Toyota Celica ST de 1900_e_antigamente

[blouro]

Aproveito para partilhar convosco esta bela máquina dos anos 70 creio, que apanhei numa aldeia perto de Cernache do Bonjardim dum conhecido do meu pai. Motor 1600cc de 105cv e tracção traseira. Gostava de ter gravado um pequeno vídeo com o carro a trabalhar mas não deu. Disfrutem

[blouro]

[kpt]

bela maquina!

[MAN35]

O dono não quer vender o carro???

[nto]

O carro está imaculado.

Conheço um Toyota que também esteja assim, mas é um Corona 2000cc

[Kadett b]

vermelhinho e jantes pintadinhas... ui ui

[zed]

Simplesmente LINDO

Parabéns.

Uma máquina fantástica. Tudo..., o motor e então aquele manusear da caixa de velocidades..., nem a maioria dos que saem agora lá chega.
Mas recomenda-se uns amortecedores TOP e uns pneus também à altura, senão à chuva..., à que ter unhas mas acima de tudo cautela.

Abraços.

[MadDragon]

Belíssimo carro!
Conheci um vermelho que estava parado em frente à Toyota na Circunvalação, imaculado.
É um carro a manter.

[strecht]

Um tio meu teve um desses..era vermelho !
Lindo lindo lindo !

[chasdegua]

está um vermelho numa parceta em queluz, infelizmente tem alguns riscos na carroçaria, visto que o dono não se digna sequer a comprar uma cobertura para o carro (ja que este passa os dias na rua)

é um carro com um ar muito saudavel, um belo classico!

[joao cunha]

Boas isso tem 86cv e näo 105

Vai aqui encontras muita info: www.celicasclub.com aliàs eu tenho um

[PGT_SW]

Bela maquina, parabens!

[PauloRaposo]

Boas isso tem 86cv e näo 105

Vai aqui encontras muita info: www.celicasclub.com aliàs eu tenho um

Segundo os dados de que disponho, as versões anteriores a 1978 tinham 105 cv @ 6000 rpm e 137 Nm @ 4200 rpm, 1589 cc e cx de 4 velocidades.

As de 1978 em diante é que tinham 86 cv @ 5600 rpm e 118 Nm @ 4000 rpm, 1588 cc. e cx. de 5 velocidades.

Reparem que, embora ambos sejam 1.6, a cilindrada é diferente por 1 cc.

Parece que este exemplar será de 1978 (ou posterior) dada a cx de 5 velocidades. Como tal terá 86 cv.

[v7]

Segundo os dados de que disponho, as versões anteriores a 1978 tinham 105 cv @ 6000 rpm e 137 Nm @ 4200 rpm, 1589 cc e cx de 4 velocidades.

As de 1978 em diante é que tinham 86 cv @ 5600 rpm e 118 Nm @ 4000 rpm, 1588 cc. e cx. de 5 velocidades.

Reparem que, embora ambos sejam 1.6, a cilindrada é diferente por 1 cc.

Parece que este exemplar será de 1978 (ou posterior) dada a cx de 5 velocidades. Como tal terá 86 cv.

Há uns bons 15 anos andei num (não me lembro se tinha cx de 4 ou de 5, mas já era antigo na altura) e achei uma "bomba" tinha um ronco muito engraçado e muito boa resposta.

Isto quando os carros pesavam menos de 1.000 kg, mesmo um 1.600 era uma festa.

A titulo de exemplo lembro-me perfeitamente do datsun 1.200 do meu pai que era de 73, pesava 726 kg e tinha 69 cv, ou seja a relação peso/potência não andava longe dos 10 ....

[3com]

Adoro esse carro.
É dos meus toyotas favoritos.

[nto]

Tenho ideia que a versão de 105cv não tenha sido comercializada na Europa, tendo sido apenaso de 86cv comercializado.

A versão de 105cv acho que era exclusiva do mercado nipónico.

[taberneiro]

Ha um desses mas azul bebe a circular em castelo branco!! Lindo

[PauloRaposo]

Há uns bons 15 anos andei num (não me lembro se tinha cx de 4 ou de 5, mas já era antigo na altura) e achei uma "bomba" tinha um ronco muito engraçado e muito boa resposta.

Isto quando os carros pesavam menos de 1.000 kg, mesmo um 1.600 era uma festa.

A titulo de exemplo lembro-me perfeitamente do datsun 1.200 do meu pai que era de 73, pesava 726 kg e tinha 69 cv, ou seja a relação peso/potência não andava longe dos 10 ....

Além de leves, os carros dessa altura tinham nas versões mais desportivas (tal como este ST) 2 carburadores. O que lhes dava uma resposta ao acelerador muito "reactiva".

Esses Datsun 1200 eram carros muito interessantes. Havia versões que pesavam 695 Kg ...

[LuisMiguel]

O carro é brutal! Mas aqueles espelhos... Vê-se bem para trás, com eles?

[TSport]

Penso que existe um ou dois iguais a esse nos AJA.
É aparecer num dos encontros e voilá! Temos baba garantida

[blouro]

Pois, também não procurei muito sobre o carro, foram as primeiras specs que me apareceram à frente sem reparar em pormenores. Mesmo assim 86cv já deve dar para qualquer coisa .
Esqueci-me de ver quantos quilómetros tinha o carro mas provavelmente serão poucos. É um carro de garagem, constata-se facilmente pelo estado da chapa.

[FilipeDiass]

Vê-se bem para trás, com eles?

e isso é importante?

[diogo]

Pois, também não procurei muito sobre o carro, foram as primeiras specs que me apareceram à frente sem reparar em pormenores. Mesmo assim 86cv já deve dar para qualquer coisa .
Esqueci-me de ver quantos quilómetros tinha o carro mas provavelmente serão poucos. É um carro de garagem, constata-se facilmente pelo estado da chapa.

Ou entao foi restaurado ... de qualquer maneira é um modelo muito muito bonito da toyota e ssa cor é parecida com a do meu mustang. Tem algumas coisas que não estão dentro da originalidade mas está bastante regular. Mais bonito que eesse só o celica liftback ...

Ab