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Qual o Rwd com melhor comportamento?

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    Qual o Rwd com melhor comportamento?

    a pergunta é simples, qual o melhor rwd para o motor que o carro tem

    por exemplo, McLaren F1 é um grande carro, um rwd, mas não um grande rwd

    NSX-R não é tão "grande", como o McLF1, a nivel de prestações, estetica(?), mas é melhor RWD a nivel de comportamento, que o McLF1

    basicamente a questão é qual o RWD com melhor comportamento, mais bem construído

    posso desde já dar a minha opinião:

    Editado pela última vez por kpt; 14 June 2007, 19:40.

    #2
    basicamente a questão é qual o RWD com melhor comportamento, mais bem construído
    É fácil. 911.

    O R8 tb pareçe q está mto bem.

    E o F 430.

    Comentário


      #3
      WTF?!!?
      Nem consgio responder!

      Comentário


        #4
        A pergunta está mal formulada, mas será o 997 GT3 RS !!!!

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por k_pt Ver Post
          a pergunta é simples, qual o melhor rwd para o motor que o carro tem

          por exemplo, McLaren F1 é um grande carro, um rwd, mas não um grande rwd

          NSX-R não é tão "grande", como o McLF1, a nivel de prestações, estetica(?), mas é melhor RWD a nivel de comportamento, que o McLF1

          basicamente a questão é qual o RWD com melhor comportamento, mais bem construído

          posso desde já dar a minha opinião:
          Já agora qual deles conduziste já e entretanto comparaste com os milhares mais existentes, para chegar a essa conclusão ?



          Ah ! querias dizer aquele que gostas mais, ok, é isso


          Comentário


            #6
            Não percebi a pergunta

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por bizopt Ver Post
              É fácil. 911.

              O R8 tb pareçe q está mto bem.

              E o F 430.

              O R8 não é um RWD. É tracção integral!

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por bizopt Ver Post
                É fácil. 911.

                O R8 tb pareçe q está mto bem.

                E o F 430.
                O R8 é 4WD.

                Comentário


                  #9
                  TVR Cerbera Speed Eight e Ferrari F40....gosto de carros que tenham mais potência do que a que as rodas tem capacidade para digerir!

                  Noutro ambito, também aprecio a do AC Cobra 427 e do Doge Viper SRT 10....

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por k_pt Ver Post
                    a pergunta é simples, qual o melhor rwd para o motor que o carro tem

                    por exemplo, McLaren F1 é um grande carro, um rwd, mas não um grande rwd

                    NSX-R não é tão "grande", como o McLF1, a nivel de prestações, estetica(?), mas é melhor RWD a nivel de comportamento, que o McLF1

                    basicamente a questão é qual o RWD com melhor comportamento, mais bem construído

                    posso desde já dar a minha opinião:


                    explica-me lá onde é que o fantástico NSXR é melhor em comportamento que o Maclaren F1???????

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por homemdonorte Ver Post
                      e do Doge Viper SRT 10....
                      Pois... já que se fala em carros bons!!

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por homemdonorte Ver Post
                        explica-me lá onde é que o fantástico NSXR é melhor em comportamento que o Maclaren F1???????
                        Não concordo com a afirmação mas o chassis do Mclaren não era propriamente perfeito sobretudo em pista basta-nos lembrar dos 5sec a mais que fazia face ao F50 em Suzuka pilotados pelo dono.

                        Para mim é o Exige MK1.
                        O NSX-R é um óptimo carro, abusam nos testes do Best Motoring á força toda sobre as potencialidades deste carro, além de ser brutalmente caro, acaba por ser o melhor que se pode ter com 280cv mas acabam por ser os 280cv mais caros de sempre.
                        Editado pela última vez por Bernie; 14 June 2007, 15:30.

                        Comentário


                          #13
                          Actualmente, para mim é o Corvette Z06.
                          Contudo, já se vislumbra um sucessor: SSC Aero TT Ultimate.

                          Comentário


                            #14
                            911 ou ainda Mazda Mx-5, muitíssimo equilibrado

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Bernie Ver Post
                              Não concordo com a afirmação mas o chassis do Mclaren não era propriamente perfeito sobretudo em pista basta-nos lembrar dos 5sec a mais que fazia face ao F50 em Suzuka pilotados pelo dono.

                              Para mim é o Exige MK1.
                              O NSX-R é um óptimo carro, abusam nos testes do Best Motoring á força toda sobre as potencialidades deste carro, além de ser brutalmente caro, acaba por ser o melhor que se pode ter com 280cv mas acabam por ser os 280cv mais caros de sempre.
                              Concordo, podendo eventualmente aceitar também o Mk2 GT3.

                              Um Caterham R500 também estaria no certamente no topo.

                              Comentário


                                #16
                                TVR Cerbera Speed Eight e Ferrari F40....gosto de carros que tenham mais potência do que a que as rodas tem capacidade para digerir!


                                adoro o NSX, mas de facto e embora o seu handling seja considerado muito bom, existem melhores RWD's...

                                o TVR Sagaris é brutal por exemplo!

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Bernie Ver Post
                                  Não concordo com a afirmação mas o chassis do Mclaren não era propriamente perfeito sobretudo em pista basta-nos lembrar dos 5sec a mais que fazia face ao F50 em Suzuka pilotados pelo dono.

                                  Para mim é o Exige MK1.
                                  O NSX-R é um óptimo carro, abusam nos testes do Best Motoring á força toda sobre as potencialidades deste carro, além de ser brutalmente caro, acaba por ser o melhor que se pode ter com 280cv mas acabam por ser os 280cv mais caros de sempre.
                                  mas o que se trata aqui não é ver qual a relação RWD/potencia em pista, mas sim no geral....e nesse aspecto, o Maclaren, é imbativel....ainda hoje não há um carro com aquela relação peso/potencia RWD que não necessite de dispositivos electronicos para o controlar...e é relativamente controlavel ao ponto de ser possivel fazer grandes viagens com ele....é único! se for para ver eficácia em pista exclusivamente...obvio que o Exige se não é o topo é quase bem como o NSXR!

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por Filipe Dias Ver Post


                                    adoro o NSX, mas de facto e embora o seu handling seja considerado muito bom, existem melhores RWD's...

                                    o TVR Sagaris é brutal por exemplo!

                                    Mas o Sagaris em termos de handling... ui, ui. Se bem que está muito melhor que os irmãos (tuscan, cerbera,...)

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por fapoc Ver Post
                                      O R8 é 4WD.

                                      Ups... Q erro clamoroso...

                                      Posso substituir-lo pelo exige na minha lista?

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por bizopt Ver Post
                                        Ups... Q erro clamoroso...

                                        Posso substituir-lo pelo exige na minha lista?
                                        NÂO!

                                        agora já tá!


                                        Comentário


                                          #21
                                          neste campo sou muito mais para o divertimento do que para a eficácia, por isso prefiro sempre um RWD que tenha potencia a mais para aquilo que consegue digerir, em detrimento de um RWD que não se desvia um milimetro da trajectoria e faz acelerações laterais de 2G.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Sun Ver Post
                                            Já agora qual deles conduziste já e entretanto comparaste com os milhares mais existentes, para chegar a essa conclusão ?



                                            Ah ! querias dizer aquele que gostas mais, ok, é isso



                                            Brutallllllllllllll!!!!!!!!!!!!!!!


                                            Adoro o TVR Tuscan mas nunca o conduzi!

                                            Comentário


                                              #23
                                              Mazda MX-5

                                              Comentário


                                                #24
                                                Mas o Sagaris em termos de handling... ui, ui. Se bem que está muito melhor que os irmãos (tuscan, cerbera,...)
                                                olha que não sei...obviamente que nunca conduzi nenhum, mas os teste que tenho visto são bastante positivos!
                                                no entanto sempre são 380 cvs sem controlos...
                                                tal como se quer...digo eu!

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por estebes Ver Post
                                                  Mazda MX-5
                                                  traidor! tem de ser um de terras de sua majestade!

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Mx-5 !

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      nine eleven you mean ?

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por homemdonorte Ver Post
                                                        traidor! tem de ser um de terras de sua majestade!
                                                        Pronto, fizeram aquilo que nunca devia ter deixado de fazer em território inglês!

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Mclaren F1 é o melhor. Para mim, pelos testes que tenho visto, é um grande RWD.

                                                          Consegue dar tudo o que os outros dão e ser confortável, levar bagagem, ser o mais rápido do mundo de produção em série ate há pouco tempo, nada
                                                          de ajudas da electrónica, pura eficácia, etc
                                                          Quem é que aqui não gosta dum ronco de um nobre BMW V12?

                                                          Saíu da visão de um génio e vai ser sempre um marco na história automóvel.

                                                          Só queria que o Sr. Gordon um dia fizesse um sucessor à altura...

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Bodygard Ver Post
                                                            Mclaren F1 é o melhor. Para mim, pelos testes que tenho visto, é um grande RWD.

                                                            Consegue dar tudo o que os outros dão e ser confortável, levar bagagem, ser o mais rápido do mundo de produção em série ate há pouco tempo, nada
                                                            de ajudas da electrónica, pura eficácia, etc
                                                            Quem é que aqui não gosta dum ronco de um nobre BMW V12?

                                                            Saíu da visão de um génio e vai ser sempre um marco na história automóvel.

                                                            Só queria que o Sr. Gordon um dia fizesse um sucessor à altura...
                                                            se o motor do Maclaren F1 fosse um normal BMW V12 não tinha nada de excepcional.....muito menos o roncar.....o problema é que a BMW fez com aquele motor(que não é igual nem parecido com outros V12 BMW) talvez o mais embelemático do mundo, pela potência, pelo peso, peso som...

                                                            Comentário

                                                            AD fim dos posts Desktop

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