Opel Tigra 1.4 16v

[nuno esteves]

Pessoal mais um topico lançado por mim esta vez para pedir a vossa opiniao sobre o tigra com motor 1.4 16v.
Sempre gostei muito deste carro se um dia quizer comprar um já fico com uma ideia.......
...... por isso metam a 1ª e acelerem a fundo nas vossas opinioes.

[Gmigas]

É fixe o carro! Pequenote e tal

Interior já desactualizados e muito simples [corsa C]!

Esse motor não é mau mas tambem não deslumbre!

[nuno esteves]

Opel Tigra 1.4 16v

amigos quero comprar um tigra e gostava de saber as vossas opnioes
obrigados

[momentos]

Novo ou usado?

[nuno esteves]

opel tigra 1.4 16 v

Novo ou usado?

Usado de 96.

[FernandoAc]

Um carro esteticamente muito interessante, parece um concept, no entanto pode desiludir. Acaba por ser uma escolha pouco racional e mais emocional, resumidamente é um Corsa B com uma carroceria diferente, herda-lhe os defeitos a nível de comportamento e conforto com a agravante de uma pior habitabilidade. A nível de fiabilidade não tem boa fama.

Deixo aqui uma ficha sobre o Tigra.
http://img76.imageshack.us/img76/2046/opeltigraya0.jpg

[PauloFVF]

motor vivo..........chassis


estupidamente subvirador como todos os opel da altura..........!

é um carro razoavel vá

[nuno esteves]

opel tigra 1.4 16 v

Um carro esteticamente muito interessante, parece um concept, no entanto pode desiludir. Acaba por ser uma escolha pouco racional e mais emocional, resumidamente é um Corsa B com uma carroceria diferente, herda-lhe os defeitos a nível de comportamento e conforto com a agravante de uma pior habitabilidade. A nível de fiabilidade não tem boa fama.

Deixo aqui uma ficha sobre o Tigra.
http://img76.imageshack.us/img76/2046/opeltigraya0.jpg

Sempre quiz ter um carro desportivo mas aparecia sempre outras prioridades á frente e lá se ia o "sonho" mas de uns tempos para cá estou com condições para comprar um na vossa opinião qual o carro mais fiavel.
destes: Fiat punto Gt,Opel tigra;Fiat Punto Sport, Citroeen Ax GTI exclusive;

[3com]

Chassis vergonhoso, tablier do corsa B com o famoso bug dos 4piscas e espaço atrás nulo....
Além disso de desportivo não tem nada!
Se queres um coupé barato, compra um Ford Puma.

[MadDragon]

Chassis vergonhoso, tablier do corsa B com o famoso bug dos 4piscas e espaço atrás nulo....
Além disso de desportivo não tem nada!
Se queres um coupé barato, compra um Ford Puma.

Sem dúvida a melhor opção.
Já agora, bug dos 4 piscas?
Porquê?
Por ter apenas uma luz, independentemente de darmos pisca para a esquerda ou direita?

[FernandoAc]

Sempre quiz ter um carro desportivo mas aparecia sempre outras prioridades á frente e lá se ia o "sonho" mas de uns tempos para cá estou com condições para comprar um na vossa opinião qual o carro mais fiavel.
destes: Fiat punto Gt,Opel tigra;Fiat Punto Sport, Citroeen Ax GTI exclusive;

O Punto GT é já uma base bastante ultrapassada, para além disso a maioria deles não recebeu bons tratos. O Citroen AX GTI é entre estes o que tem melhor comportamento dinamico mas é bastante fraco a nível da carroceria e construção o que no entanto não o faz menos fiavel que os outros. Sobra o Punto sport (penso que seja a 2ª geração do punto).
Não é propriamente um Hot Hatch, muito menos um "desportivo" no entano, em minha opinião é o melhor automovel e o mais equilibrado entre esses.

E que tal um Ford Puma?

Numa opinião mais pessoal, gosto do Civic 3 portas (tanto o EG como o EK).

[FernandoAc]

Chassis vergonhoso, tablier do corsa B com o famoso bug dos 4piscas e espaço atrás nulo....
Além disso de desportivo não tem nada!
Se queres um coupé barato, compra um Ford Puma.

Olha cheguei atrasado, e logo 2 posts.

[lmss]

Se queres um coupé barato, compra um Ford Puma.

Acho estes carros muito parecidos, quando me lembro de um lembro-me também do outro...

De qualquer das maneiras, o valor que estás disposto a dar pelo Tigra não dá para um Puma? apenas para alargar a lista de hipóteses.

[lmss]

Olha cheguei atrasado, e logo 2 posts.

E eu 3...

[Mig80]

E o Mazda MX3, ou o megane coupé?
Não te agradam?

[Amanphas]

talvez seja mais dificil arranjar um puma. Pelo menos raramente os vejo na estrada.

Nunca gostei do tigra, o puma já era mais engraçado ainda assim não é o meu estilo de carro.

Abraço

[FernandoAc]

E o Mazda MX3, ou o megane coupé?
Não te agradam?

Temos ainda o Nissan 100NX (embora com uma estética bastante discutivel)

[PauloFVF]

Temos ainda o Nissan 100NX (embora com uma estética bastante discutivel)

esse é bem feio horrivel por assim dizer!


eu poupava mais uns boas aérios e ia para um 200sx! sem duvida!

nem que ficasse mais um ano de chasso velho


1.8 Turbo

nossa senhora......demos as mãos!

[3com]

Sem dúvida a melhor opção.
Já agora, bug dos 4 piscas?
Porquê?
Por ter apenas uma luz, independentemente de darmos pisca para a esquerda ou direita?

Private

[FernandoAc]

esse é bem feio horrivel por assim dizer!


eu poupava mais uns boas aérios e ia para um 200sx! sem duvida!

nem que ficasse mais um ano de chasso velho


1.8 Turbo

nossa senhora......demos as mãos!

É quase tão feio como um P10...

E agora vou fugir...

[MadDragon]

esse é bem feio horrivel por assim dizer!


eu poupava mais uns boas aérios e ia para um 200sx! sem duvida!

nem que ficasse mais um ano de chasso velho


1.8 Turbo

nossa senhora......demos as mãos!

AInda hoje passou um por mim.
O simples 1.8 até arrancava alcatrão!

Não há melhor que um desportivo Nissan!

[FernandoAc]

Sem dúvida a melhor opção.
Já agora, bug dos 4 piscas?
Porquê?

Dois bugs nos 4 piscas do corsa, uma deles é que quando ligava-se o botão aquilo para se desligar era complicado, o meu antigo Corsa chegou a andar com uma moeda de 20 escudos para o prender. Existe um outro "bug" que não sei se é verdade ou não mas esse ja devem-te ter respondido.

[MadDragon]

Dois bugs nos 4 piscas do corsa, uma deles é que quando ligava-se o botão aquilo para se desligar era complicado, o meu antigo Corsa chegou a andar com uma moeda de 20 escudos para o prender. Existe um outro "bug" que não sei se é verdade ou não mas esse ja devem-te ter respondido.

Já!
E já sabia, mas já não me lembrava!

[PauloFVF]

É quase tão feio como um P10...

E agora vou fugir...

nem compares!

mas se disseres que o 100nx é tão feio como um Primera Lx ou slx despido concordo!

AInda hoje passou um por mim.
O simples 1.8 até arrancava alcatrão!

Não há melhor que um desportivo Nissan!

o 200sx é um carro do caraças pá!

e que o diga o Alpiger

[TubularBells]

Esse carro, na minha opinião foi um dos tiros no pé da Opel nos anos 90.

Pode até ter uma estética apelativa, mas se não se tiver sorte com a escolha, pode tornar-se uma dor de cabeça.

O "problema" dos 4 piscas é real, mas não faz mais que, por coincidência de pinos, ligar o pino dos + 12 Volt com o sinal de ignição, portanto apenas acendem as luzes do painel, como se tivessem dado à chave. O motor não pega, mesmo que se empurre, por causa do imobilizador.

Não é por aí. (a título de curiosidade, aplicando um díodo ligado em série com fio do sinal de ignição, com o catodo (negativo) a ligar ao fio da ignição (preto) que sai da ficha da tecla dos 4 piscas, e o ânodo (positivo) ao fio preto, que tem o sinal que vem da ignição, o "problema" desaparece - nunca experimentei, mas funcionará se for experimentado).

O motor teve unidades complicadas, mas foi só no início, de resto é bastante bom.

O chassis é mau, já o do Corsa B era mau, este mesmo com diferentes afinações, não consegue atenuar isso.

Os materiais são os normais para o segmento, a montagem é sólida e robusta.

De qualquer forma, para desportivo, ponderava o Fiat Barchetta.

Boa sorte na escolha.

[FernandoAc]

nem compares!

mas se disseres que o 100nx é tão feio como um Primera Lx ou slx despido concordo!



o 200sx é um carro do caraças pá!

e que o diga o Alpiger

Estava a brincar obviamente.
BTW não há 200sx com motores atmosféricos?

[MadDragon]

nem compares!

mas se disseres que o 100nx é tão feio como um Primera Lx ou slx despido concordo!



o 200sx é um carro do caraças pá!

e que o diga o Alpiger

Ele tem um?
Acho que tenho de o conhecer!

[PauloFVF]

Estava a brincar obviamente.
BTW não há 200sx com motores atmosféricos?

o S12 tinha o CA20E atmosférico!

e o FJ20ET só vendido no japão e o VG30E

[PauloFVF]

Ele tem um?
Acho que tenho de o conhecer!

tem ! eu já o vi.......todo original, jantes e tudo! uma raridade!

é bourdeaux!

[MadDragon]

Esse carro, na minha opinião foi um dos tiros no pé da Opel nos anos 90.

Pode até ter uma estética apelativa, mas se não se tiver sorte com a escolha, pode tornar-se uma dor de cabeça.

O "problema" dos 4 piscas é real, mas não faz mais que, por coincidência de pinos, ligar o pino dos + 12 Volt com o sinal de ignição, portanto apenas acendem as luzes do painel, como se tivessem dado à chave. O motor não pega, mesmo que se empurre, por causa do imobilizador.

Não é por aí. (a título de curiosidade, aplicando um díodo ligado em série com fio do sinal de ignição, com o catodo (negativo) a ligar ao fio da ignição (preto) que sai da ficha da tecla dos 4 piscas, e o ânodo (positivo) ao fio preto, que tem o sinal que vem da ignição, o "problema" desaparece - nunca experimentei, mas funcionará se for experimentado).

O motor teve unidades complicadas, mas foi só no início, de resto é bastante bom.

O chassis é mau, já o do Corsa B era mau, este mesmo com diferentes afinações, não consegue atenuar isso.

Os materiais são os normais para o segmento, a montagem é sólida e robusta.

De qualquer forma, para desportivo, ponderava o Fiat Barchetta.

Boa sorte na escolha.

Existe um tópico em que um user diz que conseguiu pôr um a funcionar.

http://novoforum.autohoje.com/archiv...hp/t-5418.html

Por aqui também se fala disso.
http://novoforum.autohoje.com/archiv...p/t-10768.html

Afinal de contas, liga ou não liga?