A Opel acaba de revelar o Astra Sedan, modelo cuja produção arrancou na fábrica polaca de Gliwice, no dia 23 de Agosto.
A nova variante tem por base o mesmo chassis da carrinha Astra. Mede 4587 mm de comprimento, 1753 mm de largura e 1458 mm de altura. O volume da sua bagageira é de 490 litros.
A oferta de motores é composta por duas opções a gasolina e duas Diesel. O primeiro grupo é composto pelos blocos 1.6 de 115 cv e 1.8 de 140 cv e o segundo pelos 1.3 de 90 cv e 1.7 de 100 cv. Estes podem ser associados a uma caixa manual de cinco ou seis velocidades, a uma automática de quatro ou a uma automatizada Easytronic. Os níveis de equipamento são os três já conhecidos: Essentia, Enjoy e Cosmo.
De acordo com a Opel, a Turquia e a Rússia deverão absorver um terço das vendas deste modelo. No mercado português, a sua comercialização está agendada para meados de 2008.
A nova variante tem por base o mesmo chassis da carrinha Astra. Mede 4587 mm de comprimento, 1753 mm de largura e 1458 mm de altura. O volume da sua bagageira é de 490 litros.
A oferta de motores é composta por duas opções a gasolina e duas Diesel. O primeiro grupo é composto pelos blocos 1.6 de 115 cv e 1.8 de 140 cv e o segundo pelos 1.3 de 90 cv e 1.7 de 100 cv. Estes podem ser associados a uma caixa manual de cinco ou seis velocidades, a uma automática de quatro ou a uma automatizada Easytronic. Os níveis de equipamento são os três já conhecidos: Essentia, Enjoy e Cosmo.
De acordo com a Opel, a Turquia e a Rússia deverão absorver um terço das vendas deste modelo. No mercado português, a sua comercialização está agendada para meados de 2008.
No Brasil chamar-se-á Vectra
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