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Fiat lança STILO 08 !!!

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    Fiat lança STILO 08 !!!

    Mas não seria o Bravo 2008? A resposta é não, já que estamos falando de um carro da Fiat brasileira. Trata-se na verdade da última mudança antes da chegada do médio Bravo, previsto para 2009, dado que o próprio Stilo iniciou seu ciclo de vida um pouco mais tarde nas Américas.



    A dianteira ficou mais agressiva com o novo conjunto de grade, pára-choque e faróis de neblina, enquanto a carcaça dos retrovisores passa a ter a seta embutida. Mudam também o desenho rodas, de cinco raios, e os frisos laterais passam a ter uma parte imitando cromado em algumas versões - caso da flagrada nas fotos.

    Atrás, as lanternas mantêm o formato, mas ganham um novo arranjo de luzes, e agora há mais um friso cromado na parte inferior da tampa do porta-malas. Mais abaixo, um aplique imita uma dupla saída de escape, mas a verdadeira continua lá, no canto inferior esquerdo.



    O motor 1.8 Flex não deverá ter mudanças, deixando a novidade mecânica para o câmbio automatizado (sem pedal de embreagem). Nele, é possível trocar as marchas seqüencialmente, com toques na alavanca, ou optar pelo modo totalmente automático. O Abarth 2.4-20v de 167cv também permanece o mesmo. Por fim, o Stilo passa a ostentar o novo logotipo vermelho da Fiat.

    #2
    xuning... especialmente as saidas de escape falsas lol e os frisos com "cromados" são especialmente repelentes...

    Comentário


      #3
      coisa mai linda

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por Luis Capelo Ver Post
        xuning... especialmente as saidas de escape falsas lol e os frisos com "cromados" são especialmente repelentes...
        Iniciou-se a era de "platina" da FIAT Brasil. Tudo agora há cromados.

        Siena/Weekend, Stilo e, por fim, o Linea terá muito mais cromados que o de vocês... ;P





        Quanto ao Stilo, eu gostei. Só achei infeliz as falsas saídas de escape, visto que sequer tiveram o cuidado de pelo menos esconder o verdadeiro escapamento.

        []'s.

        Comentário


          #5
          Não há palavras!!!
          É mesmo muito mau.

          Comentário


            #6
            Feio. O Stilo europeu é (era) muito mais bonito.

            Comentário


              #7
              Apenas o de 3 portas, o de 5 portas com aquela traseira,não não não!

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                #8
                Andei à pouco tempo num taxi siena 1.8 flex e aquilo tem mta força desde baixas rotaçoes.

                O interior até achei engraçado, mas materiais todos em plastico rijo.

                Não era confortável e a dinamica pareceu-me mto mázinha.

                Comentário


                  #9
                  É a segmentação dos mercados: dar a cada mercado aquilo que ele pode comprar!
                  E além disso, sempre fazem render um pouco mais a plataforma, que já está amortizada mais de não sei quantas vezes.
                  Aqui há uns anos havia ym chavão que resumia bem a coisa: think global, act local.

                  Comentário


                    #10
                    Fosga-se!

                    Comentário


                      #11
                      Vocês (cês) aí no Brazil, não têm muito bom gosto não, né!
                      Estamos falando de automóveis, certo? Não de quem vai dentro deles!
                      Editado pela última vez por LFMB; 30 October 2007, 16:01.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Talha Ver Post
                        coisa mai linda

                        Podes crer

                        Comentário


                          #13
                          MEEDDDOOOO.....

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Axxantis Ver Post
                            É a segmentação dos mercados: dar a cada mercado aquilo que ele pode comprar!
                            E além disso, sempre fazem render um pouco mais a plataforma, que já está amortizada mais de não sei quantas vezes.
                            Aqui há uns anos havia ym chavão que resumia bem a coisa: think global, act local.
                            Eu nunca vi as concessionárias aqui oferecendo prestações à se perder de vista (80~100x).

                            Se Portugal não estivesse no bloco europeu talvez estaria tão pior quanto aqui.

                            O que acontece no Brasil é o seguinte: a contrário da Europa, aqui as principais subsidiárias são independentes, pouco precisam de recursos das plantas matrizes. A VWB (Volks) é assim, FIASA (FIAT) também, GMB (General Motors) idem, etc... Então, na Europa, como as plantas de produção que há fora das sedes são apenas 'aglomerados' destas empresas, é possível a matriz gastar muitos mil milhões de Euros para criar e produzir um determinado veículo, pois, esse dinheiro terá retorno certo, porque sua distribuição é garantida por no mínimo toda a Europa ocidental (como diz o ditado: "A união faz a força!"). Aqui, isso até seria possível, contudo, a distribuição basicamente se resume a aqui mesmo, no mercado interno, até importa-se algo para o Mercosul e África, mas por estes demais mercados serem verdadeiramente pobres, o volume ainda assim não se faz suficiente de cobrir os investimentos. Poderíamos produzir também para a Europa e Estados Unidos, mas nestes blocos seus líderes aplicam vários subsídios às fabricantes para incentivarem a produção local, sem contar que a logística se torna inviável.

                            É isso que acontece no Brasil, é desnecessário gastar hipotéticos R$ 2 ou 3 bilhões para produzir um atual Golf ou Bravo sendo que seu volume de distribuição não chegará a cem mil unidades ao ano, por depender basicamente apenas de um único País. E, é ainda mais prejuízo ter uma cronologia em mente, com um pré-determinado período de substituição do modelo "sucessor".

                            Cumprimentos.
                            Editado pela última vez por iDante; 30 October 2007, 16:32.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por iDante Ver Post
                              Eu nunca vi as concessionárias aqui oferecendo prestações à se perder de vista (80~100x).

                              Se Portugal não estivesse no bloco europeu talvez estaria tão pior quanto aqui.

                              Cumprimentos.
                              nem eu.

                              se estivesse em africa era africano. se estive na asia era asiatico. é cada um.

                              Comentário


                                #16
                                a única coisa que gosto nesse carro sao as saidas de escape a fingir e depois o tubo de escape em baixo.
                                do melhor!!

                                Comentário


                                  #17
                                  Que grande xuning !!!
                                  Tenho a impressão da frente estar torta...
                                  O friso lateral cromado é de mau gosto, ainda mais dividido no meio (no carro preto deve ficar )
                                  Fora o pisca no retrovisor que está claramente improvisado.
                                  Duvido que a Fiat consiga salvar o Stilo do fracasso para o qual caminha...

                                  Comentário


                                    #18
                                    Boas,


                                    Gosto muito da frente e do desenho das jantes. Não gosto dos frisos, dos espelhos e das saídas de escape não serem verdadeiras...

                                    Acho que os faróis da frente e a grelha estão muito interessantes, assim como o avental da frente!


                                    Cumpts,
                                    JC_STILO

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por JC_STILO Ver Post
                                      Boas,


                                      Gosto muito da frente e do desenho das jantes. Não gosto dos frisos, dos espelhos e das saídas de escape não serem verdadeiras...

                                      Acho que os faróis da frente e a grelha estão muito interessantes, assim como o avental da frente!


                                      Cumpts,
                                      JC_STILO
                                      Enfim um!

                                      Vendo pessoalmente ele está bom sim. Essas imagens que não ficaram "fotogênicas".

                                      Aqui há uma de melhor aspecto, da frente:



                                      Para mim só foram infelizes no escape falso.

                                      Cumprimentos.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por iDante Ver Post
                                        Enfim um!

                                        Vendo pessoalmente ele está bom sim. Essas imagens que não ficaram "fotogênicas".

                                        Aqui há uma de melhor aspecto, da frente:



                                        Para mim só foram infelizes no escape falso.

                                        Cumprimentos.

                                        Boas companheiro!


                                        Esta frente está de facto muito bem conseguida...estou a gostar tanto que provávelmente vou querer fazer a transformação na minha Stilo MW...

                                        Se eu não conseguir cá as peças...falo contigo! Nem que as tenha de mandar vir do Brasil...

                                        Um abraço,
                                        JC_STILO

                                        Comentário


                                          #21
                                          Estes restylings brasileiros (pronto, das Américas) estragam sempre tudo.
                                          É que desvirtualizam toda a estética do carro.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por iDante Ver Post
                                            Eu nunca vi as concessionárias aqui oferecendo prestações à se perder de vista (80~100x).

                                            Se Portugal não estivesse no bloco europeu talvez estaria tão pior quanto aqui.

                                            O que acontece no Brasil é o seguinte: a contrário da Europa, aqui as principais subsidiárias são independentes, pouco precisam de recursos das plantas matrizes. A VWB (Volks) é assim, FIASA (FIAT) também, GMB (General Motors) idem, etc... Então, na Europa, como as plantas de produção que há fora das sedes são apenas 'aglomerados' destas empresas, é possível a matriz gastar muitos mil milhões de Euros para criar e produzir um determinado veículo, pois, esse dinheiro terá retorno certo, porque sua distribuição é garantida por no mínimo toda a Europa ocidental (como diz o ditado: "A união faz a força!"). Aqui, isso até seria possível, contudo, a distribuição basicamente se resume a aqui mesmo, no mercado interno, até importa-se algo para o Mercosul e África, mas por estes demais mercados serem verdadeiramente pobres, o volume ainda assim não se faz suficiente de cobrir os investimentos. Poderíamos produzir também para a Europa e Estados Unidos, mas nestes blocos seus líderes aplicam vários subsídios às fabricantes para incentivarem a produção local, sem contar que a logística se torna inviável.

                                            É isso que acontece no Brasil, é desnecessário gastar hipotéticos R$ 2 ou 3 bilhões para produzir um atual Golf ou Bravo sendo que seu volume de distribuição não chegará a cem mil unidades ao ano, por depender basicamente apenas de um único País. E, é ainda mais prejuízo ter uma cronologia em mente, com um pré-determinado período de substituição do modelo "sucessor".

                                            Cumprimentos.
                                            Isso é só uma parte do problema.
                                            O que é um GOL um SIENA, um CELTA ou um PALIO de produção brasileira para o consumidor europeu exigente em termos de qualidade?

                                            Resposta: Uma carroça com rodas!

                                            O único modelo à venda na europa fabricado no Brasil é o vw FOX; o próprio presidente da vw já reconheceu publicamente que foi um erro estratégico por parte da marca germânica ter tomado essa opção.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Foge........

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por prius Ver Post
                                                Isso é só uma parte do problema.
                                                O que é um GOL um SIENA, um CELTA ou um PALIO de produção brasileira para o consumidor europeu exigente em termos de qualidade?

                                                Resposta: Uma carroça com rodas!

                                                O único modelo à venda na europa fabricado no Brasil é o vw FOX; o próprio presidente da vw já reconheceu publicamente que foi um erro estratégico por parte da marca germânica ter tomado essa opção.
                                                Será mesmo que o Fox é pior que o Lupo?

                                                Temos que saber distinguir as coisas. Fox chegou aí para substitui-lo, não para brigar com o segmento dos compactos. Ele tem plataforma e construção mais evoluída que o Lupo, além de ter obtido com apenas dois míseros airbags quatro estrelas no conceituado EuroNCAP.

                                                E sim, nem para mim o Gol, Palio, Celta e companhia limitada são considerados carros. Se produzem esses veículos aqui do mesmo modo que é permitida a entrada dos chineses aí, ou seja, tudo low-cost àqueles que não possuem capacidade de pagar.

                                                Mas aqui há sim, capacidade de se produzirem bons carros. O Tempra foi melhor que o daí, o Vectra era praticamente idêntico em tudo no passado, o atual Polo, de europeu só não tem os motores, até o acabamento interno é idêntico (que chega ser tão ruim quanto o do Palio), etc...

                                                O problema ao meu ver é apenas esse, para ficar acompanhando as constantes evoluções alemãs, francesas e italianas, as independentes fábricas do Brasil devem ter produção em altíssima escala, para que a amortização do ferramental e investimento seja bem diluída. Algo que não acontece, porque como dito anteriormente, o consumo é praticamente interno, de uma nação apenas, enquanto a Europa é um bloco comercial que une vários países (de grande parte, ricos economicamente).

                                                Abraços.
                                                Editado pela última vez por iDante; 30 October 2007, 23:38.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Temos que ver que o mercado europeu ,é totalmente diferente do brasileiro,maior parte dos brasileiros não tem o nosso poder de compra,por isso é que ainda existe o uno,que nem uma estrela no euroncap deve ter!!!mas é barato!!!!
                                                  Nós aqui se compramos um carro de 18.000€ em 60meses,já fazemos um filme etc....é muito tempo e tal.......e é!!!!Lá no brasil devem pagar os carros em 15anos!!!





                                                  Cump´s

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por iDante Ver Post
                                                    Será mesmo que o Fox é pior que o Lupo?

                                                    Temos que saber distinguir as coisas. Fox chegou aí para substitui-lo, não para brigar com o segmento dos compactos. Ele tem plataforma e construção mais evoluída que o Lupo, além de ter obtido com apenas dois míseros airbags quatro estrelas no conceituado EuroNCAP.

                                                    E sim, nem para mim o Gol, Palio, Celta e companhia limitada são considerados carros. Se produzem esses veículos aqui do mesmo modo que é permitida a entrada dos chineses aí, ou seja, tudo low-cost àqueles que não possuem capacidade de pagar.

                                                    Mas aqui há sim, capacidade de se produzirem bons carros. O Tempra foi melhor que o daí, o Vectra era praticamente idêntico em tudo no passado, o atual Polo, de europeu só não tem os motores, até o acabamento interno é idêntico (que chega ser tão ruim quanto o do Palio), etc...

                                                    O problema ao meu ver é apenas esse, para ficar acompanhando as constantes evoluções alemãs, francesas e italianas, as independentes fábricas do Brasil devem ter produção em altíssima escala, para que a amortização do ferramental e investimento seja bem diluída. Algo que não acontece, porque como dito anteriormente, o consumo é praticamente interno, de uma nação apenas, enquanto a Europa é um bloco comercial que une vários países (de grande parte, ricos economicamente).

                                                    Abraços.
                                                    Não transformes isto numa guerra Brasil - Portugal que não tem interesse nenhum.

                                                    Depois de dizeres isto: "o atual Polo, de europeu só não tem os motores, até o acabamento interno é idêntico (que chega ser tão ruim quanto o do Palio), etc... " Não deves estar a ver muito bem o que é um Polo europeu. Compara ao Palio.....

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por iDante Ver Post
                                                      Eu nunca vi as concessionárias aqui oferecendo prestações à se perder de vista (80~100x).
                                                      oi?
                                                      Até nas lojas de roupa mais baratas voces têm "vendas parceladas", por isso não entres no ridiculo.

                                                      Originalmente Colocado por iDante Ver Post
                                                      Se Portugal não estivesse no bloco europeu talvez estaria tão pior quanto aqui.
                                                      Portugal não tem 500 anos de história, por isso, não caias no ridiculo de novo.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por edununo Ver Post
                                                        Não transformes isto numa guerra Brasil - Portugal que não tem interesse nenhum.

                                                        Depois de dizeres isto: "o atual Polo, de europeu só não tem os motores, até o acabamento interno é idêntico (que chega ser tão ruim quanto o do Palio), etc... " Não deves estar a ver muito bem o que é um Polo europeu. Compara ao Palio.....
                                                        Não tenho interesse nenhum também, acredite. Só estou sendo realista.

                                                        Já estive em um Polo GTi que chega de importação para nós e de interior não deve nada para o nacional (Polo), não há muitas rebarbas nos plásticos, mas são rígidos ao olhos e toque e devem apresentar ruídos com pouco tempo de uso. Nem mais, nem menos que o acabamento interno do Palio, chega a ser menos revestido que este. Talvez só a tapeçaria do carpete seja um pouco melhor no Polo. Outras pessoas, publicações ou sites especializados também já comprovaram a mesma coisa.

                                                        João Bernardo, convertendo seus dezoito mil euros nós temos 45522,00 reais. Para esse valor, aqui, raramente vejo (trabalho em concessionária) casarem com um financiamento de 60x ou até mais como eu fiquei sabendo através parentes que estão vivendo aí, na Europa. Posso estar generalizando, já que as moedas são diferentes. Mas dá para você perceber algo.

                                                        []'s.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Bem feinho

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Pobres brasileiros... coitados!

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