colisões daquelas. Ninguém sabe como se vai comportar noutras situações.