Recall: 180.000 Honda Civic's (Modelo EUA 2006-2007)

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[Afcivic]

claro que não são infaliveis, o meu hybrid já teve 2 recall's
ainda bem que assim é , prefiro isso a ter que entrar em despesas fora da garantia

[kpt]

ao menos tem recalls

no caso dos franceses é mas estilo, "amanhem-se"

ai o que eu fui dizer ... lololololloll

[LuisCapelo]

ao menos tem recalls
no caso dos franceses é mas estilo, "amanhem-se"

lol típico.
todas as marcas fazem recalls.
há recalls de que os clientes nem têm conhecimento... são feitos nas revisões.

[eLniNo]

Mais vale prevenir que remediar.

A Honda fez o que teve a fazer.

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[underground]

Mais uma vez a Honda aumenta o meu índice de confiança, afinal de contas não é fácil admitir um erro e dar a cara para o corrigir.

Parabéns honda!!

[MadDragon]

Foi a única atitude digna que uma marca com renome poderia ter neste caso.

[MadDragon]

É bom ver tamanha compreensão, pena que se no caso da Toyota ou qualquer marca da VAG, BMW ou Mercedes (por exemplo), se calhar já tinhamos outros comentários

Pois, mas com a Toyota houve uma grande polémica neste sentido, que fez abalar toda a administração por causa de um defeito que alguns responsáveis da empresa esconderam.

[LMSilvino]

Nao se esperava outra coisa, se erram só têm de admitir e chamar os carros.
Infelizmente nem todas as marcas sao assim, algumas nem admitem que os carros têm problemas, e os donos é que pagam do bolso.

[crx]

ao menos tem recalls

no caso dos franceses é mas estilo, "amanhem-se"

ai o que eu fui dizer ... lololololloll

nao é só os franceses...há outros europeus que se os carros teem problemas,o problema nunca é deles... é nosso...

[PeugeotSales]

lol típico.
todas as marcas fazem recalls.
há recalls de que os clientes nem têm conhecimento... são feitos nas revisões.

Pois é...

[0003]

Se o nível de qualidade / fiabilidade se mede pelo número de recalls, tenho a dizer que a Mercedes é a melhor marca do mundo!

Ah, e é verdade que há pequenas correcções, substituições ou simples actualizações de software que são feitas nas revisões, nas oficinas quando um carro vai à revisão ou fazer outra coisa qualquer, no sistema informático, mediante o número de série do carro aparece logo se precisa de atenção especial nalgum componente, ou alguma OTS, são coisas que o cliente não nota ou que não há urgência em chamar imediatamente o carro por não representar perigo iminente, e nessa medida é menos um incómodo levar o carro à oficina fora do periodo de manutenção programado.
Uma vez o BMW do meu pai foi tirar um ruído de um banco (salvo erro) e eles no fim informaram que substituiram umas borrachas quaisquer a mando da marca para aqueles modelos, e que se destinava salvo erro a evitar possíveis vibrações do motor no interior do veículo...
Nunca se notou a diferença, nem antes... nem depois dessa intervenção...

Cumprimentos

[Morrison]

ao menos tem recalls

no caso dos franceses é mas estilo, "amanhem-se"

ai o que eu fui dizer ... lololololloll

Olha que não, ainda à pouco tempo foi feito um Mega Recall ao modelo 307 no Norte da Europa devido ao ESP.

[PhAnT69]

ao menos tem recalls

no caso dos franceses é mas estilo, "amanhem-se"

ai o que eu fui dizer ... lololololloll

Olha que não, olha que não!

[michaelreznor]

-se os europeus fazem recalls é porque os carros não prestam e os japunas não tem recalls....
-se os japunas fazem recalls é porque fazem o que deviam e são sérios e os europeus é que escondem os problemas e são camelos..

entendam-se......e depois digam-me alguma coisa.

ld

[crx]

-se os europeus fazem recalls é porque os carros não prestam e os japunas não tem recalls....
-se os japunas fazem recalls é porque fazem o que deviam e são sérios e os europeus é que escondem os problemas e são camelos..

entendam-se......e depois digam-me alguma coisa.

ld

Camelos??? Mas alguém aqui os chamou de camelos???Eu sempre disse que todos os carros teem problemas,é claro que uns mais do que outros,e que há marcas que quando chega lá um carro com qualquer problema ficam com uma cara de parvos como quem diz: sim??isso aconteceu?? isto tanto faz,europeus e alguns japoneses

[0003]

A questão é mais: qual o nível de gravidade de um problema que exija um recall com carta para o cliente?

É que eu considero haver dois níveis distintos:

- recall com carta para o cliente, é sinal que há defeitos que colocam em causa o correcto funcionamento da viatura, urgência em ir reparar o carro -> mau sinal portanto, algum erro grave de concepção ou fabrico

- e as OTS que todas as marcas têm nos sistemas informáticos, e que são pequenas correcções, afinações ou verificações de possíveis defeitos, feitas sem o cliente se aperceber quando o carro calhar de passar pela oficina para fazer uma revisão: como não afectam a segurança nem o funcionamento da viatura não há urgência em mandar carta para o cliente para se dirigir lá rapidamente -> bom sinal, que a marca se preocupa com a qualidade da viatura e em mantê-la na sua melhor forma

Cumprimentos

[LMSilvino]

-se os europeus fazem recalls é porque os carros não prestam e os japunas não tem recalls....
-se os japunas fazem recalls é porque fazem o que deviam e são sérios e os europeus é que escondem os problemas e são camelos..

entendam-se......e depois digam-me alguma coisa.

ld

Nem tanto, os japunas tem recall mas nao avariam.
Os europeus avariam com ou sem recalls, aquilo é brinde à custa do proprietario

[NMiguel]

Ainda a bem pouco tempo a volvo o fez.