Opinião sobre desportivo

[pedroamg]

Antes de mais, queria dizer que tenho acompanhado este fórum de uma forma passiva, concordando com opiniões de muitos, e discordando de opiniões de outros, mas sem me pronunciar.

Acontece agora que gostaria de uma opinião sobre uma aquisição de um carro desportivo que pretendo adquirir daqui a um ano aproximadamente. Actualmente tenho um Opel Vectra Caravan, e estou a pensar em importar da alemanha um dos seguintes carros:

Porsche Boxster 2.7 (987)
Mercedes SLK 280
Mercedes SL 350

Se alguém tiver experiência com um destes veiculos, agradecia que desse a sua opinião.

Obrigado.

[DarthVader1933]

desses todos o sl é outra liga, muito mais luxo e qualidade!

OS outros já são comparaveis, tendo o boxster na minha opinião vantagem, motor traseiro, e um comportamneto muito menos filtrado que o mercedes..

[JDEM]

o 987 é o mais desportivo de todos e o que deve dar mais gozo a conduzir.

Conheço o SLK 200k (antigo) e o comportamento não é a melhor coisinha que tem.

[pedroamg]

Sim, concordo que o SL é um carro diferente dos outros dois, mas em termos monetários pelo que já me informei é equivalente, embora não seja este novo que trás a caixa de 7 velocidades. é apenas uma opção.
Obrigado pela sua opinião.

[pedroamg]

o 987 é o mais desportivo de todos e o que deve dar mais gozo a conduzir.

Conheço o SLK 200k (antigo) e o comportamento não é a melhor coisinha que tem.

concordo com a sua opinião. o que mais me intriga no porsche, é ter o motor menos potente destes três, e ser dos mais caros, senão o mais caro.

Obrigado pela sua opinião.

[crx]

Pra mim eu nao gosto desse porsche,iria para o sl sem duvida

[ragazzito]

Eu sou um fan da Porsche mas racionalmente o SL ganha vantagem.

[kpt]

SLK 4 me

[OperaPhantom]

O SL é claramente superior aos outros 2...

[sirmister]

o SL é de outro campeonato, e o preço tambem deve ser.

[DiogoPinto]

Boa noite
Mas tambem me parece por sua vez que o sl é o menos desportivo dos 3 portanto se é um carro mais desportivo que pretende o sl talvez nao seja a melhor escolha..
eu iria talvez para o porsche apesar do slk ainda mais com esse motor ter o seu encanto...
quando ao sl...gosto..mas como desportivo nao o colocaria no lote.

[DaNieL77]

Até pode nem ser o mais desportivo, mas a minha escolha seria claramente o SL.

[OperaPhantom]

Boa noite
Mas tambem me parece por sua vez que o sl é o menos desportivo dos 3 portanto se é um carro mais desportivo que pretende o sl talvez nao seja a melhor escolha..
eu iria talvez para o porsche apesar do slk ainda mais com esse motor ter o seu encanto...
quando ao sl...gosto..mas como desportivo nao o colocaria no lote.

Por aquilo que o pedroamg diz, o mais caro até seria o boxter...

[pedroamg]

Os preços aproximados que me foram fornecidos para estes modelos, são:

Porsche Boxster -55 mil euros - com todos os extras e semi novo, com menos de 15mil km.

Mercedes slk 280 - 40 mil euros - com todos os extras e semi novo, com menos de 15 mil km.

Mercedes SL 350 - 50 mil euros - com todos os extras, inclusive o ABC, com cerca de 60mil km, e de 2005.

Só para terem uma ideia das diferenças de preço.

[AMGfan]

O SL é de outra liga e preço porque nós todos também andamos nos sites de venda internacionais e sabemos...A diferença não é grande é certo mas o SL tem de ter mais uns anos e mais uns kms...

Além disso sustentar a manutenção de um SL não é bem mesma coisa que um SLK...

Na minha opinião, preferia o Boxster por ser dos 3 de cariz mais desportivo. Mesmo que ainda seja menos potente, é mais exclusivo que os outros 2.

Mais do que a performance destes 3 modelos, o prazer de condução que é o mais importante na minha óptica é mais notorio a bordo do Boxster.

Boas compras.

[pedroamg]

Boa noite
Mas tambem me parece por sua vez que o sl é o menos desportivo dos 3 portanto se é um carro mais desportivo que pretende o sl talvez nao seja a melhor escolha..
eu iria talvez para o porsche apesar do slk ainda mais com esse motor ter o seu encanto...
quando ao sl...gosto..mas como desportivo nao o colocaria no lote.

Em parte concordo, o sl pode não ser um desportivo puro, devido ao luxo que ostenta.
Eu apenas escolhi estes, porque gosto dos modelos e quero um carro desportivo, para andar uma semana inteira com ele se me apetecer, e de vez em quando dar umas aceleradelas na auto-estrada, não tenciono ir para nenhuma pista.
Apenas faço referência a isto, para terem uma ideia da utilidade que vai ter.

[pedroamg]

Em termos de manutenção não tenho ideia da diferença do SLK para o SL, apenas me informei com o vendedor da porsche, que me falou em cerca de 600 euros para as revisões normais. Ainda tenho que ir a mercedes me informar do SLK e do SL.

[pedroamg]

O SL é de outra liga e preço porque nós todos também andamos nos sites de venda internacionais e sabemos...A diferença não é grande é certo mas o SL tem de ter mais uns anos e mais uns kms...

Além disso sustentar a manutenção de um SL não é bem mesma coisa que um SLK...

Na minha opinião, preferia o Boxster por ser dos 3 de cariz mais desportivo. Mesmo que ainda seja menos potente, é mais exclusivo que os outros 2.

Mais do que a performance destes 3 modelos, o prazer de condução que é o mais importante na minha óptica é mais notorio a bordo do Boxster.

Boas compras.

O que disse, é o que me leva a pensar no porsche, não é o mais potente, e com a caixa automática irá ser o mais lento dos 3, mas o que é certo é que é dos mais exclusivos, e o que me têm dito é o que mais prazer de condução dá.

[maybach_exelero]

bom, como procuras um desportivo, a potencia e performances deverao ser 1 prioridade, certo?
entao ca vai o que encontrei:

Mercedes SLK 280: V6, 231cv, 6.3 0-100, 250km/h, consumo misto: 9.7l;

Mercedes SL 350: V6, 272cv, 6.6 0-100, 250km/h, consumi misto: 10.3l;

Porsche Boxter (tiptronic): 6b, 245cv, 7 0-100, 251km/h, consumo misto: 10.1l.

bom, apesar de o SL nao ser o mais performante, tem aquela elegancia unica.... e seria a minha escolha!

[DiogoPinto]

Em parte concordo, o sl pode não ser um desportivo puro, devido ao luxo que ostenta.
Eu apenas escolhi estes, porque gosto dos modelos e quero um carro desportivo, para andar uma semana inteira com ele se me apetecer, e de vez em quando dar umas aceleradelas na auto-estrada, não tenciono ir para nenhuma pista.
Apenas faço referência a isto, para terem uma ideia da utilidade que vai ter.

Nao so pelo luxo, alias um desportivo ate pode ter algum luxo..nao o deixa de ser por isso, mas referia-me a outros aspectos como o peso que deve andar pelos 1800 kg no sl ao passo que os outros dois pelos 1300/1400 (sem grande precisao em relaçao a peso).
Sera tambem o carro mais "filtrado" dos 3 a nivel de conduçao.
Se é mais numa de passeio...uso por vezes semanal, algum conforto, o sl é sem duvida uma boa escolha, me parece..
Penso que consegue arranjar um boxster mais barato..la de fora ja se traz contando com legalizaçao por cerca de 45 mil euros, mas claro..com mais quilometragem nem do ano desse certamente.

[SilverArrow]

bom, como procuras um desportivo, a potencia e performances deverao ser 1 prioridade, certo?
entao ca vai o que encontrei:

Mercedes SLK 280: V6, 231cv, 6.3 0-100, 250km/h, consumo misto: 9.7l;

Mercedes SL 350: V6, 272cv, 6.6 0-100, 250km/h, consumi misto: 10.3l;

Porsche Boxter (tiptronic): 6b, 245cv, 7 0-100, 251km/h, consumo misto: 10.1l.

bom, apesar de o SL nao ser o mais performante, tem aquela elegancia unica.... e seria a minha escolha!

Onde é que o Boxster leva 7 seg dos 0-100?

O 987 leva 6,1seg dos 0-100

E a velocidade máxima são 264Km/h

[maybach_exelero]

Onde é que o Boxster leva 7 seg dos 0-100?

O 987 leva 6,1seg dos 0-100

E a velocidade máxima são 264Km/h

com caixa AUTO, o Boxster (nao o boxster S) leva sim 7seg...
ve por ti proprio: http://www.autohoje.com/precos_novos...php?veid=20761

[SilverArrow]

com caixa AUTO, o Boxster (nao o boxster S) leva sim 7seg...
ve por ti proprio: http://www.autohoje.com/precos_novos...php?veid=20761

E pq só consideras o Boxster como auto?

Até pq a caixa auto da porsche já ficou provada como sendo fraco-te

[maybach_exelero]

E pq só consideras o Boxster como auto?

Até pq a caixa auto da porsche já ficou provada como sendo fraco-te

porque o user em questao, salvo erro, disse que o possivel boxster a comprar tera caixa auto...

[Bernie]

E pq só consideras o Boxster como auto?

Se calhar foi por isto:

O que disse, é o que me leva a pensar no porsche, não é o mais potente, e com a caixa automática irá ser o mais lento dos 3, mas o que é certo é que é dos mais exclusivos, e o que me têm dito é o que mais prazer de condução dá.

[SilverArrow]

Escapou-me isso.

De facto o Boxster 2.7 faz 7.0seg com caixa auto.

Mas na Porsche a caixa auto é má escolha! (Não sei pq é que eles ainda não investiram numa caixa auto melhor)

[maybach_exelero]

ups, fui atrasado... XD

[DonJuanZ]

O que disse, é o que me leva a pensar no porsche, não é o mais potente, e com a caixa automática irá ser o mais lento dos 3, mas o que é certo é que é dos mais exclusivos, e o que me têm dito é o que mais prazer de condução dá.

Quanto à exclusividade, o SL é certamente o mais exclusivo. O Boxster deve ser o mais fun (mas sem a caixa auto) mas eu iria para o SL (é além de tudo um carro lindíssimo).

[DeCeIi]

Da lista apresentada, apenas o Porsche é um verdadeiro desportivo.

Os outros são meros objectos burgueses cuja principal preocupação é receber bem que neles entra, sendo bastante talhados para longas etapas rodoviárias (especialmente o SL).


Se é para tirares gozo, o Porsche é sem dúvida o mais apimentado e mesmo sendo um desportivo goza da invejavel reputação de ser também um polivalente, pois tanto pode ser usado no dia a dia, como numa condução mais aplicada.

[pedroamg]

E pq só consideras o Boxster como auto?

Até pq a caixa auto da porsche já ficou provada como sendo fraco-te

Eu estou a ponderar a caixa automática porque acho que estas, conseguem ser mais rápidas do que eu em modo manual.