Mais um.....indecisão na compra..

[Flyer]

Povo

Acho que vou mudar de chasso, já comprei um carrito o outro dia mas a minha irmã apoderou-se dele!, por isso, vou arranjar um realmente para mim.

Interessa-me fiabilidade, consumos baixos e segurança. O resto, é +- indiferente.

price tag, até 30k €....isto usado, novo, semi, importado ou não....whatever, tem é de durar uns 7 anitos até esperar pelo sucessor.

Obrigado :D

[eduardomaio]

Subaru Legacy Bifuel 165cv, bom equipamento, muito atraente e exclusivo e com um custo em combustível semelhante a um utilitário a gasóleo muito poupadinho.

http://www.subaru.pt/novo/legacy.html

[Dano]

Novo por esse até esse preço e para durar 7 anos...


Novo - Vw Golf 1.9 confortline, já com alguns extras
- Mazda 3, curti bue do estilo de condução, e por dentro tava mto bacano
- se quiseres 1 coisa mais barata Kia Ceed, 24k e tens o carro cheio de marikixes.



Neste momento ñ me lembro de mais nd

[kpt]

honda, mazda ou subaru, eu então um bê ém importado

[CTurbinado]

Subaru Legacy Bifuel 165cv, bom equipamento, muito atraente e exclusivo e com um custo em combustível semelhante a um utilitário a gasóleo muito poupadinho.

http://www.subaru.pt/novo/legacy.html

x2

[Neruson]

Subaru Legacy Bifuel 165cv, bom equipamento, muito atraente e exclusivo e com um custo em combustível semelhante a um utilitário a gasóleo muito poupadinho.

http://www.subaru.pt/novo/legacy.html

Acho que concordo... ao preço que tá a gota(seja diesel ou SC)...

[JorgeCorreia]

O Subaru realmente está excelente seja por fora seja por dentro.

E a nível de revisões e peças?

São caras?

[DarthVader1933]

por 30000 mil comprava um 308 ou golf!

[Pablo]

Eu ia também para um golf 1.9 confortline 5p....e fui!! e não precisei de 30 mil aliás nem chegou a 27...e este vem com caixa 6v e mp3.....

[JRodrigues]

O Subaru realmente está excelente seja por fora seja por dentro.

E a nível de revisões e peças?

São caras?

As revisões não são propriamente baratas...

[eduardomaio]

O Subaru realmente está excelente seja por fora seja por dentro.

E a nível de revisões e peças?

São caras?

O preço das revisões, pelo menos nos Impreza, anda na média com outras marcas.

[PeugeotSales]

Um S2000...

..

...não liguem ando com o carro atravessado...

[Jorge_M]

Leon 2.0TDi
C30 1.6D
Golf V 1.9TDi Sport
Astra GTC 1.7CDTi
Mazda 6 MZR-CD 121cv
Civic 2.2 i-CTDi
A3 1.9TDi

há mesmo muito por onde escolher.

[Flyer]

epah mas o legacy é ou um carro enorme ou uma carripana ainda maior.....eu queria algo mais pequenito ;)

mas n deixa de ser uma boa hipotese

[DarthVader1933]

epah mas o legacy é ou um carro enorme ou uma carripana ainda maior.....eu queria algo mais pequenito ;)

mas n deixa de ser uma boa hipotese

podes dizer logo que não queres, tás a vontade

[PeugeotSales]

2.0 Hdi 136cv



Com estas jantes...

[Dano]

Já temos o vendedor em acção

[Bolide]

O preço das revisões, pelo menos nos Impreza, anda na média com outras marcas.

Bentley? Porsche? Kia?

[PeugeotSales]

Já temos o vendedor em acção

Um sugeri acima um S2000...

[Flyer]

Um S2000...

..

...não liguem ando com o carro atravessado...

somos 2.......o prob é os consumos, falta de lugares traseiros (embora n sejam essenciais), falta de garagem.....lá estou eu a inventar desculpas !!!!

[PeugeotSales]

somos 2.......o prob é os consumos, falta de lugares traseiros (embora n sejam essenciais), falta de garagem.....lá estou eu a inventar desculpas !!!!

Aqui esta o meu problema E depois são caros como tudo usados...21 000 por um S2000 com 7 anos....bah

[Jorge_M]

Porra para o 308, quanto mais fotos vejo, mais acho que é um gordo, disforme, monovolumizado.

Que saudades dos últimos 306 comerciais, com aquela paleta de GTi, mesmo sendo um HDi de 90cv. Peugeot bonitos são uma bonita recordação. É pena.

[Drifting]

Porra para o 308, quanto mais fotos vejo, mais acho que é um gordo, disforme, monovolumizado.

Que saudades dos últimos 306 comerciais, com aquela paleta de GTi, mesmo sendo um HDi de 90cv. Peugeot bonitos são uma bonita recordação. É pena.

O que eu procurei por um desses...
Digam o q disserem o 307 e o c4 não estão ao mesmo nível de facilidade de condução e, mesmo, sorriso nos lábios nas curvas!

Qt ao caso em questão, pq não um civic hybrid? Já vi um com aileron e jantes, q deve ser algum kit sport, q até fica bem porreiro! É claro q eu preferia um 5p hybrid, mas o vendedor garantiu-me q não há...

Ou então um civic 1.8sport (alguma exclusividade, fiabilidade, consumos baixos...)

[PeugeotSales]

Porra para o 308, quanto mais fotos vejo, mais acho que é um gordo, disforme, monovolumizado.

Que saudades dos últimos 306 comerciais, com aquela paleta de GTi, mesmo sendo um HDi de 90cv. Peugeot bonitos são uma bonita recordação. É pena.

O 308 é mais baixo que o 307...têm o melhor coeficiente cx do segmento....

A mim parece me mais do que razoavel.

Tens de compreender a questão global, e não individualizada!! O mercado procura outro tipo de coisas que procurava na altura do 306....

O 308 não pode apenas responder ás necessidades dos jovens, tem de responder a outras!! Outras essas que procuram muito mais a questão do espaço, do conforto e da ergonomia...

O mercado muda, e as marcas têm de se actualizar...O 308 faz parte de uma marca generalista com um target generalista. Desde que na gama exista uma opção desportiva como existirá o 308 RC...por mim, esta tudo bem uma vez que não é esse o volume de vendas.

O 207 RC faz vendas residuais apesar de ter um preço competitivo...o restante da gama é que vende....isso é sinal de alguma coisa.

[Jorge_M]

O 308 é mais baixo que o 307...têm o melhor coeficiente cx do segmento....

A mim parece me mais do que razoavel.

Tens de compreender a questão global, e não individualizada!! O mercado procura outro tipo de coisas que procurava na altura do 306....

O 308 não pode apenas responder ás necessidades dos jovens, tem de responder a outras!! Outras essas que procuram muito mais a questão do espaço, do conforto e da ergonomia...

O mercado muda, e as marcas têm de se actualizar...O 308 faz parte de uma marca generalista com um target generalista. Desde que na gama exista uma opção desportiva como existirá o 308 RC...por mim, esta tudo bem uma vez que não é esse o volume de vendas.

O 207 RC faz vendas residuais apesar de ter um preço competitivo...o restante da gama é que vende....isso é sinal de alguma coisa.

Por alguma coisa, quando foi trocado o carro da minha mulher o 307 ou a espera pelo 308 não foram alternativas. E ambos temos boas experiencias com carros da marca, mas de uma outra época.

Não se trata de RC´s nem GTi´s, trata-se apenas de encontrar no mercado carros sem aquele aspecto gordo, monovolumizado, cheios de pregas. Um 1.6 ou 1.9 turbo diesel chegam-nos perfeitamente.

Quando chega um Kia Cee'd ao mercado e eu penso "até que enfim que sai um C sem aspecto gordo e monovolumizado", algo de estranho se passa.

E de certeza que o mercado não pede só monovolumes gordos. Se calhar o target onde me insiro apenas papa Audis A3 e Volvos C30, estupidamente caros para o que oferecem. Acabámos por comprar um Octavia.

O 308 lembra-me isto:

[eduardomaio]

Bentley? Porsche? Kia?

São mais baratas do que as revisões na marca de quem disse que "não são propriamente baratas..." Achas €220 caro para uma revisão dos 75.000km na marca? Existem Corsas que pagam menos 20 Euros para fazer o mesmo

[PeugeotSales]

Por alguma coisa, quando foi trocado o carro da minha mulher o 307 ou a espera pelo 308 não foram alternativas. E ambos temos boas experiencias com carros da marca, mas de uma outra época.

Não se trata de RC´s nem GTi´s, trata-se apenas de encontrar no mercado carros sem aquele aspecto gordo, monovolumizado, cheios de pregas. Um 1.6 ou 1.9 turbo diesel chegam-nos perfeitamente.

Quando chega um Kia Cee'd ao mercado e eu penso "até que enfim que sai um C sem aspecto gordo e monovolumizado", algo de estranho se passa.

E de certeza que o mercado não pede só monovolumes gordos. Se calhar o target onde me insiro apenas papa Audis A3 e Volvos C30, estupidamente caros para o que oferecem. Acabámos por comprar um Octavia.

O 308 lembra-me isto:

Concerteza essa a tua opção, agora as tuas opções não fazem leis naquilo que o mercado procura...por alguma razão as marcas vão de algum modo seguindo as mesmas filosofias..fazem-se estudos de mercado e de opinião.

Não é por acaso que o volume de vendas de monovolumes compactos cresce á velocidade que se vê...

A ti um 308 lembra-te isso...é uma opinião de um gosto estetico tão valida como qualquer outra. Para mim um Octavia é um pão sem sal com uma imagem completamente desactualizada.

[WildChild]

Por alguma coisa, quando foi trocado o carro da minha mulher o 307 ou a espera pelo 308 não foram alternativas. E ambos temos boas experiencias com carros da marca, mas de uma outra época.

Não se trata de RC´s nem GTi´s, trata-se apenas de encontrar no mercado carros sem aquele aspecto gordo, monovolumizado, cheios de pregas. Um 1.6 ou 1.9 turbo diesel chegam-nos perfeitamente.

Quando chega um Kia Cee'd ao mercado e eu penso "até que enfim que sai um C sem aspecto gordo e monovolumizado", algo de estranho se passa.

E de certeza que o mercado não pede só monovolumes gordos. Se calhar o target onde me insiro apenas papa Audis A3 e Volvos C30, estupidamente caros para o que oferecem. Acabámos por comprar um Octavia.

O 308 lembra-me isto:

És tão cómico...

A ti lembra-te isso, a outros dá o aspecto de musculado, agora escolhe...


Se ainda tivesse o ar de monovolume do 307... agora com linhas agressivas e vincadas, com pneus 225 e jante 17, aquele quadrante com aquelas cores e alavanca das velocidades curtinha, acho que tira o aspecto gordo...

[sirmister]

o problema da obesidade em portugal ja chegou aos automoveis

[Flyer]

hybrid ainda não....estou mais para o diesel.

o novo civic seria porreiro, mas a gasolina...nem pensar.

Os pug, tenho de passar num "stander" mas com o meu ar de puto o mais certo é mandarem-me passear LOL....

Obrigado pelas respostas.

E que tal um "clássico", Golf ?.....ainda me estou a ver é um um ProCeed :D