TDI 90cv Vs 110cv - Diferencas?

[c220cdi]

Boas ppl,

Venho mais uma vez pedir a vossa opiniao. Tenho andado á procura de uma Ford Galaxy TDI, e surgiu me uma oportunidade.

E uma Ford Galaxy TDI de 90 cv. A carrinha sera usada diariamente e fará muitos kilometros.

Raramente passara dos 120 km/h uma vez que o meu pai nao é acelera.

Será uma grande diferenca os 20 cv neste motor?

Com 7 pessoas nao se arrastará?

A carrinha é de 1999.

Aguardo as vossas respostas

Obrigado

[underground]

O TDi 90 não tem TGV

[c220cdi]

O TDi 90 não tem TGV

TGV ??

[GJP]

sim turbo de geometria variável, para alem de que, pelo que eu sei, e dito por 1 pessoa que teve 1, a carrinha com 90 cv arrasta-se teve de fazer 1 repro!

[underground]

sim turbo de geometria variável, para alem de que, pelo que eu sei, e dito por 1 pessoa que teve 1, a carrinha com 90 cv arrasta-se teve de fazer 1 repro!

º

Sim, é verdade, mas para quem pretende andar a ritmos calmos e em velocidades estabilizadas é bastante boa.


OT: Não consigo entrar no forum umm. Há algo com o meu registo.

[Indigo]

Não percebo uma coisa, se é para fazer muitos km vão comprar uma carrinha que já tem também uma data deles em cima?

Não que os km contem muito, mas faz-me confusão na mesma.

[c220cdi]

Não percebo uma coisa, se é para fazer muitos km vão comprar uma carrinha que já tem também uma data deles em cima?

Não que os km contem muito, mas faz-me confusão na mesma.

Tem 165.000 kms o que eu nao acho muito para um motor diesel.

A razao da compra desta carrinha é que preciso de um carro grande, para curto a médio prazo e o orcamento nao é grande. Daí a escolha recaír sobre esta. Será para transportar 6 / 7 pessoas ou 4 pessoas com alguma bagagem regularmente.

Daí nao poder utilizar o primera nem o micra.

[c220cdi]

º

Sim, é verdade, mas para quem pretende andar a ritmos calmos e em velocidades estabilizadas é bastante boa.


OT: Não consigo entrar no forum umm. Há algo com o meu registo.

Sim é essa a ideia

[GJP]

underground: tens pm!

[Fresh_Fruit]

Se nao for para grandes velocidades o de 90 cv serve perfeitamente ... tive um 80 Tdi cabrio de 90 cv e chegava facilmente aos 200km'h ... em aceleração nao era mau ...

[Gil Duro]

A Kia Carnival tendo mais 1000cc e mais CV's (136 ou 145 dependendo do motor) para mim foi a opção que escolhi e até agora não estou arrependido faz este mês 1 ano e 30.000kms mais do que os 80.000 que trazia marcados (fora os outros que se foram )

Para alem de gostar mais da distribuição de lugares da Kia 2+2+3 conseguem ter um preço mais acessivel e com alguma procura conseguem-se em muito bom estado.

[GJP]

Se nao for para grandes velocidades o de 90 cv serve perfeitamente ... tive um 80 Tdi cabrio de 90 cv e chegava facilmente aos 200km'h ... em aceleração nao era mau ...

atenção é 1 galaxy, 1 mamute com 1800kg + 5 ou 6 pessoas + bagagem!

[sirmister]

Se for um bom negocio, e se e para andar nas calmas serve perfeitamente, agora se conseguires a de 110cv ficas melhor servido.

[Jorge_M]

Diferenças do 90cv para o 110cv:

Turbo: Garrett GT15 nos 90cv, VNT15 no 110cv
Válvula N75.
Bicos dos injectores.
Centralina e respectiva programação, sendo que em alguns 90cv a centralina recebe sem problemas a programação do 110cv.

[Bolide]

1.9 Tdi 90cv

Velocidade máxima (km/h) - 164

Aceleração 0-100 km/h (s) - 17,2

Consumo urbano (l/100 km) - 8,3
Consumo extra urbano (l/100 km) - 5,8
Consumo médio (l/100 km) - 6,7

[maybach_exelero]

1.9 Tdi 90cv

Velocidade máxima (km/h) - 164

Aceleração 0-100 km/h (s) - 17,2

Consumo urbano (l/100 km) - 8,3
Consumo extra urbano (l/100 km) - 5,8
Consumo médio (l/100 km) - 6,7

nos consumos nem esta mal... dado o peso do carro... mas em aceleracao e mesmo muito má.... velocidade de ponta nao interessa tanto neste caso, ja que nao vai passar dos 120... mas essa aceleraçao... deixava esse carro logo de parte!

[ReySenna]

Diferenças do 90cv para o 110cv:

Turbo: Garrett GT15 nos 90cv, VNT15 no 110cv
Válvula N75.
Bicos dos injectores.
Centralina e respectiva programação, sendo que em alguns 90cv a centralina recebe sem problemas a programação do 110cv.

Já ouvi dizer que alguns audi de 90cv trouxeram TGV....
Não sei se é verdade. O que sei é que tambem já vi essa informação na net de um 90cv com TGV.... e um rapaz que eu conheço diz que o a3 dele tinha TGV e era de 90cv(das ultimas versões-1999)...

Não sei...



Quanto ao tema do topico, nos A3 e Ibizas acho que é um motor despachado....mas não me parece que seja num monovolume ainda por cima com mais de 5 passageiros....
Procura um de 110cv!

[Jorge_M]

Já ouvi dizer que alguns audi de 90cv trouxeram TGV....
Não sei se é verdade. O que sei é que tambem já vi essa informação na net de um 90cv com TGV.... e um rapaz que eu conheço diz que o a3 dele tinha TGV e era de 90cv(das ultimas versões-1999)...

Não sei...

É verdade, também conheço alguns Ibiza 6K2 de 90cv com TGV. Motor ALH.

[Gmigas]

Existe TDI 90cv com Geometria Variavel e sem...

[c220cdi]

Obrigado a todos pelas respostas.

Já fui ver a máquina, e acabei por nao ficar com ela. Estava num estado lastimável e se tinha 160 mil kms só podia ser em cada roda.

O a/c nao funcionava, nao tinha jantes mas sim tampoes, a caixa de velocidades rangia quando passava da primeira para segunda e quando reduzia, o vendedor disse que era apenas falta de óleo ( cof cof..) nao tinha livro de revisoes e um vidro eléctrico nao funcionava LOL...enfim..vou procurar uma de 110 porque esta foi para esquecer.

Um abraco

[Gil Duro]

Obrigado a todos pelas respostas.

Já fui ver a máquina, e acabei por nao ficar com ela. Estava num estado lastimável e se tinha 160 mil kms só podia ser em cada roda.

O a/c nao funcionava, nao tinha jantes mas sim tampoes, a caixa de velocidades rangia quando passava da primeira para segunda e quando reduzia, o vendedor disse que era apenas falta de óleo ( cof cof..) nao tinha livro de revisoes e um vidro eléctrico nao funcionava LOL...enfim..vou procurar uma de 110 porque esta foi para esquecer.

Um abraco

Como coloquei em cima em relação à Kia o mesmo problema tive quando andei a procurar a minha. Encontramos carros em estado completamente lastimável, e com kms que foram divididos provavelmente pelo numero de anos. Neste segmento então temos mesmo de procurar muito para conseguir achar o que realmente procuramos.

Boa sorte nessa pesquisa

[GJP]

ou então procura uma importada!

mas vai À ford pa confirmar os kms

[Fresh_Fruit]

Compra uma Vito acredita que é grande opção ...

[c220cdi]

Como coloquei em cima em relação à Kia o mesmo problema tive quando andei a procurar a minha. Encontramos carros em estado completamente lastimável, e com kms que foram divididos provavelmente pelo numero de anos. Neste segmento então temos mesmo de procurar muito para conseguir achar o que realmente procuramos.

Boa sorte nessa pesquisa

Por acaso vi uma KIA Sedona, 2.9 TDI, com cerca de 100 mil kms e encontrava se em bom estado. Era do ano 2000. Fiquei com pé atras por ser KIA e pela quilometragem ser baixa para um diesel.

[c220cdi]

ou então procura uma importada!

mas vai À ford pa confirmar os kms

Vivo no UK mas por acaso levar o carro á Ford é boa ideia! Obrigado.

[c220cdi]

Compra uma Vito acredita que é grande opção ...

Fica me fora do orcamento, senao seria uma boa opcao

[Daniel1989sapo]

Dúvida

Boas tenho uma ibiza 90 cv 6k2 do ano 2000, como descubro se o meu carro tem turbo de geometria variável ou não?
É que a minha tem o reservatorio de vácuo mas n esta ligado a nada

[maxpayne]