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Dezembro 1990...R19 16V, Tipo 16V, 33 1.7 16V, Golf GTI

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    Dezembro 1990...R19 16V, Tipo 16V, 33 1.7 16V, Golf GTI

    Boas,
    estava a folhear um comparativo entre o Golf GTI 30 anos e o Megane R26 e lembrou-me de ver o quanto mudaram os desportivos em 17 anos...quase mais 100 cv em cima, turbos, etc...fica aqui um comparativo (automotor, Dez ´90) que lembra boas máquinas da industria automóvel






    #2
    iosto sim era desportivos á homem

    Comentário


      #3
      o tempo dos verdadeiros carros, e não dos computadores com rodas

      Comentário


        #4
        acho esquisito o tipo estar num comparativo desses, aquele carro não tem aspecto dinâmico nenhum.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Post
          acho esquisito o tipo estar num comparativo desses, aquele carro não tem aspecto dinâmico nenhum.

          eram carros de uma época em que o que contava era o carro e não a quantidade de difusores , spoilers e apêndices tinham!


          e é por isso que muitas vezes, vão alguns na AE e de repente são ultrapassados por um cliozinho antigo azul metalizado que passou a mais de 220

          Comentário


            #6
            se meteres difusores spoilers e apendices num fiat tipo, ainda vai ficar mais feio :D

            Comentário


              #7
              Já agora o comparativo do GTI 30e e do R26 estavas a ler em que revista?

              Comentário


                #8
                140cv e pesavam 1000kg...ou seja...evergonham na estrada qualquer carro de 140cv actual...fantastico!
                Já agora...reparem bem...aceleração dos 0 - 1000KM/H eheheheh que foguetes!!!!!

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Post
                  se meteres difusores spoilers e apendices num fiat tipo, ainda vai ficar mais feio :D

                  pois.....!

                  já agora, o que achas destes carros?

                  Golf IV

                  Audi A4

                  BMW série 3


                  aposto que os achas muito bonitos , não?

                  sedicivalvole

                  Comentário


                    #10
                    dei a minha opinião sobre o fiat tipo. que interessa o que acho desses carros?

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Bernie Ver Post
                      Já agora o comparativo do GTI 30e e do R26 estavas a ler em que revista?
                      Auto Foco da semana passada!

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Post
                        dei a minha opinião sobre o fiat tipo. que interessa o que acho desses carros?

                        claro que interessa!

                        a não ser para "narrow minded people" é que pode não interessar!


                        eu gosto de fazer cruzamento de informação

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por DeBeF Ver Post
                          Auto Foco da semana passada!
                          Hum pois não comprei essa.

                          Comentário


                            #14
                            ............
                            Editado pela última vez por PGT_SW; 16 June 2007, 17:19.

                            Comentário


                              #15
                              Esse R19 é um carro excepcional.

                              Comentário


                                #16
                                as jantes do golf mais parecem as de um comercial

                                Comentário


                                  #17
                                  Destes 4 por acaso ficava com o R19....mas aquele Alfa....já o experimentei e aquele motor não deixa ninguém insatisfeito!!!!

                                  Comentário


                                    #18
                                    Em 92 já havia isto. Em termos de perfomance esta um bocado à frente. ;)
                                    http://www.carfolio.com/specificatio...ar=38335&Honda

                                    O meu pai teve um R19 TXI. Tinha um 1721cc e 107cc. Andava bem, mas gastava gasolina que nem um louco e travava muito mal. Mas ja vinha com CB e umas modernices bastantes interessantes. O R19 16S era a versão de topo. Era uma bela máquina.


                                    Depois a melhor coisa que fez foi trocar por um Civic ESI 125cv e por fim pelo VTI. O ESI era mais economico que o R19 e tem termos de andamento era muito melhor. O prolema era o equipamento. O R19 estava melhor equipado.
                                    Editado pela última vez por rogerAjacto; 16 June 2007, 17:27.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver Post
                                      Em 92 já havia isto. Em termos de perfomance esta um bocado à frente. ;)
                                      http://www.carfolio.com/specificatio...ar=38335&Honda

                                      O meu pai teve um R10 TXI. Tinha um 1721cc e 107cc. Andava bem, mas gastava gasolina que nem um louco e travava muito mal. Mas ja vinha com CB e umas modernices bastantes interessantes.


                                      Depois a melhor coisa que fez foi trocar por um Civic ESI 125cv e por fim pelo VTI. O ESI era mais economico que o R19 e tem termos de andamento era muito melhor. O prolema era o equipamento. O R19 estava melhor equipado.
                                      Sim...e mesmo em 91 existia o I-VT com 150cv....mas não tenho nenhum comparativo com este....

                                      Comentário


                                        #20
                                        O problema dos Hondas da altura era o pouco equipamento. O Civic ESI ate a consola em baixo era um opcional.

                                        Compensavam era pela fiabilidade, motor e qualidade.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver Post
                                          Em 92 já havia isto. Em termos de perfomance esta um bocado à frente. ;)
                                          http://www.carfolio.com/specificatio...ar=38335&Honda

                                          O meu pai teve um R19 TXI. Tinha um 1721cc e 107cc. Andava bem, mas gastava gasolina que nem um louco e travava muito mal. Mas ja vinha com CB e umas modernices bastantes interessantes. O R19 16S era a versão de topo. Era uma bela máquina.


                                          Depois a melhor coisa que fez foi trocar por um Civic ESI 125cv e por fim pelo VTI. O ESI era mais economico que o R19 e tem termos de andamento era muito melhor. O prolema era o equipamento. O R19 estava melhor equipado.
                                          O Civic andava mais, de facto. Só que a curvar o 19 não dava muitas hipóteses.

                                          Nesta época, o franciús era os reis do comportamento dinâmico. Aliás, ainda hoje dão cartas.

                                          Não será por acaso que, segundo a EVO, nos 15 melhores FWD de sempre, aparecem dois Renault no pódio, ganho pelo ITR.

                                          E nesse 15, grande parte deles são franceses.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Alfa 33 - Estabilidade medíocre...

                                            Ainda bem que não fui eu a colocar este tópico, senão seria mais um ataque ao supra sumo automóvel bla bla bla

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Bolide Ver Post
                                              Alfa 33 - Estabilidade medíocre...

                                              Ainda bem que não fui eu a colocar este tópico, senão seria mais um ataque ao supra sumo automóvel bla bla bla
                                              mas dos 4 era o que eu preferia, o golf já começava aquela saga dos interiores de qualidade

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por Afcivic Ver Post
                                                mas dos 4 era o que eu preferia, o golf já começava aquela saga dos interiores de qualidade

                                                e as jantes

                                                o Tipo é pouco..........se fosse o sedi.......


                                                pá....apesar de gostar bastante do alfa, o r19 é melhorzinho!

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por PauloFVF Ver Post
                                                  e as jantes

                                                  o Tipo é pouco..........se fosse o sedi.......


                                                  pá....apesar de gostar bastante do alfa, o r19 é melhorzinho!
                                                  sim concordo que o r19 é o melhor conjunto, mas gosto da bruteza do alfa.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por Afcivic Ver Post
                                                    sim concordo que o r19 é o melhor conjunto, mas gosto da bruteza do alfa.

                                                    e do som! (nisso o do tipo tbem é fixe)

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      o Golf for Ever

                                                      isto sim eram carros a serio, Puro e Duros

                                                      nada de computador a dizer o que fazer

                                                      isto era acelerar, e gastar gasolina como se nao houvesse amanha

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        é interessante ver estes comparativos antigos.
                                                        Reparem para a relação peso-potência ou as medidas dos pneus com os quais vinham equipados estas máquinas de 140cv. É comparar com o que existe agora. é uma diferença abissal.

                                                        No mundo dos hot-hatch, tanto o golf II como o 19 estavam no topo, do pouco que me lembro da altura. O meu foco orbitava em carros mais pequenos como o 205 gti ou R5 gt Turbo.

                                                        No entanto, ainda em relação ao Tipo, a versão Sedicivalvole, já com o 2.0 colmatava grande parte dos defeitos desta 1.8.
                                                        Um grande hot-hatch, que ficou esquecido ao longo do tempo

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por PauloFVF Ver Post
                                                          e as jantes

                                                          o Tipo é pouco..........se fosse o sedi.......


                                                          pá....apesar de gostar bastante do alfa, o r19 é melhorzinho!
                                                          Sedicivalvole.

                                                          Nada melhor que acordar tendo o carro a roncar com a garagem abaixo de si, com esse motor a acordar a casa toda.

                                                          Saudades.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Pois cá na garagem mora um Vw Gti G60............

                                                            980Kg-160Cvs
                                                            Editado pela última vez por FilipeCunha; 16 June 2007, 20:46.

                                                            Comentário

                                                            AD fim dos posts Desktop

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