Super Comparativo do Segmento C

[Indio]

1º VW Golf 1.9 TDI 105cv - 136 pontos
2º Peugeot 308 1.6 HDi 110cv - 134 pontos
3º Ford Focus 1.6 TDCi S 110cv - 129 pontos
Renault Mégane 1.5 dCi 105cv - 129 pontos
5º Kia Cee´d 1.6 CRDI 115cv - 128 pontos
Toyota Auris 1.4 D-4D 90cv - 128 pontos
7º Citroen C4 1.6 HDI 110cv - 125 pontos
Seat Leon 1.9 TDI 105cv - 125 pontos
Opel Astra 1.7 CDTI 125cv - 125 pontos
10º Hyunday i30 1.6 CRDI 115cv - 122 pontos



Para ver este teste em pormenor, vale a pena comprar a Revista Auto Hoje desta semana (Edição N.º 934 de 4 de Outubro)

[dio]

Acho que não vou comprar, por o comparativo foi "comprado"

Mais caro, mais "velho", menos potente, mais feio... mesmo assim continua a ser o melhor...


cumps,
[dio]

[MAN35]

Opel Astra em penultimo? Com aquele novo motor?

[João H]

Ui, então o novo 308 que é a mais recente aquisição na classe premium ficou em segundo , deve ter sido por causa dos parafusos!

[neoxic]

Golf 1.9 TDI nº1???

Duvido que seja em vendas, pq não tenho duvidas que o rei da carneirada é o Astra, então com esse motor...

[João_Bráz]

Vindo de uma revista com origens alemãs, do que estavam à espera, que ganhasse o Peugeot, não? :D

[mendes-v]

e o cee'd que é mau, mau,mau , continua a meio da tabela

[Strange]

Lol,que anedótico,o patrocinio fala mais alto

Alguma vez o Golf ganhava este comparativo

[NPereira]

O q é q foram fazer.. , agora la vêm os anti golf todos...ta tudo estragado.

[rca33]

Estes comparativos valem o que valem.

Cada pessoa valoriza mais determinadas coisas, por isso isto acaba por não valer nada !

O motor de tirar àgua do poço do golf em primeiro lugar...

[JGTB]

Estes comparativos valem o que valem.

Cada pessoa valoriza mais determinadas coisas, por isso isto acaba por não valer nada !

O motor de tirar àgua do poço do golf em primeiro lugar...

Não sabia que o motor era o único factor em análise num comparativo.

[Indigo]

Alguém me explica porque é que o Golf não ganhando em nenhum item ficou em 1º lugar?

Não tenho nada contra o golf, acho que é um bom produto, mas isto assim também é um abuso.

Não sabia que o motor era o único factor em análise num comparativo.

Nesta tabela aparte da análise ao motor / consumos só vejo travagens e erros de velocímetro..

[tito23]

alguem podia tambem colocar a lista de equipamentos de cada modelo?

[JGTB]

Alguém me explica porque é que o Golf não ganhando em nenhum item ficou em 1º lugar?

Não tenho nada contra o golf, acho que é um bom produto, mas isto assim também é um abuso.

A resposta é mais do que simples: os comparativos avaliam a homogeneidade.

[ks34]

Assim de repente parece que o Cee'd ganha em quase toda a linha excepto nas recuperações. Mas falta aí qulaquer coisa.

[dio]

Alguém me explica porque é que o Golf não ganhando em nenhum item ficou em 1º lugar?

Não tenho nada contra o golf, acho que é um bom produto, mas isto assim também é um abuso.

Chiuuu! não levantes muita poeira!!!

Tem as melhores recuperações... e isso é a grande vantagem... toda a gente sabe que os tugas são preguiçosos e não gostam de mexer muito na caixa!!


cumps,
[dio]

[TSport]

Acho que é a primeira vez que vejo um carro sem erro no velocimetro

[Strange]

Estes comparativos valem o que valem.

Cada pessoa valoriza mais determinadas coisas, por isso isto acaba por não valer nada !

O motor de tirar àgua do poço do golf em primeiro lugar...

Claro que sim,está tudo nas nossas preferências...o simbolo aqui faz a diferença.

Onde está a isenção????Jornalistas,lol...é capaz

Ou então foi erro tipográfico

A unica coisa que o Golf se bate até seria no comportamento mas mesmo assim há melhores ali no grupo,Focus p.e. . De resto não ganhava em nada e depois só custa a módica quantia de 28.010€

[WildChild]

Ui, então o novo 308 que é a mais recente aquisição na classe premium ficou em segundo , deve ter sido por causa dos parafusos!

Entao lê a autofoco, quem fica em segundo é o Golf, isto porque? porque quem tem 29 mil euros para comprar um golf, se optar pelo 308 compra um Sport por 27 mil e não um executive, portanto um golf não ganhou justamente o comparativo, a versão mais proxima seria a sport

[rca33]

Não sabia que o motor era o único factor em análise num comparativo.

É claro que nunca pode ser o único factor.

Mas o 1.9 tdi é um motor exageradamente antigo,que já teve o seu tempo.

Nunca esse carro poderá ser silencioso com um motor destes. Nem num A4 consegue ser, quanto mais num golf...

Ou seja, no factor conforto acústico / vibrações, o golf também não pode levar a taça.

[hpventura]

Novidades, há ?!

[Indigo]

Chiuuu! não levantes muita poeira!!!

Tem as melhores recuperações... e isso é a grande vantagem... toda a gente sabe que os tugas são preguiçosos e não gostam de mexer muito na caixa!!


cumps,
[dio]

Nem tinha reparado que ganhava nas recuperações. Menos mal, mas mesmo assim..

Ah, e ganha no preço sendo o mais caro..

Continuo a não perceber como um carro nestas condições ganha, mesmo globalmente..

[Chewbacca]

É incrível.
Vê-se um golf na frente e fica-se cego. Já nem se pensa que o comparativo tem outros items k não foram postos aqui. Muito menos se considera que o golf possa ser mesmo o mais equilibrado.
O que interessa é k o motor não presta e a VW deve tar na bancarrota porque não vende e gasta o pouco que tem em comparativos.

Grow up!

De qualquer maneira, já se sabe k os pontos valem o k valem, mas a diferença para os 3ºs até foi considerável.

[tito23]

Alguém me explica porque é que o Golf não ganhando em nenhum item ficou em 1º lugar?

Não tenho nada contra o golf, acho que é um bom produto, mas isto assim também é um abuso.

se for o produto mais homogeneo, ñ vejo qual seja a surpresa de ficar em primeiro sem ganhar qq item.

seja como for, nas minhas preferências só aparece praí em 4º ou 5º lugar.

[hpventura]

Já disse isto em inúmeros tópicos.

O Golf V não é o melhor em nada ! Mas é um dos melhores em tudo ! É o mais homogéneo em cada item em análise por isso é sempre o mais (ou dos mais) bem classificados em comparativos.

[rca33]

Só agora é que reparei numa coisa:

Recuperações dos 40 - 100 km/h em 5ª ???

Quem é que anda a 40 km/h em 5ª ???

[NPereira]

Entao lê a autofoco, quem fica em segundo é o Golf, isto porque? porque quem tem 29 mil euros para comprar um golf, se optar pelo 308 compra um Sport por 27 mil e não um executive, portanto um golf não ganhou justamente o comparativo, a versão mais proxima seria a sport

Mas o Golf tb tem versao sport. Não a tem e nessa motorização. Um problema dos Golf ou VW em geral, e q n está adquado aos nossos impostos, por n ter uma versao com celindrada inferior ao 1.9. Logo os preços sao o q sao. Mas n podemos compreender o mundo so pelo q vemos ou vivemos...é preciso olhar la pra fora e ver o q se passa noutros mercados...q preferem produtos alemãos a franceses. E já agora tb n e muito justo comparar um carro "saidinho" da fabrica (e portanto conhecedor do q os clientes querem e preferem neste segmento) com um q existe ja alguns anos. O mesmo se aplica aos motores.

[dio]

Só agora é que reparei numa coisa:

Recuperações dos 40 - 100 km/h em 5ª ???

Quem é que anda a 40 km/h em 5ª ???

Não vês que é um produto homogenio!!!

Já se arranjava outra desculpa... essa do homegenio já ta para lá de gasta...


cumps,
[dio]

[FMCNP]

O que mais surpreende é o Focus TDCI. Mesmo à beira da reforma arranca um 3º lugar. Se fosse bonito, não dava hipoteses...

O Golf de facto é um dos modelos mais solidos do segmento, apesar do motor antigo. Também na reforma.

O 308, para mim, é o que mais desilude, face a um novo modelo. Continuo a afirmar que é pouco solido, deselegante e caro para o que vale.

O Astra ficou mal classificado para o que vale. Tem um bom motor (apesar dos 125cv mal medidos).

EDIT: Cruzei-me hoje no IC 32 com um 308 cinzento... Que aberração...Vamos esperar para ver o volume de vendas, agora que vem aí o novo Focus, e daqui a pouco, novos Golf e Megane...

[Jorge_M]

Acho que não vou comprar, por o comparativo foi "comprado"

Mais caro, mais "velho", menos potente, mais feio... mesmo assim continua a ser o melhor...


cumps,
[dio]

Pergunta ao Socrates porquê. O preço base está na média.

Com menos defeitos de juventude.

Mas com mais binário e caixa de 6 recupera melhor que outros mais potentes.

As opiniões são como os cus, cada um tem o seu.

A soma dos itens em análise assim o diz. É o mais homogéneo.