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[OPINIÃO] Toyota Corolla 1.3

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    [OPINIÃO] Toyota Corolla 1.3

    Pessoal, alguém me pode dar uma opinião acerca deste carro?

    http://www.auto.sapo.pt/vehicleDetai...o=ASC&po=1&wp=

    Fiabilidade (não quero que me digam "É Toyota, isso não avaria), consumos... pontos fortes e fracos do carro...

    Peço desculpa... não é o 1.3 mas sim o 1.4 de 97cv.
    Editado pela última vez por 2fast4u; 13 August 2007, 16:19.

    #2
    É um bom carro, tem um motor jeitoso e despachado com consumos aceitávies, ainda foi feito no japão e tem um comportamento muito inetessante!

    Só peca pelo design frontal, que quando se compra em preto (não sei porque) fica mais harmonioso com uma traseira, que para mim, é das mais interessantes de sempre num HB!

    Fica muito mais interessante em 3 portas, pena que esse seja 5...

    Comentário


      #3
      Enganei-me REDLINER! É o 1.4 de 97cv!

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        #4
        Originalmente Colocado por 2fast4u Ver Post
        Enganei-me REDLINER! É o 1.4 de 97cv!

        Hummm...Nesse o motor é mais evoluído e contido nos consumos, mas menos explosivo (apesar de mais performante para todos os efeitos)!Continua acima de qualquer suspeita e termos de avarias, Interiores mais interessantes ao olho(e equipamentos mais interessantes de serie), e um estética frontal mais agradável (para mim nem por isso...sempre engracei com aquela frente feia do pré-restyling...)!

        Por outro lado, todas estas vantagens têm um reverso...O Comportamento nesse modelo é inferior, e (não tenho a certeza ao certo) já começou a ser produzido em Inglaterra...
        Editado pela última vez por REDLINER; 13 August 2007, 16:33.

        Comentário


          #5
          O meu tio tem um desses, e tambem um antigo, de 1992, 1.3 XL creio..

          Ele nunca teve problemas com qualquer dos carros, já conduzi os dois..o de 1992, com R15, e pneus bons, parece-me muito seguro...já o mais recente(igual ao que pediste opiniao) nao me parece grande coisa a nivel de seguranca á estrada...parece mais bolinhas Mas nem tudo o que parece é...pelo que pesquisei na net, e na oficina..dizem que o mais recente e mais evoluido em todos os sentidos...portanto deve ser mais seguro..e a mim é que me pareceu mais inseguro que o de 92!!!

          Nao é um carro para grandes velocidades, é mais um carro pacato, calmo..para uma conduçao suave. Interiores e exteriores...já sabes com o que contar... Nada de especial... Consumos, o de 92 anda nos 7/8l /100km..o mais recente consome menos...anda pelos 6/7...

          Cumprimentos e espero ter ajudado

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por REDLINER_ Ver Post
            Hummm...Nesse o motor é mais evoluído e contido nos consumos, mas menos explosivo (apesar de mais performante para todos os efeitos)!Continua acima de qualquer suspeita e termos de avarias, Interiores mais interessantes ao olho(e equipamentos mais interessantes de serie), e um estética frontal mais agradável (para mim nem por isso...sempre engracei com aquela frente feia do pré-restyling...)!

            Por outro lado, todas estas vantagens têm um reverso...O Comportamento nesse modelo é inferior, e (não tenho a certeza ao certo) já começou a ser produzido em Inglaterra...
            Fiquei com a mesma sensaçao apos o conduzir

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              #7
              Nenhum aspecto a ter atenção no carro?

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                #8
                Originalmente Colocado por 2fast4u Ver Post
                Nenhum aspecto a ter atenção no carro?
                Como por exemplo?

                Se for usado...tens de ver o normal..se está em condiçoes...etc...de resto é um bom carro...

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por 2fast4u Ver Post
                  Nenhum aspecto a ter atenção no carro?
                  Num Corolla E11? Nada...Esse carro foi muito bem parido!

                  Agora tens de ver é em que estado está não é?

                  Mas geralmente é muito raro se encontrar um corolla "normal" assassinado e além disso, isso tem muito pouco por onde avariar...

                  Comentário


                    #10
                    Vê se o AC precisa de uma manutenção mais profunda.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por REDLINER_ Ver Post
                      Num Corolla E11? Nada...Esse carro foi muito bem parido!

                      Agora tens de ver é em que estado está não é?

                      Mas geralmente é muito raro se encontrar um corolla "normal" assassinado e além disso, isso tem muito pouco por onde avariar...
                      haaaaaaaa Era mesmo isso que queria ler!! Perguntei se podia ter algum problema "crónico" !! Claro que sei o que tenho de ver num carro usado.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por 2fast4u Ver Post
                        haaaaaaaa Era mesmo isso que queria ler!! Perguntei se podia ter algum problema "crónico" !! Claro que sei o que tenho de ver num carro usado.

                        Nem devias ter perguntado
                        Esses carros deram e dao muita fama á toyota

                        Vê lá isso... Nao compres é um toyota tunning

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Nuno_Cabral Ver Post
                          Nem devias ter perguntado
                          Esses carros deram e dao muita fama á toyota
                          São essas coisas que eu não sei... por isso estou aqui para aprender!

                          Tuning? NUNCA!

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por 2fast4u Ver Post
                            São essas coisas que eu não sei... por isso estou aqui para aprender!
                            Eu estava a brincar Mas aqui já sabes, toyota e honda nao avariam...e mesmo que apareçam em cima de reboques, é só para poupar pneus...

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Karma Ver Post
                              Vê se o AC precisa de uma manutenção mais profunda.

                              Exacto!Já não me lembrava!

                              O que acontecia muitas vezes (pelo menos no pré-restyling) era os donos não trocarem o filtro do habitáculo (é bastante caro pois era todo XPTO para a altura, carvão activo etc etc) e o a chaufagem parecer que estava "avariada" por sair pouco ar(filtro super-entupido)!

                              Sei de um caso, em retiraram o filtro para ela funcionar correctamente e o carros andava sem filtro sem o dono saber

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por REDLINER_ Ver Post
                                Exacto!Já não me lembrava! O que acontecia muitas vezes (pelo menos no pré-restyling) era os donos não trocarem o filtro do habitáculo (é bastante caro pois era todo XPTO para a altura, carvão activo etc etc) e o a saufagem parecer que estava "avariada" por sair pouco ar(filtro super-entupido)!

                                Sem de um caso, em retiraram o filtro para ela funcionar correctamente e os carros andarem sem filtro
                                Por acaso nao foste tu que tiraste o filtro?

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Nuno_Cabral Ver Post
                                  Eu estava a brincar Mas aqui já sabes, toyota e honda nao avariam...e mesmo que apareçam em cima de reboques, é só para poupar pneus...
                                  Se for um bom negócio este toyota, lá mais para a frente compro um reboque!

                                  Comentário


                                    #18
                                    Depende do estado mas o preço ate parece interessante...

                                    O meu IBIZA 1.2 Signo de 2002 com 110000km chegou a ter ofertas de 6500 euro feitas por comerciantes, portanto...

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Nuno_Cabral Ver Post
                                      Por acaso nao foste tu que tiraste o filtro?
                                      Não Eu não tenho um E11 Tenho um E12

                                      Comentário


                                        #20
                                        Sabes se já teve algum acidente o carro?
                                        A mim pelas fotos parece que o capot do lado esquerdo nao acenta tao bem como do lado direito... Tem cuidado com isso, pode estar 'empenado' o veiculo... e depois alem de ficar inseguro, tens problemas com o desgaste de pneus, etc...

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por Nuno_Cabral Ver Post
                                          Sabes se já teve algum acidente o carro?
                                          A mim pelas fotos parece que o capot do lado esquerdo nao acenta tao bem como do lado direito... Tem cuidado com isso, pode estar 'empenado' o veiculo... e depois alem de ficar inseguro, tens problemas com o desgaste de pneus, etc...
                                          Epá... ainda não fui ver o carro. Mas quando o for ver vou ter atenção a isso!! Obrigado!

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                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Nuno_Cabral Ver Post
                                            Sabes se já teve algum acidente o carro?
                                            A mim pelas fotos parece que o capot do lado esquerdo nao acenta tao bem como do lado direito... Tem cuidado com isso, pode estar 'empenado' o veiculo... e depois alem de ficar inseguro, tens problemas com o desgaste de pneus, etc...
                                            A mim parece-me bem...mas pronto ele deve estar atento

                                            Comentário


                                              #23
                                              Se já tiver levado uma pancada, como posso verificar para além disso do capot? Diferenças na cor?

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por 2fast4u Ver Post
                                                Se já tiver levado uma pancada, como posso verificar para além disso do capot? Diferenças na cor?
                                                Para além das folgas e diferenças de cor, tens sempre que estar atento a todas as soldagens na parte das longarinas frontais!

                                                Ou seja, tens de abrir o capot e ver se as soldas são todas iguais e ver se existem sinais de colorações diferentes, ou algo que parece diferente de um lado para o outro

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por 2fast4u Ver Post
                                                  Se já tiver levado uma pancada, como posso verificar para além disso do capot? Diferenças na cor?
                                                  É algo muito manhoso de se ver, porque nem todos os embates causam estragos desta ordem no veiculo...

                                                  Normalmente onde se nota mais é aqui: (mas tambem pode ser do aperto da porta... Mas pelo menos no meu ford, que depois de bater ficou empenado, noto no desgaste de pneus..ja fui calibrar, etc etc e nada... noto na porta...a do pendura tem mais espaço que a do condutor...)

                                                  soldaduras, capot, cores

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por REDLINER_ Ver Post
                                                    Para além das folgas e diferenças de cor, tens sempre que estar atento a todas as soldagens na parte das longarinas frontais!

                                                    Ou seja, tens de abrir o capot e ver se as soldas são todas iguais e ver se existem sinais de colorações diferentes, ou algo que parece diferente de um lado para o outro

                                                    Nem mais

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Orait... vou estar atento! Obrigadão!

                                                      Já agora e aproveitando o tópico da troca da Astra pelo HR-V, vocês trocavam uma mesma astra por este Toyota?
                                                      Editado pela última vez por 2fast4u; 13 August 2007, 17:26.

                                                      Comentário

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