‘Retour gagnant’.
Mariage réussi entre une voiture compacte et une grande sportive au sommet de sa forme, la Golf R32 occupe une place unique dans l’univers automobile. Pourtant, avec ses quatre roues motrices, ses jantes Omanyt de 18 pouces et son 6 cylindres de 3,2 litres de cylindrée développant 250 ch (184 kW), difficile de faire plus Golf…
‘Pole position’.
La Golf R32 s’adresse aussi bien à tous les amateurs de conduite plaisir qui ne souhaitent pas pour autant renoncer à une utilisation sportive, qu’aux passionnés de technologie. Alors, si vous souhaitez vivre un moment exceptionnel et savoir ce que l’on ressent vraiment aux commandes de la dernière-née des sportives compactes, venez tout simplement l’essayer sans plus tarder !
À l’intérieur.
Sièges sport en tissu (option cuir ‘Vienna’, ou sièges baquets en cuir), volant sport trois branches gainé de cuir arborant le logo ‘R’.
Echappement R32.
Double sortie d’échappement centrale pour la Golf R32.
Pédalier R32.
Les pédales alu reprennent en relief le fameux ‘R’ stylisé, pour assurer un contact exceptionnel pieds/pédales en toutes circonstances (photo avec boîte DSG).
Motorisation R32.
Le moteur 6 cylindres de 3,2 litres, d’une puissance de 250 ch (184 kW) transmet toute sa fougue aux quatre roues de la Golf R32 grâce à la transmission intégrale 4MOTION.
Serà este o melhor, do seu segmento? afinal a concorrencia é grande, aceita se sugestoes!
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