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GPL ou Diesel

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    GPL ou Diesel

    Olá, tenho um opel corsa 1.2 (75 cv) de 1994, com aproximadamente 195000km. Como faço muitos km por mês, cerca de 2000, gasto muito em gasolina (quem não o faz). O proposito do meu topico é o seguinte, o que seria melhor, passar o meu carro a GPL ou adquirir definitivamente um a diesel?.
    Obrigado

    #2
    se ja estavas a pensar trocar de carro , entao compra o diesel.
    Se nao , poe a GPL.
    Eu no meu caso , acho que punha GPL .

    Mas se a tua maior preocupaçao é a economia , nao ha duvida que te sai mais barato meteres o carro a GPL

    Comentário


      #3
      o gpl e boa opcao uma vez que e mais barato que comprar um carro a diesel, mas se optar por instalar convem ver a compressao do motor porque se ja estiver fraca (devido aos km ) nao convem por gpl , mas passa por www.autogas.co.pt . eu tenho um carro a gpl com 202000km e nao tenho tido problemas devido aos km

      Comentário


        #4
        O GPL compensa, mas eu pessoalmente não instalava o kit nesse carro com 195000km.. Será que o motor vai durar o suficiente para teres o proveito do investimento da instalação GPL? Só se tiveres o motor mesmo bom!!

        Comentário


          #5
          Faz um teste de compressão.

          Se os valores estiverem ok, avança para o GPL.

          Comentário


            #6
            Se for pura e simplesmente economia poe a gpl, mas tens de ver que se mudares para um diesel, partindo do principio que é um carro bem mais recente, ganhas noutras coisas. A industria automovel andou mto desde 94

            Comentário


              #7
              Podes também trocar de carro por um a gasolina (desvalorização é muito boa) e converteres o que fores buscar para GPL Depende da verba que tens para gastar.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Boss_Nunes Ver Post
                Olá, tenho um opel corsa 1.2 (75 cv) de 1994, com aproximadamente 195000km. Como faço muitos km por mês, cerca de 2000, gasto muito em gasolina (quem não o faz). O proposito do meu topico é o seguinte, o que seria melhor, passar o meu carro a GPL ou adquirir definitivamente um a diesel?.
                Obrigado

                75cv?

                Eu compraria um a Diesel

                Comentário


                  #9
                  Este assunto desencadeou uma discussão viva entre várias pessoas, eu incluído. Uns achavam q o melhor era optar por um diesel pq o gpl é aquela coisa, mas os preços elevados de um diesel decente faziam com q alguns optassem pelo caminho do carro gasolina + gpl.

                  Pessoalmente acho q isto é um tema complexo.
                  A questão do status, do nível, e até mmo uma ideia preconcebida sobre o gpl pode empurrar para um carro a diesel, mas o ponto de vista puramente económico pode aconselhar um carro 1.6 bem estimado + kit gpl. Tem-se uma viatura com motorização decente, mais barata q um diesel e com uma relação km/€ muito atractiva.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por Boss_Nunes Ver Post
                    Olá, tenho um opel corsa 1.2 (75 cv) de 1994, com aproximadamente 195000km. Como faço muitos km por mês, cerca de 2000, gasto muito em gasolina (quem não o faz). O proposito do meu topico é o seguinte, o que seria melhor, passar o meu carro a GPL ou adquirir definitivamente um a diesel?.
                    Obrigado
                    o Corsa 1.2 de 1994 não tem 75cv tem 45, por isso acho que é melhor o diesel...
                    Sempre ficas com um motor melhor...
                    é a minha opinião

                    Comentário


                      #11
                      Vale tanto o kit de gás como o carro quase..

                      Eu trocava por um a gasolina e convertia a gás.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Indigo Ver Post
                        Vale tanto o kit de gás como o carro quase..

                        Eu trocava por um a gasolina e convertia a gás.
                        exactamente, pois com o orçamento de um diesel, de certeza que compras um superior a gasolina e o convertes a gás, nesse com tantos km's não sei se sería boa opção.

                        Comentário


                          #13
                          Eu ontem vi o Diesel a 1.15euros na BP. Pensava que estava mais barato

                          Comentário


                            #14
                            Realmente a melhor opção será comprar um carro a gasolina com um motor melhorzinho e colocar-lhe GPL.

                            Comentário


                              #15
                              Realmente a vossa sugestão não é má.
                              Eu moro em Aveiro, alguem me pode ajudar a encontrar um local para instalar o Kit?

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Boss_Nunes Ver Post
                                Realmente a vossa sugestão não é má.
                                Eu moro em Aveiro, alguem me pode ajudar a encontrar um local para instalar o Kit?
                                Em Aveiro conheço a empresa Cuco Autogás que é bastante conhecida.

                                Comentário


                                  #17
                                  Eu acho q ñ compensa, num carro tão "fraquito" e c/ tantos kms, estar a investir no kit gás...

                                  Iria pela opção de tentar trocar por 1 usado superior, a gasolina, e aí sim comprar o kit, mas tudo depende do orçamento!
                                  (isto contando q o gás ñ representa problema)

                                  Comentário


                                    #18
                                    Onde fica esse tal cuco autogas?

                                    Comentário


                                      #19
                                      Em Ovar basta seguir a nacional 109, perto da philips não tem que enganar.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Para o pessoal que anda muitos quilómetros e já teve/tem diesel ou GPL o que diz dos gastos de cada um?

                                        Do tipo no diesel temos que mudar filtro de gasoleo, às vezes limpar injectores quando chegamos a uma quilometragem elevada....etc
                                        No GPL não sei que manutenção é necessária....
                                        Em termos de comparação qual acham que é mais "resistente"?

                                        Alguém que possa dar uma explicação?Alguém que tenha feito mais de 150000km que diga se os GPL aguentam tão bem como os diesel e se não são necessários cuidados diferentes que possam eventualmente pesar na carteira...

                                        Cumprimentos

                                        Comentário


                                          #21
                                          Botábaixo chamado à recepção... Ou então é ler este post aqui...

                                          Comentário


                                            #22
                                            eu não meteria GPL nesse carro!

                                            o que se passa é o seguinte, quando investes assim, deves ter em conta mais variáveis........


                                            se eu fosse a ti faria o seguinte!!

                                            imagina que tens um hipotético plafond de 4000€ vendendo esse carro e metendo mais €!

                                            ou compras o carro X a diesel, ou o Y a Gasolina e metes a GPL (valor máximo do carro 2500€) ou compras um a GPL já!


                                            eu compraria um já a GPL......!!!

                                            Comentário


                                              #23
                                              O GPL dá maior longevidade ao motor a gasolina, este é que tem de estar em condições para que a transformação tenha sucesso.

                                              Quanto mais cedo for a instalação, em princípio mais o carro dura.

                                              Não é por acaso que começam a surgir táxis a GPL. Em Espanha o GPL não tem grande saída nos particulares, mas nos taxis tem bastante.

                                              Também não é impunemente que em Itália já se ultrapassou há vários anos o milhão de carros. Na Holanda deve andar pelos 400000 e por aí fora.

                                              Será que estão todos enganados, ou será que nós estamos cheios de dinheiro que nos damos ao luxo de ter em 2007 tantos carros a GPL como a Hungria em 2002?

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por LM Ver Post
                                                O GPL dá maior longevidade ao motor a gasolina, este é que tem de estar em condições para que a transformação tenha sucesso.

                                                Quanto mais cedo for a instalação, em princípio mais o carro dura.

                                                Não é por acaso que começam a surgir táxis a GPL. Em Espanha o GPL não tem grande saída nos particulares, mas nos taxis tem bastante.

                                                Também não é impunemente que em Itália já se ultrapassou há vários anos o milhão de carros. Na Holanda deve andar pelos 400000 e por aí fora.

                                                Será que estão todos enganados, ou será que nós estamos cheios de dinheiro que nos damos ao luxo de ter em 2007 tantos carros a GPL como a Hungria em 2002?

                                                lá ainda não compensa tanto , a gasolina é menos 0.30€ que cá +-

                                                demora mais a rentabilizar dada a diferença do litro de 95 para o de GPL que por acaso nao sei quanto custa lá!

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por Boss_Nunes Ver Post
                                                  Realmente a vossa sugestão não é má.
                                                  Eu moro em Aveiro, alguem me pode ajudar a encontrar um local para instalar o Kit?
                                                  Existe aí um instalador (não me lembro o nome) à beira da 109 perto do Maxmat.

                                                  Mas pessoalmente aconselho a Autolab em Águeda, pelo profissionalismo, bom atendimento, o facto de nunca ter tido avarias em instalações feitas por eles, e o preço, normalmente, é o mesmo.

                                                  Mas honestamente, eu não colocaria um kit de GPL nesse carro. Embora provavelmente isso leve um kit aspirado e fique por uns 1.100/1.200€, a compra de um carro com motor melhor e um kit de injecção sequencial justifica-se.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Ainda bem que vi este tópico pois ando com a mesma duvída.
                                                    Tenho um Vectra 1.7 td de 1992, e há a possibilidade de trocar por um mondeo 1.6 de 1995 a GPl. O problema está que a minha mulher não gosta de carros a gás.
                                                    o Vectra está porreiro (menos a pintura) e é izuzu, mas também gosto do mondeo. Se fizer a troca será mesmo pela questão económica e ambiental

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por eduardomaio Ver Post
                                                      Botábaixo chamado à recepção... Ou então é ler este post aqui...

                                                      Já está mais que explicado

                                                      Neste caso concreto, não sei se converteria o Corsa p/gpl... mas daí a vender para comprar um diesel, nem pensar!

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Os carros usados a gasolina ficam mais baratos e mesmo somando o valor da instalação conseguem-se bons negócios.

                                                        No entanto o melhor será comprar um carro já transformado. Vá ao forum da Autogás. Há sempres gente a vender carros e há bons negócio.

                                                        É preciso ter cuidado com os entusiasmos, em relação a certas "bombas", que aparecem a preços baixos. Não é que não estejam em condições, mas normalmente a Volvo, e a BMW não têm manutenção barata.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por LM Ver Post
                                                          Os carros usados a gasolina ficam mais baratos e mesmo somando o valor da instalação conseguem-se bons negócios.
                                                          Totalmente de acordo

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Estive a falar a algum tempo sobre o gpl, ele tinha um volvo para por a gpl e um dia foi a um instalador em coimbra com o carro para o tranformar, o instalador tinha la um carro igual ao dele mas ja tranformado por 1250€ resultado veio logo com ele para casa. O que quero dizer com isto é que se encontram bons negocios de carros ja tansformados porque devido ao preconceito e dificil vende-los.

                                                            Comentário

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