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porquê é a vw tão cara....

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    porquê é a vw tão cara....

    Boas já tuda a gente deve ter visto que a marca alemã vw é sempre uma marca em que todos os profissionais do mundo automovel e até particulares gostam de por sempre mais uns euros ao valor comercial do carro porque é um vw

    o que vosses acham disto

    #2
    não acho nada. só compra quem quer.

    Comentário


      #3
      1º - se colocares umas "," no texto elas não te "mordem", se não, não se entende nada do que escreves-te.
      2ª - é como disse o Luís Capelo, só compra quem quer...

      Comentário


        #4
        Eu
        Tu
        Ele/Ela
        Nós
        Vós = VoCês
        Eles/Elas

        Eu não acho nada, a culpa de alguem é provavelmente da Siva. Mas eles continuam a vender..

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Post
          não acho nada. só compra quem quer.
          boa Luis sempre com resposta para tudo

          Comentário


            #6
            Essa marca goza de qualidades extras, que eu nunca descobri!

            Coisas do burgo!

            Comentário


              #7
              Se há muita procura, é natural que a oferta veja o seu preço inflacionado. E também há o imposto SIVA.

              Comentário


                #8
                Em novos às vezes tem preços caros mas também fazem descontos, especialmente quando o carro já não é recente no mercado, eles vão-se chegando...
                Aliás, o Golf V desde o lançamento até agora tem baixado de preço...

                Em usado cada um pede o que quer pelo carro que tem, o problema é arranjar quem o compre por aquele preço!
                Existem VWs usados que pedem um balúrdio por eles, o problema é que o dono demora uns meses a arranjar comrpador...
                Há VWs usados colocados a preços mais justos, e aí logicamente aumenta o número de candidatos a comprador e despacha-se o carro mais depressa!

                Como disse o Luís só compra quem quer, e cada dono é livre de pedir o preço que quiser...

                Cumprimentos

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                  #9
                  Então mas se os carros são logo à partida mais caros do que os das marcas generalistas queres que depois vendam ao mesmo preço destes?

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por Diamondplus Ver Post
                    Então mas se os carros são logo à partida mais caros do que os das marcas generalistas queres que depois vendam ao mesmo preço destes?
                    não mas 6000e por um golfIII 1.9d DE 96 um pouco exagerado não?
                    e há muitos exemplos destes

                    Comentário


                      #11
                      É cara porque é boa. Tenta comparar a VW com as outras marcas generalistas a nível de qualidade e montagem geral. Por exemplo mete um Astra ao lado de um Golf com 100000km e diz-me qual deles faz mais ruídos parasitas. O Astra ao fim de 100000km já parece uma orquestra sinfónica de ruídos.
                      São pormenores que se estiveres com atenção saltam bem à vista.
                      Isto ninguém dá nada ninguém.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por nuno esteves Ver Post
                        não mas 6000e por um golfIII 1.9d DE 96 um pouco exagerado não?
                        e há muitos exemplos destes
                        Mas lá está, as pessoas compram porque querem.
                        Tenho uma amiga que o pai mandou um Rover para a sucata, e precisava de arranjar um carro bom e barato, e soube de um vizinho que tinha um Golf III (mas a gasolina) parado no jardim a fazer de galinheiro, e como o carro parecia estar jeitosinho foi falar com o senhor, e o homem como não precisava do carro vendeu-o por tuta e meia...
                        As pessoas é que tem têm de procurar os negócios, se um individuo tiver um Golf de 96 a 6000€ à venda durante 1 ano ou mais sem arranjar comprador, eventualmente baixa-lhe o preço!
                        Se aparecerem logo meia dúzia de malucos interessados parvo é se não o despacha por essa fortuna!!!

                        Cumprimentos

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por nuno esteves Ver Post
                          não mas 6000e por um golfIII 1.9d DE 96 um pouco exagerado não?
                          e há muitos exemplos destes
                          Se está a esse preço é porque se vendem. Logo é o preço justo. Podes é perguntar porque é que se vendem. Deve ser porque são fiáveis e têm bons consumos.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por nuno esteves Ver Post
                            não mas 6000e por um golfIII 1.9d DE 96 um pouco exagerado não?
                            e há muitos exemplos destes
                            Mas casos desses há em todo o lado, não é só na VW...

                            Comentário


                              #15
                              Ainda agora vendi um golf Iv 1.4 de 2002 com 45mil por 9mil euros, e quando estava a ver o preco que ia pedirpor ele fui a varios sites e cheguei a ve los por 12mil 14mil do mesmo ano. Eu tive o carro duas semanas á venda e ja foi os outros talvez nao. Cada um pede o que quer, é deles.
                              Quanto á qualidade cada um fala por si. Por aqui vai se no 6ºcarro do grupo e posso dizer que nenhum parou por avaria. Por isto esta se muito satisfeito e pensa se bem da marca, mas como os carros sao pagos e infelizmente nao temos acções da VW, o dia que derem problemas tb se muda de marca.

                              Comentário


                                #16
                                Por vezes a VW não é assim tão cara... Tal como já disseram, e sobretudo em veículos não recentes, até têm bons preços.

                                Por exemplo, há pouco tempo andei a ver preços de utilitários a gasolina, e os preços finais (já após descontos e alguma negociação) eram estes:
                                VW Polo 1.2 Live+: 15200€
                                Renault Clio 1.2 Confort c/ AC: 15500€
                                Skoda Fabia 1.2 Ambiente: 15400€

                                É certo que o Polo é um projecto bem mais antigo, mas traz mais equipamento e no caso do Skoda até o motor é o mesmo. Podem dizer que não é barato, ou que pela diferença os outros são melhores, mas o certo é que o preço está na médio do mercado (ou até abaixo dela).

                                Comentário


                                  #17
                                  É verdade que os preços da VW são altos, mas tambem os da Audi, Mercedes e BMW o são...
                                  Em certas versões de alguns modelos até acho que o preço é bastante atractivo... Senão vejamos: quem se der ao trabalho de ir conferir o preço da VW Passat 2.0 TDI Sportline 170cv carrinha, irá chegar À conclusão (atenção, gostos à parte) que até tem um preço bastante competitivo em relação às concorrentes da BMW, Mercedes e Audi... Vem recheadinha de extras (e quando digo recheadinha é MESMO recheadinha) por 50 mil € sensivelmente. Agora é uma questão de verem quanto custa uma 320d ou uma C220 CDI ou uma A4 2.0TDI 170cv com os mesmo extras, ou extras equivalentes... São capazes de chegar à conclusão que até tem um muito bom preço. Se gostam do modelo ou não, ou do motor ou não, isso é outra história, para outro tópico. Entre concorrentes directos, penso que a Passat tem um preço bastante competitivo.
                                  Em relação por exemplo ao Polo TDI 3 cyl, e mais uma vez sem olhar a gostos, é verdade que para o motor que tem e para o carro que é face à concorrencia, está um pouco inflacionado.

                                  Abraços

                                  Comentário


                                    #18
                                    O Golf 1.4TSI de 140cv começa nos 23908€ segundo o site da Autohoje, é 1500/2000€ mais caro que o Fiat Bravo 1.4t-jet mas com desconto negociado e tal não é assim tão mais caro que o Fiat que como se sabe está a um preço super-competitivo, chegando a estar alinhado ou abaixo de outros concorrentes com 1.6 atmosféricos menos potentes...

                                    Cumprimentos

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Salvad0r Ver Post
                                      É verdade que os preços da VW são altos, mas tambem os da Audi, Mercedes e BMW o são...
                                      Em certas versões de alguns modelos até acho que o preço é bastante atractivo... Senão vejamos: quem se der ao trabalho de ir conferir o preço da VW Passat 2.0 TDI Sportline 170cv carrinha, irá chegar À conclusão (atenção, gostos à parte) que até tem um preço bastante competitivo em relação às concorrentes da BMW, Mercedes e Audi... Vem recheadinha de extras (e quando digo recheadinha é MESMO recheadinha) por 50 mil € sensivelmente. Agora é uma questão de verem quanto custa uma 320d ou uma C220 CDI ou uma A4 2.0TDI 170cv com os mesmo extras, ou extras equivalentes... São capazes de chegar à conclusão que até tem um muito bom preço. Se gostam do modelo ou não, ou do motor ou não, isso é outra história, para outro tópico. Entre concorrentes directos, penso que a Passat tem um preço bastante competitivo.
                                      Em relação por exemplo ao Polo TDI 3 cyl, e mais uma vez sem olhar a gostos, é verdade que para o motor que tem e para o carro que é face à concorrencia, está um pouco inflacionado.

                                      Abraços
                                      Mas desde quando é que uma passat se compara com um bmw... ou mercedes? Estás equivocado. Compara mas é com uma 407 carrinha ou uma Laguna carrinha.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por Godas Ver Post
                                        Mas desde quando é que uma passat se compara com um bmw... ou mercedes? Estás equivocado. Compara mas é com uma 407 carrinha ou uma Laguna carrinha.

                                        LOL nao digas asneiras.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Respondendo ao Tópico, a VW é uma marca cara porque aposta na qualidade (regra geral). Embora muitas vezes haja outras marcas de qualidade superior (Opel Astra por exemplo) com um preço mais reduzido.
                                          Mas como a VW supostamente é mais rica, não se importa de vender menos, e fazer os seus clientes acreditar que ''o que é bom, paga.se caro)

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Godas Ver Post
                                            Mas desde quando é que uma passat se compara com um bmw... ou mercedes? Estás equivocado. Compara mas é com uma 407 carrinha ou uma Laguna carrinha.
                                            Andam por aí Passat's a vencer 320D Touring...

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Salvad0r Ver Post
                                              LOL nao digas asneiras.
                                              Nao digo asneiras? Não deves saber do que estás a falar concerteza. Só uma pessoa mto desatenta acha que uma passat se bate com uma carrinha serie 3 ou muito menos com uma classe C. Enfim... mas fica lá na tua, é importante é que sejas feliz. E já agora compara tb com um porsche cayeene, deve ter tamanho parecido e tal é tudo igual... e na volta ainda ganha o comparativo.

                                              Comentário


                                                #24
                                                para o cayenne basta um touareg, muito mais bonito. e na prática é o mesmo carro.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por Godas Ver Post
                                                  Nao digo asneiras? Não deves saber do que estás a falar concerteza. Só uma pessoa mto desatenta acha que uma passat se bate com uma carrinha serie 3 ou muito menos com uma classe C. Enfim... mas fica lá na tua, é importante é que sejas feliz. E já agora compara tb com um porsche cayeene, deve ter tamanho parecido e tal é tudo igual... e na volta ainda ganha o comparativo.
                                                  Okay, tu pela tua resposta pareces saber bem do que estás a falar entao. Fica por aqui, não vou "discutir" mais isto contigo. Talvez se comprares revistas de automoveis e leres comparativos és capaz de ver que tenho razão. Mas enfim.

                                                  Cumprimentos.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por Salvad0r Ver Post
                                                    Talvez se comprares revistas de automoveis e leres comparativos és capaz de ver que tenho razão. Mas enfim.

                                                    Cumprimentos.
                                                    Se ele ler as revistas é provável que chegue a uma conclusão diferente da tua.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      É a lei procura/oferta com a alavanca imagem de mercado.

                                                      A VW conseguiu construir uma imagem de mercado que a valoriza, e isso é que conta. Só compra quem quer.

                                                      As coisas não têm que ser valorizadas consoante o seu custo, mas sim de acordo com o valor que o mercado dá.

                                                      Além disso há que pagar todo o trabalho feito antes (investigação, etc.)

                                                      Por exemplo, o custo dum perfume pelo qual nós pagamos 60 Euros é para aí 10 cêntimos..

                                                      Mesmo que ponhas mais 1 Euro para o frasco e mais 3 para o transporte dá 4.60, mas nós pagamos não é.

                                                      Por isso (e para não criar aqui offtopic) os carros vendem o valor que o mercado dá.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por AstonM Ver Post
                                                        Se ele ler as revistas é provável que chegue a uma conclusão diferente da tua.
                                                        É assim... cada um é livre de comparar o que quer como quer. Uma passat até pode ser comparada com um smart se eu quiser ou com um porsche boxster se tiver para ai virado. Isso é uma coisa. Outra coisa completamente diferente é estabelecer os concorrentes directos de cada carro, aqueles que em principio serão os adversários da marca no modelo em questão. A titulo de exemplo, eu tb posso dizer que uma 407 carrinha bem equipada e tal pode-se comparar com uma bmw... e pode... agora a bmw não é de forma nenhuma o adversário (concorrente tlv) da peugeot. E pq? Porque usualmente o comprador tipo de uma 407 não é o da BMW. Usualmente. Para mim vejo as coisas assim. E dizer isto não tem nada a ver com dizer que a bmw é melhor que a passat ou vice versa. Nada disso.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Post
                                                          para o cayenne basta um touareg, muito mais bonito. e na prática é o mesmo carro.
                                                          seré que a experiencia de condução é igual

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por FusK Ver Post
                                                            É cara porque é boa. Tenta comparar a VW com as outras marcas generalistas a nível de qualidade e montagem geral. Por exemplo mete um Astra ao lado de um Golf com 100000km e diz-me qual deles faz mais ruídos parasitas. O Astra ao fim de 100000km já parece uma orquestra sinfónica de ruídos.
                                                            São pormenores que se estiveres com atenção saltam bem à vista.
                                                            Isto ninguém dá nada ninguém.
                                                            Claro que é boa, é a melhor!!

                                                            Então e os plásticos a descascarem? Também estão incluidos no preço de vendas sabias?

                                                            Haja moderação, a VW é uma marca ao nível dos concorrentes

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