Renault super 5 - Página 8

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Título: Renault super 5

  1. #211
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    ups pneu de trás axo que está mesmo a dizer para que é o carro.....


  2. #212
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    O meu dá 165 antes da descida de Sacavém.. e o erro do velocimetro nem é assim tão grande( 140 no velocimetro-134reais). É 1 45s e vai fazer 19 anos!! Se não é fiavél não sei o que será. Quanto ao ser perigoso, posso adiantar que para mim é bem mais pacato em curva que o Ax da primeira série, apesar de reconhecer que o ax curva a velocidades superiores.. é uma questão de gosto pessoal. Quanto ao Dream e ao Crispx, queria dar os meus parabéns pela iniciativa, os carros estão a ficar bem porreiros!!
    Cumprimentos

  3. #213
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    Por Defeito

    Grande carrão, falta agora um aerilom Matias para Cortar o vento as Fatias[^]:D[:I]

  4. #214
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    sim senhor....renault super5 é máquina!!!...então e k tal se dá isso com a piãozada? ;)

  5. #215
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    esqueci-me de falar nessa parte....
    quando comprei o carro ao fazer pião o carro inclinava bastante e não o conseguia controlar.....
    depois rbaixei a frente, ficou com uma traseira super solta, mal puxava de travão de mão ele atravessava-se logo...
    depois que o rebaixei por completo, frente e traseira, puxei de travão de mão e fui em frente..... passo a explicar....
    agora tenho de ja ter o carro em curva e só depois é que puxo, senão ele não se atravessa, uma vex em pião o caro desliza com as 4 rodas, ou seja puxo de travão de mão, depois de tar em pião viro a direção para o lado oposto mas pouco, não o volante todo, só um bocado e o carro vai sempre de lado a deslizar com as 4 rodas, impressionante, e muito viciante....

    mas já tenho os 145 ( pneus) nos limites, tenho de lhe meter uns 165 novos....

    para já a nivel de curvas os pneus não ajudam mas o carro parece estar à altura.... veremos quando levar uns pneus mais largos....


  6. #216
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    alguem me pode pôr no carro duas faixas bracas ( estilo viper) pelo carro todo, ou seja parachoques e tudo incluido para eu ver como é que fica!??



    [img]uploaded/dream/2006642178_2.jpg[/img]
    [img]uploaded/dream/2006642180_3.jpg[/img]

  7. #217
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    [:0] UMA FAIXA BRANCA NUM r5???????????'

    bem......já estava a ver que isso ia por ai..........[8)]

    fogo meu.........ganha juizo.........nao metas riscas brancas nenhumas

  8. #218
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    Mete cruzadas, á capacete do Coulthard...

  9. #219
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    citação:Originalmente colocada por VSilva

    Mete cruzadas, á capacete do Coulthard...
    não lhe dês ideias!:D

  10. #220
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    isso continua muito alto!

    o que isso precisa é que cortes uns 6 aneis a cada mola.

  11. #221
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    citação:Originalmente colocada por Eliselotus

    isso continua muito alto!

    o que isso precisa é que cortes uns 6 aneis a cada mola.
    :D:D:D

  12. #222
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    O R5 mete um uno no canto fiabilidade etc........[8)][8)][8][8]vejam os unos que ainda andam pelas nossas estradas,apesar de maior parte deles já terem sido roubados etc....os R5 estão quase extintos!!!

  13. #223
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    citação:Originalmente colocada por João bernardo

    O R5 mete um uno no canto fiabilidade etc........[8)][8)][8][8]vejam os unos que ainda andam pelas nossas estradas,apesar de maior parte deles já terem sido roubados etc....os R5 estão quase extintos!!!
    ........extintos?????????[**][**][**][**][**]


    se quiseres arranjo-te um "clássico"

    http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p29739

    ou 2 http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p37560


    mas se realmente quiseres algo em vias de extinção tens aqui um
    http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p15491


  14. #224
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    citação:Originalmente colocada por Eliselotus

    isso continua muito alto!

    o que isso precisa é que cortes uns 6 aneis a cada mola.
    :D

  15. #225
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    E umas luzes por baixo, não???

  16. #226
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    Pelo menos o motor Fire que equipa uno's é muito bom!!!

  17. #227
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    viva
    eu tenho um super5 de 86
    e neste verao vou restaura lo,mas so porque tenho meios, material oferecido para que valha a pena. eu n gasto mais de 1000 e poucos euros, e ja digo c ele estofado. mas nao gastem aquilo que nao vale. se ele restaurado ficasse por mais de 2000€ era brincar com €. é um carro antigo, nao lhes peçam muito. o meu 1100cc ja la marcou 180km/h, isso depede de como ta a funcionar a bixa do conta kilometros,e a agilidade deste. saquem o «manual de taller super5» no emule, esta em espanhol, mas é mesmo muito útil. da para meter qualquer motor gasolina num super5 a gasolina,é um carrinho porreiro para sentir os anos 80.

  18. #228
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    hoje ja meti as jantes do gtturbo ( só a frente pk atrás ainda tenho de lhe meter 2 pneus)
    o carro com pneus 165 65 r13 levantou um pouco e a direcção ficou mesmo muito pesada
    só fui dar uma voltinha e parece-me mais lento.... axo ke se depois de ter os 4 pneus ficar muito mais lento, ainda volto para os pneus de origem com as jantes de ferro.... dp meto fotos...

  19. #229
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    citação:Originalmente colocada por PauloFVF

    citação:Originalmente colocada por João bernardo

    O R5 mete um uno no canto fiabilidade etc........[8)][8)][8][8]vejam os unos que ainda andam pelas nossas estradas,apesar de maior parte deles já terem sido roubados etc....os R5 estão quase extintos!!!
    ........extintos?????????[**][**][**][**][**]


    se quiseres arranjo-te um "clássico"

    http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p29739

    ou 2 http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p37560


    mas se realmente quiseres algo em vias de extinção tens aqui um
    http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p15491

    Ele deve andar cos olhos fechados
    Agra a sério, sao ambos carros q ainda se veem mtos, até pq numa estatistica q vi uma vez, o carro mais vendido em Portugal tinha sido as duas gerações do 5

  20. #230
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    citação:Originalmente colocada por Dream

    hoje ja meti as jantes do gtturbo ( só a frente pk atrás ainda tenho de lhe meter 2 pneus)
    o carro com pneus 165 65 r13 levantou um pouco e a direcção ficou mesmo muito pesada
    só fui dar uma voltinha e parece-me mais lento.... axo ke se depois de ter os 4 pneus ficar muito mais lento, ainda volto para os pneus de origem com as jantes de ferro.... dp meto fotos...
    efeito placebo

  21. #231
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    cá ficam as fotos ainda só tem as jantes na frente... mas n gosto das jantes no carro...
    na primeira foto o carro já esta com as molas cortadas, rebaixado ao maximo
    [img]uploaded/dream/2006610183534_1.jpg[/img]
    [img]uploaded/dream/2006610183642_2.jpg[/img]
    [img]uploaded/dream/2006610184148_3.jpg[/img]
    [img]uploaded/dream/2006610185531_4.jpg[/img]




  22. #232
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    citação:Originalmente colocada por Dream

    hoje ja meti as jantes do gtturbo ( só a frente pk atrás ainda tenho de lhe meter 2 pneus)
    o carro com pneus 165 65 r13 levantou um pouco e a direcção ficou mesmo muito pesada
    só fui dar uma voltinha e parece-me mais lento.... axo ke se depois de ter os 4 pneus ficar muito mais lento, ainda volto para os pneus de origem com as jantes de ferro.... dp meto fotos...
    se prensaste as molas e intencionas corta-las, o objectivo nunca foi torna-lo mais rapido!

    se achas que sim, desengana-te...

  23. #233
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    eu prensei as molas do meu e é obvio que ficou mais lento,a vantagem é que melhorou muito na distancia de travagem, e foram so 4 cm, e quase que cabe uma mao entre o pneu e o guarda lamas

  24. #234
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    citação:Originalmente colocada por Karbono

    citação:Originalmente colocada por Dream

    o problema é que eu queria um carrito barato para brincar, pois cada pneu do meu verdadeiro carro custa 50 contos, ou seja um pneu para o meu carro dá para comprar um r5, e o outro pneu dá para o arranjar a minha maneira, assim quando quero brincar pego no r5, kando é para ir passear vou no mg.

    ja gastei a volta de 30/40 cts, tou a pensar gastar mais 20cts ( jantes e pneus) e fico com um caro pronto para brincar e para um desenrrasque....

    só um aparte eu axo ke ele está a beber um bocadinho MUITO, meti-lhe 20 euros ( 14litros e qualquer coisa) fiz 40 kilometros ( praticamente 1ª e 2da kuase sempre a escrever e a puxar...) e só fiz 40km!!!!!!!!
    hj meti mais 2 ou 3 litros que tinha num vidão aqui em casa pk o carro ja não tinha gasolina....

    ou seja pela logica da batata 100km= 30 LITROS de gasolina!!!!

    axo ke nem um ferrari bebe tanto....



    realmente... parece muito.

    No meu, 14 litros normalmente duram 300km [xx(] (carros muito diferentes, mas só para comparar...)



    no meu super 5 14L em cidade duram 200km
    mas ja me gastou 11 a 15L
    sei k ha um parafuso no carburador que limita a passagem de gasosa, e so fica afinado quando o motor vai a baixo(ou quase).faz 20 anos em agosto com 240000km. tambem sou da opiniao que a mistica do super 5 no deve acabar,mas tambem ha quantias que dao que pensar e muito. alguem me sabe dizer como posso postar uma fotita?

  25. #235
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    para colocares foto fazes
    responder ao topico
    colocar imagem
    procurar
    carregar
    depois cortas o link e copias para a mensagem de resposta e colocas [img] antes e depois do link colocas [/img]
    muito basicamente é isto

    rebaixar um carro não altera em nada a velocidade, até pode é ganhar com menos resistência que fica ao vento

    hj acordei com a panca de o querer vender lol tou mesmo maluco

  26. #236
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    eu para a semana,vou tirar para fora o tablier pela milesima vez
    vou reparar a instalação electrica,e mudar os contadores.

  27. #237
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    citação:rebaixar um carro não altera em nada a velocidade, até pode é ganhar com menos resistência que fica ao vento
    sim, verdade, mas onde o rebaixar altera mais é no comportamento em curva.

    alterado decentemente (com material de qualidade), ganhas bastante. alterado como tu alteraste, mais vale tirar logo as molas...so piora-

  28. #238
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    citação:Originalmente colocada por zombi.l

    até dá mais...
    depende do que o vai a rebocar.
    Imagino que a reboque do TGV dê mais...[|)]:D

  29. #239
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    só piorei porquê??
    o r5 que está na foto ao lado tem molas sparco e os carros estão muito iguais, a unica diferênça é que ele curva com confiança e eu curvo com medo que me saia uma mola fora....

  30. #240
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    Molas cortadas? [xx(] Desculpa lá, mas já te apreendiam e mandavam pa abate essa sucata...

    Estragar carros miticos, onde é que já se viu... [)]

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