Que consumos fazem habitualmente os vossos carros? - Página 670
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Título: Que consumos fazem habitualmente os vossos carros?

  1. #20071
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    50.49 L para 918 kms, média de 5.5. A4 B8 2.0 tdi, num percurso estradista.


  2. #20072
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    Amigos,

    Que consumos serão de esperar de um 1.25 75cv da Ford? Equipado num Fiesta VI.

    Toda a gente me diz que é um bêbado. Será mesmo assim?

  3. #20073
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    Hoje foi dia de atestar o mercedes.
    32 litros de gpl para 300km.
    Percursos maioritariamente curtos (velocidade média estava nos 30km/h.
    Em termos de custos anda nos 7€/100km, já contando com o gasto de gasolina médio de 0,5l/100km.
    Bem mais económico que a 320d na mesma utilização.

  4. #20074
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    Citação Originalmente Colocado por ricardoanjos23 Ver Post
    Amigos,

    Que consumos serão de esperar de um 1.25 75cv da Ford? Equipado num Fiesta VI.

    Toda a gente me diz que é um bêbado. Será mesmo assim?
    Há uns anos fiz bastantes km com um carro desses, o motor é porreiro.

    Quanto a consumos, acho que não ligava muito a isso na altura, de qualquer forma andava sempre bastante depressa.

  5. #20075
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    Citação Originalmente Colocado por ricardoanjos23 Ver Post
    Amigos,

    Que consumos serão de esperar de um 1.25 75cv da Ford? Equipado num Fiesta VI.

    Toda a gente me diz que é um bêbado. Será mesmo assim?
    Fiesta VI ou IV? Acho que o VI não teve esse motor.

    Eu tive um IV com esse motor e em cidade tinha um consumo entre os 7.5 e os 8 L/100km.

  6. #20076
    Piloto de Testes ricardoanjos23's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por lerros Ver Post
    Fiesta VI ou IV? Acho que o VI não teve esse motor.

    Eu tive um IV com esse motor e em cidade tinha um consumo entre os 7.5 e os 8 L/100km.
    O Fiesta é o mk6 1.2 (1242cc) de 75cv. Penso ser o mesmo motor que te equipa geração anterior (1.25).

    Dizem que o motor é de guerra, mas os consumos são estupidamente altos. Falam em 8/9 e em cidade ultrapassa os 10. O que me parece absurdo.
    Última edição por ricardoanjos23 : 09-02-19 às 20:48:52

  7. #20077
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    Citação Originalmente Colocado por SalvadorP Ver Post
    Há uns anos fiz bastantes km com um carro desses, o motor é porreiro.

    Quanto a consumos, acho que não ligava muito a isso na altura, de qualquer forma andava sempre bastante depressa.
    Andar sempre a fundo é diferente de andar sempre depressa

    A subir Monsanto por mais que o esmifrasses não conseguias andar depressa

    Dito isto, para a parca potência que tinha, era de facto um motor com genica.

    Mas ao mesmo tempo era mais bêbado que os concorrentes, não há milagres.


    PS: a minha mãe teve um Fiesta com esse motor.

  8. #20078
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    Citação Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post
    Andar sempre a fundo é diferente de andar sempre depressa

    A subir Monsanto por mais que o esmifrasses não conseguias andar depressa

    Dito isto, para a parca potência que tinha, era de facto um motor com genica.

    Mas ao mesmo tempo era mais bêbado que os concorrentes, não há milagres.

    PS: a minha mãe teve um Fiesta com esse motor.
    Se virmos a relação peso/potência não deve ser má.

    Na altura dizia-se que normalmente acusavam 82 cv no banco e deve ser carro para pesar uns 900 kg !?

    Quando saiu fui à sua apresentação no autódromo do Estoril e nesse contexto não parecia muito rápido, mas de facto em estrada safava-se bem.

  9. #20079
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    Citação Originalmente Colocado por ClioIIIRS Ver Post
    Andar sempre a fundo é diferente de andar sempre depressa

    A subir Monsanto por mais que o esmifrasses não conseguias andar depressa

    Dito isto, para a parca potência que tinha, era de facto um motor com genica.

    Mas ao mesmo tempo era mais bêbado que os concorrentes, não há milagres.


    PS: a minha mãe teve um Fiesta com esse motor.
    Bêbado em torno de que valores?

  10. #20080
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    A minha Mãe também teve um fiesta com esse motor. No caso era dos primeiros, de 04/1996, versão ghia. Carro endiabrado, motor yamaha nervoso, caixa curta, e comilão. Mas dava um gozo do caraças especialmente para quem tinha um corsa b 1.0 manco. Pesava ligeiramente acima de 1 tonelada. Deixou saudades

  11. #20081
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    Fiz umas centenas de km nestes dois.

    Navara D40


    Scania L420

  12. #20082
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    Citação Originalmente Colocado por SalvadorP Ver Post
    Se virmos a relação peso/potência não deve ser má.

    Na altura dizia-se que normalmente acusavam 82 cv no banco e deve ser carro para pesar uns 900 kg !?

    Quando saiu fui à sua apresentação no autódromo do Estoril e nesse contexto não parecia muito rápido, mas de facto em estrada safava-se bem.
    Sim pensando em termos de relação peso/potência não é mau de todo.

    O motor era nervoso!


    Citação Originalmente Colocado por ricardoanjos23 Ver Post
    Bêbado em torno de que valores?
    Vai ao spritmonitor e compara com os concorrentes, mas deve beber mais 1l facilmente. Agora tb é verdade que anda mais que os concorrentes 1200cc da altura e é preciso não esquecer que na época 1l de diferença era coisa que pouca gente dava importância. Aliás no geral pouco se ligava a consumos há 20 anos pois nem CBs havia nestes segmentos mais baixos, os salários eram no geral melhores (face ao custo de vida) e a gasolina era bem mais barata.

  13. #20083
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    Citação Originalmente Colocado por NMiguel Ver Post
    Fiz umas centenas de km nestes dois.

    Navara D40


    Scania L420
    Gosto muito da Navara.

    Um conhecido meu trocou a Strakar por uma Navara e uma das coisas que elogia é precisamente a melhoria nos consumos.

    Do Scania não opino mas assim de repente 40l, para um bicho desses não me deixa de queixo caído... que autonomia é que isso pode alcançar?

  14. #20084
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    Citação Originalmente Colocado por Vrumm Ver Post
    Gosto muito da Navara.

    Um conhecido meu trocou a Strakar por uma Navara e uma das coisas que elogia é precisamente a melhoria nos consumos.

    Do Scania não opino mas assim de repente 40l, para um bicho desses não me deixa de queixo caído... que autonomia é que isso pode alcançar?
    A Navara com os BFgoodrich que tem não dá hipótese.
    Fazer abaixo de 10 é quase obra...
    Gosto, mas são muito falsos este tipo de carros, com piso molhado é para ter muito cuidado.
    Curioso que são carros muito bem construídos. Este é de 2006. E tem estofos em pele, navegação, etc.

    A L420 anda nos 50e picos nos percursos curtos e sempre carregada no limite legal. Se for longo curso faz 32/35.

    No entanto os mais recentes já andam no longo curso por vezes, abaixo dos 30.
    Autonomia, com dois depósitos leva cerca de 800/1200litros, depende das marcas e espaço para depósitos.

    Falamos de por vezes 14000cc e 400e picos cv.

    O downsizing ainda nao chegou aos transportes.
    mpereira e Vrumm gostam disto.

  15. #20085
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    Recentemente fui à zona dos Picos da Europa com meu Clio II 1.6 16v e em 1300km fiz média de 7,3l/100km.

    Fiz Gaia - Leon sempre por AE (A4, A24, A52, A66) sempre nos ~120km/h.

    De Leon a Cangas de Ónis segui por nacional e estrada de montanha.

    O percurso de volta foi todo feito em AE e, por um motivo imprevisto, a rimos mais elevados entre os 140 e os 150km/h.

    Confesso que o consumo me surpreendeu pela positiva. Até entrar na AE em Oviedo para regressar a média estava nos 6,7l/100km. Fazer AE a ritmo mais elevados neste carro castiga muito os consumos devido à caixa ser bastante curta.

  16. #20086
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    A intenção era registar consumo com o máximo de km's possíveis no computador de viagem, mas desconhecia que este tinha como limite 9999 km. Quando reparei que o registo tinha parado nos 9999 km, já tinha percorrido cerca de 900 km a mais.

    No entanto fica o registo dos 9999 km com consumo de 3.5 L/100 km, isto de inverno, no verão ficou nos 3.4 L/100 km.
    Noto que o carro com a acumulação de km's, fica cada vez mais fácil fazer baixos consumos, sem grandes preocupações.


    116d LCI, jante 17" pneu 225
    MaximusDecimus gosta disto.

  17. #20087
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    "Sem grandes preocupacoes" é top
    Última edição por Ratcher : 10-02-19 às 18:14:00
    Vrumm, msantos, LATMGB and 5 others like this.

  18. #20088
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    Grande SuissaS, não vendas esse, one of a Kind!

    Voltando a consumos deste planeta.

    Hoje peguei no Mini OneD da minha mulher (F56, 1.5d, 95cvs). Como todas as mulheres, o CB serve para dar a autonomia, ponto.

    Ou seja, hoje quando peguei naquilo tinha quase 4000kms feitos:

    A4F5E0DC-3CE8-4255-B3EB-956823B037B7.jpg

    6,3l com uma rotina que envolve cidade “hardcore” (Chiado, Avenida da liberdade, A5,...) é excelente.


    Peguei lhe para irmos almoçar a Almoçageme, ritmos muito calmos mas com cerca de 50% do percurso em excesso de velocidade face aos limites da lei. Saindo da cidade este manco brinda me com isto:

    C3F49195-CEA6-4934-96D4-D7B535E9D1ED.jpg

    Se for fiável a Maria nunca mais o larga, adora o “pequenote”.

    Excelentes consumos, péssima sonoridade mas um carro muito competente para a cidade e para rolar.
    msantos gosta disto.

  19. #20089
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    Primeiro consumo feito na minha Seat Inca dentro dos 7,5L. Parece-me extremamente excessivo. A que tive até 2011 fazia médias entre 5 - 5,5L/100. A bomba injectora parece precisar de ser afinada, poderá ser disso.

  20. #20090
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    Citação Originalmente Colocado por Ratcher Ver Post
    "Sem grandes preocupacoes" é top
    Com cuidado fazia 2l! :D

  21. #20091
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    Citação Originalmente Colocado por SuiSSaS Ver Post
    Noto que o carro com a acumulação de km's, fica cada vez mais fácil fazer baixos consumos, sem grandes preocupações.
    Eu mesmo com preocupações não seria capaz de fazer esses consumos em tantos km.

    Seria ía apenas uma fonte de stress.

  22. #20092
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    Citação Originalmente Colocado por SuiSSaS Ver Post
    A intenção era registar consumo com o máximo de km's possíveis no computador de viagem, mas desconhecia que este tinha como limite 9999 km. Quando reparei que o registo tinha parado nos 9999 km, já tinha percorrido cerca de 900 km a mais.

    No entanto fica o registo dos 9999 km com consumo de 3.5 L/100 km, isto de inverno, no verão ficou nos 3.4 L/100 km.
    Noto que o carro com a acumulação de km's, fica cada vez mais fácil fazer baixos consumos, sem grandes preocupações.

    116d LCI, jante 17" pneu 225
    Devagarinho fazia 1.5L.

  23. #20093
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    Consumo do último depósito do R56 cooper sd

  24. #20094
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    Citação Originalmente Colocado por SuiSSaS Ver Post
    A intenção era registar consumo com o máximo de km's possíveis no computador de viagem, mas desconhecia que este tinha como limite 9999 km. Quando reparei que o registo tinha parado nos 9999 km, já tinha percorrido cerca de 900 km a mais.


    116d LCI, jante 17" pneu 225
    Onde instalaste o GPS Pro?

  25. #20095
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    Aqui fica os consumos de uma semana e meia de Giulia:



    Entretanto fui buscar o meu à oficina e também tive de atestar. Levou 54 litros para 823 km. Média de 6,56 litros.



    Dá uma boa comparação dado que os trajectos foram os mesmos para ambos os carros. Só não sei a precisão do CB do Alfa e há que contar que o meu carro esteve na oficina onde é habitual os carros estarem muito tempo a trabalhar sem andar, aumentando as médias.

    Da última vez que lá esteve foi este o resultado:


  26. #20096
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    São bastante equivalentes. Não será pelos melhores consumos que se opta por um em detrimento do outro.

    Os motores em termos de resposta são parecidos ?

  27. #20097
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    Citação Originalmente Colocado por SalvadorP Ver Post
    São bastante equivalentes. Não será pelos melhores consumos que se opta por um em detrimento do outro.

    Os motores em termos de resposta são parecidos ?
    Sim, são. O 20d é um pouco mais redondo.

  28. #20098
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    Onde instalaste o GPS Pro?
    Respondido...

  29. #20099
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    AE e Nacional. Fez 260km desde que foi completamente atestado.

  30. #20100
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    Alfa Romeo Giulietta 1.6 MJET 120cv manual.

    Quase 1000 kms num dia.

    Lx-Trás os Montes (sempre nos 150/160, com algumas idas aos 180/200): Giu_1 (1).jpg

    Trás os Montes - Lx (nos 140/150 com poucas idas aos 160): Giu_1 (2).jpg

    Resumo do dia: Giu_1 (3).jpg

    Uma excelente surpresa em termos de performance, comportamento e até conforto. Em termos de estética acho que continua perfeitamente actual e com a jante 17'' de "bolas" fica fantástico. No Sábado cheguei a fazer a LA com ele e surpreendeu mesmo o óptimo comportamento.

    A melhorar a qualidade dos materiais e alguma qualidade "invisível" (ouve-se até o trabalhar da suspensão); pormenores de colocação de alguns displays e espaços de arrumação a serem revistos.

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