Prego na AHO

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Título: Prego na AHO

  1. #1
    Piloto de Troféu 3com's Avatar
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    Wink Prego na AHO

    Respeita a norma Euro VI

    Salão de Frankfurt: Renault mostra V6 dCi Concept

    O novo bloco a gasóleo da Renault-Nissan integrará propostas como o novo Laguna Coupé.

    A aliança Renault-Nissan revelou, em Frankfurt, o V6 dCi Concept o qual equipará modelos como o novo Laguna Coupé.
    Com uma cilindrada de 1,993cc, o novo bloco deriva do 2.0 dCi com o qual partilha 25% dos componentes. Associado a uma caixa automática Poractiva de seis velocidades, debita 265 cv de potência às 5500 rpm e tem um binário máximo de 550 Nm às 1750 rpm.
    As suas dimensões compactas permitem-lhe ser instalado no novo Laguna e, ao mesmo tempo, cumprir as regulamentações em relação à segurança dos peões.
    O V6 dCi Concept está em conformidade com a norma europeia Euro VI e também as normas norte-americanas relativas às emissões poluentes.




    PS: É só para alertar, depois podem apagar.

    Cumprimentos.


  2. #2
    Piloto de Troféu Whisperdancer's Avatar
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    Por Defeito

    A ser verdade e fiável, será grande motor com certeza.

    EDIT: Sendo 3000 n é nada do outro mundo.
    Última edição por Whisperdancer : 18-09-07 às 15:47:55

  3. #3
    Piloto de Kart Lhunen's Avatar
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    Por Defeito

    apagar
    Última edição por Lhunen : 18-09-07 às 02:08:27

  4. #4
    Banido Drifter's Avatar
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    o que é estranho é que tem 265cv as 5500rpm

    isto para um Diesel é muito, geralmente as 5500rpm e o corte

    sera que vamos ter uma nova era de Diesel a passar a barreira das 5000rpm???

  5. #5
    Piloto de Rallye rogerAjacto's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por _Drifter_ Ver Post
    o que é estranho é que tem 265cv as 5500rpm

    isto para um Diesel é muito, geralmente as 5500rpm e o corte

    sera que vamos ter uma nova era de Diesel a passar a barreira das 5000rpm???
    Isso está mal. O que é oficial é que o motor é utilizavel até as 5.200rpm. A potencia máxima deve ser por volta das 4.000rpm.


  6. #6
    Banido sirmister's Avatar
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    esse motor nao era para ter 3 litros?

  7. #7
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    Citação Originalmente Colocado por sirmister Ver Post
    esse motor nao era para ter 3 litros?
    Olha bem ao titulo do topico.....

  8. #8
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    Se for verdade, está lá!

  9. #9
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    Eu pregos é mais na Portugália.

  10. #10
    GJP
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    ainda não apanhei... expliquem-me como se eu fosse muito burro

  11. #11
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    Citação Originalmente Colocado por GJP Ver Post
    ainda não apanhei... expliquem-me como se eu fosse muito burro
    o motor é um 3000 e não um 2000 como eles dizem

  12. #12
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    Citação Originalmente Colocado por Darth Vader Ver Post
    o motor é um 3000 e não um 2000 como eles dizem


    De qualquer forma, 265cv dum 3000 turbo-diesel, é mt bom...

  13. #13
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    Citação Originalmente Colocado por Vibri Ver Post
    De qualquer forma, 265cv dum 3000 turbo-diesel, é mt bom...
    286 cv 2993 cc bmw

    233 cv 2967 audi (ja antigo)

    para uma novidade esta +- na media, mas tendo em conta que so tem 1 turbo ate que nao esta mal

  14. #14
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    Citação Originalmente Colocado por Vibri Ver Post
    De qualquer forma, 265cv dum 3000 turbo-diesel, é mt bom...
    claro que é, ainda para mais só com um turbo

  15. #15
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    Reparei nisso ontem.
    Pesquisei aqui no fórum e vi um tópico penso que aberto pelo André.
    Tava a postar com o quote da notícia a fazer ref. ao motor 2lt e...

    ...puff! Faltou a luz aqui no office - PC gone

    Depois acabei por me esquecer de voltar a postar

  16. #16
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    Deverá ser um grande motor!
    Este grupo tem lançado umas boas pérolas.

  17. #17
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    Citação Originalmente Colocado por _Drifter_ Ver Post
    o que é estranho é que tem 265cv as 5500rpm

    isto para um Diesel é muito, geralmente as 5500rpm e o corte

    sera que vamos ter uma nova era de Diesel a passar a barreira das 5000rpm???


    Eu espero que não seja com este motor...essa tarefa está encomendada à Honda!!!!

  18. #18
    GJP
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    Citação Originalmente Colocado por Darth Vader Ver Post
    o motor é um 3000 e não um 2000 como eles dizem

    ah ok... bem me parecia!

  19. #19
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    É fake!

  20. #20
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    Por Defeito

    Tinha lido a notícia já há uns dias e achei espectacular. Depois vi que era erro.

    Podias ter feito a correcção e dizer quantos cc são.

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