AH - Vamos a Contas... Erradas!!

[SilverArrow]

Depois de Ler este artigo:



Enviei este e-mail para a AutoHoje, no sentido de os avisar do erro cometido que pode influenciar negativamente os leitores!




Vamos a Contas... Erradas!

No artigo podemos ver que é efectuada a comparação entre o Renault Clio 1.2TCE e o Renault Clio 1.5Dci.
Chega-se à conclusão que o 1.5dci é mais rentável logo nos 2 primeiros anos de utilização! Para esta conclusão parte-se dos seguintes valores:

Preços.

1.2TCE - 17.450€
1.5dci - 21.000€

Consumos

1.2TCE - 7.4 l/100
1.5dci - 5.7 l/100


A diferença entre os dois carros é de 3.550€
E fizeram as contas para uma utilização de 15.000km ao ano!
Chegaram à conclusão que a diferença se iria esbater aos 34.800km Ou seja 2 anos e pouco!

"(...) podemos andar cerca de 2 anos com um Clio 1.2 TCE até igualar o valor do Clio 1.5dci. A partir desse ponto, os valores equilibram-se e nunca mais a versão a gasolina irá compensar."

Pois, neste ponto é que está o problema! É que para as contas dos 34.800km apenas foi equacionado os gastos de combustível do carro a gasolina e não os gastos do carro a diesel!!!
O resultado REAL é bastante diferentes!


Exemplificando

Diferença entre carros: 3.550€

Consumos

1.2TCE - 7.4 l/100
1.5dci - 5.7 l/100

Preços dos Combustíveis

Gasolina - 1.368
Gasóleo - 1.089


1.2TCE - 7.4 x 1.368 = 10.1232€ por cada 100km = 0.101232€ por KM
1.5dci - 5.7 x 1.089 = 6.2073€ por cada 100km = 0.062073

Ou seja a diferença por cada km percorrido é = 0.039159€ por KM

3.550€ : 0.039159 = 90.656KM !!!!!!


Ou seja os valores apenas se vão diluir ao passar dos 90.000km!
Se considerar-mos os 15.000km por ano do artigo, apenas ao começar do 7º ANO é que o DCI começa a compensar!!

Como podemos ver são valores bastante diferentes!

[REDLINER]

Vai dar que falar!7 anos, é muito diferente de 2 anos...

O único problema é a mal fadada retoma...

[raioxpantera]

rigor ah....

[Whisperdancer]

Vai dar que falar!7 anos, é muito diferente de 2 anos...

O único problema é a mal fadada retoma...

Daqui a 7 anos o gasóleo já custa mais do que a gasolina...

[NunoMCCII]

Estavas atento Silver bem apanhado , agora vamos é ver se o fórum não fecha para manutenção .

Para a semana deve vir uma errata na revista.

Abraço Nuno .

[Sampas]

Excelente! Aposto que há pessoas que nem essas contas fazem quando compram o carro novo a gasóleo... enfim, grande calinada que descobriste!

[PauloRaposo]

Depois de Ler este artigo:



Enviei este e-mail para a AutoHoje, no sentido de os avisar do erro cometido que pode influenciar negativamente os leitores!




Vamos a Contas... Erradas!

No artigo podemos ver que é efectuada a comparação entre o Renault Clio 1.2TCE e o Renault Clio 1.5Dci.
Chega-se à conclusão que o 1.5dci é mais rentável logo nos 2 primeiros anos de utilização! Para esta conclusão parte-se dos seguintes valores:

Preços.

1.2TCE - 17.450€
1.5dci - 21.000€

Consumos

1.2TCE - 7.4 l/100
1.5dci - 5.7 l/100


A diferença entre os dois carros é de 3.550€
E fizeram as contas para uma utilização de 15.000km ao ano!
Chegaram à conclusão que a diferença se iria esbater aos 34.800km Ou seja 2 anos e pouco!

"(...) podemos andar cerca de 2 anos com um Clio 1.2 TCE até igualar o valor do Clio 1.5dci. A partir desse ponto, os valores equilibram-se e nunca mais a versão a gasolina irá compensar."

Pois, neste ponto é que está o problema! É que para as contas dos 34.800km apenas foi equacionado os gastos de combustível do carro a gasolina e não os gastos do carro a diesel!!!
O resultado REAL é bastante diferentes!


Exemplificando

Diferença entre carros: 3.550€

Consumos

1.2TCE - 7.4 l/100
1.5dci - 5.7 l/100

Preços dos Combustíveis

Gasolina - 1.368
Gasóleo - 1.089


1.2TCE - 7.4 x 1.368 = 10.1232€ por cada 100km = 0.101232€ por KM
1.5dci - 5.7 x 1.089 = 6.2073€ por cada 100km = 0.062073

Ou seja a diferença por cada km percorrido é = 0.039159€ por KM

3.550€ : 0.039159 = 90.656KM !!!!!!


Ou seja os valores apenas se vão diluir ao passar dos 90.000km!
Se considerar-mos os 15.000km por ano do artigo, apenas ao começar do 7º ANO é que o DCI começa a compensar!!

Como podemos ver são valores bastante diferentes!

Eu já tinha dado por esse erro flagrante!

Mas enfim, parto do princípio que as pessoas sabem fazer contas e que não confiam cegamente no que as revistas concluem

De qualquer forma, é lamentável que um jornalista (supostamente especialista no sector) tenha este tipo de conclusões e que ninguém na redacção tenha dado pelo erro.

[sleepl]

Muito bem Silver
Ai que parece que há alguém que vai ter que fazer a 4ª classe outra vez! Acontece, mas não devia porque pode influenciar negativamente alguém.

[whereagles]

Qual é o espanto?

Cá no burgo tudo chumba a matemática desde a 4ª classe... lol

[sleepl]

Não sei se vocês acham o mesmo, mas não se deveria comparar o TCE com o dci de 105cv? Assim seriam potências parecidas!

[PauloRaposo]

Já agora, só para dizer que na AutoFoco sabem fazer contas!

Segundo eles, e no pressuposto de 20.000 kms/ano, o 1.2 TCE é mais rentável nos primeiros 4 anos e meio.

No entanto, ressalvam, que o 1.2 TCE não tem vantagem decisiva considerando a actual superior desvalorização dos carros a gasolina.

[HaagenDazs]

Realmente foi um erro grave... alguem vai levar nas orelhas... LOOL

[PauloRaposo]

Não sei se vocês acham o mesmo, mas não se deveria comparar o TCE com o dci de 105cv? Assim seriam potências parecidas!

Concordo!

Na AutoFoco fizeram o comparativo com essas duas versões. O 1.2 TCE é melhor nas acelerações e no preço, enquanto o Diesel é melhor nas reprises e no consumo. A diferença de preço entre o 1.5 DCi 85 e o 1.5 DCi 105 não justifica a opção pela versão menos potente.

[TiZeDasCoives]

Deve ter sido a Texas Instruments que avariou. LOL

[Fraga]

Concordo!

Na AutoFoco fizeram o comparativo com essas duas versões. O 1.2 TCE é melhor nas acelerações e no preço, enquanto o Diesel é melhor nas reprises e no consumo. A diferença de preço entre o 1.5 DCi 85 e o 1.5 DCi 105 não justifica a opção pela versão menos potente.

Agora vai outra vez à AutoFoco e lê quem é mais rápido em tudo

é o jornalismo no seu melhor

[Valium]

Infelizmente é um erro mais que comum, mesmo quando se pensa trocar de carro...

Quantos amigos me dizem, pq não compras um a diesel... lá estou a dizer que para os km's que faço (10 mil/ano) a diferença entre 2 modelos equivalentes gasolina/gasoleo não ia render...

[Andreh]

GASOLINA POWA! 7 ANOS É MUITA FRUTA!

bem reparado silver.
Também comprei essa edição da revista e achei 2 anos pouco, mas não cheguei a fazer contas.


Faço 11 mil quilometros por ano por isso devia dar uns 8 anos ou mais... e visto que durante esses anos vou ter um motor mais potente a gasosa...

[DarthVader1933]

Deve ter sido a Texas Instruments que avariou. LOL

[Andreh]

Já agora, só para dizer que na AutoFoco sabem fazer contas!

Segundo eles, e no pressuposto de 20.000 kms/ano, o 1.2 TCE é mais rentável nos primeiros 4 anos e meio.

No entanto, ressalvam, que o 1.2 TCE não tem vantagem decisiva considerando a actual superior desvalorização dos carros a gasolina.

Ainda por cima, a Autofoco...
Tou a brincar.

[monicamelo]

Ridículo e grave!
E acima de tudo uma grande desilusão pessoal.
E para os leitores também o deverá ser.

Prova que as contas são feitas em cima do joelho.
Que não há um revisor das notícias (até pelo português).
A notícia nem sequer refere os dados que utilizaram nas contas, nomeadamente o custo dos combustíveis.

Tudo erros de palmatória jornalística.

Já agora, pode ser que quem escreveu isto ainda esteja com dúvidas e assim ficam devidamente esclarecidas:

Custos aos 34800 Km de utilização, para ambas as viaturas:

1.2 TCE:

Custo do carro: 17450 euros
Custo de combustível:

(Muito díficil esta conta... Estás a ler, oh jornalista!)

Se em 100 Km gasta 7,2 L de gasolina, para 34800 Km, há-se gastar x.
x = 2505,60 L
Ora cada litro custa 1,368 logo são: 3427.66 euros.

E agora uma conta de somar (esse enigma da matemática)

17450,00
+3427,66
----------
20877,66 euros

1.5 DCI

Custo do carro: 21000 euros
Custo de combustível:

(Muito díficil esta conta... Estás a ler, oh jornalista!)

Se em 100 Km gasta 5,7 L de gasóleo, para 34800 Km, há-se gastar x.
x = 1983,60 L
Ora cada litro custa 1,089 logo são: 2160,14 euros.

E agora uma conta de somar (esse enigma da matemática)

21000,00
+2160,14
----------
23160,14 euros


Era só fazer a prova dos nove!
Quanto é a tiragem da AHO?

[Valium]

Ridículo e grave!
E acima de tudo uma grande desilusão pessoal.
E para os leitores também o deverá ser.

Prova que as contas são feitas em cima do joelho.
Que não há um revisor das notícias (até pelo português).
A notícia nem sequer refere os dados que utilizaram nas contas, nomeadamente o custo dos combustíveis.

Tudo erros de palmatória jornalística.

Já agora, pode ser que quem escreveu isto ainda esteja com dúvidas e assim ficam devidamente esclarecidas:

Custos aos 34800 Km de utilização, para ambas as viaturas:

1.2 TCE:

Custo do carro: 17450 euros
Custo de combustível:

(Muito díficil esta conta... Estás a ler, oh jornalista!)

Se em 100 Km gasta 7,2 L de gasolina, para 34800 Km, há-se gastar x.
x = 2505,60 L
Ora cada litro custa 1,368 logo são: 3427.66 euros.

E agora uma conta de somar (esse enigma da matemática)

17450,00
+3427,66
----------
20877,66 euros

1.5 DCI

Custo do carro: 21000 euros
Custo de combustível:

(Muito díficil esta conta... Estás a ler, oh jornalista!)

Se em 100 Km gasta 5,7 L de gasóleo, para 34800 Km, há-se gastar x.
x = 1983,60 L
Ora cada litro custa 1,089 logo são: 2160,14 euros.

E agora uma conta de somar (esse enigma da matemática)

21000,00
+2160,14
----------
23160,14 euros


Era só fazer a prova dos nove!
Quanto é a tiragem da AHO?

[MadDragon]

Já tinha dado conta deste erro ainda sem fazer contas, na altura deduzi que o jornalista tivesse feito a divisão da diferença de preço entre o TCE e o DCI, os tais 3550€, e os multiplicasse pelo custo de gasolina por KM.

[Paninhos Quentes]

Sempre alerta.

[rogerAjacto]

Eu criei uma folha Excel para fazer essas contas.

Será que a devia mandar para eles? lol

[deleted]

deleted

[RedHeart]

Eu criei uma folha Excel para fazer essas contas.

Será que a devia mandar para eles? lol

Para eles talvez não seja preciso, mas podes meter aí um link porque é uma boa "utilidade" que podes colocar ao serviço aqui dos teus colegas de fórum

[rogerAjacto]

Para eles talvez não seja preciso, mas podes meter aí um link porque é uma boa "utilidade" que podes colocar ao serviço aqui dos teus colegas de fórum

Meto num link onde?

[Karma]

É só rigor jornalístico...

[Braz]

E já agora, quem foi o jornalista?

[Scientist]

Eu por acaso comprei hj mmo a revista, e tb achei mto estranho a conta aos 2 anos... Tendo uma diferença de preços de + de 3500€... Mas como ainda ñ tive tempo p/analisar devidamente, confiei no "cabeçalho" do artigo e no rigor do artigo... Afinal as minhas desconfianças tinham razão de ser!