Boas,
Tenho um Opel Corsa B 1.0 12v de 04/1998 (o do avatar) e estou a pensar trocá-lo por outro. Só não sei quando é que vai ser (€€€)...
Razão da troca? Preciso de um carro maior e mais versátil, pois com um carro pequeno e com 3 portas torna-se dificil acomodar o mínimo de tralha da família que por sinal vai aumentar brevemente! Vou ter muita pena de o vender, pois, apesar de modesto, gosto do carrito e é muito económico! [B)] Em princípio não irei ter outro carro com motor a gasolina mais económico que este!
A questão que me leva a abrir este tópico é ter uma noção mais exacta do valor comercial do carro. Nas revistas da Eurotax o valor que apresentam é de 3100€. Na prática e, como é hábito, duvido que consiga tanto. Pretendo que me ajudem e que me digam qual o valor que pensam ser justo para o carrito, no caso de vender a um particular e não caso de vender a um stand (dão um valor bem menor, eu sei
). Penso que a um particular deverá ser facilmente vendido por 2800€/2900€. Que acham?
Os dados do carrito:
Opel Corsa B 1.0 12v ECOTEC tricilindrico (manco como costumam chamar), versão ECO, 3 portas, branco, de Abril de 1998, com 87000 km, VE, FC, RC/RDS, pneus com 20000 km, económico fazendo fácilmente consumos normais na casa dos 5 a 5,5 l/100km. Podem acreditar que com uma condução virada para a economia consegue-se até menos que isso! Quem tem Corsas com este motor com certeza que podem comprovar!
Resta dizer que o carro felizmente nunca sofreu acidentes. O estado geral da carroçaria é bom. A pintura está em bom estado e conserva o brilho original. Tem apenas alguns riscos e moças, o que é normal para a idade e a utilização que levou (é o que acontece quando os carros dormem na rua! [xx(]), mas foi sempre tratado com cuidado. Os plásticos exteriores estão um pouco esbranquiçados do sol mas são facilmente recuperáveis (qual é o Corsa B que não sofre deste mal?!?!?! [8)] Só se forem pintados pelos donos...). A mecânica está boa de saúde, sem percas de óleo, gasolina , água... O motor puxa bem (dentro das capacidades de um motor pouco potente, claro!) e nunca precisou de ser aberto.
Obrigado pela ajuda.
Tenho um Opel Corsa B 1.0 12v de 04/1998 (o do avatar) e estou a pensar trocá-lo por outro. Só não sei quando é que vai ser (€€€)...
Razão da troca? Preciso de um carro maior e mais versátil, pois com um carro pequeno e com 3 portas torna-se dificil acomodar o mínimo de tralha da família que por sinal vai aumentar brevemente! Vou ter muita pena de o vender, pois, apesar de modesto, gosto do carrito e é muito económico! [B)] Em princípio não irei ter outro carro com motor a gasolina mais económico que este!
A questão que me leva a abrir este tópico é ter uma noção mais exacta do valor comercial do carro. Nas revistas da Eurotax o valor que apresentam é de 3100€. Na prática e, como é hábito, duvido que consiga tanto. Pretendo que me ajudem e que me digam qual o valor que pensam ser justo para o carrito, no caso de vender a um particular e não caso de vender a um stand (dão um valor bem menor, eu sei
). Penso que a um particular deverá ser facilmente vendido por 2800€/2900€. Que acham?Os dados do carrito:
Opel Corsa B 1.0 12v ECOTEC tricilindrico (manco como costumam chamar), versão ECO, 3 portas, branco, de Abril de 1998, com 87000 km, VE, FC, RC/RDS, pneus com 20000 km, económico fazendo fácilmente consumos normais na casa dos 5 a 5,5 l/100km. Podem acreditar que com uma condução virada para a economia consegue-se até menos que isso! Quem tem Corsas com este motor com certeza que podem comprovar!
Resta dizer que o carro felizmente nunca sofreu acidentes. O estado geral da carroçaria é bom. A pintura está em bom estado e conserva o brilho original. Tem apenas alguns riscos e moças, o que é normal para a idade e a utilização que levou (é o que acontece quando os carros dormem na rua! [xx(]), mas foi sempre tratado com cuidado. Os plásticos exteriores estão um pouco esbranquiçados do sol mas são facilmente recuperáveis (qual é o Corsa B que não sofre deste mal?!?!?! [8)] Só se forem pintados pelos donos...). A mecânica está boa de saúde, sem percas de óleo, gasolina , água... O motor puxa bem (dentro das capacidades de um motor pouco potente, claro!) e nunca precisou de ser aberto.
Obrigado pela ajuda.
. Posso dizer que o carro está bom e nem por sombras vendia a esse preço! Como a troca pelo novo não me dava muito tempo tive que parar nos 2300€. Corria o risco de perder o novo que havia em stock (quase perdi mesmo
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