Esclarecimento sobre a compra de uma carrinha V40 Tdi de 1998

[gingas]

Oi Malta

Estou a pensar em trocar de carro adquirir uma sation weagon volvo V40 Tdi, e sinceramente conheço pouco o seu historial (Problemas electricos?? Bomba de agua??... ) gostaria de saber se alguém já teve uma, o que têm a dizer sobre ela.


Fiavél?,
Consumos?

Desde já obrigado

Gingas

[PGT_SW]

Tenho um amigo com uma V40 1.8 e outro com um S40. Eles nunca tiveram problemas inesperados. Sao carros fiaveis.

Quanto a esse motor so sei que é Renault e tambem nunca ouvi falar de problemas, antes pelo contrario.

[PGT_SW]

E isso nao é Tdi, é D e tem 90cv. Penso que nessa altura nao havia ainda o TD.

[Valium]

Então sempre vai o Golf Cabrio à vida...

Confirma se é o TD ou não... (parecia ser o TD de 95 cv?!?!?!?)

[gingas]

È verdade o cabri vai mesmo a vida.. o tempo da loucura já passou,

Agora penso mais na familia, hehehe


o carro é TDi, pelo que me disseram

[bbaixo]

Oi Malta

Estou a pensar em trocar de carro adquirir uma sation weagon volvo V40 Tdi, e sinceramente conheço pouco o seu historial (Problemas electricos?? Bomba de agua??... ) gostaria de saber se alguém já teve uma, o que têm a dizer sobre ela.


Fiavél?,
Consumos?

Desde já obrigado

Gingas

Viva,

Dê uma olhadela neste fórum, onde poderá encontrar reposta as essas e outras dúvidas que possam surgir.

[joaoabreu]

epa esse motor nessa carrinha nao deve ser muito bom ca em casa vai hoje embora uma 1.6 a gaslina de 110cv e pesa-lhe o rabo , cuidado que as series antes do restiling tiveram alguns problemas a nivel de suspensao traseira , de resto axo que e um carro fiavel .ca em casa houve um S40 de 98 e as tinha coisas penas mas xatas o vidro do condutor as vezes era muito lento a subir a bomba de embraiagem deu o berro e os tais barulhos na suspenção traseira de resto nada a apontar ,depois trocou-se pela V40 ( 2 geração) e ate hoje sempre impecavel.

[fililipe]

A mania dos TDi, será que todas as marcas tem que ter TDi para vender?

Não existiu a sigla TDi nas V40, nem no S40. (No S70 julgo que existiu uns TDI)

1.9 TD - 90Cv (1997-99)
1.9 D direct injection - 95Cv (1999-00)
1.9 common rail - 102 a 115Cv (Desde 2000)

Quando andei á procura de uma dessas, mas a gasolina não me apercebi de problemas nenhum em especial.

[nto]

A mania dos TDi, será que todas as marcas tem que ter TDi para vender?

Não existiu a sigla TDi nas V40, nem no S40. (No S70 julgo que existiu uns TDI)

1.9 TD - 90Cv (1997-99)
1.9 D direct injection - 95Cv (1999-00)
1.9 common rail - 102 a 115Cv (Desde 2000)

Quando andei á procura de uma dessas, mas a gasolina não me apercebi de problemas nenhum em especial.

Como disseste e bem, os TDI que foram montados no S70 e S80, foram os que tinham o 2.5 da VW, que depois foi substituido pelo 2.4 D

[RAD]

È verdade o cabri vai mesmo a vida.. o tempo da loucura já passou,

Agora penso mais na familia, hehehe


o carro é TDi, pelo que me disseram

Quem te disse isso sabe que chamar TDi a qualquer carro faz com que valha logo mais 2000€.

[gingas]

afinal é TD, 95 cv

o ano é de 1997 cm 150000.

[Turbo.lento]

Uma amigo meu tem uma carro com esse motor e tem 280 mil e um familiar meu tem um S40 de 115cv com 320 mil km. nenhum deles teve problemas até agora

[fililipe]

afinal é TD, 95 cv

o ano é de 1997 cm 150000.

Homem, tu lê as informações que te dão.

Se é de 1997 é de 90cv.

O motor é de origem Renault.

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1.9 TD - 90Cv (1997-99)
1.9 D direct injection - 95Cv (1999-00)
1.9 common rail - 102 a 115Cv (Desde 2000)
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[gingas]

ok, estou meramente a sondar ainda,

mas segundo o que me informaram era um td 92 cv, de 1997.

è este: http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p108794

Ta caro?, parece-me a mim um pouco caro