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GPL em qual? Mondeo ST 3.0/Jaguar X-type 2.7/Volvo s60 2.0

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    GPL em qual? Mondeo ST 3.0/Jaguar X-type 2.7/Volvo s60 2.0

    Um colega meu decidiu despachar a 307 SW 136CV devido aos inumeros problemas q tem apresentado a carrinha. como não está p dispender cerca de 750E na proxima revisão+1500E do tecto panoramico q está partido, conseguiu os melhores valores de retoma num concessionario do Norte, para as seguintes viaturas: (ainda não conduziu nenhuma delas)

    - Mondeo ST 3.0 226CV 2005 25000KM
    - Jaguar X-Type Executive 2.5 196CV 2005 19000KM

    Posteriormente surgiu tb a hipotese de:

    - Volvo S60 2.0T 180cv 2005 23000KM

    O preço não é criterio de desempate pq diferem de 2000E entre elas.

    Como faz cerca de 20000KM/ano será necessariamente para colocar GPL. Não equaciona gasoleo pelos problemas de motor q teve na 307(mais um para a equipa Baiones/Eduardo/Paulo FVF... ) e foge dos importados.

    Pessoalmente sugeri-lhe o Mondeo, q não ligo nada ao status, tem uma mala maior, um motor bastante melhor (julgo eu) e um comportamento dinamico do que melhor se vê. Mas como será para colocar GPL, não sei se esse facto pode fazer a diferença para o motor em questão.

    #2
    Originalmente Colocado por manucas Ver Post
    Um colega meu decidiu despachar a 307 SW 136CV devido aos inumeros problemas q tem apresentado a carrinha. como não está p dispender cerca de 750E na proxima revisão+1500E do tecto panoramico q está partido, conseguiu os melhores valores de retoma num concessionario do Norte, para as seguintes viaturas: (ainda não conduziu nenhuma delas)

    - Mondeo ST 3.0 226CV 2005 25000KM
    - Jaguar X-Type Executive 2.5 196CV 2005 19000KM

    Posteriormente surgiu tb a hipotese de:

    - Volvo S60 2.0T 180cv 2005 23000KM

    O preço não é criterio de desempate pq diferem de 2000E entre elas.

    Como faz cerca de 20000KM/ano será necessariamente para colocar GPL. Não equaciona gasoleo pelos problemas de motor q teve na 307(mais um para a equipa Baiones/Eduardo/Paulo FVF... ) e foge dos importados.

    Pessoalmente sugeri-lhe o Mondeo, q não ligo nada ao status, tem uma mala maior, um motor bastante melhor (julgo eu) e um comportamento dinamico do que melhor se vê. Mas como será para colocar GPL, não sei se esse facto pode fazer a diferença para o motor em questão.
    É assim mesmo!
    O Mondeo, assim, parece grande opção.

    Nota: Se ele meter um GPL num carro novo, tem 40% de abate no IA... ele que faça as contas e veja se por um pouco mais não lhe compensa um com cheirinho a novo...

    Comentário


      #3
      Ola

      Pelos testemunhos do pessoal do forum de autogas, parece-me que os volvo aguentam muitos quilometros a gas e é um dos preferidos, mesmo as versões turbo, no entanto o Ford secalhar tambem será uma boa aposta pois tem obrigação de ter uma manutenção mais barata.

      O Jaguar deve ser o que tem a manutenção mais cara no entanto tambem devera ser o mais confortavel.

      Eu pessoalmente escolheria o Volvo, pelo que vejo da malta do forum autogas e pela experiencia de um conhecido com uma carrinha 850 turbo que levou tempo a afinar mas agora depois de 180kkm a gas continua um relogio.

      Ele que exprimente os 3, veja os sistemas e preços da intalação a gas e as diferenças de consumos (se isso for importante para ele) não esquecendo que a gas sao mais 10 a 15% que a gasolina.

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por Português ao volante Ver Post
        É assim mesmo!
        O Mondeo, assim, parece grande opção.

        Nota: Se ele meter um GPL num carro novo, tem 40% de abate no IA... ele que faça as contas e veja se por um pouco mais não lhe compensa um com cheirinho a novo...
        40%? Xiii esta não sabia

        Comentário


          #5
          Eu acho que tambem ia para o volvo 1 porque é mais conhecido no "mundo" do gpl, e depois porque e um carro de inegavel qualidade.

          Quanto ao jaguar se o teu amigo nao quer pagar a revisao do pug, imagina o preço da revisao do jaguar...

          o Mondeu é grande carro mas estando o volvo na corrida, quanto a mim ja nao faz sentido.

          Comentário


            #6
            6 cilindos sempre, mas era alemão ou italiano!

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por RicardoSilva Ver Post
              40%? Xiii esta não sabia
              há coisas fantásticas, não há?! Mas ninguém sabe onde...

              Comentário


                #8
                Eu iria para o Volvo:

                - Já ha bastantes a GPL ( compatibilidade e fiabilidade comprovada )

                - Manutenção mais em conta que o Jaguar

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por Darth Vader Ver Post
                  6 cilindos sempre, mas era alemão ou italiano!
                  Não deves conhecer bem o 3.0 da Ford...

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por manucas Ver Post
                    Não deves conhecer bem o 3.0 da Ford...
                    Nunca tive o prazer de andar, mas como conheço bem os outros

                    Comentário


                      #11
                      • E que tal um bom Alfa?

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por underground Ver Post
                        • E que tal um bom Alfa?
                        sinceramente não estou a ver qual o motor se equiparava ao 3.0
                        O 2.2 da Alfa é bastante inferior, julgo eu...pelo menos em caracteristicas...

                        Vi uma 159 SW de 150CV por 27000E de 2005 mas ele está irredutivel em relação ao diesel (não sei c quem andou a falar... )

                        E não me parece q conseguisse um motor a gasolina de craveira, posterior a 2005, num carro alemão por menos de 30000E, q é o q custa o Ford

                        Comentário


                          #13
                          Dessas 3, eu ficaria indeciso entre a ford e a volvo.

                          Embora seja eu um fã da estética intemporal da jaguar, depois de ter observado bem o interior do x-type, acho que não é digno de ostentar o simbolo que tem na grelha....

                          Se fosse um s-type a conversa talvez fosse diferente...

                          Das restantes, a ford terá o motor mais interessante, e provávelmente seria a minha escolha. É uma carrinha vulgar, com um bom comportamente e com muita alma!


                          Cump.

                          Comentário


                            #14
                            Na minha modesta opinião de quem só conhece esses popós pelas revistas..

                            Volvo


                            Lindo!

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por ice Ver Post
                              Dessas 3, eu ficaria indeciso entre a ford e a volvo.

                              Embora seja eu um fã da estética intemporal da jaguar, depois de ter observado bem o interior do x-type, acho que não é digno de ostentar o simbolo que tem na grelha....

                              Se fosse um s-type a conversa talvez fosse diferente...

                              Das restantes, a ford terá o motor mais interessante, e provávelmente seria a minha escolha. É uma carrinha vulgar, com um bom comportamente e com muita alma!


                              Cump.
                              É o carro...

                              Comentário


                                #16
                                Ok, não sei porquê enpinei para as carrinhas eheheh

                                Mas mantenho tudo o que disse



                                Cump.

                                Comentário


                                  #17

                                  Comentário


                                    #18
                                    Pessoalmente dos três carros escolhia o Volvo.

                                    Se vai fazer muitos Km e se acha que o carro a GPL é o que lhe pode trazer mais vantagem, deve escolher o mais fiável e que por acaso deve ser o mais económico.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Se fosse o T5 ainda era capaz de dizer Volvo sendo assim Mondeo sem dúvidas

                                      Em termos de valores de manutenção tanto a Ford como a Volvo nesses segmentos são carotes,desengane-se quem pensa o contrário

                                      Comentário


                                        #20
                                        Para cerca de 30000 E, julgo que a subaru já tem a legacy a gpl, de origem......

                                        Entre esses o mondeo e o volvo não é que ajude nada..................

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por mendes-v Ver Post
                                          Para cerca de 30000 E, julgo que a subaru já tem a legacy a gpl, de origem......

                                          Entre esses o mondeo e o volvo não é que ajude nada..................
                                          Sabias que a Subaru teve um aumento de vendas este ano de 11,1% em relação ao ano passado?!

                                          Sim... passou de 27 para 30 carros vendidos. Eu não estou a brincar. Vai ver os dados disponíveis na página http://www.autoinforma.pt/estatistic...tugal-2007.htm

                                          São números destes que me elucidam sobre a (não-)importância do nosso mercado a nível europeu...

                                          No que toca à temática "GPL nos novos", infelizmente poucas são as marcas que se metem nisso. Alguém sabe quais são? Eu vou a stands e só me dizem "não dá... se transformar para GPL diga adeus à garantia"!

                                          Comentário


                                            #22
                                            As principais marcas europeias vendem carros a GPL de origem, em Portugal é que não.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por RicardoSilva Ver Post
                                              40%? Xiii esta não sabia
                                              Não chega para pagar metade da instalação do sistema de gás (a menos que seja num carro para cima de 100.000 €....mas quem tem desses não liga aos consumo).

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por Off-Logic Ver Post
                                                Não chega para pagar metade da instalação do sistema de gás (a menos que seja num carro para cima de 100.000 €....mas quem tem desses não liga aos consumo).
                                                Apresenta lá essas contas, considerando que a instalação custa
                                                entre 1500 e 2000 €.

                                                Desses ía para o Volvo, ou o Subaru bifuel.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por Off-Logic Ver Post
                                                  Não chega para pagar metade da instalação do sistema de gás (a menos que seja num carro para cima de 100.000 €....mas quem tem desses não liga aos consumo).
                                                  lol, tens umas piadas giras

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Mondeo, sem dúvidas!

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Já agora aqui fica o endereço do comparativo feito ao Alfa 156 GTA e Mondeo ST

                                                      http://automotor.xl.pt/aut/1002/a13-00-00.shtml

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por Off-Logic Ver Post
                                                        Não chega para pagar metade da instalação do sistema de gás (a menos que seja num carro para cima de 100.000 €....mas quem tem desses não liga aos consumo).
                                                        Eu ofereço...

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por Off-Logic Ver Post
                                                          Não chega para pagar metade da instalação do sistema de gás (a menos que seja num carro para cima de 100.000 €....mas quem tem desses não liga aos consumo).
                                                          Bem sera que o governo baixou o IA e nao disse nada?

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            desses acho k iria ou para o mondeo por causa do motor ..ou para o jaguar pelo requinte e exclusividade...

                                                            ou seja.. ia pro jag :D

                                                            Comentário

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