Qual o futuro do New Beetle ?

[Grilo]

Estava pensando; qual será que é o futuro para o New Beetle ?
Afinal, trata-se de um carro nostálgico e que não é fácil de ser reestilizado, afinal não pode percer as características clássicas do Carocha.
A plataforma é a do Golf IV e o projeto é de 1995, sendo lançado em 1998, assim como alguns dos motores.
Será que podemos esperar uma evolução do carro para a plataforma do Golf V, mais tecnologia, espaço interno, etc ? Para quando ?

[CarlosAndrade]

teria futuro como concorrente do 500...uma coisa acessivel inspirada num dos maiores classicos da Europa como a Fiat fez com o 500, em vez de se venderem ao preço actual...

[Unreal]

teria futuro como concorrente do 500...uma coisa acessivel inspirada num dos maiores classicos da Europa como a Fiat fez com o 500, em vez de se venderem ao preço actual...

500?

Carlos

Mesmo sendo ambos novas interpretações do passado, o carocha será sempre do segmento acima

[CarlosAndrade]

500?

Carlos

Mesmo sendo ambos novas interpretações do passado, o carocha será sempre do segmento acima

ups

pode nao ser concorrente, mas algo acessivel...original, tipo 500 mas do segmento acima...

[squidward]

pode parecer incrivel...mas, desse new beetle Restyling ainda n vi nenhum ao vivo (excepto salões e mesmo assim foi so o cabrio), tendo estado á venda desde finais de 2005.

[Unreal]

pode parecer incrivel...mas, desse new beetle Restyling ainda n vi nenhum ao vivo (excepto salões e mesmo assim foi so o cabrio), tendo estado á venda desde finais de 2005.

Eu já vi, em cabrio...
Mas é muito raro ver um

[Bolide]

Outro dia vi um... no stand da VW, 1.4 75cv a 26 mil euros sem grande equipamento. Porque será que não vende?

[squidward]

Outro dia vi um... no stand da VW, 1.4 75cv a 26 mil euros sem grande equipamento. Porque será que não vende?

lol, por que será, ne??

[domjuan]

Eu vejo todos os dias...

[Grilo]

Outro dia vi um... no stand da VW, 1.4 75cv a 26 mil euros sem grande equipamento. Porque será que não vende?

Esta caro em Portugal; apesar de sairem da mesma fábrica, o daqui de casa foi 25mil euros - 2.0 com caixa automática, bancos em pele, tecto de abrir, etc.

[PePa]

Acho que se o carro tivesse um preço justo por aquilo que oferece para além do estilo vendia muito mais.
Por acaso os últimos e mais recentes que vi foram os cabrio, que são bem bonitos
com a lona beije.

[crash]

eu deixava-o morrer
mas parece que não vai morrer.
Pelos rumores, está para vir uma nova geração ainda baseado no Golf, em qual não sei, podendo tirar "inspiração" do concept Ragster.

Acho que a intenção é dar um pouco mais de testosterona ao Beetle.

[PePa]

eu deixava-o morrer
mas parece que não vai morrer.
Pelos rumores, está para vir uma nova geração ainda baseado no Golf, em qual não sei, podendo tirar "inspiração" do concept Ragster.

Acho que a intenção é dar um pouco mais de testosterona ao Beetle.

E bem que precisa, apesar de bonito é um bocadinho "carro de senhora"

[Grilo]

eu deixava-o morrer
mas parece que não vai morrer.
Pelos rumores, está para vir uma nova geração ainda baseado no Golf, em qual não sei, podendo tirar "inspiração" do concept Ragster.

Acho que a intenção é dar um pouco mais de testosterona ao Beetle.

Interessante; para quando ??

[squidward]

Eu vejo todos os dias...

o mesmo, nao?

[Frecciarossa23]

Duvido q deixem o carro morrer, pois parece q os americas compraram bastante o automovel.

[Grilo]

Duvido q deixem o carro morrer, pois parece q os americas compraram bastante o automovel.

Os USA sempre foi o país de maior sucesso do Beetle, mas as vendas vem caindo nos últimos anos. Por outro lado, no Brasil, só cresce e já ha tantas pessoas aguardandoi para receber o seu que já nem fazem mais a encomenda. Quem comprou até Março desse ano, vai receber só em Novembro/Dezembro.

[PGT_SW]

Eu conduzo um muitas vezes, um Cabrio full extras, mas tem a bosta do 1.4 75cv. Neste carro faltam essencialmente motores novos.

[PGT_SW]

teria futuro como concorrente do 500...uma coisa acessivel inspirada num dos maiores classicos da Europa como a Fiat fez com o 500, em vez de se venderem ao preço actual...

Acessivel? O 500 vai ter o preço do GPunto e achas acessivel? É um segmento A premium assim como este é um segmento C premium.

[WH]

Falando em rumores, fala-se que a VW quer voltar a fazer um com motor atrás e tracção traseira, mais próximo do original...


New Models: New Beetle for the people
12 Jun 07 14:32

Volkswagen is to revive the Beetle - again, but this time, it is to go the whole way and make a new-generation rear-engined economy car.

Automobile magazine reports that this new entry-level, tiny four-seat Volkswagen is the brainchild of Ferdinand Piech, chairman of the Volkswagen board and grandson of original Beetle creator Ferdinand Porsche. It will have its engine mounted on top of the transaxle, driving the rear wheels, but a water-cooled radiator up article continues below
front, in a variation from the classic Beetle theme

[FernandoAc]

Falando em rumores, fala-se que a VW quer voltar a fazer um com motor atrás e tracção traseira, mais próximo do original...


New Models: New Beetle for the people
12 Jun 07 14:32

Volkswagen is to revive the Beetle - again, but this time, it is to go the whole way and make a new-generation rear-engined economy car.

Automobile magazine reports that this new entry-level, tiny four-seat Volkswagen is the brainchild of Ferdinand Piech, chairman of the Volkswagen board and grandson of original Beetle creator Ferdinand Porsche. It will have its engine mounted on top of the transaxle, driving the rear wheels, but a water-cooled radiator up article continues below
front, in a variation from the classic Beetle theme

Parece-me muito bem mesmo, depois podiam montar o novo diesel da Subaru... Ficava um mimo.

[Paninhos Quentes]

Acho que a situação é quase idêntica á do Mini, são carros que embora sejão «históricos», não valem o dinheiro pelo qual são postos á venda.Embora o Mini tenha mais saida, talvez por ser mais pequeno e adaptado á cidade.

[Celsius]

O futuro é o não futuro.

O carro é bastante horrivel.

Por isso ou acabam com ele se lançam num novo remake do Carocha partindo duma folha em branco.

[SLR722]

Acho que a situação é quase idêntica á do Mini, são carros que embora sejão «históricos», não valem o dinheiro pelo qual são postos á venda.Embora o Mini tenha mais saida, talvez por ser mais pequeno e adaptado á cidade.

Por acaso axo q o mini tem mais saída por ser mais bonito, menos "carro de senhora" (n tenho nada contra os homens q o tenham) e por ser melhor em termos de "máquina"

Eu acho o Beetle bonito ,mas acho q podia ser melhor, no entanto acho q n deviam ser criados modelos diferentes com muita frequência pois retira exclusividade e mística ,q é quase a única coisa q o carro tem de favorável.

[fernando bento]

Aproveitando que a influência da Porsche sobre a VW cresce a cada dia, poderiam fazer um sucessor do New Beetle a partir da base do actual 911: um coupé e um cabrio com entre-eixos aumentado para oferecem verdadeiros quatro lugares e seriam equipados como o motor boxer mais "manso" oferecido pela casa de Stuttgardt. Este carro poderia ser um excelente topo de gama para VW e agregaria uma imágem fantástica à memória do antigo VW Sedan.

Mas sei que isto é um delírio. hehehe...

[Suarez]

O melhor que a VW podia fazer era lançar uma coisa completamente diferente a nivel de design, com preços competitivos e motores decentes, que ter motores de porcaria a preços elevados é normal que não venda muito. Ao menos que metam motores decentes, e se possivel com caixas decentes também, e aos motores mais pequenos ter um preço ajustado

[Esternocleidomastoideo]

Outro dia vi um... no stand da VW, 1.4 75cv a 26 mil euros sem grande equipamento. Porque será que não vende?

...tenho um primo que tem um desses azul. Diz ele que é uma autêntica "arrastadeira" ambulante. Já está a pensar vendê-lo!!!

PS: A VW conseguiu deturpar um sentido nostálgico que advinha do historial fantástico do Carocha. Já a Chrisler parece que obteve melhores resultados com o "re-avivar" do espírito PT Cruiser!!

[PGT_SW]

O futuro é o não futuro.

O carro é bastante horrivel.

Por isso ou acabam com ele se lançam num novo remake do Carocha partindo duma folha em branco.

Achas este carro horrivel? Tendo em conta que é um reviver do Carocha acho que esta excelente. É caronha do Sec XXI. A ele nao lhe falta estectica, faltam é motores.

[trocadinho]

E tem versões com mais "pimenta",,,

Acho que a situação é quase idêntica á do Mini, são carros que embora sejão «históricos», não valem o dinheiro pelo qual são postos á venda.Embora o Mini tenha mais saida, talvez por ser mais pequeno e adaptado á cidade.

[crash]

Falando em rumores, fala-se que a VW quer voltar a fazer um com motor atrás e tracção traseira, mais próximo do original...


New Models: New Beetle for the people
12 Jun 07 14:32

Volkswagen is to revive the Beetle - again, but this time, it is to go the whole way and make a new-generation rear-engined economy car.

Automobile magazine reports that this new entry-level, tiny four-seat Volkswagen is the brainchild of Ferdinand Piech, chairman of the Volkswagen board and grandson of original Beetle creator Ferdinand Porsche. It will have its engine mounted on top of the transaxle, driving the rear wheels, but a water-cooled radiator up article continues below
front, in a variation from the classic Beetle theme

Este carro poderá ser o verdadeiro sucessor espiritual do Carocha, não o retro-fashion-chic New Beetle.
No entanto, no plano estilistico, não terá mesmo nada a ver com o carocha.
Na realidade, pelo que tenho lido e visto, poderá ter uma abordagem semelhante ao Nissan Cube.
Parece que os motores atrás estão para voltar em grande (ver o excelente Mitsubishi i). E tudo devido às normas de segurança, sobretudo no capitulo relativo aos peões. Tirando o tijolo da frente, pode-se criar uma superficie frontal bem mais macia.
O New Beetle continuará a ser um para os fashion-seekers.