Alguém sabe a razão do novo Mondeo 2.0 TDCI ter apenas 130cv na versão com cx. automática em vez dos habituais 140cv?
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Novo Ford Modeo c/cx.automática - apenas 130cv
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Originalmente Colocado por rca33 Ver PostPor vezes as caixas automáticas não suportam valores de potência e binário acima de determinados valores.
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Eu penso que neste caso, a marca deveria fazer uma caixa que aguentasse a potência do motor que já existia, mas nunca se sabe.
É tabem por ai que começam a falhar as caixas quando fazem repros aos motores e o binario vai para valores que as caixas montadas já não aguentam.
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momentos
É isso e a Toyota também só disponibilizar a caixa Multi Mode no 1.4 que é o motor mais fraco, ou seja, devera ser ao contrário... o 2.2 é que devia ter direito a ela.....
Mas também não sei porquê....
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Originalmente Colocado por Nightwisher Ver PostVe o caso da c4 picasso 2.0 hdi em que diminuiram o binario maximo para que a caixa automatica (semi) aguentasse.
É tabem por ai que começam a falhar as caixas quando fazem repros aos motores e o binario vai para valores que as caixas montadas já não aguentam.
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A razão para que o novo Mondeo utilize o motor 2.0 com 130 cv para a caixa automática, é que este é o motor da Ford. Enquanto que o 2.0 de 140 cv é o motor do grupo PSA.
Esta é uma das razões para que o motor só tenha 130 cv.
Sei que existem mais, mas de momento não me recordo.
Cumps, greetin.
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Originalmente Colocado por greetin Ver PostA razão para que o novo Mondeo utilize o motor 2.0 com 130 cv para a caixa automática, é que este é o motor da Ford. Enquanto que o 2.0 de 140 cv é o motor do grupo PSA.
Cumps, greetin.
Este é o mesmo motor Duratorq (PSA) do 140cv. A potência - dizem eles - foi reduzida por uma questão de emissões.
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Originalmente Colocado por JC Ver PostNão é não.
Este é o mesmo motor Duratorq (PSA) do 140cv. A potência - dizem eles - foi reduzida por uma questão de emissões.
Para mim será mais um 'esquema' fiscal para a Alemanha ou França.
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Originalmente Colocado por Carlos.L Ver PostPois, eu também li esse artigo a propósito do teste ao carro, mas não me convenceu. E o autor do artigo também não estava convencido.
Para mim será mais um 'esquema' fiscal para a Alemanha ou França.
Os argumentos técnicos - especialmente o do aumento das emissões por via do aumento dos consumos devido aos maiores atritos mecânicos - são, no mínimo, rebuscados.
Quase que apostava que o carro tem os mesmos 140cv dos outros e a "redução" é só no papel...
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Parece que é mesmo pela questão das emissões (li no comparativo da autofoco que fizeram com a c5 2.2hdi, que a propósito em termos de prestações, recuperações e consumo bate largamente a mondeo).
De resto a caixa "aguenta" o que for preciso, pois na Ford eles colocam o kit de potência em ambos os casos (manual e auto), mantendo o período de garantia.
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Originalmente Colocado por Zelig Ver PostParece que é mesmo pela questão das emissões (li no comparativo da autofoco que fizeram com a c5 2.2hdi, que a propósito em termos de prestações, recuperações e consumo bate largamente a mondeo).
De resto a caixa "aguenta" o que for preciso, pois na Ford eles colocam o kit de potência em ambos os casos (manual e auto), mantendo o período de garantia.
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